kosmoturizm / Свидетели Маска :: юпитер :: астероды :: SpaceX (Space Exploration Technologies Corporation, Американский Батут Корпорейшен) :: NASA :: зонд :: протест :: разное

#Свидетели Маска протест зонд NASA SpaceX астероды юпитер 
ЭрасеХ подала протест по поводу присуждения контракта на запуск межпланетного зонда от ЛАБА компании 1Л_А
SpaceX подала официальный протест в Управление подотчетности правительства США (GAO) после того, как NASA заключило с United Launch Alliance контракт на запуск в 2021 году межпланетного зонда
Подробнее
ЭрасеХ подала протест по поводу присуждения контракта на запуск межпланетного зонда от ЛАБА компании 1Л_А SpaceX подала официальный протест в Управление подотчетности правительства США (GAO) после того, как NASA заключило с United Launch Alliance контракт на запуск в 2021 году межпланетного зонда Lucy, предназначенного для исследования троянских астероидов Юпитера. В протесте SpaceX утверждает, что она может выполнить эту миссию за значительно меньшие деньги. Контракт, который выиграла ULA предназначен для запуска миссии с зондом на общую сумму $148.3 миллиона. Документы GAO не раскрывают дополнительную информацию о протесте, однако известно, что NASA приостановило работу над контрактом ULA В SpaceX подтвердили, что компания протестовала против контракта. “С тех пор, как SpaceX начала запускать миссии для NASA, это первый раз, когда компания оспаривает одно из контрактных решений агентства”, - заявил представитель компании. “ЭрасеХ предложила решение с необычайно высокой степенью уверенности в успехе миссии и по цене значительно ниже суммы вознаграждения, поэтому мы считаем, что решение заплатить значительно больше Воетд и Lockheed за одну и ту же миссию было не в лучших интересах агентства или американских налогоплательщиков”, - добавил представитель. Elon Musk News (Ru) @Elon_Musk_News Если NASA закажет миссию у SpaceX, то получит от Falcon 9 всё то, что хочет, но на $50 млн (минимум) дешевле, чем стоимость предполагаемого запуска ULA. Это эквивалентно сокращению цены на треть. 9:28- 17февр. 2019 г.
Свидетели Маска,разное,протест,зонд,NASA,SpaceX,Space Exploration Technologies Corporation, Американский Батут Корпорейшен,астероды,юпитер
Еще на тему
Развернуть

Отличный комментарий!

Там дело вот в чём, у миссии очень хитрая траектория что-б посетить обе юпитерианские точки Лагранжа, а следовательно очень узкое окно запуска, около 20 дней. Если не уложится в окно, то считай провалили миссию. А SpaceX знаменита своими переносами запусков, вот NASA и решили отдать контракт более проверенной стороне. Так что тут не в цене дело.
Ellarihan Ellarihan 17.02.201921:06 ссылка
+32.0
Там дело вот в чём, у миссии очень хитрая траектория что-б посетить обе юпитерианские точки Лагранжа, а следовательно очень узкое окно запуска, около 20 дней. Если не уложится в окно, то считай провалили миссию. А SpaceX знаменита своими переносами запусков, вот NASA и решили отдать контракт более проверенной стороне. Так что тут не в цене дело.
Ellarihan Ellarihan 17.02.201921:06 ответить ссылка 32.0
Ну налогоплательщики всё равно в сторону Маска посмотрят
LYVrus LYVrus 17.02.201921:08 ответить ссылка 14.0
Ну это их работа, проверить, выслушать обе стороны, независимых специалистов и после принять решения.
Так работают институты власти в нормальных странах.
Ага, Спейсы переносят миссии, ага. Сколько там раз последний запуск Delta4 Heavy переносили, не помните?
К тому же у Спейсов переносятся обычно только миссии которые делают что-то впервые (в половине случаев - из-за проблем с самой ПН). А тут ничего нового, обычный запуск грузового Фалкона 9.
Я говорил не о случаях когда отменили пуск за пару минут до Т-0, а о ситуациях типа "пуск до которого было два месяца перенесли ещё на две недели вперёд."
Я ради пусков готов вставать посреди ночи и уж отслеживаю информацию о ближайших.
Еще разок, напомините сколько раз там последнюю дельту переносили?

Спейсы грузовые миссии пуляют вполне себе по графику. Переносы обычно от нестандартных миссий, ну и другие бывают сдвигаются если стартовая площадка занята. Но у ULA тупо то же самое.
А у меня есть другой вопрос - почему не взять из SpaceX финансовое обязательство уложиться в сроки иначе компенсировать проеб миссии, естественно тогда подымут стоимость что бы оправдать такие свои (уже свои) финансовые риски, но не на полтос же. Все равно будет выгоднее.
Для начала нужно узнать, не было ли такого требования изначально в тендере (учитывая что окно ограничено, наверняка было). А потом уже рассуждать о том, отказывается кто-то от обязательств или нет.
Пока ситуация выглядит так, что условия были для всех равными, не будь так никто бы не поднимал бучу.
В таких миссиях если проебать все - сумма больше получится, учти сколько человеко-часов до этого было затрачено на расчет наблюдение и планировку, а тут еще и все заново придется делать если проебут что-либо. Пускай условия возмещения и вполне логичны, но сумма может быть охуевшая, плюс не факт что подобные условия для полета будут в ближайшее время
Вы там шутите чтоли? У SpaceX переноы только в деле выпуска новой продукции (они забыли про правило пи). Когда они запускают Falcon 9 отмена бывает разве что по погоде, но это абсолютный форм-мажор. С другой стороны именно у ULA по жизни - ракета уже запустила движки, ой, нет, у нас какая-то хрень отвалилось, запуск отменён, приходите завтра. Или через неделю. Или через месяц.
pda0 pda0 17.02.201921:27 ответить ссылка 1.8
Дело скорее в том, что боинг и локхид крепко держат за яйца довольно большое количество властьимущих.
ну конечно, проверенная сторона
ULA широко известна в узких кругах как ULH - United Launch Hold (вольный перевод - Объединенный Пусковой Перенос)
anon anon 17.02.201921:41 ответить ссылка 3.5
Последнее время переносы сугубо из-за погоды.
И, как в случае с Драконом-2, из-за шатдауна.
Надо не забывать, что NASA само в прошлом году сертифицировало Флакон 9 по третьей категории, никто их не неволил с дулом у виска.
Т.е. либо пусть формализуют требования к пусковым услугам, которым не удовлетворяют спейсы, и тогда отказ будет обоснован, либо... пусть объясняют в Конгрессе, почему покупают дороже, без пустых "тут вроде как надёжнее". NASA публичная компания, и налогоплательщики имеют право на полную прозрачность процесса принятия решения.
Да ладно тебе Илон, просто кто-то из ULA занес в NASA. У нас такое повсюду.
Везде такое повсюду. Ну может кроме Сингапура.
Что бы исследовать космос и познать что-то новое о нашей вселенной, какой-то человек с земли должен заплатить какому-то другому человеку с земли придуманные этими людьми деньги... Мне кажется, или в какой-то момент мы свернули куда-то не туда
Tocakyca Tocakyca 17.02.201921:35 ответить ссылка 0.7
я до сих пор слабо понимаю, зачем мы с деревьев спустились - разве что для того, чтобы на диван перелезть, но ведь на диване не растут бананы!
Исследуй бесплатно. Кто же тебе не дает-то?
Hellsy Hellsy 18.02.201900:48 ответить ссылка 2.2
Вы намекаете на... Ой, у меня уже стены покраснели, и бюст Ленина глаза открыл, хотя у меня его никогда и не было
Вообще у многих проблем причиной являются деньги, как система они свое изжили
"Не бомбит"
кто то хочет стать монополистом (мое сраное мнение)
Кто-то был монополистом, и не хочет делить кормушку.
Уникальное астрономическое зрелище: фанаты США спорят с фанатами Илона Маска.
Фанаты США: США непогрешимы. Все их решения - правильные.
Фанаты Маска: Маск непогрешим. У него дешевле, больше и лучше. Надо было выбрать Маска.
TPOEBMOPE TPOEBMOPE 17.02.201922:28 ответить ссылка -2.0
Хотелось бы уточнения - кто тут фанаты США? по неким причинам руководство NASA отдало жирный контракт, популярный подрядчик возмущается, где тут те самые фанаты?
Ты не совсем (на самом деле совсем) не прав. Тут весь цимес вокруг целесообразности, ибо как уже упомянули, NASA живет на налоги.
А теперь представь:
> живешь например в NYC, ты - успешный там кто нибудь
> в год платишь овер 15к$ федерального налога и еще налог штата
> транспорт в твоем городе хуже, чем в Омске
> вместо того, что блять в конце концов уже разобраться с транспортом в крупнейшем sooqa мегаполисе, твоя страна тратит лишние 50 лямов, простопатачушта ну мы так решили
> продолжаешь ездить в свой офис на Wall St с бомжом в вагоне. Кстати, его зовут Виталий.
тем временем трамп вводит чп и отхуяривает в 160 раз больше баблища на каменную стену, когда эти срутся из-за блять освоения космоса
Почему все тексты на реакторе в виде картинок? В чем смысл?
turbo2001 turbo2001 18.02.201901:56 ответить ссылка -0.8
krako krako 18.02.201914:21 ответить ссылка 0.1
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
NASA Live: Official Stream of NASA TV,Science & Technology,science,space,technology,nasa,nasa live,nasa tv,247,live,Direct from America's space program to YouTube, watch NASA TV live streaming here to get the latest from our exploration of the universe and learn how we discover our home planet.
подробнее»

Свидетели Маска разное SpaceX,Space Exploration Technologies Corporation, Американский Батут Корпорейшен NASA космонавтика

NASA Live: Official Stream of NASA TV,Science & Technology,science,space,technology,nasa,nasa live,nasa tv,247,live,Direct from America's space program to YouTube, watch NASA TV live streaming here to get the latest from our exploration of the universe and learn how we discover our home planet.
Astronauts' on-orbit tour of SpaceX Crew Dragon ‘Endeavour' includes ‘zero-g dinosaur',Science & Technology,nasa,spacecraft,launch,spacex,dinosaur,falcon 9,crew,tour,space.com,zero-g,Bob Behnken,crew dragon,Video,demo-2,doug hurley,indicator,NASA astronauts Doug Hurley and Bob Behnken give a tour of
подробнее»

Свидетели Маска разное Crew Dragon SpaceX,Space Exploration Technologies Corporation, Американский Батут Корпорейшен NASA

Astronauts' on-orbit tour of SpaceX Crew Dragon ‘Endeavour' includes ‘zero-g dinosaur',Science & Technology,nasa,spacecraft,launch,spacex,dinosaur,falcon 9,crew,tour,space.com,zero-g,Bob Behnken,crew dragon,Video,demo-2,doug hurley,indicator,NASA astronauts Doug Hurley and Bob Behnken give a tour of