успешная посадка фалкона на баржу выглядит ещё внушительнее, когда ты осознаёшь размеры ракеты
Подробнее
космос,SpaceX,Space Exploration Technologies Corporation, Американский Батут Корпорейшен,Falcon 9,масштаб
Еще на тему
А ускоритель - чтоб взорваться.
Шепард поднимается на высоту 40 км, после чего возращается, Фалькон-9 отделяет первую ступень это на высоте более 80 км.
Как бэ разница видна не вооружённым взглядом.
Летает шепард все еще успешнее.
И чо?
Первый хочет возить туристов в "космос", а второй - коммерческие грузы на орбиту сейчас и полететь на Марс в перспективе.
К тому же, судя по описанию, он в совсем другой весовой категории и если и может быть конкурентом, то только для Falcon Heavy, которому. как утверждается критиками, и так возить нечего.
А критикам стоит посмотреть на целую сериюзаключенных контрактов на Фалькон Хеви.
Как ракету покажут и запустят — тогда и порадуемся.
Давай вместе споем молитву: вооозвращаемые ступени беесполеезны, успех тесламобиля всегооо лишь пузырь, от ископаемого топливааа отказаааться слииишком слооожноо!.. ветряяки и солненыые батааареидорроже атомного электричества и всего лишь прииидуурь.
Аааминь.
Причем у нас еще дороже, чем у американцев.
Например, у нас себестоимость тонны баженовской нефти что-то около 60-80 баксов за тонну, в зависимости от технологии и месторождения. А обычной - примерно 12-16 баксов. Вот и считай.
Маск исключительно первое и совершенно не второе.
2.Судя по интервью бывших и текущих работников, все основные тех решения принимает он.
3.Как показал случай с Гиперлупом, способен в срачеке накидать рассчеты транспортной системы которая резко меняет перевозки.
4.По Тесле аналогично, работники бывшие и текущие указывают, что он принимает множество тех решений.
2. Он собственник компании и поэтому очевидно что абсолютно любое требующее денег действие производится исключительно с его согласия. Это абсолютно никак не связано с инженерной квалификацией.
3. Как показывают множество его интервью и публичных выступлений, у него много пробелов в вопросах понимания механики космоса.
Второе из интервью он предлагает технические и прочие решения.
его выступление на каком-то астрофизическом форуме. Он на полном серьёзе нёс чепуху про постройку пиццерий на марсе. И про то что космическом корабле, на котором он хочет отвезти на марс миллион человек, будет ресторан и кинотеатр.
И дело ведь не в том что он глупый, нет. Он умный талантливый человек. Просто его познания о космосе ограничиваются рентабельностью орбитальных полётов.
Вот один маленький элемент.
Целая куча наёмных инженеров которые только вчера перевелись из наса. Собственно само НАСА которое всеми конечностями радеет за него и помогает всем чем можно. Плюс деньги которые по большей части не из его кармана, а из государственного бюджета в счёт будущего исполнения госзаказов.
>>>Что помешает развернуть там чёртову колонию.
Технологические ограничения. Вроде того что микрочипы появляются не из воздуха, а требуют для своего производства огромных заводов с тысячами китайцев. А китайцы для выживания требуют огромных рисовых плантаций.
Нет рисовых плантаций -> нет микрочипов -> нет возможности создавать и ремонтировать сложные компьютеры.
Даже если заменить китайцев их на роботов, то ремонтировать придётся уже самих роботов. А на марсе нет алиэкспресса и запчасти для ремонта роботов заказывать придётся с земли.
________________________________
И это я говорю только о производстве микрочипов. А для функционирования колонии нужны ТЫСЯЧИ РАЗНООБРАЗНЫХ ВЕЩЕЙ. Ежегодно, на каждого жителя колонии придётся отправлять несколько десятков тонн всякого оборудования.
Деньги ему государство платит, только за выполненную работу по факту, причём он её делает в 5 раз дешевле, чем конкуренты из ULA.
Только 99% продукции для поддержания колонии не требуют огромной индустрии, а чипы в первое время можно и завозить.
С какого перепуга десятки тонн разного оборудования? Чего они там потреблять то будут такого, что требует доставки с Земли?
Собственно сами конструкции колонии - здания и купола. Их надо строить, если треснуло зашпатлевать, если продырявилось зашить, если порвалось заклеить.
Возить снег от марсианских полюсов до колонии. Обслуживать и ремонтировать этот транспорт.
Системы электролиза кислорода(из привезённого снега). Системы контроля составы атмосферы. Эти системы ремонтировать и обслуживать.
Колонистов кормить два раза в сутки водорослями. Водорослевые фермы тоже обслуживать и ремонтировать.
Термояд пока не изобрели.
Если хотите построить ядерную электростанцию то придётся добывать и обогащать уран. Это надо урановые шахты с отбойниками. Строить обогатительный комбинат. Всё это обслуживать и ремонтировать.
Спать все будут в свинцовых коробках. Он долговечные, их можно не ремонтировать.
Досуг - шахматы. Если сломаются, заключённые вашей колонии всегда смогут выточить из марсианских камней новые.
При любом выходе наружу и вообще при любом факапе постоянно носить скафандры - обслуживать и ремонтировать.
А ведь МКС всего лишь висит на 300 км над нашей родной планетой. До Марса расстояние от 50 до 400 МИЛЛИОНОВ километров.
А ведь МКС всего лишь висит на 300 км над нашей родной планетой. До Марса расстояние от 50 до 400 МИЛЛИОНОВ километров."
На МКС ничего не добывают, не выращивают, и не производят, это чисто научная станция.
2.Возить снег из полюсов не нужно. Есть большие залежи льда под землей. Обслуживать траспорт и ремонтировать можно и из местных материалов, металов на Марсе дофига.
3.Получение кислорода вкусная побочка при получении метана из почвы для заправки кораблей. Заправочную станцию да подерживать нужно будет.
4.Можно кормить любым земным продуктом выращиваемым в марсианской почве, под землей.
Зеркала не сложный в производстве продукт
5.Проще раз в 50 лет возить стержни, пока колония сама не сможет в мирный атом. Именно столько работают без перезарядки ядерные реакторы на новом авианосце США.
6.Спасть в свинцовых коробках не нужно, ещё раз повторюсь в Иранском курортном городе радиация выше чем на Марсе и ничего.
7.Досуг компьютеры, мы их всё равно возим.
8.Скафандры для марса вещь не сложная, и опять же обслуживаются силами колонии.
Да и как бэ накиданный им на коленке ГиперЛуп говорит об этом.
Законы физики тоже космические полёты не любят. Чтобы на фоне ресурсного дефицита космос стал рентабельным нужно сначала сделать работающий ТЯРД - это лет 30 как минимум, от сегодняшнего дня.
И лететь на другие планеты просто бессмысленно. Просто потому что с точки зрения физики - планеты это такие глубокие гравитационные колодцы. Только глупый человек тратить чудовищные количества топлива на регулярные спуски и подъёмы в колодцы. И всё ради планет с климатом как в пустыне Гоби или антарктиде.
Лет через 200, когда трансгуманизм таки откроет дорогу в космос, разумные существа будут жить на орбитах планет - на лунах, на астероидах.
Но жить там захотят только психи. Или геномодифицированные шахтёры специально выведенные чтобы добывать ресурсы.
В общей сложности, за год жизни на Красной планете такой путешественник накопит около 15 рентген ионизирующего излучения, что в 300 раз больше предельной годовой дозы для работников атомной промышленности. "
0.21 мЗв в день против 260 в год.
Или 0.21*356= 74.76 мЗв против 260 мЗв в Иранском курортном городе.
Просто как бы сильно я ни восхищался его успехами, я хочу трезво смотреть на вещи и не закрывать глаза на его мелкие промахи.
*непосредственно
Алсо, в наше время быть успешным изобретателем сложно без "бизнесс-жилки".
BatmanIron Man. Но это секрет.Без подъеба, а ради праздного любопытства.
Т.е. сколько запусков сделано, сколько доставлено, чего доставлено, на какую орбиту?
2012г - Россия 33% запусов (26 ракет), США 17% (13 ракет), Фалконов 2 штуки (это первый год после закрытия Шаттлов)
2013г - Россия 40% (33 ракеты), США 23% (19 ракет), Фалконов - 3 штуки
2014г - Россия 39% (36 ракет), США 25% (23 ракеты), Фалконов - 6 штук
2015г - Россия 33% (29 ракет), США 23% (20 ракет), Фалконов - 7 штук
2016г - Россия 22% (19 ракет), США 26% (22 ракеты), Фалконов - 8 штук.
Тут такое ощущение, что Россия сама факапит, нежели SpaceX отбирает долю. Они похоже долю отбирают на внутреннем рынке в основном.
1) Фалькон-9 1.1 - выводит на НОО 13 150 кг, цена запуска - 62M$
2) Протон-М - выводин на НОО 20-23 000 кг, цена запуска - 70M$ (http://www.interfax.ru/russia/436151)
Так что цена за кг массы у Протонов получается лучше.
Активный - Falcon 9 Full Thrust с НОО 22 800 кг на НОО и ценой 62M$.
Да, получается цена на 10% ниже. С одной стороны немного, с другой стороны - достаточно, чтобы бизнес начал переходить на фальконы.
Тут нашёл даже интервью с ген.конструктором центра им. Хруничева за 2015г:
- Могут ли Ariane и Falcon вытеснить "Протон" с рынка?
- Сейчас это и происходит. Эта тенденция вытеснения "Протона" началась два с лишним года назад.
5.5 на гто за 62 ляма это никак не одноразовый вариант
Прибыльно, можно предоплаты собирать.
и сколько за один запуск спутников берут?
ФалконХеви 54.4 тонны поднимает, это 136 спутников по 400 кг (30 запусков), если Фалкон-9 считать, то 57 спутников за раз (70 запусков)
Да и лететь с НОО им как я понял никуда не надо.
Лететь им с НОО нужно, они на орбите повыше.
"Сообщается, что спутники будут находиться на 83 орбитах высотой от 1110 до 1325 км"
А нижняя орбита
"Минимальная высота над уровнем моря (в перигее) — 193 км,
Максимальная высота над уровнем моря (в апогее) — 220 км,"
Просто я незнаю сколько точно потребуется потерять ПНО для такой орбиты. Есть данные по ГПО (Переходная орбита между НОО и ГСО(35 786 км)
На ГПО Фалькон-9 ФТ таскает 8.3 тонны.
А тут нужно значительно ниже ГПО, но прилично выше НОО.
И сколько точно считать для меня сложно, нужно искать точные справки. Но спутники успешно летают с ГПО до ГСО, поэтому думаю и с НОО долетят до нужной орбиты.
ага, а бомба всегда попадает в эпицентр