вероятно кто-то так защищается от снятия колёс. Не всякий переносной домкрат даст такую высоту подьёма. Обычно, когда снимают, подпирают раму на днище, но если до неё не дотянуться - фиг. Можно было бы подумать что "А ведь можно просто столкнуть с мешков!" но они мешки зараза с песком, а столкнув - активируешь сигналку, чего при неправомерном снятии колёс желательно избегать. От сюда, прихожу к своему диванному заключению высказанному вначале рассуждения.
Ок. Аргумент. Но обычно к таким фокусам не все съёмщики готовы. Особенно если вспоминать тот факт что за рубежом из-за распространённости коробки-автомата, машины с ручной коробкой просто не могут угнать... Не умеют.
Уменьшение степени риска на несколько процентов и создание сложностей тоже своего рода - победа.
При том что скорей всего там где сделано это фото не снимают колёса у оставленого на время авто.
Но если под раму поставить пенёк в притык высотой, а потом разрезав мешки и вымести песок, то авто останется висеть на пеньке.
Ещё как вариант - защита от лишнего нагрева резины от асфальта из-за аномальной жары. У них ведь летом тоже было аномально жарко же в некоторых штатах, что аж асфальт плавился, не то что резина, катающая по нему...
Прост ещё один вариант помимо снятия колёс, не более.
В любом случаи с мешками шансы сохранить тачку увеличиваются, к тому же наверняка владелец уже не первый раз сталкивается с подобным и по опыту знает как высоко вода обычно поднимается.
Уменьшение степени риска на несколько процентов и создание сложностей тоже своего рода - победа.
Но если под раму поставить пенёк в притык высотой, а потом разрезав мешки и вымести песок, то авто останется висеть на пеньке.
>прежде чем поставить машину на парковке надолго, грузишь ебаные мешки с ебаным песком
>победа
У нас с тобой разные представления о победе
Прост ещё один вариант помимо снятия колёс, не более.