эмблема :: самолет

самолет эмблема 

самолет,эмблема



Подробнее

самолет,эмблема
Еще на тему
Развернуть
разговорчики в бараках после отбоя!
Отбой только в 22:00, тарищ старшина!
Сказал человек, написавший в 1:17
тарищ старшина! вам пишут из другого часового пояса!
anon anon 02.12.201921:52 ответить ссылка 7.9
херли он радуется, он вообще на ракете, попадёт-непопадёт, ему в любом случае пизда.
Pradd Pradd 02.12.201921:26 ответить ссылка 0.7
Он еще 8 раз так сделать сможет.
Кот это самолёт, F-14 Tomcat
А есть отдельный принт ?
3riba3 3riba3 02.12.201921:49 ответить ссылка 1.3
Прям винтаж времен Холодной войны :)
Самый красивый самолет был, эх...
SeySey SeySey 02.12.201922:15 ответить ссылка 2.8
В смысле был?
Последние F-14 списали в 2006 году.
SeySey SeySey 02.12.201923:19 ответить ссылка 1.5
Я думал ты про наш родной Миг
он не так красив
SeySey SeySey 02.12.201923:25 ответить ссылка 1.5
Говоришь как фанат Сушек
					
	шШшШ		&М	р	
				жвшм
SeySey SeySey 02.12.201923:33 ответить ссылка 1.8
Извращенец
SeySey SeySey 02.12.201923:41 ответить ссылка 1.7
ладно,твоя взяла
Слишком оптимистично :)
В реальности в ближнем бою 29-й рвет старичка F-14 как Тузик грелку.
Idler Idler 02.12.201922:27 ответить ссылка -4.3
Когда проектировали F-14, 29х даже в фантазиях не было :)
Не говоря о том, что это самолеты совершенно разных классов с разными задачами.
SeySey SeySey 02.12.201923:20 ответить ссылка 1.3
Неа, разработка началась в одно и тоже время :)
Хотя да, цели и задачи - разные.

http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig29.html
http://www.airwar.ru/enc/fighter/f14.html
Idler Idler 03.12.201900:53 ответить ссылка -2.3
"Работа над ЛПФИ началась в 1974 году, результатом которой стал Продукт 9, получивший обозначение МиГ-29А."

"F-14 разработан в начале 1970-х для замены в ВМС США истребителя F-4 «Фантом» II. На вооружении с 1974 года."

кто-то уже "на вооружении", а у кого-то только началась "работа над"
anon anon 03.12.201908:33 ответить ссылка 0.9
Что есть ближний бой в нынешних реалиях? Виражи с пулеметами или пятно на радаре и ракета воздух-воздух, которой плевать на преимущество летных характеристик.
DimoniX DimoniX 02.12.201922:30 ответить ссылка 0.8
Тут есть несколько моментов.
Первый связан с пилотированием, потому как ежели тебе зашли в хвост - ну да, есть у тебя ракета, и что ты с ней делать будешь?
Второй связан с непониманием принципа применения ракет. Ну вот например, увидел ты пятно на радаре, выпустил ракету - она бы и рада "плевать на преимущество летных характеристик", но головка самонаведения самой ракеты вражеский МиГ-29 злобных русских еще не видит, ибо до него тупо далеко. А это значит, что пока она его не захватит, тебе нужно держать свой самолет в направлении вражеского МиГа, чтобы и его видеть и целеуказание на ракету передавать. Но он-то тебя тоже видит и свои ракеты выпускает - и тут тебе вроде и маневрировать надо и одновременно держать курс, пока ГСН твоей ракеты цель не захватит, чтобы эта самая твоя ракета в далекие ебеня не ушла... чуешь подставу? Можно, конечно, подлететь поближе, ткнуть кнопку, дождаться, пока твоя крылатая демократия мурлыкнет, дескать "target locked, sir", пускать ракету, и остальное ее проблемы, но опять же - вражеский МиГ будет просто категорически против, чтобы ты вот так просто рядом с ним летал и что-то в него запускал. И посему крайне желательно, прежде чем начинать вражеский МиГ сбивать, сначала зайти ему со стороны его жопы, ну или хотя бы просто со стороны - но тут опять же, он будет решительно против таких раскладов, начнет маневрировать, и кому повезет будет решать то самое "преимущество летных характеристик", к которому ты так наплевательски относишься.
Третий момент связан с тем, что чудес таки не бывает (кроме утвержденных верховным командованием, конечно же), и в небольшую ракету много топлива не впихнешь, да и с учетом того, что ракета за очень небольшое время должна разогнаться до скорости эдак несколько тысяч километров в час, расход топлива огромный. Поэтому в обычной ракете малой дальности твердотопливный двигатель работает секунд сорок, далее же ракета летит по инерции. Т.е. именно преследовать вражеский МиГ твоя ракета может только те самые сорок секунд от пуска, а дальше - все. Довернуть до цели она, конечно, сможет, но вот активно маневрировать - уже нет.
Короче, не все так просто с этими ракетами :)
Idler Idler 03.12.201900:44 ответить ссылка 2.3
Скоро уже Миг-35 выйдет на серию.Что там у американцев сейчас разрабатывают кроме 35го?
Хороший уровень жизни?
ammm ammm 02.12.201923:20 ответить ссылка 1.2
Это уже западная Европа
Возможность менять президентов?
ammm ammm 02.12.201923:28 ответить ссылка 1.4
А вот это да.
anon anon 02.12.201923:23 ответить ссылка 0.1
МиГ-35 - просто удешевленная в производстве и подогнанная под стандарты 4++ 29-ка. Ну еще, в отличии от 29-ого, уже не является "самолетом завоевания превосходства над топливными запасами". Если же на него в серию движки с управляемым вектором тяги ставить будут, то да, в "собачей свалке" МиГи и Сушки до сих пор будут рвать америкацев: сверхманевренность + нашлемная индикация (у американцев в серии нашлемники есть только у F/A-18, на F-35, по крайней мере на начало осени 2019 только планируют их ставить) при прочих равных обеспечивают тотальное доминирование в ближнем бою. Проблема заключается в том, что F-35, по крайней мере на бумаге могут и не доводить до ближнего боя: стелс и лучший радар и лучшее РЭБ уже дают преимущество американцам на дальностях в 7-10 км. Так-то вторые лайтнинги ближний бой даже стареньким F-16 проигрывают. А вот на Рэд Флэге команда новеньких истребителей в пух и прах разнесла старые самолеты.
У F-35 жешь шлем с 360 градусным обзором и пуском ракет глазами и прочее. Нафига им нашлемник?
Это пока такие же влажные фантазии, как и Су-57 в строевых частях, чувак.
Katakime Katakime 11.12.201923:51 ответить ссылка -2.5
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты