В США откроется первый завод для автономной 3D-печати космических ракет / США :: космос :: Ракета :: 3D печать :: Relativity Space :: страны

США Relativity Space 3D печать Ракета космос 

В США откроется первый завод для автономной 3D-печати космических ракет

Космические агентства и частные компании всеми способами пытаются снизить стоимость отправки грузов на околоземную орбиту. В то время как SpaceX делает свои ракеты многоразовыми, основанная ее выходцами компания Relativity Space хочет максимально упростить сборку и снизить их стоимость. Для этого она намерена использовать огромный 3D-принтер Stargate, которому наконец-то нашлось место — он будет установлен внутри крупного промышленного здания в Миссисипи, которое уже 30 лет принадлежит NASA и никак не используется.

.> «I,
			П.Л '	
				flinty
k	A	■	S'1 t*r~ ; i,США,страны,Relativity Space,3D печать,Ракета,космос


Промышленное здание под номером 9101 досталось космическому агентству от американских военных — до 1990 года в нем велось производство боеприпасов. Благодаря площади более 20 000 квадратных метров и близкому расстоянию от места огневых испытаний, оно является отличным местом для сборки ракет-носителей Relativity Space. Во сколько компании обошлась аренда здания неизвестно, но ее срок равен девяти годам и может быть продлен еще на 10 лет.

Завод с 3D-принтером ускорит сборку ракет

Здание уже оборудовано несколькими мостовыми кранами для перемещения огромных составных частей ракет, а также имеет 24-метровый отсек для их вертикального расположения. Вместо того, чтобы сооружать здание с нуля, теперь компания может просто внести в арендованное помещение 3D-принтер Stargate с машинным обучением и уже через несколько месяцев запустить автономную сборку недорогих ракет-носителей Terran-1. При этом компания обеспечит работой около 200 жителей штата Миссисипи.

"Большое пространство позволит производить от 12 до 24 ракет Terran-1 в год, обеспечивая большую гибкость и более быстрое время запуска, — объявил Тоби Душл, вице-президент по операциям Relativity".


США,страны,Relativity Space,3D печать,Ракета,космос


3D-принтер Stargate для печати ракет-носителей

Используя технологию 3D-печати компания хочет сократить количество деталей ракет со 100 000 до 1 000. Это сильно сократит затраты на сборку космических ракет и, соответственно, уменьшит стоимость запуска спутников на околоземную орбиту. Считается, что печать ракеты-носителя Terran 1 будет занимать около двух месяцев, а его максимальная полезная нагрузка составит примерно 1250 килограммов. Можно сказать, что ракеты Relativity Space будут самыми крупными деталями в мире, напечатанными на 3D-принтере.



США,страны,Relativity Space,3D печать,Ракета,космос

                                                                           3D-принтер Stargate

После печати всех компонентов ракеты, компания сможет проводить огневые испытания в 2-3 километрах от завода — как и говорилось, тестовая площадка компании располагается совсем недалеко. Оттуда ракеты будут отправляться на стартовый комплекс LC-16, находящийся на мысе Канаверал. Соглашение с ВВС США на запуск ракет с этой площадки было получено в начале 2019 года.

Испытательный запуск ракеты-носителя Terran 1 запланирован на 2020 год, а выполнение первых коммерческих заказов — на 2021 год.



Подробнее
.> «I, П.Л ' flinty k A ■ S'1 t*r~ ; i


США,страны,Relativity Space,3D печать,Ракета,космос
Еще на тему
Развернуть
молодцы ребята! Как грится: на Маска надейся, но сам не плошай.
Пиндосы начнут печатать свои ничем не обеспеченные ракеты! :)
А мы построим лучше построим себе новую церковь и будем там рисовать духовные скрепы.


Ну или отгрохаем новый завод по производству трубопроводных труб для сынка очередного чинуши или олигарха, ток за бюджетные бабосы и в 10 раз дороже чем надо, а на середине постройки свернем проект за нерентабельностью, без возврата уже вложенных денег


Ляпотаааа
Seref Seref 13.06.201902:47 ответить ссылка -1.7
А если это получится соединить с технологиями многоразовых ступеней Маска то это будет комбо!
Owled Owled 12.06.201922:55 ответить ссылка 6.5
Пфф, легко.
- Ой, я и не знал что можно ОТкрывать а не ЗАкрывать заводы.-
Паба паба пау, фью
Midsuru Midsuru 13.06.201900:07 ответить ссылка 14.3
и давно спечённый порошок прочнее катанного металла? ну удачи в любом случае.
chvrches chvrches 12.06.201923:00 ответить ссылка -4.8
С момента изобретения технологии лазерного спекания
А что там на счёт ударной вязкости спечённых деталей?
О нет, мы забыли про ударную вязкость, закрывайте завод.
хм, гугл говорит что это не совсем верно. лазерное спекание разработано с 80 годов, но изделия по прочности уступают кованным, катанным, так как имеют пористость.
Ну так, одна из задач создания всякого рода хитровыгнутых ажурных деталек - уменьшить возможность ремонта подручными средствами, что собственно либо ведет к покупке "сертефицированных" расходников (при том не менее чем целым блоком, а не отдельно взятой сломавшейся хреновиной, как обычно делают в тех же сервисах), либо к приобретению новой техники.
В том числе и из-за подобного переусложнениня на ровном месте пролюбили шатлы, когда закончились расходники ряда узлов, а производственные линии в виду планомерного урезания финансирования программы гавным-гавно уже спилили.
Таки но благодаря развитию 3Д принтеров выпуск не сертифицированных копий резко упрощается
путаешь толстое со сладким. ремонтопригодность это часть ТЗ. если она не нужна ее специально и не делают. к тому же сильное удешевление производства нового приводит к тому что ремонтировать сильно дороже чем просто заменить. даже на военной технике где ремонтопригодность является требованием сложные узлы стараются делать модульными и легкозаменяемыми. никто в поле со сварочными аппаратами лопатки турбины варить не будет или с паяльником платы ремонтировать.

да даже сраный электрический чайник уже не хотят ремонтировать потому что он стоит 10 баксов. просто заменяют.

а хитровыгнутые ажурные детальки - это облегчение иногда в несколько раз конструкций за счет оптимального просчета напряжений.
"
В последнее время появились примеры того, что 3D-детали напечатанные металлом могут быть столь же прочными, как традиционно производимые металлические компоненты, а в некоторых случаях и превосходят их. Созданные с помощью DMLS, изделия имеют механические свойства такие же, как у цельнолитых аналогов."
https://m.habr.com/ru/company/top3dshop/blog/400731/
Вот когда напечатанные коленвалы для автомобилей будут иметь такой же ресурс, как сделанные по обычной технологии, вот тогда и можно говорить о такой же прочности.

А пока, что это вся металлическая 3-д печать используется только малонагруженных деталях, не испытывающих ударные и циклические нагрузки.

Кроме того, точно 3-д печати не позволяет получать высокую точность и чистоту поверхности, что требует дополнительной мехобработки, и тогда нет особых преимуществ над точным литьём.

Для всяких украшений, зубных коронок, и прочих цацок-пецок 3-д очень подходит, вызывая восторг у тех, кто сильно далёк от технологии металлов и мехобработки.
топ массового производства коленвалов - штамповка.
12111 12111 13.06.201915:57 ответить ссылка 0.1
Активно 3Д печать использует аэроспейс,те же SpaceX активно печатают части реактивных двигателей
дурацкий вопрос, можно так же спрашивать, не вникая в тех условия:
и давно катаный метал прочнее булатной(или дамасской) стали?

если прочности хватает для выполнения задачи, то чё бы нет?

с самолётами уже это проходили, разные боинги и аирбасы вовсю используют клеевые соединения как альтернативу заклёпкам.
и ничё, летают, побольше чем ил-ы из рашки с "супер прочными" заклёпочными стыками.

p.s. ей, там, ботовня, я рашку приплёл, налетай!
клееные соединения и печатаные детали это как бы совсем разные вещи.
Нет, отнюдь не дурацкий.
Меньше года назад была инфа о первом 3д печатаном самолете, а тут ракета.
Скепсис вполне оправдан.
У меня как у технаря дохера вопросов возникает ещё к шероховатости поверхности, а так же к их точности формы и расположения. Какая-нибудь мудреная поршневая система в гидравлике самолета, это полный пиздец с допусками в пол микрона и кучей доводочных и термических операций дабы придать необходимые свойства.
Впрочем для каких-то исключительно конструкционных элементов сложной формы, такое прокатит.
Labian Labian 13.06.201902:05 ответить ссылка 1.5
никто не мешает обработать резанием получившуюся деталь или даже запресовать в нее запчасть уже прошедшую все доводочные и термические испытания но более простую и дешевую.
Место под запрессовку тоже нужно проточить и это уже будет сборка. А они наоборот хотят сократить количество деталей в 10 раз и объединять несколько деталей в одну. И в итоге получается, что все равно после 3д печати идет куча операций механообработки и далеко не факт, что эти объеденные в одну детали будет рациональнее обрабатывать в таком виде, как если бы они были по отдельности.
В общем какая-то здравая идея в этом и есть, но картина далеко не такая, как нам рассказывают новостники, что чуть ли не готовую ракету на принтере получают.
Labian Labian 13.06.201913:00 ответить ссылка 0.4
Я так и не понял зачем в космос запускать ракеты из катан? Может вы имели катаный металл?
Я думаю здесь уместнее приплетать не рашку, а протоссов.
korall korall 12.06.201923:08 ответить ссылка -0.6
Эмблема Протосов, название старпорта Протосов, это уже Кэпство
You must costruct additional pylons
kirya256 kirya256 12.06.201923:18 ответить ссылка 0.5
Ну. Понеслась.
Guljaca Guljaca 13.06.201900:05 ответить ссылка -2.4
Если у ребят получится, это будет первым серьезным шагом к настоящему постиндастриалу, а не той фигне. которую пытаются вкрутить про виртуальную реальность и прочее.
Ну и бог с вами!
Опять новости будто с другой планеты. И мы, видимо, улетаем от нее всё дальше
Mortimer Mortimer 13.06.201900:59 ответить ссылка 0.7
и улетаем мы на машине времени, в прошлое.
А теперь представьте, что будет, если объединить технологии и начать 3D-печатать многоразовые ракеты?! По ракете-носителю в каждым дом! В охуенные времена живем, ребята. В последнее время ощущение, как будто снова 60-е и на Луну летим.
Sinarch Sinarch 13.06.201903:09 ответить ссылка 1.7
Ты в америке живешь?
Та ну полно вам в забугорные сказки лютеранских еретиков верить, в Православной Россиюшке все прекрасно ведают что твердь небесную пробить может только Православная ракета собранная по древним советским СШК и освященная должным образом товарищем священником!
Это, конечно, замечательно и всё такое, но вот аж интересно стало, а как они собираются решать проблему некоторого несоответствия механических качеств литой/кованной/штампованной детали и распечатки?
Prolbo Prolbo 13.06.201917:56 ответить ссылка -0.2
Вручную наждачкой доведут
Шутка — огонь, конечно, но помимо демонстрации искромётного юмора, есть что по делу сказать?
Prolbo Prolbo 13.06.201920:01 ответить ссылка -0.3
Есть. Я с 2009 года работаю в машиностроении и не понимаю какого хера на развлекательном портале хмурые дядьки вроде тебя на серьезных щах задают свои серьезные вопросы.
А я вот сидя в интернетиках и листая всякие занятные сайтики никак не могу понять, почему кто мне говорит, что я не могу задавать вопросы. Вопрос, к заинтересовавшей теме, на который мне и в самом деле интересно получить ответ или его подобие.
Prolbo Prolbo 13.06.201921:03 ответить ссылка 0.2
На Популярной механике была статья про распечатанный на DMLS принтере Кольт 1911. Вполне себе рабочая пушка получилась и вся из нержавейки кроме пружин (их не печатали). Статью не нашел. Вот те видео с Ютуба про печать из металла.
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
Flight Test #8 – With Camera Onboard,Science & Technology,spinlaunch,space launch,kinetic launch,spaceport america,spin launch,new mexico,mass accelerator,On Friday, April 22nd, we conducted Flight Test #8 where the engineering team tested our first optical camera payload in our Suborbital Ac
подробнее»

космос космонавтика научпоп космические корабли ракеты SpinLaunch

Flight Test #8 – With Camera Onboard,Science & Technology,spinlaunch,space launch,kinetic launch,spaceport america,spin launch,new mexico,mass accelerator,On Friday, April 22nd, we conducted Flight Test #8 where the engineering team tested our first optical camera payload in our Suborbital Ac
A
1
• 1	?	1 ■ ri
• I * i N *	c J [	7 1 Ui
AA M -vs		. f • « . 1 c t fl
« w 1	u d;	i !

■ i
Vehicle Name	Electron	Black Arrow	V-2	New Shepard	Pegasus	Minotaur 1	VLS-1	Shavit	Juno 1	Falcon 1	Safir	Vanguard
Years Activo	2017 - Prosont	1969 - 1971	1942 - 1952	2015 - Prosont	1990 - Prosont	2000
подробнее»

Ракета ракеты космос страны

A 1 • 1 ? 1 ■ ri • I * i N * c J [ 7 1 Ui AA M -vs . f • « . 1 c t fl « w 1 u d; i ! ■ i Vehicle Name Electron Black Arrow V-2 New Shepard Pegasus Minotaur 1 VLS-1 Shavit Juno 1 Falcon 1 Safir Vanguard Years Activo 2017 - Prosont 1969 - 1971 1942 - 1952 2015 - Prosont 1990 - Prosont 2000