Ужасное ДТП в США.,People & Blogs,, / вертикальное видео :: США :: авария :: авария на трассе

авария на трассе авария США вертикальное видео 

Подробнее
Ужасное ДТП в США.,People & Blogs,,
авария на трассе,авария,США,вертикальное видео
Вы американец и едете по хайвею на своем авто с демисезонной резиной. Дорога покрыта снегом и видимость упала до минимальной, ваши действия:
Пожалуй, достаточно безопасно чтобы подбавить газу до 50-60 миль в час.
486 (14.8%)
Стоит знак 60 миль в час, я их еду - не хочу нарушать правила, они же не зря его установили.
872 (26.5%)
Да я вообще на фуре - не увернулся, твои проблемы.
1935 (58.8%)
Еще на тему
Развернуть

Отличный комментарий!

Где вариант "снимать вертикальное видео как еблан"?
guffi_oo guffi_oo30.11.201622:48ссылка
+48.6
Где вариант "снимать вертикальное видео как еблан"?
guffi_oo guffi_oo 30.11.201622:48 ответить ссылка 48.6
Проблема в телефоне? Смотри, вот решение этой грандиозной проблемы.
Ага, продают телефон за 2 тыщи баксов, а он сам не может горизонтальное видео в вертикальном положении снимать. 21 век блять, сенсоры, гироскопы, а такой полезной функции нет. Ниче, скоро как фичу будут представлять в новом телефоне за 3 тыщи баксов, еще и запатентуют, чтобы она в других телефонах не появилась)
Ну да, а ещё он не может минет делать.
Однако никто не мешает поставить себе какой-нибудь Horizon и получить-таки данный функционал. Правда, для этого надо сначала научиться осмысливать свои действия, что для любителей снимать вертикальные видео сложновато.
Т.е. любители создавать ПО к телефонам не могут осмыслить что такая фича необходима по умолчанию? Видимо сложновато им приходится. Проще фильтриков для инстаграма нахуярить.
Ты действительно не понимаешь что при съёмке горизонтального видео при вертикальном положении смартфона, видеоискатель на экране будет занимать меньше 32% места экрана и разглядеть что-то там будет просто нереально?
deanon deanon 01.12.201618:30 ответить ссылка -0.4
C 15 мегапиксельной камерой я думаю это не отговорка.
Вопрос спорный. У любой фичи найдётся фанат, который считает, что она должна быть в телефоне из коробки. Но всем не угодишь.
Мне ещё 7 миллиардов вертикальных гавно видео посмотреть, прежде чем каждый кретин на этой планете первый раз в жизни попробует снять своё видео и до него дойдёт что он конченый уебан, раз снимает вертикально?
Да он стоит просто стоит и клацает еблом
Да сейчас и у нас таких баранов стало много, на трассе нихрена не видно (снег/туман) - прут минимум 90, бессмертные бля.
KeNiV KeNiV 30.11.201622:48 ответить ссылка 11.9
ну норм чо. это даже не паровозик. это ПОЕЗД-МУДИЛА. коммент оператора доставил. после очередной аварии "я думаю мы можем помочь этим людям". и бежит помогать, хуле.
"Let's see if we can help people" - "Пошли посмотрим, можем ли мы помочь людям".
и ведь пошел и посмотрел
Мужик сказал — мужик сделал!
Ну дело такое, подбежал помогать, а тут ещё один из тумана на тебя вылетел.
volker volker 01.12.201607:10 ответить ссылка 4.9
"Сегодня лучше пешком."
ElVivel ElVivel 30.11.201622:51 ответить ссылка 2.8
да у нас возле офиса почти каждый день от трех до 5ти машин сталкиваются. Я так подумал подумал, и теперь уже вторую неделю на маршрутках на работу катаюсь. Пусть машинка постоит дома
Ставь видеокамеру с видом туда и продавай видеоматериал участникам ДТП для суда в качестве доказательств (не)виновности и тд.
Marcell Marcell 30.11.201622:57 ответить ссылка 22.7
кажись на видео съезд семьи Гремов
dr3~ dr3~ 01.12.201600:18 ответить ссылка 7.5
Это фрагмент фильма "300 миль до Гремлэнда"
Въезд.
Массовое самоубийство.
Ashby Ashby 30.11.201623:00 ответить ссылка 1.3
студентики
"Лемминги".
Тут среагировать никто бы не успел ваще, мне кажется, хоть ты усрись и смотри - нихуя ж не видно, а когда видно - поздно.
blka blka 30.11.201623:41 ответить ссылка 3.1
Я конечно не водитель, но когда ничего не видно разве не нужно ехать медленно или вообще лучше не ездить в этот день?
DrXak DrXak 01.12.201600:06 ответить ссылка 13.6
Смотри, там нет общественного транспорта особо и «не ехать» - это не всегда выполнимо.
blka blka 01.12.201600:41 ответить ссылка -2.0
А ехать медленно?
Это, к слову, единственный разумный вариант. Останавливаться гораздо опаснее - кто-то обязательно въедет в корму. Как-то осенью 2014 у нас в Украине повсеместно горели торфяники. На одном участке дороги на Киев образовалась такая дымовая завеса, что не было толком видно даже соседней полосы. Мы включили аварийку, чтобы хоть что-то мигало в этом дыму, и ехали с скоростью около 25-30 км/ч. Пронесло, конечно, но и то, нас чуть не догнал один лихач. Если бы стояли или не мигали аварийкой - точно догнал бы.
Medozo Medozo 01.12.201601:35 ответить ссылка 2.5
ебануться просто....саундтрек в идеале
Блять, и зачем только полез читать комменты на ютьюбе?
Щаз почитаю.
0:50 - Призрачный гонщик сменил транспорт?
С влюченной аварийкой надо стоять, а не ехать. Ехал я как-то в сильный ливень, когда видимость была затруднена. Так вот видел кучу дебилов, которые на аварийке ехали и нихрена непонятно что такие выкинут в следующий момент - то ли поворачивать начнут, то ли на обгон пойдут, а такое регулярно случалось. Хочешь обозначить себя в условиях плохой видимости во время движения, включи передние и задний противотуманные фонари, а на аварийках стой.
Не всегда есть задний противотуманный.
Задний есть всегда, не у всех передний есть.
Хм... У меня, вроде, только передний.
Странно, если я не ошибаюсь, задний обязателен, а вот передний - нет.
Гм, да, ты прав. Я чет напутал. Нашел свою комплектацию, таки задняя противотуманка :)
А вот у меня нет. Хитрые японцы решили экономить.
1.мигающую аварийку видно лучше при плохой видимости чем постоянно горящие противотуманные фонари(а они на всех машинах есть сзади???)
2.какой нафиг обгон в условиях плохой видимости? куда? вперёд в туман? на встречку в неизвестность?
3. если будут тормозить или поворачивать то на скорости ползания 25км/ч ты заметишь сначала стопы, а значит останавливаются и/или поворачивают, да и просто выключат аварийку и покажут поворот.
и у тебя должно хватит реакции всё это заметить если ты так же едешь за ними с такой же скоростью в 25 км/ч.
держи дистанцию и тошни за ними так же.
а если не хочешь чтобы тебе прилетели в зад, тоже включай аварийку. её видно дальше в тумане и снеге.
Ты — хуй
Поддержу комментатора выше. Слабо до конца дочитать п.7.1 ПДД РФ?
Водитель должен включать аварийную сигнализацию и в других случаях для предупреждения участников движения об опасности, которую может создать транспортное средство.
А слабо комментари к ПДД почитать?

Однако во втором абз. п. 7.1 ПДД указано, что водитель должен (но не обязан) осуществлять включение аварийной сигнализации и в иных случаях. При этом понятие иных случаев не регулируется. Водитель должен это делать с учетом конкретной дорожно-транспортной ситуации. Например, при возникновении в пути неисправностей, с которыми разрешается движение к месту ремонта или стоянки.

Всё сводится к неисправности транспортного средства.
Где "все сводится"? Неисправность указана как пример, а не как единственная ситуация, что должно быть понятно даже такому неумному как ты - ведь там так и написано: "например". В правилах же четко написано, что водитель должен включить аварийку в целях предупреждения других участников движения о создаваемой опасности. Замедленное движение в условиях недостаточной видимости - это и есть создание опасности.
Ты — хуй.
Ахуенно использовать только ту часть ПДД, которая тебе подходит в данный момент.
Ключевое слово "видел". И, с учетом того, что ты снизил скорость сделали они все правильно, а возможно и жизнь тебе спасли.
Ирония в том, что если все окружающие летят с максимально разрешенной скоростью, ты должен подстраиваться под их скорость. А поскольку 90% - идиоты, то окружающие будут лететь. И выбор у тебя между "тоже лететь и надеяться на успешное прохождение трассы" и "поймать жопой чужой капот, и оказаться в этом еще и виноватым"
"поймать жопой чужой капот, и оказаться в этом еще и виноватым" не получится, кто въехал тот и виноват

Чуть ниже видео "туман и дтп возле Шуйской" очень хорошо показывает как надо ехать в такой ситуации

Если тебя окружают клинические идиоты как в представленном выше видео несущиеся в условиях плохой видимости на скорости 90 км/ч самое разумное встать на аварийке на обочине. У нас можно просто ехать медленно к в видео "туман и дтп возле Шуйской"
Какого потока, что ты несёшь? Если ты за городом не занимаешь левую полосу, то ты можешь ехать с такой скоростью, с какой считаешь нужной на обычной дороге, и не ниже 50 на автомагистрали.
По нашим ПДД водителю запрещается ехать со слишком малой скоростью без необходимости. Мало того, что понятие "слишком малая скорость" не определено, так ещё и ни один гаишник не станет спорить с тем, что недостаточная видимость — это ещё какая необходимость снизить скорость.
на наших дорогах конечно чутка больше здравомыслящих, но в таких ситуациях, с нулевой видимостью и/или гололедицей, больше всего пугает не природная ситуация, а сами идиоты водители, которые пишут про "нельзя ехать с аварийкой" или "нельзя ехать медленнее потока", благо они каждый год благополучно выпиливаются, херово, что порой за собой тащат в могилу.
на територии украины (да наверно и других стран снг) я ещё ни разу не видел знака- минильная допустимая скорость.
только максимально допустимая и рекомендуемая.
двигаться можно как угодно медленно, но только по крайней правой или по обочине.
и да, тот, кто въехал в зад - тот и виноват, так как не выдержал дистанцию.
Откуда тебе знать что на дороге авария ... Даже когда в пробке последняя машина не включает аварийку есть все шансы въехать в эту машину , тк как ты думаешь что машина едет
Со временем ты поменяешь свою точку зрения когда станешь водителем
Тот случай, когда неводитель знает правила лучше, чем водитель
KeNiV KeNiV 01.12.201606:48 ответить ссылка -0.2
Я ехал 40 в ливень, когда уже через 10м пропадали габариты впереди идущего и очень даже успевал среагировать, когда он внезапно появлялся назад или съехавшие на обочину переждать.
vassav vassav 01.12.201608:58 ответить ссылка 0.2
Один раз попал в такой дождь, что не видно было ничего за капотом. Ни о каких 10 метрах не было речи, просто стена из воды. Ехал до места безопасной остановки на ощупь.
И некому догадаться предупредить об аварии заранее.
longter longter 30.11.201623:35 ответить ссылка 6.0
Вот именно. Почему нет варианта ответа "КАК МОЖНО БЫСТРЕЕ ПЕРЕКРЫТЬ ДОРОГУ В 100 МЕТРАХ ОТ МЕСТА ПРОИСШЕСТВИЯ БЛЯДЬ!1БЛЯДЬ11!БЛЯДЬ!!1". Нет, нахер перекрывать дорогу, лучше видосики снимать (шакальные-вертикальные, цуко!).
Кiri Кiri 01.12.201600:49 ответить ссылка 8.8
Правильно! И устроить такой же пиздец в 100 от этого места...
Catofun Catofun 01.12.201601:03 ответить ссылка 10.3
Можно поставить знаки аварийной остановки и поставить самого морозоустойчивого махать руками.
Только лучше метрах в пятиста.
Придется вовремя подменять морозоустойчивых, так как смертность среди них, в таких условиях, будет неуклонно стремиться к единице.
Они ГРУЗОВИКИ не видят, а ты человека под машину подставить хочешь?
Ну зачем под машину. Есть полно способов привлечь внимание водителя с обочины. Костер развести хотя бы, все будут притормаживать с мыслями "чозанафиг".
Хули минусят? Таки да, вместо того, чтоб снимать вертикальное видео, пробежать/проехать вперед и возле отбойника махать встречкам тряпкой/фонариком/хуем, предупреждая об опасности. Главное, чтоб замедлились. Хотя похуй! Главное - просмотры на ТЫтруба.
antiva antiva 01.12.201600:51 ответить ссылка 2.3
Если пидораха за рулем не видит впереди фуру, то махающего человека и подавно.
Они видят фуру. Вот только с этой видимостью уже "поздняк метаться" в эти 30 метров, как фуру увидел, и вытормозить не успевают.
После предупреждения будет еще норм расстояния для маневра.
antiva antiva 01.12.201601:41 ответить ссылка 2.5
Он её видит, но поздно. Пусть водила лучше знак аварийки посередине полосы снесет, чем влетит в фуру. А человека сыкатно даже на обочину ставить, конечно.
Ebland Ebland 01.12.201601:45 ответить ссылка 2.1
Вспомнил сериальчик
Zloyejik Zloyejik 30.11.201623:38 ответить ссылка 1.9
музыячка из FlatOut в тему
klon22 klon22 01.12.201600:54 ответить ссылка 1.4
Я и не знал, что Бэй сериалами балуется.
Сколько же они там металлолома накромсали? Принимать участие в съёмках была прямо таки работа мечты.
Я сам в недоумении почему такое происходит, но это далеко не первый случай.
Вот первое видео по запросу "туман дтп" (на 2:20 хорошо видно как резко может меняться видимость на дороге в условиях тумана)
Это ещё с камеры видео. А в тумане камера вообще видит дальше глаза. Поэтому в тумане часто поглядываю на регистратор, плюс несколько метров он даёт.
Благодаря какому оптическому эффекту камера в тумане видит дальше глаза?
N3661 N3661 01.12.201601:34 ответить ссылка 3.7
Другой динамический диапазон + четкость.
Samael28 Samael28 01.12.201601:36 ответить ссылка -2.1
"Динамический диапазон является одной из характеристик, по которой глаз зачастую рассматривают как имеющий огромное преимущество. Если рассматривать ситуации, в которых наш зрачок расширяется и сужается, адаптируясь к разнице яркостей, тогда да, наши глаза намного превосходят возможности одиночного снимка (и могут иметь диапазон, превышающий 24 f-ступени*). Однако в таких ситуациях наши глаза динамически адаптируются, как это делает видеокамера, так что это, очевидно, нечестное сравнение.
Если же вместо этого мы оценим мгновенный динамический диапазон нашего глаза (при неизменной ширине зрачка), то камеры будут выглядеть намного лучше. Аналогию можно получить, глядя на один элемент сцены, дав глазам настроиться и не глядя никуда более. В этом случае как правило говорят, что наши глаза могут воспринимать динамический диапазон порядка 10-14 f-ступеней, что абсолютно перекрывает большинство компактных камер (5-7 ступеней), но на удивление недалеко от возможностей зеркальных камер (8-11 ступеней).

С другой стороны, динамический диапазон нашего глаза зависит также от яркости и контраста предмета, так что вышесказанное справедливо только при обычном дневном свете. При слабом звёздном свете, например, наши глаза могут достичь гораздо более широкого моментального динамического диапазона."
Я не специалист но сдается мне у глаза динамический диапазон и четкость выше чем у камеры с регика.
N3661 N3661 01.12.201601:43 ответить ссылка 2.6
Могу ошибаться в физике процесса, возможно дело в задранной контрастности. Когда в глазах все сливается с серостью тумана, регик таки показывает очертания объектов раньше, чем их успеет зацепить глаз
Samael28 Samael28 01.12.201609:47 ответить ссылка -0.3
Боюсь что ты просто самообманулся, регик показывает тебе картину целиком на мелком экране и тебе кажется что ты видишь больше и дальше.
N3661 N3661 01.12.201611:21 ответить ссылка 1.9
Ещё может быть плохой ИК фильтр и матрица "ловит" дополнительно ИК спектр, что возможно и прибавляет несколько метров - прозрачность тумана в ИК диапазоне может отличаться от прозрачности в видимом диапазоне.
У тебя либо супер-регистратор с инновационной начинкой, либо серьёзные проблемы со зрением.
Я не знаю ни одного регистратора, который снимает дальше, чем видит водитель.
у меня была подобная ситуация позапрошлым летом, попал в грозу с сильнейшим ливнем, зрительная видимость метров 10, пришлось вставаь на обочину, после пересмотра видео на регике, мог прекрасно рассмотреть вплоть до ~200метров
Выложи хоть видео чтоб оценить. Преувеличением попахивает. Большим таким :) Что за модель регистратора вообще?
А я видел слишком много подборок, где подобная видимость + снег не останавливают шумахеров-шахидов.
Помню, на дальняк ездил, песчаная буря подняась, сразу врубил аварийку и габаритные огни. Видимость на 0, затормозил всю колонну, ехали уже не 150, а 30- 40. Так проехали где-то с 10-20 км, буря закончилась, ни одной аварии
Lee-K Lee-K 01.12.201602:14 ответить ссылка 1.3
Как те лемминги которые прыгают с обрыва один за другим
ingen ingen 01.12.201601:32 ответить ссылка 1.7
Идиоты при такой вьюге .... феерические долбаёбы ....
Иронично использовать эту картинку на сайте хронических магов
Встреча
Клуба любителей летней резины
MaXM00D MaXM00D 01.12.201601:58 ответить ссылка 10.6
В пользу подзащитного (жителей асашай), отмечу, что очень во многих частях Америки снег выпадает раз-два в году, и поэтому резину не меняют (в некоторых штатах зимняя резина вообще запрещена). В дни снегопада (даже когда выпадает 1 см снега) люди просто пишут боссу "О боже, там же 1/3 инча снега и я не смогу сегодня приехать на работу, мне так жаль!" и все сидят дома. Это заключение из личного опыта проживания в штатах.
itssamna itssamna 01.12.201605:29 ответить ссылка 12.4
Ну хорошо.. предположим я живу в африке, я необразованный нигер, который умеет только танцевать с бубном. Вдруг неведомая сила меня телепортировала за руль машины в туман, снегопад, с нулевой видимостью, а машина топит уже под 90 км в час. И так.. вопрос на засыпку, покажется ли мне... необразованному африканскому негриле, что лететь в пустоту по странной скользкой белой хуйне на высокой скорости, не очень хорошая идея и я поищу способы остановить странного железного монстра. Или... мне покажется что всё в порядке и так и должно быть.. и я ещё немного подтоплю? И чисто так.. навскидку, у меня нету ни прав нихуя, но, разве в системе обучения вождения США нету какого-нибудь пункта о том, что скорость надо сбрасывать, если плохая видимость. В том плане что снег может и первый раз в жизни людей выпал, но туманы или пожары никто не отменял, как и здравый смысл, даже если ты забыл ПДД.
Итог: куча кретинов на своих паравозах гружёных летят не сбавляя, куча кретинов на своих легковушках, обгоняя гружёные паровозы, летят не сбавляя, 2 кретина снимают вертикальное видео. Никто не додумался взять мобилку, включить фонарик, и бежать навстречу машинам ( с другой стороны дороги ) размахивая руками, и хоть ка кто пытаясь дать понять людям что они долбоёбы, а впереди ещё куча таких долбоёбов. Вариант номер два, попытаться понять людям хотя бы в машинах, хотя бы у края оградительной линии, потому что... сколько бы не кричали тут о помощи, я бы хер полез, например, к тому парню, что между фурами застрял, а с секунды на секунду ещё одна его окончательно заплюснет, и меня вместе с ним.. если полезу. Естественный отбор никто не отменял. Пусть целыми семьями сжимаются в гармошку между грузовиками, если их дети выживут, в будущем будут в такой ситуации сворачивать на крайнюю правую и снижать скорость как только можно.
Привет Алан. У меня первая и единственная авария в которой я побывал на своей машине, это разбитый задний бампер от долбоёба на летней резине в середине января, проскользившего метров 20 на льду и вманавшегося в меня когда я остановился перед светофором. Приэтом он выбежал и кричал на меня - хули я резко остановился, тыкнул пальцем на регистратор у себя и на его летнюю резину и намекнул, что развод на бабло не сработает.
Но больше всего бесило, что это произошло ссука через неделю после покупки новой машины.
При езде в автомобиле, особенно в современных, напичканых электроникой, стабилизацией, подушками, тройной шумоизоляцией, создается ложное и чрезмерное чувство безопасности. К примеру, когда ты едешь на жигулях, ты слышишь ветер снаружи, у тебя мотает тачку от проезжающих на встречу машин, ты ЧУВСТВУЕШЬ скорость и вес авто. В США жигулей нет (даже в автошколе), они сразу садятся в авто, которое делает все за них. Ну не привыкли люди думать и чувствовать авто. Просто нет мысли, что что-то может их ослушаться.
То есть ты хочешь сказать, что если я включу круиз-контроль, то нельзя идти спать на задний диван? Вот блин..
Я тебе скажу больше, у меня в тачку кроме круиза есть фича, которая держит линию и другая, не дающая выехать за край дороги. Может у них и есть фишенебельные названия, но я их не знаю.
Так вот, и что, даже с ними нельзя пойти спать?
Во-во, я тоже думал, что это как автопилот. А тут блядь еще в окно смотреть надо, а не кинчик.
От того, что водителю будет в задницу дуть из щелей незакрывающейся двери, от того, что его мотыляет от фур, водитель не начнёт машину чувствовать. Если водитель ездить не умеет, хуёвая машина его навыкам не добавит ничего, от слова "совсем". Не нужно скатываться с тупую задорновщину в стиле хуеты про карандаш для космонавтов.
У нас каждую ёбаную осень примерно в одно и то же время наступает день жестянщика, который празднуют минимум неделю, и таких паровозиков — десятки. Хорошая машина старается помешать водителю убиться, плохая — помогает. Вот и вся разница. А гаражные байки про то, что надо отключать системы безопасности, потому что они расслабляют лучше оставить для гаражей. Вот один любитель контролировать машину отключил:
Awesome.
Так кено про то и есть, поездил бы он на жигулях перед бэшечкой, понимал бы, как выйти из заноса, а не продолжан бы выравнивать тачку давя газ ;) Вопрос в том, на чем учился, а не на чем ездишь.
Ну так это и есть нормальная реакция - сидеть дома и ждать пока все растает/уберут/посыплют реагентами. Особенно при условии, что такой "праздник" редкость. Эти-то чего поперлись? Бессмертные что ли?
Я живу в одном из таких штатов, где снег может выпасть на день, а может и не выпасть совсем. Не знаю, связано ли это с тем, что в этом месте живет много русскоязычных, но когда выпадает снег на трассе машин просто единицы. Но если и есть, то это русские (я имею ввиду все снг), мексы и прочие латиносы. Ни один нигер, азиат или белый в здравом уме никута не поедет в снег. Такие дела.
живешь в сша и сидишь на реакторе?
А в чем, собственно, проблема?
Не Фила ли часом?
Нет, прости, я не знаю, о чем ты
Филадельфия, спросил не с нее ли ты.
А, там "с" не хватает тогда)
Нет, но то же побережье. Люблю где потеплее, поэтому SC.
Съезд же!
Бля, во бедолаги..
Lee-K Lee-K 01.12.201602:10 ответить ссылка -3.6
Где Майкл Бэй? Почему ничего не взорвалось?
Я пару лолзов словил пока от них. Звонит кент спрашивает в свободен ли я и просит подвезти ему бензина, ибо он решил проверить на сколько хватит бака пока горел красная кнопка, что мол безнзина мало. Так же рассказывал учитель по химии,который учился в то время в Питте что у неё подруга в колледже(которая приехала из южного штата) не знала что такое антифриз и как только пришли холода, решила проехаться, тогда она была на 4 годе обучения бакалавриата по физике,к слову,лол.
У Америке одна большая проблема, там можно быть идиотом и жить без проблемно. Спорю что там дохуя людей расхуячило машины, и все сука остались живы, ибо там можно засудить производителя, если ты получил травму при столкновении.
Питт - это Питтсбург?
Питтом называют Университет Питтсбурга.
http://www.pitt.edu/
Мне тут недавно один мужик рассказал. Его сын застрял посеред моста в центре города потому, что у него кончился бензин. Он вообще не проверяет сколько у него бензина перед выездом, а таскать пару литров в багажнике не хочет- чистюля. Зато батю своего поднапряг, чтобы ему бензина привез. И как-то выжил в России.
Думаю именно благодаря тому, что есть такой батя, который приедет и поможет в любой ситуации, инфантилизм вобщем.
Отца видать устраивает то, что сынок у него инфантил, иначе заставил бы самого решать эту проблему. У меня один раз такая фигня произошла, пробежался с бутылкой до ближайшей заправки и обратно (тогда ещё не бухтели, что только в металлическую канистру заправлять можно), и после этого стал гораздо внимательнее относиться к уровню бензина :) А звонить и рассказывать отцу, какой я распиздяй, даже в голову не пришло.
-Amicus- -Amicus- 01.12.201605:33 ответить ссылка 8.7
Блин, вроде номера ростовские, вроде туман бывает раз в неделю, а то и чаще. Но нет, я буду стоическим тюленем и топить под 110 в тумане.
Каждый день езжу в Ростов на работу, 35 км. У меня складывается обратное ощущение, что все тюлени - как раз с ростовскими номерами.
Woof Woof 01.12.201609:49 ответить ссылка 2.6
был я проездом у вас в ростове....я думал в москве ездиют как орки на вааргх... ошибался.
Kardi Kardi 04.12.201620:29 ответить ссылка 0.0
Как же быстро дорожные знаки проносились мимо!
А где вариант:
"Пожалуй добавлю газку! Вальгалла ждёт меня!"
JoyAtom JoyAtom 01.12.201605:47 ответить ссылка 7.8
за такую смерть в Вальгаллу не берут, в Нильфхейм кажется берут
Ну это смотря кто впереди стоит, если бензовозы, и ты против повышения цен на топливо, при этом ведешь незримую борьбу с бензовозами и монополистами, то вполне можно попасть в Вальгаллу, ведь ты погибнешь в бою, в неравной схватке с бензовозом!
Кто-то сказал Вальгалла?! Екарный бабай, жми!
Во-во, я именно этот вариант еще хотел бы в голосовании;)
А то мне ни один не подходит.
Голос как у Энви один в один.
Мне кажется, там никто не озаботился изменить свою скорость до аварии и включить аварийки после.
«Что, мужики, не собирается Вольтрон?»
Если бы это снимали у нас, то оператор орал бы что-то типо "не лезь блять дебил сука ебаный, она тебя сожрет"
Сука собрались тупорылые пассажиры... Видимость "0" и тут просто надо ехать ниже 30... Возможно люди и дети пострадали. Удивили вопросы! А что в России ездят лучше??? У нас как снег так езда с 10 минут до 3 часов растягивается! То сука, джигиты за рулем, то джигиты в маршрутках, а то какой нибудь дед в неуправляемом танке 70 года выпуска...
xentera xentera 01.12.201614:04 ответить ссылка 2.3
вечерело. а старушки все падали и падали
bbastard bbastard 01.12.201614:34 ответить ссылка 0.5
Хотел пошутить - "страйк, 10 из 10", но потом услышав детский крик, стало не по себе.
tall tall 01.12.201621:51 ответить ссылка -3.7
Как-то ехал по Волгоградской области. Зима, ночь и мело похлеще, чем на видео. Так я тащился 35-40 км/ч часа три, вглядываясь в дорогу и стараясь не потерять разделительную полосу, т.к. это был единственный ориентир чтобы не съехать с дороги.
Zarich34 Zarich34 01.12.201621:51 ответить ссылка 1.0
я американец и еду по хайвею на своём авто мммм.... FeelsGoodMan
pl78 pl78 02.12.201617:08 ответить ссылка -1.7
автор мудак, а видео хуета
Ну у нас (в СНГ) таких дебилов нет... Что вы! У нас исключительно благоразумные, законопослушные граждане, все как один с IQ 150+. И случаев у нес таких не полно... нет, нет, нет. Те сотни видео с авариями дебилов на ютьюбе это все происки госдепа!
nazgo nazgo 03.12.201616:32 ответить ссылка -0.1
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
Dashcam Captures Tulsa Police Officer Texting While Driving Before Crash,Education,Police Dashcam Video,Police Dashcam,Police Pursuit,Police Chase,Police,Chase,Pursuit,High Speed Crash,Dashcam,Car,Suspect,Car Crash,Car Crashes,Cops,** (Disclaimer: This video content is intended for educational and
подробнее»

Америка полиция сша телефон авария на трассе PoliceActivity

Dashcam Captures Tulsa Police Officer Texting While Driving Before Crash,Education,Police Dashcam Video,Police Dashcam,Police Pursuit,Police Chase,Police,Chase,Pursuit,High Speed Crash,Dashcam,Car,Suspect,Car Crash,Car Crashes,Cops,** (Disclaimer: This video content is intended for educational and
I-70 E bound mm 28 Oak Grove Missouri 15 vehicle pileup Drivers Be Safe 1 Driver Dead,Entertainment,,
подробнее»

авария на трассе Канзас США страны рядом с Канзасом видео,video

I-70 E bound mm 28 Oak Grove Missouri 15 vehicle pileup Drivers Be Safe 1 Driver Dead,Entertainment,,
Ехали с друзьями на Украину неделю назад по трассе Минск-Пинск. Скорость как обычно около 100 на трассе, подъезжаем к мосту (а мосты кстати возле украинской границы через каждый км). Ну водитель скорость скинул, видим, стоит ДЕО, авария, не вписались в поворот на мосте. Ну мы вышли, за рулем ДЕО де
подробнее»

История бабы дтп Беларусь авария на трассе троллинг

Ехали с друзьями на Украину неделю назад по трассе Минск-Пинск. Скорость как обычно около 100 на трассе, подъезжаем к мосту (а мосты кстати возле украинской границы через каждый км). Ну водитель скорость скинул, видим, стоит ДЕО, авария, не вписались в поворот на мосте. Ну мы вышли, за рулем ДЕО де
Жесть на МКАДе с погоней и перестрелкой с полицией,Entertainment,,Погоня в две звезды на МКАД. BMW X5 не останавливалась, даже несмотря на простреленные покрышки.

Экстремальный кортеж из бэхи на голых дисках в сопровождении нескольких карет ДПС съехал на Варшавское шоссе и поехал в сторону Подольск
подробнее»

дтп авария вертикальное видео наркота наркокурьер

Жесть на МКАДе с погоней и перестрелкой с полицией,Entertainment,,Погоня в две звезды на МКАД. BMW X5 не останавливалась, даже несмотря на простреленные покрышки. Экстремальный кортеж из бэхи на голых дисках в сопровождении нескольких карет ДПС съехал на Варшавское шоссе и поехал в сторону Подольск