Давайте сперва плохие новости: Boring Company, принадлежащая Илону Маску, не сможет открыть испытательный туннель под Лос-Анджелесом 10 декабря, как планировала. Но хорошие новости в том, что Маск закрепил «запуск продукта» 18 декабря. И туннель будет наполнен «модифицированными, однако полностью разрешенными на дорогах автономными автомобилями и автоподъемниками». В официальном аккаунте компании в Twitter, впрочем, сообщили, что ей нужно больше времени для работы над этим домом для улитки, намекая на зверушку Илона, которая опережает самые быстрые машины для ведения подземных работ Boring Company.
Само мероприятие произойдет через месяц после того, как на станцию O’Leary прорвалась копающая машина компании и, как утверждает Маск, событий будет много больше, чем просто открытие туннеля. Вся идея состоит в том, чтобы продемонстрировать подъемники, способные работать без заминок, а также автотранспорт, который будет мчаться через эти туннели на скорости до 250 км/ч.
https://twitter.com/elonmusk/status/1068266153968001024
Как сообщал Маск в марте, Boring Company будет заниматься общественным транспортом, а перевозкой автомобилей — несколько позже. По концепции компании, скоростная транспортная система будет соединять множество отдельных станций (размером с одно парковочное место) и будет осуществлять точечную доставку пассажиров. Впрочем, как получится на самом деле — сможем увидеть в самое ближайшее время.
Подробнее
Илон Маек запускает скоростной туннель • ElonMusk® # @elonmusk Boring Company product launch on Dec 18. More than a tunnel opening. Will include modded but fully road legal autonomous transport cars & ground to tunnel car elevators. О 46,5 тыс. 3:18 - 7 дек. 2018 r. 0 Q 5 980 человек(а) говорят об этом > • The Boring Company О # @boringcompany Tunnel opening now set for 12/18. Need another few days to finish the snail habitat. More details soon! 0 2 312 2:43-7 дек. 2018 r. 0 О 235 человек(а) говорят об этом >
новости,Илон Маск,boring company,туннель
Видимо, нужно не только куча бабла, а еще дохуллион факторов. Даже годных спецов найти - та еще задачка, сколько бы бабла у тебя ни было.
У Маска, к слову, бабла очень ограниченно.
И на очень ограниченное бабло он построил автозавод. А потом этого очень ограниченного даже хватило на разработку и строительство нескольких громадных космических ракет. А на сдачу строит хипёрлуп и микро-метро. Сам-то в это веришь?
И пиар - это ведь тоже про инвестиции. И пока ты смотришь на пиар Маска свысока - пиар работает. И Маск работает.
И да, людей очень богатых достаточно, чтобы их можно было назвать толпой. В одной России - сотни. А Маск почему-то один.
Потому что, повторюсь, деньги - лишь малая доля его успеха.
ВЫ говорили что он не сделает (далее список из 20-30 пунктов, о которых говорили максимум о 5, выполненный до половины), теперь будете говорить вот сделает /что-то нейм/ тогда приходите?
Аргументы свидетелей маска если не получилось:
С первыми машинами/паровозами/самолетами было так же, вот увидите на марсе/в гиперлупе/в тесле что-то будет заебись.
Аргументы противников маска если что-то получилось или нет:
в принципе противники за его деятельностью не следят, максимум увидят на чем-нибудь типа реактора, где либо скажут что не маск, а команда инженеров постаралась (при успехе) либо обосрут концепт (при провале), ещё обсмеют создание себе кумира.
т. е. люди грузятся в беспилотный автобус специально адаптированный для туннелей, автобус спускается туда на лифте, проезжает до нужной точки, поднимается на лифте и пассажиры выгружаются
себестоимость этого дела наверняка занебесная, но если ориентироваться на американских хипстеров, то хотя бы частично возместить инвестированное можно
в будущем же, я так понимаю, они хотят допустить до лифтово-тоннельной системы и другие виды специально адаптированного транспорта
в первую очередь тесламобили и теслагрузовики, что очень-очень положительно скажется на их продажах
вероятно с прочими автовладельцами тоже сумеют договорится, хотя ценник наверняка будет конский