Гирокар — гиростабилизированный двухколёсный автомобиль. / старые фото :: автомобиль

старые фото автомобиль 

Гирокар — гиростабилизированный двухколёсный автомобиль.

Двухколесный автомобиль системы П. Шиловскаго на улицахъ Лондона.,старые фото,автомобиль

В мае 1914 года на улицах Лондона Пётр Петрович Шиловский продемонстрировал действующую модель гиростабилизированного автомобиля. После начала Первой мировой войны эта машина была законсервирована, но отреставрирована в 1938 году. В 1948 году гирокар был пущен на слом создавшей его компанией «Уулзли» (Wolseley). 

Эта машина держалась в состоянии равновесия благодаря гироскопическому эффекту, произведенному тяжелым 600-килограммовым маховиком. Маховик был диском с диаметром в 1 метр и имел толщину 12 сантиметров. Чтобы его раскрутить, требовался 110-вольтный электромотор мощностью около 1,25 л. с. и питаемый динамо-машиной, которая была подключена к двигателю машины. Также использовались два 50-килограммовых «маятника».

В результате такая довольно примитивная гиростабилизация удерживала машину весом 2750 килограмм в вертикальном положении, по крайней мере до тех пор, пока водитель не пытался делать крутых поворотов.



Подробнее
Двухколесный автомобиль системы П. Шиловскаго на улицахъ Лондона.
старые фото,автомобиль
Еще на тему
Развернуть
Нам пизда
chaker chaker 17.01.201915:04 ответить ссылка 18.3
По фото видно что пассажиры сзади не пристегнуты ремнями
Ремни безопасности стали вводит в 60-70-ых годах где-то.
Имеются жигули 2106 95 года выпуска. Задних ремней нет и не было с завода.
Держу в курсе.
jais jais 17.01.201918:27 ответить ссылка 0.3
каким образом связаны слова жигули и безопасность?
таким же как жигули и машина
Sk10 Sk10 17.01.201920:35 ответить ссылка 1.3
что, в принципе, логично если сидишь над вращающимся 600-килограммовым диском
то есть, в случае ДТП - 600-килограммовый стальной диск мог отправиться в собственное путешествие, нанося добро и причиняя радость?
Причем, учитывая, что он раскручен, незначительных препятствий в виде пассажиров он бы не заметил.
Да он бы и брони танков тех времён не заметил. Зря законсервировали, на таких штуках можно было бы в атаку ходить. Доехали - десант идёт бить лица в окопах, не доехали - стальной диск летит мстить.
Тут 50 на 50, может и мстит полететь, а может и обратно домой вернутся.
Что еще больше мотивирует не отсиживатся в своих укреплениях, а браво поддерживать атакующих, вот!
Ага, люди учли эту возможность и построили ГИРОБУС
Помню как то читал статью про Гиробусы, это вообще транспорт из другой оперы но там гиганский маховик около 2\3 тонны раскручивался до невьебической скорости вовремя остановок которые попутно служили заправочными станциями в виде рельсы как у обычного троллейбуса, а потом засчет передачи вращения маховика этот девайс доезжал до следующей станции, единственное почему я помню про эти феерические тс - что было бы в случае аварии или разрыва крепления маховика? Херня в 3 тонны рванула бы колесить вокруг сметая все на своём пути?
"около 2\3 тонны" это как фильм на 5 из 7? И почему знак \ ?
дурацкая привычка обозначать так приблизительные числа, никак не могу от неё избавиться(
Можно обозначать по-разному. Неужели тебе самому не стало плохо от 1000/3? Я на это смотрю и у меня какая то агрессия и ещё зубы скрипят
Я вот подумал ты просто знак деления не в ту сторону наклонил... Это ж откуда такая привычка? Это ж где так учат?
Электробус былых времён.
Eagle647 Eagle647 17.01.201915:34 ответить ссылка -0.4
Звучит как поезд Ганса Форальберга из Сибири
нет этот совсем другое, тут микро маховик для экономии энергии при рекуперации а гиробусы работали исключительно на раскрученом маховике который раскрачивалсяна остановке, по сути это троллейбус без проводов
Вот только в том гиробусе маховик стоял по центру салона
		0 3	
	borge!		Pdn bür 1 1
g| iHüHi’ ! 11			
			
	
ni	'■^S£ ran
					i EL. il	i
						Bu
Cyxapb Cyxapb 19.01.201920:19 ответить ссылка 0.0
а были еще и троллейвозы, грузовики с рогами которые ехали по линии энергоподачи как тралики
безопасненько
hmww hmww 17.01.201915:49 ответить ссылка 0.4
Culexus Culexus 17.01.201916:40 ответить ссылка -0.1
А я помню в детстве, в юном технике читал статью про маховик-гироскоп.
Гироскопический велосипед: 1 — маховик-гироскоп, 2 — поручень.
проект одноколесного легкового автомобиля: 1 — гироскоп, 2 — рама гироскопа, 3 — штанга, 4 — рама автомобиля.
В*
67
Perepel Perepel 17.01.201917:27 ответить ссылка 0.7
ну иво нах такой вело-гироскопо-сипед. если упадёшь, то крутится он не перестанет, еще и яйцы на него намотаться.
однажды на эндуро велике я неудачно приземлился с небольшого лестничного пролета, нога соскочила с педали и я сел как раз между сидушкой и задней шипованной покрыхой, слава дисковым тормозам и 203-м дискам :-) колодки сделали моментальный кусь, колесо встало колом и яйцы были спасены, ну почти спасены :) о покрыху все равно приложился
к слову вот гиро х, такой же маховичный гирокар 60х

Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
Two-Wheeled, Self-Balancing Gyro-X vehicle from 1967 in action & driving scenes!
подробнее»

автомобиль coub,Сoub gyro-x гирокар

Two-Wheeled, Self-Balancing Gyro-X vehicle from 1967 in action & driving scenes!
Awesome Propeller Car,Entertainment,,Introducing the 'Helica' - a propeller-driven car from the 1920s.