Илон Маск открыл скоростной подземный туннель под Лос-Анджелесом / Лос-Анджелес :: новости :: туннель :: Илон Маск

Илон Маск туннель Лос-Анджелес новости 

Илон Маск открыл скоростной подземный туннель под Лос-Анджелесом

	1 / ,	
1	п,Илон Маск,туннель,Лос-Анджелес,новости


Илон Маск открыл первый скоростной подземный туннель под Лос-Анджелесом.

https://twitter.com/boringcompany


Как рассказал Маск на презентации, которая транслировалась на сайте The Boring Company, для быстрого проезда по туннелю машины оснастят выдвижными боковыми колесами, которые будут выдвигаться и убираться по необходимости. Технологию он продемонстрировал на автомобиле собственной марки Tesla. По словам предпринимателя, такие колеса могут быть изготовлены и для других автономных электромобилей.


     "Можно ехать со скоростью более 240 километров в час. На этой скорости кажется, что телепортируешься по городу. <...> Во всех туннелях будут постоянно циркулирующие автомобили для пешеходов и велосипедистов", — написал Маск в твиттере".


Строительство тестового туннеля обошлось The Boring Company в 10 миллионов долларов.


Тесла в BoringCompany тоннеле с убирающимся колесным механизмом, который превращает вагон поезда с железнодорожным приводом и обратно.

https://twitter.com/boringcompany


Илон Маск основал буровую компанию The Boring Company в конце 2016 года. План Маска предусматривает параллельное строительство двух сетей туннелей в районе Лос-Анджелеса (Калифорния) и в столичном регионе на Восточном побережье.

На следующем этапе не исключено создание подземных коридоров в Техасе или Сан-Франциско.

Видео тут ещё: https://www.vesti.ru/doc.html?id=3096461&utm_source=yxnews&utm_medium=desktop#/video/https%3A%2F%2Fplayer.vgtrk.com%2Fiframe%2Fvideo%2Fid%2F1854219%2Fstart_zoom%2Ftrue%2FshowZoomBtn%2Ffalse%2Fsid%2Fvesti%2FisPlay%2Ftrue%2F%3Facc_video_id%3D782037

Подробнее
 1 / , 1 п
Илон Маск,туннель,Лос-Анджелес,новости
Еще на тему
Развернуть
Спасибо за хорошие новости.
npocto33 npocto33 19.12.201810:39 ответить ссылка 24.1
Такое чувство, что Илон Маск обьединил в себе всё самое лучшее, что скопилось в человечестве за все 18 лет нового тысячелетия.
Пока он действует как кинозлодей
Dhoine Dhoine 19.12.201820:36 ответить ссылка 0.8
Чо там, "когда пророют свой тоннель, тогда и поговорим"?
1nsanie 1nsanie 19.12.201810:42 ответить ссылка 19.7
когда пророют..
---> вы здесь
когда поедут..
Sanki Sanki 19.12.201810:45 ответить ссылка 15.7
--Вы находитесь здесь--

Вот когда соединит туннелем восточное и западное побережье, тогда и поговорим
Чего мелочиться?

"Вот когда соединит туннелем Землю и Марс, тогда и поговорим"
Так давно копает, отходы в виде шоколадок продает
Gridоn Gridоn 19.12.201811:53 ответить ссылка -1.0
Сочетание коммента о шоколадках и ника Gridon очень явно намекает на возможный политический подтекст
В каком месте?
Гридон широко известная личность в узких кругах. Известен тем, что ненавидит шоколад и всё сладкое. Характер скверный. Умом не блещет. Очевидно из-за недостатка сахара в крови.
Noon Noon 19.12.201822:42 ответить ссылка -1.6
Ну охуеть теперь, а моя соседка баба Маня - широко известная личность в узких кругах моего подъезда. И тоже умом не блещет. Надо её на реакторе упоминать каждый раз, как в обсуждениях имя "маня" всплывает.
Гридон он как Джигурда, известная личность в узких кругах, само упоминание которой стало мемом в этих же кругах
Джигурда известен в весьма широких кругах. Про него даже статья на лурке есть.
А лурк широко известный в узких кругах сайт.
Noon Noon 20.12.201817:59 ответить ссылка -0.9
Кто вообще эту хрень придумал
Действительно, кто бы это мог быть
Хм... Ну точно не они, ведь именно эти люди двигают страну вперёд!
Фу блядь, фу нахуй.
если долго всматриваться, то можно стать хуесосом
Я сейчас нахватаю минусов, но по факту радоваться нечему, данный тоннель тестовый и пока что, при всем уважении к Маску- хуйня полная. 1. Авто должны быть оборудованы специальным механизмом-колёсиками фиксирующим его на "полотне".
2. Авто двигается своим ходом, за счет своих ресурсов, из чего следует что поломка или разряд батареи может парализовать тоннель.
3. Система лифтовой загрузки. Очередь к лифту нивелируют все преимущества перед обычными дорогами с их пробками.
4. Тоннель судя по всему только для электромобилей и только с автопилотом, что бы в случае аварии где-то в тоннеле остановить всё остальные автомобили без участия водителя.
Главным положительным аспектом идеи тоннеля Маска было передвижение на своем авто на платформе, и без неё это обычный тоннель, только с кучей ограничений.
CrazyKot CrazyKot 19.12.201815:25 ответить ссылка -5.5
Пипец ты минусы нашел.
1) Ребята в космос летают, думаешь не найдут оптимальную конфигурацию размещения тележки на автомобиле, или стационарно в тоннеле?
2) В Тесле автопилот, очевидно машина будет сама управлять скоростью и маршрутом в связке с системой распределения трафика в тоннеле.
3) В Тесле автопилот, очевидно машина будет сама быстро и эффективно швартоваться в тележку и въезжать в тоннель.
4) А зарядка Lightning работает нужна только айфонам... Такая бедааааа для Apple... Монополия на тоннель позволит вывести Теслы на недосягаемый уровень для конкурентов в городах, где эти тоннели есть. Это из разряда "как нам построить метро, но чтоб пассажиры сами закупали и обслуживали поезда". И это работает у Маска!
selma selma 19.12.201815:33 ответить ссылка -0.3
Я написал про этот тестовый тоннель. Понятно дело что можно сделать большой, крутой с блек джеком и шлюхами. А конкретно этот тоннель 2,3 км вообще не о чем.
CrazyKot CrazyKot 19.12.201815:40 ответить ссылка -1.3
Пару лет назад у него были тестовые ракеты. А сейчас они отжали заказы у одного из бывших лидеров коммерческого рынка расейской педерации.
У роскосмоса спад начался задолго до всех этих событий (будь то запуски Маска или назначение Рогозина) и это не говоря о предпосылках или иных процессах, которые со стороны вообще сложно отслеживать. Хотя, после четырнадцетого года все как раз и начало приобретать особо сферическую форму (вспомнить заявления ответственных лиц, мол предприятия делавшие определенные узлы остались на неподконтрольной территории и вообщее надо бы отжать, коз-злы).
"обосрался пока что с космической программой"

ну да. Бедный Илон. Приходится батутом ракеты в космос пулять.
2 км дороги определенно выведут его на новый уровень...если билеты в тоннель по штуке баксов продавать. Вот только тогда нахер оно людям?)
Olmer-85 Olmer-85 19.12.201816:41 ответить ссылка -5.6
вот 8 часов в пробке постоять это душевней. скрепней и у людей спрос на пробки есть
В тех краях нынче активно возвращают рельсовый общественный транспорт, который в одно время практически порезали нахер под давлением лобби. Так что самый загруженный центр и соответственно пробки будут постепенно разгружаться.
аааа, так ты москвич выходит. Так это не Россия, не суди по вашим блядским пробкам)
Olmer-85 Olmer-85 19.12.201821:46 ответить ссылка -1.3
Так-то в Лос-Анджелесе пробки покруче будут.
Dhoine Dhoine 20.12.201800:23 ответить ссылка 1.7
да хер там, обе агломерации в районе 17 млн. человек.
Olmer-85 Olmer-85 20.12.201800:29 ответить ссылка -2.4
В каком районе Лос-Анджелеса ты живешь, что не замечаешь пиздеца за окном?
Dhoine Dhoine 20.12.201800:43 ответить ссылка -0.1
Проверьте, у него дома есть бэт-пещера?
Sandas Sandas 19.12.201810:43 ответить ссылка 9.8
все давно знают, что Илон - другой супергерой
	
	
	
Ж Щ;		■ " тЗ:					
		1 ” шШё					^як
		9 —<ь>-Ш					
					- Э		¿*д*ьуг
КБ у					*-Я		
		-О--,-
Вижу, этот тоннель для таких, как я.
Ахахахха всего то 10 лямов, в рашкепарашке за эти бабки только разве что таблички повесили что скоро будет туннель через 8 лет
Nirvantus Nirvantus 19.12.201810:46 ответить ссылка 28.0
Пошёл на хуй, пидорас.
о, роскосмос подтянулся. у вас там за эти 10 лямов только кто-то из начальства жопу оторвет, чтобы попросить у государства еще 150 лямов на те самые таблички
За 10 лямов тут устроили бы тендер на распечатку новой схемы метро для расклеивания в вагонах.
Погодите-ка...
1nsanie 1nsanie 19.12.201810:49 ответить ссылка 19.1
Я живу в Омске, в метро тут столько распилили и закопали, что Маск бы на эти деньги город будущего построил.
А метро так и нет.
Потому что Омск это и есть город будущего!
Мрачной тьмы далёкого будущего.
Ты будешь годами исследовать паутину трасс этого Города. Но всей твоей жизни недостаточно, чтобы найти из него выход...
Омск! Город, который никто не покинет!
ьаыги
h-1		я	J
h—	mm	:Г
В мрачной тьме дплекого будущего есть только Омск.
Dhoine Dhoine 20.12.201800:25 ответить ссылка -0.9
Постапокалиптического будущего?
*город будущего на Марсе
Соседей по помойке ищешь? XD
Интересно, почему в любой теме про Маска начинает вонять политотой и слышен поросячий визг рашка-парашка? :) Просто очень не хочется интересный тэг банить.
Slt2000 Slt2000 19.12.201816:05 ответить ссылка -2.2
потому что на фоне Маска слишком заметен пиздец у нас.
Все относительно. Говоря про Маска обязательно начнут говорить и про космос. А говоря по космос как то тема роскосмаса сама собой возникает.
И к слову, все это подстегивают регулярные кудахтанья "маск спер у нас идею" "пусть на батутах в космах прыгают" и другие зашквары. Которые к слову идут не от каких то анонов. А так сказать первых лиц отрасли.
когда воздух откачают, тогда и поговорим :)
rotwang rotwang 19.12.201810:47 ответить ссылка 0.4
Эхренеть, этот чёртов "сидит на госконтрактах" за 10 лямов долларов по сути прорыл целую ветку метро. А в Омске за эти деньги только одну станцию выкопали, да и ту закапывать собрались.
По данным «Коммерсантъ-Новосибирск», в строительство метро уже вложено 14 миллиардов рублей.
ага то-то я прям вижу как станции возникают одна за другой, не успеваю новые маршруты планировать
Данный тоннель больше похож на технологический. В него и пол вагона метрополитена не войдёт.
Тесла войдет. Маску этого достаточно. Тоннель не для вагонов, тоннель для машин и электробуса (который разрабатывается конкретно под этот тоннель).
первый раз слышу про ветку длиной 2 км. Видимо ветка из двух станций))))
Olmer-85 Olmer-85 19.12.201823:14 ответить ссылка -2.9
Выглядит, как вход в убежище, только огромной двери не хватает.
хм... может Маск чего-то недоговаривает?
w	fil fai Ryy |Ш		la
*	\\\ \
Теперь стало понятно, почему последние Фоллауты такие скучные, Boring Company же... какое внимание к деталям от беседки!
zibba13 zibba13 19.12.201815:52 ответить ссылка -0.3
Может Илон Маск знает о грядущей климатической катострофе, потому и строит тунели. Он кстати об ураганах и в презентации упоминал.
Вот у меня вопрос. У них там постоянно происходят всякие цунами и тд, если не путаю сторону. Тонель ведь не безопасное место, если будт землетрясение и тд?!
Kusluy Kusluy 19.12.201813:16 ответить ссылка 4.5
Маск в подкасте с Джо Роганом сказал что на самом деле все землетрясения происходят на поверхности. Это как волны в океане. В момент шторма лучше находиться в подлодке.
Icilex Icilex 19.12.201814:50 ответить ссылка -1.0
Маск не упоминал, какой слой коры считается для землетрясений поверхностью?
Я только сейчас понял что слово Boring кроме скучный может означать еще и буровой ...
Basilisk Basilisk 19.12.201811:11 ответить ссылка 4.2
#РеакторПознавательный
anon anon 19.12.201812:01 ответить ссылка 3.8
Ты мне глаза раскрыл.
MrCrow MrCrow 19.12.201814:45 ответить ссылка 1.2
он изобрёл метро!
fgsdg fgsdg 19.12.201811:23 ответить ссылка -6.6
Он пытается изобрести дешёвое метро. Чтобы можно было в 100+ слоёв во все стороны копать
Вот же жблядь. Утром прочитал, что нашу госудуму будут ремонтировать за 2 млрд рублей. Отремонтируют зал заседаний, столовую и два кафе. Это около 28 милллионов долларов. А тут за треть суммы революционные транспортные решения в загнивающем. У меня просто настроение ниже уровня дна теперь
Asseye Asseye 19.12.201811:24 ответить ссылка 12.0
Нет, за эту сумму только тунель проложили, вся инфраструктура под него еще столько же будет стоить или даже чуть больше, но всё равно дешевле чем ремонт)
Еще 20 млрд на блокировку Telegram.
Deso Deso 19.12.201818:32 ответить ссылка 1.6
Тоже обожаю его пиар-акции. Жду не дождусь его новой серии рекламных роликов с Марса.
Запускает всякие штуки в космос чисто чтобы попиариться))
а видосики с ракетами как Рогозин снимать не умеет!
Что за пиздец?
Илон Маек открыл первый скоростной подземный туннель под Лос-Анджелесом. https://twitter.com/borinQcom рапу
Как рассказал Маек на презентации, которая транслировалась на сайте The Boring Company, для быстрого проезда по туннс Технологию он продемонстрировал на автомобиле собственной марки Tesla.
bibrik bibrik 19.12.201811:43 ответить ссылка -1.8
Сам неоднократно замечал, наверн браузер барахлит, не иначе.
"Скучная компания"
Rockatrix Rockatrix 19.12.201811:46 ответить ссылка -0.2
Ты удивишься, но boring переводится еще и как "буровой".
Что не отменяет, конечно, что название реально скучное. Во всех смыслах.
Я не удивлюсь.
>медленное
240 км/ч ж написано. Пост не читай, комментарий оставляй?
Чукча не чиататель, чукча писатель.
он просто топит за квантовую телепортацию
Недалёкое будущее. Развитие идеи туннелей Маска.
Г »fl
	
. В /Sh'	
1 ШШ1	
|^			мГ А
						
ХУ ШЯ f			Ш г
Gvaaranz Gvaaranz 19.12.201812:32 ответить ссылка 8.3
Это все конечно замечательно, но если мне не изменяет память, то восточное побережье и район города ангелов в частности относятся к одной из самых сейсмокативных зон штатов, нет? Рыть транспортные туннели в таких условиях это несколько... инновационно и в целом, надо понимать, есть (ну или же ведутся) серьезные сопутствующие работы связанные с новыми решениями в связанных с этим областях, обеспечивающие уверенность в успехе всей затеи?
irrlicht irrlicht 19.12.201812:47 ответить ссылка -0.5
Маск говорил, что тунелли будут изгибаться во время землетрясений и не пострадают.
в лосанжелесе есть обычное подземное метро. может еще про космическую радиацию подумать?
Обычного метро там всего две ветки, да и те довольно таки короткие, не говоря уж за их подземную часть (прокопанную в основном под возвышенностью, а не специально углубленную). В посте же речь о чем-то явно более протяженном и масштабном, что собственно и вызывает интерес к некоторым деталям, поэтому не надо юродствовадь.
irrlicht irrlicht 19.12.201815:30 ответить ссылка -0.1
Смотрел не так давно часть интервью (кажется для TED'a), где Маск как раз рассказывал про эти тоннели с виртуальной демонстрацией. Только я не очень понял, как это должно помочь избавится от пробок, если перед въездом в такой тоннель будет собираться очередь из автомобилей, для каждого из которых требуется своя платформа. Это, пожалуй, может работать как скоростная магистраль для пересечения города, но основной поток будет оставаться на улицах, так как не всем нужно попасть из одного конца города в другой, чаще в центр или через центр. Может он планирует ветку с точками входа-выхода в определенных районах, но всё равно, мне кажется, будут проблемы с человеческим фактором и кол-вом платформ и, соответственно. временем ожидания. Впрочем, я не знаток и не претендую, пойду искать то интервью
den_k den_k 19.12.201812:51 ответить ссылка -4.8
Тем временем В Boring Со
Эй, парни, прекращаем всё! Мы забыли о оиередях «автомобилей перед въездом в тоннель
Мля, как мы могли забыть?
CowmitStrip.cow
Pinguin Pinguin 19.12.201813:05 ответить ссылка 12.5
Наверное потому что вы живёте в академ-городке и вам до работы 20 мин пешком или 7 на велосипеде.
Наплыв клиентов будет обрезать сумма входа. Даже если сделают бесплатный въезд для авто (автобусы 100% платные будут), то для этого надо будет купить электрокар + допилить его технически для транспортировки в тоннеле (что в сумме будет наверно не менее 40к бачей).
G-peeper G-peeper 19.12.201813:23 ответить ссылка -1.2
Мне это больше всего напоминает "Основание" Азимова, где все коммуникации как раз по таким подземным туннелям осуществлялись. Так вот, у меня сейчас к Маску тот же вопрос, который был к Азимову.
Как эти туннели вообще будут функционировать?
Туннель в одну нитку, поместится в нём только одна машина. Значит, двустороннее движение организовать не получится. Какова пропускная способность туннеля? Сколько человек в час он может перевозить туда-сюда, с учётом того, что все будут ломиться в него на личном автотранспорте?
У Азимова в таких туннелях почему-то всегда пусто, никаких пробок и при этом через каждые пару километров кафешки стоят. Хотя население Трантора - 40 миллиардов (вся планета - сплошной мир-улей).
просто роешь не 1 тонель а 20. все просто.
Проблема в том, что и 20 будет недостаточно - в том, что касается личного автотранспорта, спрос всегда превышает предложение.
Все просто. Много туннелей. Очень-очень много туннелей. И все с движением в одну сторону и возможностью свернуть на "парковку" без снижения скорости. Единственное узкое место - вместительность "парковок". Кончились места - придется ехать дальше.
umartin umartin 19.12.201815:00 ответить ссылка -1.1
много тоннелей - риск обрушения. Кто-то очень херово знает геологию.
Olmer-85 Olmer-85 19.12.201823:15 ответить ссылка -1.5
Кто-то херово знает Трантор, который, по сути, стальная оболочка на теле планеты. XD
кто-то не видит разницы между миром азимова и реальностью) Видимо как и илон. Подскажи, что вы там с ним курите?
Olmer-85 Olmer-85 20.12.201800:25 ответить ссылка -1.0
Я отвечал конкретно на пост про "Основание" и Трантор. Что касается реальности, то метро и подземные коммуникации пока что вполне себе живут под городом и выполняют свои функции. Не стоит забывать, что сами по себе эти туннели делают из высокопрочных материалов с многократным запасом прочности и они (пока их обслуживают) выполняют даже армирующие функции, а не ослабляют поверхность.
umartin umartin 20.12.201800:44 ответить ссылка -0.7
забыл добавить - и они ничего общего не имеют с конструкцией Маска. Ни по прочности, ни в самой идее. Нет ни одного метро в мире, где бы рядом пускали по 20 веток сразу, долбоебы вроде только в маркетологах у маска.
Olmer-85 Olmer-85 20.12.201800:53 ответить ссылка -2.1
Откуда вы взяли 20 веток? о_О
umartin umartin 20.12.201800:56 ответить ссылка -0.1
из слов предыдущих ораторов, защитников идеи так сказать)
Olmer-85 Olmer-85 20.12.201801:37 ответить ссылка -2.1
если одиночный тоннель выдерживает давление пород то почему 20 стоящих рядом не выдержат? какое обрушение? представь что они все под водой. от появления еще одного тоннеля давление на первый не меняется.
потому что: 1) Если лос-анжелес под водой, то все хуево. А проще - вода не почва, давление разное и свойства тоже. Так что нехуй сравнивать зеленое и круглое. 2) даже блять самый начинающий работяга в строительной отрасли, не говоря уже о геологах знает, что несколько отверстий рядом ослабляют структуру материала. Попробуй сделать одну дыру в бетоне - все норм. Ебани там рядом еще пять - все раскрошится к хуям и будет одна большая дыра. Ну это я так - утрирую, чтобы наглядно кхм....некоторым пояснить.
лосанжелес именно что одно из наихуевейших мест для тоннелей. там плывуны везде, это маск говорит сам в презентации. тоннелю похер на структуру материала - если на глубине N давление почвы на стенки X и тоннель на это давление расчитан то похер что ты будешь делать вокруг него до тех пор пока это давление сохраняется. пока он не начнет ехать кудато из за неравномерного давления с ним будет все ок. если ты рядом с тоннелем выроешь карьер или взорвешь бомбу это будет пример неравномерного давления на стенки. а если проложишь еще один такой же тоннель то нет.
Ну собсна ответ такой же:
Тем временем В Boring Со
Эй, парни, прекращаем всё! Мы забыли о оиередях «автомобилей перед въездом в тоннель
Мля, как мы могли забыть?
CowmitStrip.cow
SYCH-2 SYCH-2 19.12.201815:05 ответить ссылка -0.4
"The Boring Company открыла свой первый тоннель для автомобилей, но он оказался не совсем таким, как планировалось. Пока в тоннель могут попасть только люди, получившие приглашение, а передвигаться по нему смогут только электромобили, оборудованные системой автопилота, а также выдвигаемыми колесами по бокам" тайтл с N+1. Формулировка несколько иная, чем в посте.
Darcky146 Darcky146 19.12.201815:09 ответить ссылка -0.3
5 лямов баксов за километр дороги для автомобиля. Охуенная инновация)))
Olmer-85 Olmer-85 19.12.201816:45 ответить ссылка -7.0
Блэть. Задолбали аккаунты ломать.
lostgold lostgold 19.12.201816:59 ответить ссылка -0.3
За километр туннеля под городом
Dhoine Dhoine 19.12.201820:47 ответить ссылка -0.5
за км метро в России выходит 7 миллионов рублей) Без лишнего хайпа, выебонов и курения анаши перед экраном. И без сказок)
Olmer-85 Olmer-85 19.12.201821:53 ответить ссылка -4.5
Зато дороги из золота иногда. Адлер-Красная Поляна: "То есть 1 км стоит почти 200 млн. долларов в ценах 2012 года."

В чем смысл сравнивать стоимость метро в России и тунеля в США?
DutchL DutchL 19.12.201823:56 ответить ссылка 1.3
Особая олимпиада
Dhoine Dhoine 20.12.201800:20 ответить ссылка -0.4
Смысл в том, что товарищ предъявил мол под землей. В США мост на Манхэттен вообще из вибраниума по ходу, причем еще и обвалился, загугли, коли не знаешь.
Olmer-85 Olmer-85 20.12.201800:27 ответить ссылка -3.4
Откуда инфа про 7 миллионов рублей за 1 км? Вообще-то 7 миллиардов за 1 км. https://stroi.mos.ru/metro/ekonomiya-budzhetnyh-sredstv. 104 миллиона $ за 1 км.
thancrus thancrus 20.12.201814:19 ответить ссылка -0.9
так а кто знает трек в видео на твитере?а то шазам не помог. единственое знаю что это that 1 guy
у нас бы потратили 1 млрд $ и в итоге залили бы цементом как несостоявшийся долгострой
хохлецом пахнуло.
Olmer-85 Olmer-85 20.12.201800:28 ответить ссылка -3.8
Да скорее ватным говнецом - по количеству твоих комментариев на пост. Ну и роскосмос за компанию. Хотя может это один и тот же петушок? Как же у вас полыхнуло в тему о бездуховных тупых пендосах.
Dr.Mendel Dr.Mendel 20.12.201806:12 ответить ссылка -2.5
Я что то путаю или Илон Маск изобрел метро?
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
Elon Musk to start hyperloop p] Maryland, officials say
Elon Musk says the hyperloop could eventually ferry passengers from Washington to New York in 29 minutes. (Oct. 20, 2017)
By Erin Cox and Sarah Gantz • Contact Reporters
The Baltimore Sun
OCTOBER 19. 2017. 9:20 PM
Man*land has given tran
подробнее»

Илон Маск Hyperloop

Elon Musk to start hyperloop p] Maryland, officials say Elon Musk says the hyperloop could eventually ferry passengers from Washington to New York in 29 minutes. (Oct. 20, 2017) By Erin Cox and Sarah Gantz • Contact Reporters The Baltimore Sun OCTOBER 19. 2017. 9:20 PM Man*land has given tran
Илон Маск: Презентация первого туннеля The Boring Company |19.12.18| (На русском),Science & Technology,илон маск,илон,маск,элон маск,elon musk,the boring company,boring company,hyperloop,loop,транспорт,общественный транспорт,высокоскоростной транспорт,огнемет,огнемет маска,маск илон,тоннель маска,ме
подробнее»

Илон Маск туннель Лос-Анджелес видео,video

Илон Маск: Презентация первого туннеля The Boring Company |19.12.18| (На русском),Science & Technology,илон маск,илон,маск,элон маск,elon musk,the boring company,boring company,hyperloop,loop,транспорт,общественный транспорт,высокоскоростной транспорт,огнемет,огнемет маска,маск илон,тоннель маска,ме
ФОНД БОРЬБЫ С ГРАВИТАЦИЕЙ 0 ПРЕДСТАВЛЯЕТ
ОН ВАМ НЕ ЭЛОН
РАКЕТЫ, РОБОМОБИЛИ, ГИГАФАБРИКИ -ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ИМПЕРИЯ ИЛОНА МАСКА
подробнее»

элон маск он вам не Элон ФБГ песочница политоты политика,политические новости, шутки и мемы Илон Маск

ФОНД БОРЬБЫ С ГРАВИТАЦИЕЙ 0 ПРЕДСТАВЛЯЕТ ОН ВАМ НЕ ЭЛОН РАКЕТЫ, РОБОМОБИЛИ, ГИГАФАБРИКИ -ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ИМПЕРИЯ ИЛОНА МАСКА