ДШШШЕ аимтеперьтеще Так соблюдайте правила и не Нас делают дураками, лишь бы наполнить бюджет н / Мемы (Мемосы, мемасы, мемосики, мемесы) :: Продуктивный спор :: нарушители :: ПДД

А бывает именно так, как Gotter написал. В прошлом годы ехал по Тамани, после Крымского моста в сторону Адлера, километров через 15 после моста... Знак 90, внезапно через 150-200 метров - 40, а еще через 100 - снова 90. Абсолютно прямая трасса, отбойники, до населенного пункта (любого) те самые 10-15 километров... Вокруг степь до горихонта. Та самая ловушка на невнимательного водителя.

Не водил и не буду водить, но интересно. Если после знака 80 спустя 300 метров будет 40, это норм или все-таки надо разбить на 80 (150) 60 (150) 40 ?

Не заходи на пЕкабу и неминусим будешь

с такими комментариями не стоит заходить на джой - тут за упоминания пикабу могут утопить в минусах

Да как то и не хотелось

Скрытая реклама пекабу?

кто это у нас тут с розовой попкой? ааа, борец с системой!

А как это? Чем обозначатеся? Насколько я помню, ПДД не отделяет микрики от легковушек.

А если ехать 40 км/ч -- то и сбрасывать не нужно? Ты уж договаривай.

А можно ехать со скоростью 0 км/ч, тогда до камеры вообще не доедешь, профит

Закон такой, хули.

Если цель - повысить безопасность, то надо предупреждать. Водятлы знают, что их снимают - водятлы особо старательно не нарушают.

Теоретически цель чтоб не нарушали камера намекает что нарушение денег стоит и тебе допзнак напомнит + приложуха на телефоне и ты сбросишь скорость

цель - не собрать побольше штрафов, а снизить среднюю скорость и увеличить безопасность движения
муляжи камер - из той же серии

как заходит речь о правилах сразу примеры про 200 км, как на практике - штрафы за ремень, разговоры по мобильному и 100 км на пустых загородных трассах

Ездил по Финляндии... Относительно России суровые ограничения, относительно местных особенностей рельефа и погоды - единственное(возможно) правильное решение. Но любая поездка между городами превращается в маленький филиал ада...

тогда заплати еще налог на импорт

Едешь из Влада в Москвабад. Ловишь где-нибудь на федеральной трассе автоматом такой знак. Через месяц тебе приходит штраф о нарушении скоростного режима. Твои действия? Возвращаться назад и производить замеры? С Гайцами все просто. О факте нарушения тебе сообщают по месту нарушения + выдают протокол, а не постановление. По протоколу ты можешь защитить свою невиновность. По камерам - ты автоматом признаешься виновным.

Смею предположить, что писавший живёт на постсоветском пространстве. Обвинять его в гражданской безынициативности, когда ему, с высокой долей вероятности, с детства вдалбливали выученную беспомощность, также окружавшую его со всех сторон в других людях, – тоже не самое перспективное занятие.

Писал. И не один я. Увы, ни к каким результатам это не привело. Даже в Хабаровске знаки в зарослях стоят, а управа хер на жалобы забивает.

Это не так работает. Водитель пристегивается, что бы в случае ДТП не только выжить, но и не улететь далеко от руля и безопасно остановить машину. Пассажиры пристегиваются, что бы в случае ДТП не только выжить, но и не помешать водителю безопасно остановить машину, прилетев ему на колени или вообще вырубив его.
Таким образом утверждение "за рулём взрослый человек в сознании и его безопасность его дело" - неверно. Потому что машина, в которой водитель улетел на пассажирское сиденье может кого-нибудь покалечить.

Нахуй вообще эти правила, за рулём все взрослые люди, ёпта, пусть сами решают, кто тут достоин жизни, кто рыцарь дорог, а кто несмертный джо, хуле уж там

Если ты устроишь аварийную ситуацию, долбанешь машину с таким шахидом, и он свернет себе шею, пролетев до ближайшого столба, юридические последствия будут намного печальнее, чем в случае, когда ему немного помнет ребра ремень безопасности.
То же касается ситуации, когда ты едешь в такси с шахидом, он улетел в ебеня, машина накатом пиздует с обрыва/моста/на встречку, а ты такой сидишь на пасажирском и ахуеваешь со взрослого человека.

Ну так и не спорю надо в динамике смотреть, но в сравнении с прошлым днем 40% звучит не так уж и плохо, но в любом случае работает.

Нет, на автомобиле.

На 26 км ты хотел сказать да? Наказания за превышение в диапазоне менее 20км не предусмотренно.

Сам себе противоречишь.

Я об этом и говорю. Если бы хотели чтоб нарушений не было, сделали бы штрафы нормальные, а не по цене бутылки винца.

Дураков за рулем хватает, но пеших дураков ничуть не меньше!

вот на 70 он сможет среагировать, а на 75 уже нет, да? тормозной путь уже мало что решит в половине случаев если не больше, и отличаться будет на пол метра.

конечно не происходили, ага, 60 это ж пфф, пешеходы быстрее ходят, ты вообще как, на машине ездил?

"если бы все ездили 60 ДТП бы не происходили"
Лолшто?
Знаешь как я влупился в первую аварию?
Ехал на машине, аккуратно оттормозился перед желтым светофором, постоял секунд 5, получил удар сзади. Ослик просто ковырялся в носу вместо того чтоб на дорогу смотреть. Скорость была около 40.
Вторая:
Выезжал со второстепенки. Видимость ограничена кустами (нихуя не видно до того как уже высунулся на дорогу). По главной шел ниссан. Так же километров 40-50. Зачем ему тормозить? Скорость же маленькая, а он прав! Влупился мне в заднее крыло. Я виноват, ну а херали - у него же приоритет.
Следующее:
Ехал на двух колёсах. Правый ряд. Километров 20-30 в час. Второй третий ряд стояли. Затем организуется отверстия их которого на пол моей полосы высовывается морда кашкая. буквально метрах в 3-5 перед мной. Было неприятно.
Дальше:
Так же на двух колёсах: Стоял на перекрестке на красный, перед стоп-линией. Получил в опу от Ларгуса. Водила сказал что недавно пересел с автомата на меху и тупо не поставив нейтралку после остановки отпустил сцепление.
Ещё.
Еду никого не трогаю, на машине. Плавно притормаживаю перед остановившейся машиной (реально плавно, падение скорости может быть 2-3(км/ч)/с^2, получаю удар в фаркоп. Сзади доставщик вдуплялся куда угодно кроме дороги. И такой "а ты чё резко тормозишь" я ему видос с регистратора. Вопрос решили.

А ещё у меня куча случаев в запасе где ДТП не произошло чудом, а если бы произошло - скорость была бы последней из возможных причин.
В приведенных выше ситуациях, если бы МОЯ скорость была чуть выше - я бы избежал как минимум половину ДТП. Если бы я выехал за стоп-линию, я бы не получил удар от ларгуса. Если бы я не постеснялся нажать на газ с прилегающей - я бы не получил удар в крыло, если бы я ехал чуть быстрее и проехал на желтый - задняя часть той машины была бы цела. А проблема в чём? В слепошариках. Не в скорости.

Была пару лет назад статистика авт автодора или минтранса (линк искать конечно не буду) что повышение скоростного режима на магистралях - приводит к снижению аварийности. Будут люди обгонять, идти на опасные маневры если перед ними в 2 полосы едут подснежники со скоростью в 60.

Я не против камер - но опасных участках дорог, но их лепят на прямых, после моста или поворота, где удобно разогнаться. Никакого отношения к безопасности это не имеет.

Добавлю по первому абзацу, на удивление проблема в культуре. Люди едут 40 в крайне левом, ладно легковушки, на карантине от нечего делать катаюсь по ночам, каждый день вижу в крайнелевой на трех полосах фуру которая едет 60, обгоняешь с трудом, сигналишь - похеру деревня. Я довольно быстро езжу, но всегда освобождаю полосу если меня догоняют.

Смотрите опять же на европу, жесткие нормы в городах, условно нет лимитов на шоссе (даже если и есть многие пилят по 150+) и почти полное отсутствие камер. Поголовно все освобождают левую полосу.

я не ратую за снятие всех ограничений так то. пока в городе была максималка 60 и не было камер было ок.

Ой да ладно никто, а как же притопить соточку на своем дохуа мощном паркетнике, чтоб успеть на загоревшийся в 100 метрах желтый проскочить на последней секунде? Или обогнать по его мнению 2-3 "тормоза" с 60 км в час и при этом встретиться с ними же на следующем светофоре. Такое сплошь и рядом. Я для себя уяснил, что на дороге априори все долбоебы по умолчанию, и я сам среди них такой же долбоеб.

> в здравом уме

> никто в здравом в уме не будет в городе ехать 100+
Ты видимо на такси не часто ездишь. )

Другому участнику договора, кому еще?