Трамваю все пох / трамвай :: трамваи :: coub (Сoub)

coub трамваи 

Подробнее
Трамваю все пох
coub,Сoub,трамвай,трамваи
Еще на тему
Развернуть
Слишком худой, нет татуировки, он не лысый, а бритый. Это не агент 47. Давайте теперь всех лысых называть агентами 47.
Ымут Ымут 19.11.201718:19 ответить ссылка 25.2
Хуйню несёшь
из академии Brazzers
А не этот ли лысый тут?
скорее лысый из Браззерс. Заодно и нерадивых водил наказывает)
Он еще на тормоз нажал и вообще остановился - явно не водитель трамвая.
yans yans 20.11.201701:41 ответить ссылка -0.5
Очень хочется быть водителем трамвая - так достали долбоебы на дорогах!
Focolare Focolare 19.11.201718:19 ответить ссылка 15.7
Иди лучше водителем поезда. Там ещё веселее.
LRSV LRSV 19.11.201720:48 ответить ссылка 4.9
Так он же по разметке поехал. Всё правильно сделал.
Поехал бы на газон, остался бы цел. Ещё какое-то время.
LRSV LRSV 20.11.201722:45 ответить ссылка 0.2
Бля, я могу бесконечно смотреть этот куб! ))
Focolare Focolare 19.11.201718:24 ответить ссылка 18.1
Вечно бы смотрел.
Dessann Dessann 19.11.201718:25 ответить ссылка 6.1
Что может быть лучше наказания долбоёбов под сабатон?
lord125 lord125 19.11.201718:34 ответить ссылка 16.7
Молоденькая даже не повела головой, словно и не было преграды! Валькирия 21 века!
Lirrian Lirrian 19.11.201718:43 ответить ссылка 29.1
по-моему, она только газку прибавила! ))
не хватает всплывающих надписей "наказан"
Akahara Akahara 19.11.201718:47 ответить ссылка 6.0
И - идиоты блядь, у трамвая же инерция "ояебу"
Sanki Sanki 19.11.201718:55 ответить ссылка 5.9
Угу, а еще эти адские колесницы сделаны из такого количества металла, такой толщины что эти ваши корытца из жести мне как консервы. Я уже молчу о трамваях которые по 20-30 лет в строю на маршрутах, на таких не стыдно и в валгаллу на выходные сгонять.
Sk10 Sk10 19.11.201719:07 ответить ссылка 17.0
> эти ваши корытца из жести мне как консервы
Водитель трамвая в треде?
Hello Hello 19.11.201719:20 ответить ссылка 5.9
ноуп, клаву надо прочистить букву "т" не пропечатала, хотел напечатать "Мнет, мнет как консервы"
Sk10 Sk10 19.11.201719:24 ответить ссылка 5.8
Так и есть, трамвай это плять танк, ток ездить могет по колее
ultimo ultimo 19.11.201720:49 ответить ссылка -0.1
А что такое "плять"?
плять это как БЛЯДЬ, но плять, ну ты понял)
Sk10 Sk10 19.11.201722:12 ответить ссылка 0.0
Спасибо капитан, но смысл моего вопроса был другим.
Сильно от модели и производителя зависит. Те же Татры, что у нас в большинстве, сделаны их такой же жести, и деформируются, при серьезных столкновениях, не хуже самобеглых повозок.
Ну хз, как там где, но у нас до сих пор катаются ктм-5 разных модификаций. 18 тон чистого веса) Стальной брутальный квадратный корпус, только Елдаки для насаживания долбаебов на жестянка с них поснимали в основном.
Sk10 Sk10 19.11.201720:42 ответить ссылка 1.2
так вот куда бабушки ездят!
FeedUs FeedUs 20.11.201719:13 ответить ссылка 0.0
Violator Violator 19.11.201719:19 ответить ссылка 21.9
Вспомнился водитель маршрутки:


Focolare Focolare 19.11.201719:19 ответить ссылка 2.1
- чо, выходить, все?
- да.
Типичный Волгоград
ебануться дороги в пидорахе
Объясните дураку, а чего неправильного в снимающем-то? Вроде, сейчас даже собирались ПДД менять, чтобы таких умельцев, которые вылезают, виновными назначать?
Они и есть виновные.

Только есть одно НО: водитель маршрутки должен был приложить усилия, чтоб избежать ДТП, согласно Правилам.

Его и хотели за это "притянуть". ХЗ, чем закончилось.

ПДД, они, как и любой закон, можно в любую сторону повернуть!
Focolare Focolare 20.11.201702:27 ответить ссылка -2.0
Разве? Если не ошибаюсь, в подобных случаях лучше не менять траекторию своего движения, т.к. если в результате маневров сам в кого-нибудь въебенишься, то вина уже будет целиком на тебе.
Речь не про перестроение, а про торможение при угрозе ДТП.

Цитата из п.10.1 ПДД: «При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства».

Водитель маршрутки ни разу не пытался затормозить!
неплохой трамвай 54 км/ч
Трамвай всегда прав!
Nameless Nameless 19.11.201720:02 ответить ссылка 0.9
Нет, ну самом деле он не трамвай мог бы и объе... погоди...
Tetrix Tetrix 19.11.201722:04 ответить ссылка 0.4
А если не прав смотреть пункт 1 - Трамвай всегда прав, а еще он весит более от 10 тонн.
Sk10 Sk10 19.11.201722:13 ответить ссылка 0.5
Ибо некуй
ultimo ultimo 19.11.201720:46 ответить ссылка 0.3
еще лучше - когда у такого китобоя спереди еще и здоровенная елда сцепки торчит, которая прошивает двери легковушек, как картонные - и влетает на половину ширины салона.
Чейта мало их. Видел побольше компиляцию.
А в зеркала посмотеть ?
На табло каждого трамвая, помимо номера, установить счетчик сбитых дебилов.
Звёздочки на бортах рисовать.
Я так понимаю, что рычаг назад - это тормоз? И он, похоже, не особо-то и помогает.
O'Brien O'Brien 20.11.201700:50 ответить ссылка -5.0
Физику в школах видимо совсем перестали изучать? А именно первый закон Ньютона - инерция, и влияние массы в ~20 тонн.
Вопрос был про рычаг, а не про инерцию. Похоже тут каждый аутист считает своим долгом рассказать, что многотонный трамвай не может затормозить моментально.
O'Brien O'Brien 20.11.201711:26 ответить ссылка -3.3
ты чё, дурак? тебе говорят - трамвай тяжёлый, сразу не тормозит!

А по делу - рычаг назад это торможени. Ещё педаль можно отпустить, что бы всем тормозить
Вот тут парень простенько и кратенько рассказывает
mrg1 mrg1 20.11.201711:56 ответить ссылка 0.3
>ты чё, дурак? тебе говорят - трамвай тяжёлый, сразу не тормозит!

Это было понятно и до сотни комментариев (включая твой). Еще раз повторишь, а то еще не все поняли, что ты, чукча, совсем не читатель?
O'Brien O'Brien 20.11.201718:41 ответить ссылка -1.1
" И он, похоже, не особо-то и помогает." про не читателя больше про тебя
Hits Hits 21.11.201701:09 ответить ссылка 0.1
теперь понятно почему так много женщин среди водителей трамваев. Это же идеальный транспорт для них. рулить не надо, а если бросить все управление то включается экстренный тормоз
diamid diamid 08.12.201722:14 ответить ссылка 0.0
У современных CAF путь торможения от 30 до нуля 25см. 25 сантиметров, Карл! Все что в салоне в этот момент тупо ложится. С 60 до 0 - метр-полтора, в зависимости от рельс.

Так что масса трамваев роли не играет. Играет огромнейшую роль прижимная сила и усилие торможения. Чем больше точек контакта и трения, тем быстре останавлявается транспортное средство

ManKey ManKey 09.12.201706:34 ответить ссылка 0.0
я общался с одним бывшим водителем трамвая.
их увольняют с занесением в черный список после какого то количества аварий, не помню 20 или 30.
fogeb fogeb 19.11.201723:27 ответить ссылка 1.2
Я думаю, в зависимости от общей статистики: одно дело, когда город большой и дикий и аварий много, другое - когда только один водитель из всех - перерождение Макса из Карманеддона.
То есть, можно разьебашить 30 корыт долбоёбов и за это ещё платят зарплату?
А в метро тебе за это ещё 3 дня на поправить душевное здоровья дадут. За счет заведения. Из минусов - корыт нет, только мясцо
Ну понятно, когда аварий нету и десяти штук, ну да стрёмно и всё такое, а когда осталось штук 5 до увольнения так ещё у газку подбавят.
Насколько надо быть слепым или тупым чтобы не заметить трамвай?)
Легко!
Он может просто быть в мёртвой зоне)))
mrg1 mrg1 20.11.201712:15 ответить ссылка -0.4
Если долго не всматриваться в мертвую зону, мертвая зона может оказаться у тебя в автомобиле.
Хуйня это все. Для этого есть шея и поясничный отдел позвоночника, который позволяет просто посмотреть назад и оценить ситуацию.
Начал ходить кругами!
L_S_ L_S_ 20.11.201714:51 ответить ссылка 0.0
_Kanoo_ _Kanoo_ 21.11.201721:15 ответить ссылка 0.6
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
Трамвай Hello tram! Villamosos üldözés / Police Tram Трамвай смерти