МАУ вышли на качественно новый уровень распиздяйства / Международные авиалинии Украины :: пиздец :: мау

МАУ вышли на качественно новый уровень распиздяйства

Авиакомпания "Международные авиалинии Украины" славится низкими ценами на билеты, жлобством и распиздяйством. В прошлом году, например, целую семью не пустили на международный рейс "просто потому что!" Крайней тогда оказалась хендлинговая компания, но никак не сами МАУ.

И вот новый хит от классиков жанра.

26 мая самолет авиакомпании "Международные авиалинии Украины" рейс PS055 Киев-Одесса улетел, не дождавшись около 30 пассажиров, которые ехали на посадку во втором автобусе. Экипажу дали команду на взлет. Людей не пересчитывали. Со стойки им сообщили что все прошли на посадку.

Пассажиров, кто не попал в первый автобус, долго собирали в автобусе (набралось человек 30). Потом автобусом их покатали по аэропорту и привезли обратно.Когда начали выяснять ситуацию, вначале пассажирам никто не верил. Потом, проверив списки, МАУ признали ошибку, которую тут же списали на сотрудников обслуживающей компании "Аэрохендлинг" (вроде бы у кого-то стало плохо со здоровьем).В этот день самолетов больше не было, а на следующий день не было мест. После скандала, всем оставшимся пассажирам рейса PS055 пообещали предоставить питание и автобус до Одессы.

Как стало известно, часть пассажиров поехали в Одессу на автобусе, а часть смогли взять билеты на другие рейсы.

Подробнее
«• • »
мау,Международные авиалинии Украины,пиздец

Еще на тему

пиздец(3071)

Развернуть

Отличный комментарий!

У нас в России такого бы не произошло. Наш аэрофлот прикладывает кучу усилий чтобы скрывать такие инциденты.

Melotron 27.05.201905:40 ссылка

+48.2

Комментарии 7027.05.201904:48ссылка90.6

У нас в России такого бы не произошло. Наш аэрофлот прикладывает кучу усилий чтобы скрывать такие инциденты.

Melotron 27.05.201905:40 ответить ссылка 48.2

А как же бунт Якубовича?

pauz 27.05.201906:02 ответить ссылка ↑ 0.3

Думаеш их бы убили?

alekspulja 27.05.201909:29 ответить ссылка ↑ 3.8

Что ты! Она утонула!

Lirrian 27.05.201910:02 ответить ссылка ↑ -0.7

Погрузили бы на другой самолет и он упал бы?

dv.nik 27.05.201922:36 ответить ссылка ↑ 0.6

Нет свидетелей - нет инцидентов

Zasganets 27.05.201910:26 ответить ссылка ↑ 1.0

Еще скажи падения самолётов скрывает.

Скаранин 27.05.201922:10 ответить ссылка ↑ 0.9

>Наш аэрофлот прикладывает кучу усилий чтобы скрывать такие инциденты.

Осталось добавить: "Поэтому летайте самолётами "Уральских авиалиний", а на этим плохим "Аэрофлотом"".

Скаранин 27.05.201922:13 ответить ссылка ↑ 1.1

Вот почему всегда в новости с чем-то украинским всегда есть комментарий, "а вот в России вообще жопа"?

qawsed 28.05.201907:59 ответить ссылка ↑ 3.1

Кто-то просто не может удержать внутри дух борьбы с режимом. Ну или по классике

Не знаешь, что сказать, но очень хочется? Специально для вас у нас есть уникальное предложжение!
В любое время суток вы можете ПРИПЛЕСТИ РАШКУ
ПРИПЛЕСТИ РАШКУ - отличный способ возвысить себя в глазах либералов!
В какой-то стране произошло что-то хорошее?
Скажите "Хорошо у них, не то, что в

Заблудившийся_жираф 28.05.201909:12 ответить ссылка ↑ 1.5

"У нас в России такого бы не произошло. Наш аэрофлот прикладывает кучу усилий чтобы скрывать такие инциденты"

Путин наверно лично в автобусе всех опоздавших расстреливает. Мобильных телефонов и доступа в Интернет в 21 веке у русских пассажиров нет.
Просто поразительное скудоумие. А ведь этот человек искренне, всей душой так думает.

Justisya 28.05.201908:22 ответить ссылка ↑ 0.7

Летал и летаю регулярно.
Никогда, НИКОГДА мамкин иксперд, самолет ни одной авиакомпании в России не взлетал, без пересчета пассажиров. Часто пересчет производится два раза разными сотрудниками. Свои влажные фантазии, ну ты сам все знаешь.

бородатый солнц 28.05.201909:07 ответить ссылка ↑ 0.0

Более того, ни один самолёт ни одной авиакомпании не может улететь без пассажиров, не снимая с рейса багаж. Это даже не распиздяйство, это мегараспиздяйство, классифицируемое как "преступная халатность " во всяких УК

Adoff 28.05.201913:43 ответить ссылка ↑ 0.4

Можно сказать, что они исполняют детские мечты, своих пассажиров.
Кто из нас в детстве не хотел покататься в автобусе по аэродрому и посмотреть на взлетающие и стоящие на поле самолеты?

catolic_pony 27.05.201906:38 ответить ссылка -1.8

как-то за уши притянуто. я не хотел.и думаю, я не один такой

caxap2d 27.05.201906:46 ответить ссылка ↑ 13.2

Аттракцион неслыханной щедрости по цене авиабилета

John_Wheels 27.05.201907:28 ответить ссылка ↑ 12.2

Во времена моего детства пассажиров подвозили вот на таких скотовозках. Чего-чего, а вот покататься в этой душной хуйне, битком набитой человеческой массой, у меня НИКОГДА не возникало желания.

Alnaka 27.05.201908:53 ответить ссылка ↑ 11.7

Да ладно, знаеш как офигенно сидеть впереди? Здоровый аквариум с мягким полом!

alekspulja 27.05.201909:27 ответить ссылка ↑ 3.9

Мне туда не разрешали залезать, поэтому не знаю.

П.С.
Теперь я чувствую, что что-то упустив своей жизни. Что-то очень важное... Теперь уже недостижимо далёкое...
Вот зачем ты так?

Alnaka 27.05.201909:50 ответить ссылка ↑ 4.1

та же самая хуйня

Zasganets 27.05.201910:28 ответить ссылка ↑ 1.1

у нас в детстве летали только аэробусы... ну, в смысле, воздушные автобусы, в которых не больше 30-40 посадочных мест. а эта скотовозка была длииинная, у нас 3 пары дверей было на обе стороны, внутри пустого пространства дофигища, диванчики из автобусов/троллейбусов, но поставлены очень свободно, так что чемоданы не в проходах а перед коленами возили.
несколько раз в Симферополь на Илах летали, с пропеллерами, 2,5 часов лёту, трап - лестничка из нержавейки с перилами, метра 3 высотой. а один раз по-моему Ту-шкой летали, за 1 час и 45 мин, она низенькая была, движки турбо-реактивные в хвосте, в самолёт заходили по откидывающейся дверке, она же лестничка в несколько ступенек. И салон небольшой был. Там давали в аренду наушники за рубль и игру "Ну, погоди!" где волк яйца ловит, за 2 рубля.
Самолётофилы могут найти кучу ошибок, давно дело было, начало и середина 80-х, мне было 4-8 лет, в таком возрасте ещё не до технических подробностей и умения определять самолёт по фюзеляжу.

PoshtarBoba 28.05.201902:41 ответить ссылка ↑ -0.6

Раньше я считал что МАУ - это офигенный авиаперевозчик, но потом я начал летать чем-то европейским и американским и... это 50 оттенков серого дна. В прошлый раз летели с Амстердама и вся ручная кладь была забита среднего такого размера чемоданами. МНе пришлось ложить мою ручную кладь в хвосте в ящичке для всяких ништячков у стюардесс. За такие цены евопейские компании всегда выдают обед или хотя бы снеки. МАУ - это всегда платный сендвич или банка пепси за три евро.

horticky 27.05.201907:50 ответить ссылка 2.1

На долгих перелётах (10-14 часов) выдают еду. Пару раз с МАУ попал на древний, как в Пункте назначения, убитый боинг, у которого внутренняя отделка и кресла разваливались.

KakOS 27.05.201908:30 ответить ссылка ↑ 2.4

как хорошо, что ты не видел кабину пилота и не заглядывал в технологические лючки - там всё так же, как в салоне.

PoshtarBoba 28.05.201902:44 ответить ссылка ↑ 0.8

Я кст недавно писал о своем столкновении с этими пидарасами

http://joyreactor.cc/post/3945919#comment18422480

Zairen 27.05.201907:53 ответить ссылка 10.8

Ну в принципе, это 100% косяк хэндлера. Проебать автобус с паксами это лютый талант. Пассажиров на борту сейчас не перечитывает ни одна авиакомпания. Бортпроводникам говорят сколько должно быть и все. Хорошо если девочки задумаются почему у них многовато кресел пустых, но при разваротах рейсов в 45 минут на них столько хуйни, что им не до того.

То что пассажиры не улетели, это не конец света (сори за проф.цинизм), а вот то что пилоты думали что самолёт на 2,5 тонны тяжелее (из-за этих 30 паксов) это реально ад и могло привести к куда большим последствиям.

Одно время работал представителем МАУ, авиакомпания как авиакомпания, немного склонная к косякам с расписанием, а так, средний уровень по больнице, ничего ужасного.

bad_Q 27.05.201908:38 ответить ссылка 4.5

вот успокоил! теперь у меня еще больше фобий появилось

mubip 27.05.201909:02 ответить ссылка ↑ 0.8

проблема будет, когда самолёт тяжелее рассчётов, тоесть перегружен. когда он легче, проблемы особой нет, разве что оторвётся от впп на пару секунд раньше и набор высоты будет быстрее. у мяу на этот рейс был либо boeing 737 либо embraer 190. боинг достаточно большой, чтобы недостаток веса в две с половинной тонны вообще не заметить - только во время проезда от терминала до впп и разбега потратится пара тонн горючки - а embraer, хоть и поменьше, достаточно современный, чтобы иметь автоматическую центровку (керосин перекачивается между баками)

dunkelfalke 27.05.201910:48 ответить ссылка ↑ 1.6

> во время проезда от терминала до впп и разбега потратится пара тонн горючки
это ты чё-т сильно загнул

PoshtarBoba 28.05.201902:47 ответить ссылка ↑ 0.0

не сильно. у 737-800 разбег и набор высоты до эшелона две тонны и ест. на разбег примерно треть этого тратится.
с момента запуска движков до разбега расход керосина около 10 килограмм в минуту, если аэропорт достаточно большой и занятый, то руление и 20 минут занять может.

старые 737 кушали ещё больше.

dunkelfalke 28.05.201911:03 ответить ссылка ↑ 0.0

летал неделю назад ходят с кликером и пересчитывают всех,не нужно рассказывать

beshenec 27.05.201909:23 ответить ссылка ↑ 4.3

"..ходят с киллером и пересчитывают всех, кто не должен ничего рассказывать.."
Ну блинн, когда и в глазах свой Т9, это не очень.

викошафт 27.05.201921:50 ответить ссылка ↑ 0.3

та я вон с райцентра в область ехал, из кассы пришла билетёрша и всех пересчитала в автобусе. а то ж самолёты!

PoshtarBoba 28.05.201902:49 ответить ссылка ↑ 0.2

пересчитывают всех. стюардесса потом даже говорит пилоту "boarding completed."
кстати, почему про мяу пишут, что она славится низкими ценами на билеты? они совсем недешёвые.

dunkelfalke 27.05.201910:27 ответить ссылка ↑ 4.4

Старший бортпроводник говорит "посадка окончена" когда супервайзер выпускающий рейс говорит ей что мол все) и потом она идёт докладывать ему че как.

У самого были похожие косяки, но в меньших масштабах. Пару недель назад заглючила система посадки и уже выпустив борт я понял что на нем на 3 пассажира меньше чем я думал и чем было в документах. Бывает)

bad_Q 27.05.201911:23 ответить ссылка ↑ 0.4

вообще должны считать, потому-что если кого-то нет, то перед вылетом придётся его чемодан выгружать.
впрочем я, как правило, только авиакомпаниями ес летаю, возможно это только здесь должны.

dunkelfalke 27.05.201911:49 ответить ссылка ↑ 0.4

У них действительно есть достаточно дешевые билеты, не на все направления, но есть. Если покупать за пару месяцев может выйти не на много дороже или даже дешевле чем у WizzAir или RyanAir

Gilbert13 27.05.201912:33 ответить ссылка ↑ 0.0

я пару месяцев назад покупал билеты, франкфурт-киев был с wizzair дешевле, причём даже того рейса мяу, который в 5 утра вылетал. а если ещё учесть, что у wizzair самолёты лучше...

dunkelfalke 27.05.201913:07 ответить ссылка ↑ 0.1

Вообще у МАУ есть система скидок на раннее бронирование, или как-то так. Если бронировать на год вперед - вообще копейки. В Стамбул слетал за 1к грн туда-назад в этом году. Бронировал весной прошлого года.

Toad Bird 27.05.201914:26 ответить ссылка ↑ 1.1

бля, как так люди могут... я не всегда знаю что завтра будет и где я окажусь, а тут - аж на год планировать нада.
ну, да, немножко планирую, хочу летом на море сгонять, на 1-2 недельки. но вообще хз когда и как, закрою очередной проект во вторник-среду, вечером собиру рюкзак, нагуглю куда чем и как добраться можно и в ту же ночь или под утро выезжаю, всё очень спонтанно происходит. в 11 звонит заказчик - ещё одну правочку, а я говорю, что уже на пол-дороги в Херсон, Одессу или Бердянск, без ноута.

PoshtarBoba 28.05.201902:56 ответить ссылка ↑ 0.0

Так еба. Купил билет на год вперёд, он себе там валяется. Планы не изменились? Бронируешь жильё на нужные даты за пару дней и летишь. Поменялись планы, ложишь хуй. Все равно не много денег потерял

CoDer 28.05.201910:28 ответить ссылка ↑ 0.0

То что им пришлось на автобусе ехать норм? За "хэндлера" отвечают они. Это все равно, что винить официанта за косяк шефа.

omnicide 27.05.201911:07 ответить ссылка ↑ 0.1

А ты пытаешься винить шефа за косяк посыльного приносящего хлеб из ближайшей булочной))

Я не спорю что энивэй отвечает авиакомпания. Просто люди обычно не отделяют а/к от наземных служб. Потеряли багаж? Плохая а/к, а не аэропорт его загружавший. Просрали автобус с пассажирами на перроне? Гребаные МАУ)

bad_Q 27.05.201911:19 ответить ссылка ↑ 0.3

Они должны были компенсировать ущерб, а не отправлять на автобусе. Потом уже сами разбираться, кто внутри системы кому должен. Но видимо для вас закон не писан.

omnicide 27.05.201913:48 ответить ссылка ↑ 0.8

по-хорошему - да, вернуть деньги за билеты и в качестве компенсации желающих повезти автобусом бесплатно. Я бы, например, отказался, я не могу ехать в автобусах больше 40-60 минут, меня укачивает, ноги некуда девать и они затекают, меня бесят окружающие своей едой, музыкой, жирными телами в узких креслах, остановки поссать не в тех местах когда я хочу ссать и ещё куча всего.

PoshtarBoba 28.05.201903:03 ответить ссылка ↑ 1.7

Ну вот. Один пидар, грешит даже не то что оправдывает их действия, а в том что он коллега пидарасов.

omnicide 29.05.201910:33 ответить ссылка ↑ 0.0

Вообще, если пытаться разобраться почему так произошло, думаю логичный сценарий такой:

Наземной обслуживание рейса контролит один человек - диспетчер по контролю наземного обслуживания (супервайзер). По хорошему, он должен все время находиться у самолёта и отмечать что делают: слили говно, заправили воду, загрузили багаж, отмечая всю эту дичь у себя в программе.

Работники ответственные за посадку должны были ему сказать что мол отправили первый автобус, потом второй. Либо его не было под бортом, и когда он пришёл спросил проводников были мол пассажиры? Те -сидят. Ну ок, закрывайтесь. Либо с посадки не сказали что будет второй автобус. Запихали первый, закрыли и отправили ведро с богом.

Такое)

bad_Q 27.05.201911:31 ответить ссылка ↑ 0.5

у нас супервайзер может сидеть где-то в коморке и жрать семки с охранницами, а заполнять пункты в планшетке по сигналам с рации от говнососов, водовозов и водителя скотовозки.

PoshtarBoba 28.05.201903:06 ответить ссылка ↑ 0.0

Короче

Нашёл у себя на почте письмо 2015, когда МАУ только отменили пересчет пассажиров. С тех пор это ввели на регулярной основе.

V
“|[ 54%у 11:36 <Г 0 И :
По указанию Вице-президента по сервису и логистике МАУ Тельпиша С.Б. в период с 01 по 31 июля 2015 года проводим эксперимент по процедуре подсчета пассажиров на борту:
1. В нормальной ситуации окончательное количество пассажиров на борту устанавливает агент

bad_Q 27.05.201911:37 ответить ссылка ↑ 0.0

А может ты до сих пор представитель МАУ? А?

VIUR 27.05.201912:06 ответить ссылка ↑ 5.1

С 2016 года в завязке. Фантомные боли)

bad_Q 27.05.201912:14 ответить ссылка ↑ 0.4

Смена сферы деятельности? Или просто другая компания?

VIUR 27.05.201912:43 ответить ссылка ↑ -0.1

Низкими ценами? серьезно? Пока не пришли лоукосты, МАУ драл огромные деньги, сейчас с приходом райнаир немного поубавили аппетиты

Mazz Mazz 27.05.201908:54 ответить ссылка 3.4

я сужу например по дальним рейсам. например, если лететь из Китая в Украину поляками, турками, то общая стоимость полета будет процентов на 40 дороже, чем МАУ. кроме того, МАУ разрешает багаж в 2 чемодана, а это важно

mubip 27.05.201909:04 ответить ссылка ↑ 1.0

Разве не будет корректнее написать "вышли на новый уровень публичности распиздяйства"?

asd072 27.05.201909:03 ответить ссылка 0.2

Джва года назад такая же хуйня (ЛИЧНО со мной) в домодедове. Нас - человек 10-12 - даже в автобус не пустили, хотя до окончания посадки оставалось минут 5, не меньше.

Просто - потому, что могут.

Денги не вернули.

Блядь

tfik 27.05.201909:15 ответить ссылка 0.3

Несколько лет назад улетал из Домодедова уральскими авиалиниями, опоздал нахуй, залетаю в аэропорт, вижу - стойка опоздавших пассажиров, ну думаю была-не была, подлетаю, рейс еще не улетел, оплачиваю чето 1К рублей, прохожу ускоренный контроль (просветили в сканере) и в газельку, и нас таких там полная газель и набралась, сели в самолет, думаю - ну пиздец мы слоупоки, целый самолет задерживаем, а оказалось что после нас в течении получаса еще две таких газельки подвезли, в итоге с опозданием минут на 30 вылетели, зато все.

Futter 27.05.201913:06 ответить ссылка ↑ 0.1

"оплачиваю чето 1К рублей" -
видать, кому-то из смены на бухло не хватало.

А в моем случае - все были трезвенниками.

tfik 27.05.201921:16 ответить ссылка ↑ 1.2

Услуга официальная, на уплаченную сумму выдали чек.

Futter 28.05.201909:50 ответить ссылка ↑ 0.0

Написать в твиттер президенту и посмотреть как он управляется с монополистами миллионерами охуевателями

Lirrian 27.05.201910:04 ответить ссылка -1.2

СПОЙЛЕР: Никак

kreyser_pepyaka 27.05.201910:27 ответить ссылка ↑ 3.7

Ты еще скажи он твиттер не читает!

Lirrian 27.05.201911:52 ответить ссылка ↑ 1.2

Ну в этом случае есть и хорошая сторона. Пассажиры не полетели в самолете распиздяйской компании, вдруг самолёт заправить забыли?

Moruw 27.05.201910:15 ответить ссылка -0.6

А ведь можно всех обиженных пассажирова в качестве компенсации отправить другим рейсом, желательно в один конец.

Asmyshlyaev177 27.05.201911:16 ответить ссылка -1.0

Кто0нибудь объяснит почему перелёт Киев-Одесса выполняет международная авиакомпания? Это же объективно внутренний рейс.

nonnname 27.05.201916:00 ответить ссылка -0.5

МАУ - это просто название. это не значит, что они специализируются только на международных рейсах. И это самая большая авиакомпания. остальные - мелочь, занимаются в основном чартерами.

mubip 27.05.201917:33 ответить ссылка ↑ 0.8

Зато как звучит. Понты поднебесного уровня, лол.

nonnname 27.05.201918:58 ответить ссылка ↑ 1.1

Сука, как же я ненавижу ебаное МАУ. Этот ебаный лоукостер по ценам Люфтганза с их ебаной монополией. Буду держать вас в курсе!

Arakon 28.05.201900:52 ответить ссылка 1.7

Это ж МАУ включало налог в стоимость билетов, а государству его не платили и судились