30-е

Подписчиков: 0     Сообщений: 10     Рейтинг постов: 91.6

#Марксистский кружок нацисты корпорации 30-е разная политота 

При гитлеровском «социализме», конечно, росло благосостояние, но только для богатых.

Рост чистой прибыли крупных
немецких компаний, 1930-е гг,,Марксистский кружок,Марксизм, Коммунизм, Социализм, Левые, Классовая борьба,социал-демократы,анархо-коммунисты,Карл Маркс,Владимир Ленин,пролетариат,политэкономия,диамат,разное,нацисты,корпорации,30-е,разная политота

Развернуть

СССР 30-е Cat_Cat vk История реактор образовательный авиация истребитель длиннопост 

“Чайки” в Испании. Как успех иногда бывает очень вредным

 Ноябрь 1936 года. Кажется, республика доживает последние дни. Националисты полностью господствуют в воздухе, авиация республиканцев почти полностью уничтожена. И в этот момент в воздухе над Мадридом появляются новые самолёты с новыми лётчиками.
По правде сказать, первые советские добровольцы появились в Испании чуть раньше и успели полетать на иностранной технике. Но вскоре появились и советские новинки: перспективный скоростной И-16 и И-15, производство которого уже заканчивалось и который планировали сменить на И-16.



• \
о,СССР,30-е,Cat_Cat,vk,интернет,История,реактор образовательный,авиация,истребитель,длиннопост


 Оставим пока в испанском небе советских лётчиков и обратимся к концептуальным вопросам развития авиации. В начале 30-х годов в головах авиаторов творилось чёрт знает что. И не только в стране победившего социализма. Итальянец Дуэ написал книжку о том, что Италии надо не в армию вкладываться, а заиметь мощную авиацию и с её помощью громить города всех тех, кто попытается в эту Италию проникнуть. Подобные идеи витали в воздухе и очень по душе пришлись многим. Рисуемые картины разрушения городов массированными ударами тяжёлых многомоторных бомбардировщиков казались очень впечатляющими. Одна беда - никто ничего подобного в реальности не видел. Были удары в Первой Мировой войне по городам противника, но ущерб оставался незначительным. Однако авиация быстро развивалась и поверить в реальность этой картины готовы были многие. По оценкам тех же специалистов получалось, что сильно вооружённые и очень прочные бомбардировщики могут отбиться от истребителей противника довольно легко. Тем более, появилась идея воздушного крейсера. Чуть более скоростного, чем бомбардировщик-”линкор” самолёта, который несёт не бомбы, а кучу огневых точек. Он поможет отбиться от вражеских истребителей и, может быть, поможет охранять свои города от вражеских.
Для большинства стран все эти рассуждения оставались, в основном,теоретическими. Толпы дорогущих современных бомбардировщиков ни у кого не было. На дворе Великая Депрессия, воевать вот прямо сейчас никто не хочет и в производство авиатехники никто не вкладывается.

 Другое дело - СССР. Вообще-то на армию он тратит немного, но авиация - отдельная любовь советского руководства. Плюс, так уж получилось, что хороший истребитель или разведчик у наших конструкторов никак не получался, а вот бомбардировщики мирового уровня ТБ-1 и затем ТБ-3 - очень даже! Наконец, несмотря на дефицит алюминия, их производство отечественная промышленность, о чудо, осилила и в первой половине 30-х их стало много. Так что у нас “дуэнизм” в деле применения авиации процветал. Правда, его громили, как буржуазное учение, но на деле идеи применения авиации были довольно схожие. Разве что у нас не делали упора на отдельный род войск, продолжая развивать и сухопутную армию.
Однако ситуацию изменил новый успех конструкторов. Даже два. Туполев делает самолёт с совершенно иной концепцией - будущий СБ. Честно говоря, я ещё не заполнил пробел в том плане, насколько это была инициативная разработка и насколько отражала новые идеи военных. Но теперь у нас есть самолёт, который может наносить удары по противнику почти без противодействия истребителей. За ним те тупо не успевают! Уже это бьёт по концепции воздушных крейсеров, которые мыслились изначально как нечто вроде ТБ-1, только с пулемётами (попытка реализовать всё это у нас - это ещё одна печальная история). А тут ещё Поликарпов делает истребитель И-16.Его скорость даже чуть больше, чем у СБ. И эта скорость больше, чем, практически, всех иностранных самолётов! Срочно в серию! И И-16 и СБ! Как их осваивали - вопрос отдельный, но в 1936 году они наконец-то в приличных масштабах появляются в войсках. И тут есть сразу две новости. Первая, как водится, хорошая. Самолёты были очень скоростными и по сумме характеристик, как минимум, на уровне лучших мировых достижений. А то и выше их. Вторая новость - что с ними делать, никто толком не знал Опыта боевого применения не было. На учениях применение начали только отрабатывать.

 И тем не менее военных охватила эйфория. Всё, старые принципы отжили своё, теперь нужны только скоростные истребители и только скоростные бомбардировщики. Кстати, попытки провести масштабные учения по налёту на крупный город (им стал... а вот и не угадали, не Воронеж, а Ленинград) провалились. Собственно, учений толком не вышло, потом что до города не долетели. Пока из Белоруссии самолёты шли к цели, погода ухудшилась и всё закончилось, не начавшись.

 Кроме этих учений, конечно, авиация принимала участие в крупных манёврах в Белорусском военном округе, в Московском военном округе (там высаживали крупный десант), на Украине (Киевские манёвры в 1935 и Шепетовские в 1936), работала и специальная эскадрилья НИИ ВВС над новыми тактическими приёмами. Но к моменту начала войны в Испании толком выводов, как воевать на новых самолётах, не сделали. Видимо, на полуострове продолжили воевать по старинке, пытаясь виражить на И-16 против бипланов (правда, подсказывают, что в РЛЭ 1937 года вполне себе присутствуют и фигуры для воздушного боя на вертикалях, где скоростной И-16 должен был иметь превосходство). Вполне естественно, что при такой тактике именно в воздушном бою И-15 показали себя лучше. Результаты от прибытия советских самолётов и лётчиков были таким же чудом, как первое применение пенициллина. Уже умиравший больной быстро пошёл на поправку, господство в воздухе было националистами утрачено, а в марте 1937 ещё и в разгроме итальянского корпуса под Гвадалахарой наши авиаторы поучаствовали. Причём там штурмовали колонны всякие Р-5, что было бы немыслимо в ноябре 1936 - при господстве в воздухе Не-51 и CR.32
И-16 оказались хуже и как орудийная платформа. Самолёт был неустойчивым. Установленные в крыльях ШКАСы обладали большой скорострельностью, но прицелиться в самолёт из-за большого их разнесения было трудно. В принципе, вопрос вооружения “Ишака” в 1936 году собирались решать правильно. Считалось, что перспективно крупнокалиберное вооружение, в первую очередь автоматические пушки, ну и РСы. Беда в том, что пушечных “Ишаков” у нас до 1939 года делали очень мало. Да и РСы прописались на истребителях в том же году, то есть как раз тогда, когда смысла в их введении уже не было, уже были альтернативные способы увеличения мощи огня, а скорость они съедали у перспективных скоростных самолётов слишком сильно.

 Наконец, И-15 превосходил строптивого “ишака” в лёгкости пилотирования и взлётно-посадочных характеристиках. Прибывшие из Испании лётчики в один голос нахваливали И-15. Его производство решили возобновить, заодно улучшив конструкцию. Новый двигатель, крыло без чайки и улучшенная аэродинамика должны были дать советским лётчикам самолёт мечты... не получилось. Самолёт стал тяжелее и выигрыша в скорости не приобрёл. Манёвренность от роста массы не выросла тоже. Но пока его запускали в серию, другие страны не дремали.
Эх, знали бы наши лётчики, что на смену неудачному Не-51 уже идёт Ме-109! А он уже на сотню км/ч превосходил И-15. Да и эйфория в боях с CR.32 быстро прошла. Вероятно, итальянцы стали более серьёзно относиться к воздушным боям и “в одну калитку” их побеждать быстро перестали. Но “худые” наши заметили в Испании лишь к лету 1937 года. Почему-то скорректировать мнение, сформировавшееся по итогам первых боёв, не получилось. Возможно, дело в том, что вернувшиеся “испанцы” уже заняли высокие посты и недостаточно внимательно слушали новости с фронта. В конце 1938 года всё-таки опомнились и в отчёте по итогам боёв полкового комиссара Агальцова уже с Мессершмидтом сравнивается только И-16 и признаётся, что даже ему не хватает скорости.

 А в это время продолжали формировать части по новому штату, где две эскадрильи предполагалось иметь на И-16, одну - пушечную - на И-16 и одну на И-15. Во время боя И-16 должны были завязывать бой, атаковать бомбардировщики и помогать выходить из него, ну а И-15 - вести манёвренный воздушный бой. Такой схемой удовлетворялись аж до 1939 года, и лишь Халхин-Гол показал, что она не работает. Впрочем, поговаривают, что и в Финскую наши пытались применять то же самое.
Что в итоге?

 В 1936 году концепция развития истребительной авиации, как показала последующая практика, была вполне разумной. Скоростные пушечные истребители - прямо то, что надо. Но первые успехи И-15 сподвигли к появлению отдельного типа манёвренного истребителя, который был мертворождённой концепцией, что усугублялось ещё и неудачным исполнением в виде И-15бис. Поликарпов был загружен на следующие 5 лет проектированием бипланов, толку от которых было мало. И это при том, что нужные как хлеб, как воздух И-180 и И-185 оставались недоведёнными. Вот удивительно, что в итоге и тот и другой в серии так и не были построены!
Авиация несколько лет пыталась следовать всё хуже и хуже работающей концепции воздушного боя. Ещё в 1939 году, если не путаю, комдив Изотов, якобы (по крайней мере, такое написано в документе), умудрился сказать, что-де японцы боятся И-15 и боя с ними не принимают. Сказано это было прямо в ходе погрома, который день за днём японцы устраивали нашей авиации в Монголии.

И когда в 1939 году стало понятно, что всё это не работает и нам срочно нужен скоростной пушечный истребитель, было уже поздно. Авральные меры порождали новые ошибки, и в 1941 году наша авиация войну встретила, мягко говоря, не в лучшем виде.

Источники. С.Абросов Воздушная война в небе Испании.
Сборник документов "РККА и Гражданская война в Испании 1936-1939 гг." Том 1.
Вот этот замечательный ЖЖ https://deruluft.livejournal.com/


_______________________________________________

Автор: Никита Баринов

Развернуть

30-е авиация бомбардировщик СССР длиннопост story Cat_Cat vk рекорды 

Сделать из бомбардировщика стайера.

 Испытания на дальность. Что может быть скучнее? Лети, пока топливо не кончится. Всё становится иначе, когда предстоит иметь дело с принципиально новой техникой. И совсем интересно становится, когда испытатели выжимают максимум из машины, задействуя резервы, о которых строевые лётчики и не задумываются. Именно так было во время испытаний СБ - первого советского скоростного бомбардировщика, параллельно борясь с недостатками самолёта.

Проблемная система.

 1936 год, 6 апреля. В Ленинградском военном округе проходят войсковые испытания самолёта СБ. Самолёт нормально взлетел, но на высоте 200 м останавливаются оба мотора. Экипаж ничего сделать не смог, самолёт сел на болото с пнями. Люди не пострадали, самолёт получил повреждения.

 Причина аварии была в прекращении поступления топлива к моторам. В свою очередь, это было вызвано дефектами в системе подачи топлива. При малом количестве топлива в баках мог происходить подсос воздуха в фильтр и остановка мотора. Также возможно было разное давление в топливных баках и, как следствие, перетекание топлива из одного бака в другой.

 Кроме того, хватало и иных дефектов. Так первые 20 самолётов принимались с различными дефектами “не явно опасными для полета” до трещин включительно. Так что испытания на дальность обещали быть трудными.

30-е,авиация,бомбардировщик,СССР,длиннопост,Истории,Cat_Cat,vk,интернет,рекорды

Проба пера и бензобака

 26 мая СБ с экипажем в составе лётчика капитана Стефановского, штурманов капитана Бряндинского и старшего лейтенанта Никитина, а также ведущего инженера военинженера 3-го ранга Маркова стартовал в “экспериментальный” полёт на дальность. Полёт проходил по профилю, сходному с профилем полёта на бомбардировку. Сначала - полёт на высоте 4000 м в течении 2,5 часов (вероятно, включая время набра высоты), “после достижения воображаемой линии фронта” набор высоты 6000 м и полёт на ней в течении часа, затем бомбометание, набор 7000 м и полёт на ней также в течении часа и, наконец, снижение до 4000 м, после чего самолёт должен был лететь до выработки топлива. Высота 4000 м выбрана из-за недостатка кислорода. Если бы в баллонах был больший запас газа, то разумно было бы выбрать высоту в 6000 м, как обеспечивающую наиболее экономичный полёт. 4000 м же была как раз той высотой, с которой начинается автоматическая подача кислорода и полёт на ней позволял не расходовать дефицитный ресурс.

 На высоте 6000-7000 м предполагалось 20 минут идти на максимальной скорости, моделируя уход от воображаемого противника.

 Самолёт был заправлен 1030 кг горючего (нормальная заправка 530 кг, предельная - 1200 кг) и вооружён 500 кг бомб.

 Для лучшей экономии топлива по опыту предыдущих испытаний были выбраны режимы работы двигателей. Также был заранее установлен порядок включения бензобаков. Забавно, что выше расположенные баки включались во вторую очередь, так как из-за своего расположения давали более интенсивную подачу топлива.

 Опасность могла создать неполная выработка топлива в баках. То есть двигатели могли остановиться из-за недостатка топлива даже при наличии нескольких килограмм бензина в баках. Чтобы избежать аварии, требовалось за 15 минут до переключения приблизится к какому-либо аэродрому, дабы совершить в случае отказа посадку.

 Испытания прошли относительно успешно. Самолёт взлетел в 13.20 и приземлился в 19.41, т.е. летал 6 часов 21 минуту. В баках осталось невыработанными 12 кг топлива, хотя оба двигателя встали...к счастью, уже при рулёжке после посадки.

 Средняя скорость на высоте 4000 м составила 240 км/ч, на высоте 6000-7000 м 262 км/ч, а на максимальной скорости самолёт шёл 18 минут. Дальность составила 1578 км. По современным меркам это выглядит смешно. Но скорость превышала максимальную, например, у ТБ-3.

 Было отмечено, что если заправить самолёт 1200 кг топлива, то дальность должна возрасти на 260-280 км. Оптимизм подогревало и точное следование результатов полёта расчётам. Вместе с тем отмечалось, что результат достигнут за счёт точного следования графикам полёта, если же вмешаются внешние факторы, например, противник или хотя бы погода, то лётчик потеряет возможность переключать баки в момент падения давления в них до нуля - следить придётся не за ними, а за обстановкой. Стефановский же умудрялся делать это, когда в баках уже не оставалось топлива, двигатели прекращали работать, но винты вращались по инерции. Вряд ли строевые лётчики на регулярной основе могли пользоваться этим приёмом. Поэтому предлагалось переделать бензосистему с тем, чтобы она позволяла работать от двух баков одновременно.

30-е,авиация,бомбардировщик,СССР,длиннопост,Истории,Cat_Cat,vk,интернет,рекорды

 Дальность в полторы тысячи километров хоть и не рекордная, но по тем временам вполне неплоха. Но хотелось большего и авиаторы продолжили изыскивать у СБ резервы.

Второй блин - комом.

 28 мая состоялся второй полёт. На этот раз самолёт заправили 1240 кг топлива. Бомбовая нагрузка осталась той же, 500 кг.

Закончить полёт полностью не удалось из-за течи в радиаторе (утекло “2 ведра воды”). На самолёте оставалось ещё 161 кг топлива, тем не менее, дальность была показана большая, 1820 км. Возможно, экономнее бензин расходовался из-за меньшего времени полёта на максимальных 375 км/ч (8 минут), зато скорости на 4 000 м, 6000 м и 7000 м оказались большие (242 км/ч, 279 км/ч и 275 км/ч). Но точно обеспечило большую дальность длительное пребывание на оптимальной высоте в 6-7 км. Это было достигнуто регулировкой кислородного оборудования. Лететь на такой высоте пришлось 3 часа

Сухие цифры не вмешают всего напряжения полёта. После остановки один из двигателей долгое время не “забирал”, несмотря на подкачку топлива ручным насосом. После посадки на правой “ноге” обнаружилась трещина.

Третий полёт - есть рекорд!

 Уже 2 июня всё тот же экипаж (но без инженера) вновь вылетел для полёта на дальность. На этот раз топливо израсходовали по максимуму. После посадки во всех магистралях и баках осталось всего 13,5 кг. При этом посадка производилась с планирования - двигатели встали ещё на высоте в 2000 м. Время полёта составило 8 часов 52 минуты. Дальность по прямой 2113 км, а с учётом планирования и набора высоты - 2233 км при средней скорости 255 км/ч. На высоте в 6000 м экипаж пробыл 4 часа и был вынужден снизится до 4000 м из-за отказа переговорного устройства между лётчиком и штурманом. Тогда, имея ещё запас кислорода на 1,5 часа, Стефановский решил снизится до 4000 м, где возможен полёт без кислородного оборудования. Затем переговорное устройство вновь заработало, хоть и с перебоями, но профиль полёта решили не нарушать и летели на 4600 м.

 А вот водяной и маслянный термометр на правом двигателе отказали и более не работали. Затем к числу вышедших из строя приборов добавился и бензиновый манометр. Более того, у левого мотора в начале полёта задрались капоты, но лётчик, “увидев, что явление не развивается”, продолжил полёт.

Наконец, после 2 часов полёта оторвалась антенна и радиосвязи с самолётом не было.

 Обилие отказов хорошо иллюстрирует степень ненадёжности техники. С другой стороны, поражает отношение испытателей к этим отказам. Вряд ли сейчас кому-то в голову придёт продолжить испытательный полёт с отказавшим термометром двигателя или, тем более, с задранным капотом.

Выводы

 Не стал СБ дальним бомбером. Не стирал он с лица Земли немецкие города (хотя Восточную Пруссию успел побомбить 22 июня), оставшись рабочей лошадкой фронтовой авиации в первые годы войны. Но сами испытания дают нам возможность представить сложность и опасность полётов, ныне ставших обыденными. Добиваться полной выработки топлива, работать на обеднённой смеси для экономии, летать на больших высотах для той же экономии - всё это тогда было в новинку. Отработка новой техники, новых методов часто стоила жизней лучших авиаторов. То, что в выше описанных испытаниях обошлось без жертв - лишь везение и заслуга квалифицированных лётчиков и штурманов. Увы, иногда и те и другие излишне рисковали и гибли. Полёты с неисправными приборами Бряндинский пережил, а вот собственная безалаберность через пару лет приведёт к столкновению двух самолётов и гибели его, а также других заслуженных лётчиков. С другой стороны, разве человечество научилось бы летать, если бы думало только о безопасности?

_______________________________

Автор: Никита Баринов

Развернуть

Cat_Cat 30-е румыния фашизм бунт длиннопост vk История реактор образовательный 

Корнелиу Зеля Кодряну. «Нацизм с румынской спецификой или когда Партия выходит из-под контроля»

 Почему многие румынские политики 1930-х годов боролись за должность кондуктора? Как получилось, что воины Легиона Михаила Архангела выступили против румынских крестоносцев? Кто разрушил Римскую Империю и как создать румынскую сверхрасу при помощи православного фундаментализма и ненависти к евреям? Ответы на эти вопросы вы сможете найти в этой статье.


Краткий экскурс в румынскую историю

 Современное независимое румынское государство появилось на свет после Русско-Турецкой войны 1877-1878 годов. Силы Объединенного Княжества Валахии и Молдавии (официально назвавшегося Румынией в 1862 году), действовали в союзе с русскими войсками, и, по итогам Сан-Стефанского мирного договора, Румыния получила долгожданную независимость.

Стоит сказать, что еще до обретения независимости, Румынское государство пользовалось широкой автономией от Османской Империи. Так, в 1860-х годах домнитор (или, в переводе, правящий князь) Румынии Александру Иоан Куза проводил в Румынии такие преобразования, как, например, секуляризация собственности монастырей. Также Куза провел и аграрную реформу, освободившую румынских крестьян от барщины и предоставившую им право свободного передвижения и право собственности на землю.

И правил бы Куза долго и счастливо, да вот только «Чудовищная коалиция» (да, прямо так они и назывались, серьезно) из аристократов и армейских верхов заставила его отречься от престола, а его место занял Кароль I, в 1881 году ставший первым королем независимой Румынии.

 В это время в кругах румынской интеллигенции родилась идея о «Великой Румынии», с блэкджеком Трансильванией и проститутками молдаванами, но тогда румынское правительство не поддерживало эти ирредентистские течения. Ну, по крайней мере, в открытую…

 Дальнейшая история Румынии небогата на примечательные события. Правительство пыталось довести реформы Кузы до конца, попутно отстреливаясь от бунтующих крестьян.
	T. - • у of			ф- уцу* 4*4i JRii	Л1*'?,- 1«^цэ >»’А Г.L*. . . * м< *~\м| С		* . л * • ** nJ|l	Y*V*J >
		Æ>::--’’:- %V		* * л .ЦТ'				
	1# е «I - " ' íáSLl^-^lil							лйЧь, •,Cat_Cat,30-е,румыния,страны,фашизм,фашисты,фашист,fascism,fascists,fascist,бунт,длиннопост,vk,интернет,История,реактор
                                                                       Заварушка в городке Комэнешти в 1907 году

 Параллельно с этим, в начале 20 века, Румыния активно участвовала в дележе земель Балканского полуострова, воюя за них то с Османской Империей, то с соседями. Этот фестиваль гуро, названный Балканскими Войнами, унес жизни около 141 тысячи человек и посеял семена самых «теплых» и «нежных» чувств между жителями Балканского полуострова на следующую сотню лет.

Косвенно, Балканские войны стали одной из причин Первой Мировой Войны, подведя к «пороховой бочке Европы» фитиль — Австро-Венгрия, недовольная усилением Сербии, стала искать повод для войны с ней.

В общем, на Балканах как всегда было весело…

 Но очень скоро веселью придет конец, ибо на горизонте замаячила Первая Мировая Война. Здесь и начинается путь героя нашей статьи.


Cat_Cat,30-е,румыния,страны,фашизм,фашисты,фашист,fascism,fascists,fascist,бунт,длиннопост,vk,интернет,История,реактор образовательный

                           Корнелиу Зеля Кодряну a.k.a. «căpitanul», собственной персоной. Главный герой сегодняшней статьи


Ранние годы

 Корнелиу Зеля Кодряну родился в 1899 году в маленьком захолустном городке Хуши в семье лицейского преподавателя.

Начальную школу Корнелиу окончил в 1912 году и, по ее завершении, отправился продолжать обучение в Военной пехотной школе в городе Бакэу, которую окончил в 1916 году. В том же году Румыния вступает в Первую Мировую Войну, и Кодряну, ни минуты не медля, отправляется на фронт и даже успевает принять участие в нескольких сражениях в Трансильвании… Но долго на фронте наш герой не задержался — перед началом боя он был вызван к командиру полка и отправлен домой, ведь на тот момент юному Кодряну было всего лишь 17 лет, а командир полка не хотел брать на себя ответственность за пребывание несовершеннолетних на фронте.


Интересный факт: Кодряну-младший и Кодряну-старший воевали в одном пехотном полку, причем Кодряну-отец к тому времени уже дослужился до командира роты.

 Вернувшись с фронта в 1917 году, Корнелиу поступает в Военное пехотное училище, надеясь в скором времени вернуться на фронт.

В это время в России гремят Февральская и Октябрьская революции, ни одну из которых Кодряну не принял. В связи с вышеозначенными событиями, Румыния, в декабре 1918 года, была вынуждена подписать сепаратный Бухарестский мир — румынская армия, оставшаяся без поддержки русских войск, физически не могла продолжать ведение боевых действий.

Примерно в то же время по Румынии прокатывается волна забастовок и беспорядков, а в начале 1919 года в Румынии становится реальной угроза социалистической революции.

 Под влиянием этих событий, в Кодряну укрепляются антикоммунистические взгляды, к которым примешивается антисемитизм, сформировавшийся у Кодряну еще раньше, скорее всего, под влиянием отца. В итоге, Корнелиу становится сторонником теории о «мировом еврейском заговоре» (или, в просторечье, «жидобольшевизме»), созданном с целью разрушить Румынию, причем к антирумынским агентам Кодряну причислял вообще всех евреев, занимавшихся коммерческой деятельностью.

Начало политического пути или «Гвардейцы генерала»

 Рождение Кодряну, как политического деятеля свершилось во время его учебы в Ясском университете, где он, кстати, получил степень бакалавра юридических наук (диплом, впрочем, он так и не получил, но об этом ниже).

В этот период в жизни Кодряну происходят два важных события.

 Во-первых, Корнелиу завязывает дружбу с румынским ультраправым политиком и интеллектуалом Александру Константином Кузой, по совместительству являвшимся одним из профессоров Ясского университета.

Как и Кодряну, Куза был ярым антисемитом. Огромное влияние на взгляды Кузы оказал французский философ и дипломат Артур де Гобино, печально известный как теоретик «научного расизма» и автор 1400-страничного труда под названием «Эссе о неравенстве человеческих рас».

 Во-вторых, осенью 1919 года Кодряну присоединяется к Гвардии национального сознания — антикоммунистическому движению, основанному националистом Константином Панку.

Поначалу, это движение было очень маленьким — его численность насчитывала не более 40 человек. Но у маленькой Гвардии был большой союзник. Им являлся генерал Александру Авереску, который возглавлял популярное популистское движение под названием «Народная лига» (позже — Народная Партия).


Интересный факт: Авереску, ко всему прочему, занимал пост премьер-министра Румынии аж три раза, но… ни разу не продержался на должности даже года.

 При Авереску, в 1920 году ставшему (во второй раз) премьер-министром, Гвардия занималась, в основном, разгоном коммунистических демонстраций и проведением стычек со своими политическими оппонентами (что есть, по сути, одно и то же). Сидеть без дела Гвардии, занимающей проправительственную позицию, не приходилось — во время правления Авереску в Румынии обострились социальные проблемы, и желающих высказать правительству все, что они о нем думают было хоть отбавляй.

В одной из стычек, Кодряну со своими приятелями разгромили редакцию газеты «Опиния», и...через несколько дней, на одной из улиц, Кодряну пересекся с редактором той самой газеты! Между ними завязалась словесная перепалка, плавно перетекшая в ожесточенную дискуссию, с использованием таких весомых аргументов, как тумаки, пинки и затрещины. Вскоре об этих «дебатах» судачили все Яссы, а руководство Ясского университета поставило вопрос о немедленном исключении Кодряну. И быть бы нашему герою отчисленным, но за него заступился его друг Александру Куза, добившийся того, чтобы Корнелиу смог продолжить свое обучение. Ректорат, впрочем, в долгу не остался и, по окончании обучения Кодряну, попросту отказался выдавать ему диплом.


Интересный факт: за время обучения в Ясском университете Кодряну стал председателем Общества студентов-юристов, на заседаниях которых активно продвигал свои идеи на тему КНОР (Как Нам Обустроить Румынию, конечно же) и решения «еврейского вопроса».

Лига национальной христианской защиты или «Самый гуманный суд в мире!»

 В 1922 году Кодряну уезжает продолжать свое обучение в Германию, где он воочию узрел все «прелести» послевоенной разрухи — инфляции, дефицита продуктов и безработицы. Веймарская республика Кодряну не понравилась — антисемитское движение в Германии было слабым, а на демократическое правительство и вообще на эту вашу демократию, в целом, Корнелиу смотрел как на еврея.


Интересный факт: осенью того же года от одного рабочего Кодряну услышит о неком герре Гитлере — руководителе одной антисемитской организации Мюнхена. Впрочем, это уже совсем другая история…

 Лишь одно событие скрасит серые учебные будни Кодряну — в октябре 1922 года один довольно популярный итальянский журналист вместе с отрядом преданных читателей совершают небольшую прогулку по направлению к Риму, в результате которой они приходят к власти в Италии. Корнелиу был очень вдохновлен их примером и в будущем надеялся ему последовать.

Cat_Cat,30-е,румыния,страны,фашизм,фашисты,фашист,fascism,fascists,fascist,бунт,длиннопост,vk,интернет,История,реактор образовательный
                                                                  Тот самый журналист и благодарные читатели

 Не откладывая дел в долгий ящик, в декабре 1922 года, Кодряну принимает решение вернуться в Румынию, в Бухарест — там как раз разгораются студенческие протесты за отмену поправки в седьмую статью Конституции Румынии, по которой всем лицам еврейского происхождения предоставлялись полные гражданские права. Кодряну попытался организовать единое студенческое движение, но, попытка успехом не увенчалась, так как бухарестское студенчество было слишком разрозненным и неорганизованным, а вдобавок в Бухаресте у Кодряну вообще не было никаких связей.

 Впрочем, попыток создания нового политического движения Кодряну не оставил, и уже через несколько месяцев, в марте 1923 года, при поддержке Александру Кузы организовал Лигу Национальной Христианской Защиты. Символом нового движения стала свастика.

[ИЗОБРАЖЕНИЕ УДАЛЕНО],Cat_Cat,30-е,румыния,страны,фашизм,фашисты,фашист,fascism,fascists,fascist,бунт,длиннопост,vk,интернет,История,реактор образовательный
                                               Партийный флаг Лиги. Картинка изъята по требованию [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]

 Вообще, свастика становится отличительным знаком движений Кузы еще с 1921 года. Куза заявлял о сугубо румынской принадлежности этого символа, яростно отрицая любые обвинения в плагиате:


«Свастика связана с культом солнца. Она появляется в странах, населенных Пеласгической расой, её мы с самого начала находим в наших землях. Свастика является отличительным признаком арийской расы, эти знаки были найдены на нашей земле, будучи здесь с древних времен, свастика поэтому, в первую очередь, наша, румынская по своему происхождению от фракийских ариев... свастика является нашим национальным гербом. Крест — символ нашей веры, как и у всех христианских народов. Только вместе свастика и крест показывают все наше существо, наше тело и душу. Мы арийцы и христиане»© А. Куза

 Кодряну желал сделать Лигу крупной политической силой в Румынии. Сам он, помимо непосредственного руководства, выполнял и организационные задачи, такие как организация студенческих протестов и привлечение новых членов в ряды Лиги, тогда как Куза был идеологом движения.

 В сентябре 1923 года в городке Кымпулунг состоялся конгресс Лиги, где, помимо прочего, были затронуты вопросы о взаимоотношении румынского крестьянства и частных еврейских предпринимателей — крестьяне были недовольны заключением контракта о поставке леса между Православной Церковью и неким еврейским предпринимателем Анхаухом и хотели его отмены. Дабы донести свои требования до правительства, прямо на конгрессе была сформирована инициативная группа из тридцати человек, в число которых вошел и сам Кодряну, и отправилась в Бухарест, на беседу с тогдашним премьером Румынии Ионелом Брэтиану.


 В день приезда делегации, бухарестские студенты оказали им торжественный прием, на который заявилась полиция, попытавшаяся разогнать толпу и задержать делегатов. Но делегация задерживаться не хотела — уж очень они спешили встретиться с Брэтиану — и, решительно прорвав три кордона оцепления, скрылась.

 Долгожданная встреча с премьером состоялась лишь на третий день пребывания делегации в Бухаресте. Брэтиану, правда, согласился принять делегатов лишь после того, как Кодряну пригрозил силой выломать дверь в его кабинет. После встречи ряд членов делегации был задержан, а Кодряну принял решение перейти к «более решительным» действиям.

 «Более решительные» действия заключались в физическом устранении премьера Брэтиану и еще шестерых членов его правительства. Но если вы думаете, что замыслы Кодряну на этом заканчивались, то вы глубоко заблуждаетесь, так как он составлял целые списки людей, которых он считал предателями Румынии и замышлял уничтожить. Но планы Кодряну вновь провалились — на заговорщиков донесли.

 Как выяснилось позже, на Кодряну донес кто-то из членов Лиги. На допросе Кодряну сознался во всем, назвав ВСЕХ лиц, которых собирался убить, но добавил, что никогда не назначал точную дату своих действий, и…БЫЛ ОПРАВДАН! По румынским законам было невозможно привлечь к уголовной ответственности лиц, которые планировали преступление, но но при этом не назначили конкретную дату его совершения.

Воистину, румынский суд — самый гуманный суд в мире!

 Вообще, Кодряну по жизни был феерически везучим покемоном, что станет еще яснее в дальнейшем повествовании.

В мае 1924 года в пригороде Ясс проходило очередное собрание Лиги. Начальник полиции города Константин Манчу приказал разогнать это сборище, но члены собрания ответили отказом на требования полиции разойтись. Это вылилось в массовую драку, после которой Кодряну снова попал в изолятор на несколько дней, пока за него снова не вступился Куза и не попросил выпустить его. Кодряну пообещал отомстить.

 Его месть свершилась в ноябре. Кодряну, вооруженный пистолетом, ворвался в здание Ясского суда, где Манчу отвечал на вопросы по поводу майских событий и выстрелил в него. Константин Манчу скончался практически сразу, а Корнелиу сдался полиции на месте совершения преступления.

 Но его снова оправдали! На этот раз судебное заседание отличилось тем, что ВСЕ присяжные пришли на заседание суда с эмблемами Лиги Национальной Христианской Защиты и свастиками на одежде. Совещались же господа присяжные всего лишь около пяти минут.


Cat_Cat,30-е,румыния,страны,фашизм,фашисты,фашист,fascism,fascists,fascist,бунт,длиннопост,vk,интернет,История,реактор образовательный

                                                         Кодряну передает пламенный привет судьям и обвинителям

Легион Архангела Михаила

 После всех судебных разбирательств, Кодряну решил сделать небольшой перерыв в своей деятельности и уехал во Францию, тем более, что вскоре, после вынесения оправдательного приговора, Корнелиу, на радостях, женился на Елене Илиною. Помимо всего прочего, причиной отъезда Кодряну стали и нарастающие разногласия с Кузой по поводу устройства Лиги: Куза, хоть и являлся яростным антисемитом, но будучи человеком более интеллигентным, все же настаивал на решении «еврейского вопроса» более мягким правовым путем, тогда как Кодряну выступал за милитаризацию движения и силовые методы.


Cat_Cat,30-е,румыния,страны,фашизм,фашисты,фашист,fascism,fascists,fascist,бунт,длиннопост,vk,интернет,История,реактор образовательный

 Во Франции Корнелиу пробудет примерно два года, после чего вернется в Румынию и в 1927 году, окончательно рассорившись с Кузой, создаст новое, самое радикальное и, к несчастью, самое успешное свое детище — Легион Архангела Михаила.

Легион был закрытой организацией: его члены должны были проходить специальные обряды, доказывая верность Легиону и принося клятву верности его лидеру — Капитанулу (в переводе на русский — капитану).

 Ячейки Легиона назывались «гнездами». Члены Легиона следовали таким ценностям, как дисциплина и целеустремлённость. Некоторые легионеры соблюдали обет молчания. Идеология Легиона включала в себя элементы православного мистицизма, апокалиптические мотивы (например, члены Легиона считали, что рост насилия в мире — один из признаков скорого Второго Пришествия Христа) и культ смерти (выражалось это, главным образом, в готовности к вершению насилия и самопожертвованию во имя высшей цели).

 Кодряну также считал, что Легион должен заниматься моральным обновлением каждого человека, создавая «новых людей» (беря за основу, судя по всему, ницшеанского сверхчеловека):


«Люди по старой привычке спрашивают: «какую программу вы нам предлагаете?» Однако эта страна гибнет не из-за недостатка программ, а из-за недостатка людей. Наше мнение состоит в том, что главное не выдумывать остроумные программы, а создавать людей, новых людей!»© Корнелиу Зеля Кодряну

 Ну и конечно, куда же без антисемитизма? Легион активно включился в травлю и преследования несчастных евреев, устраивая еврейские погромы, и, ссылаясь на теорию о происхождении румын от римлян и даков, обвиняя их в…разрушении Римской Империи и желании уничтожить ее румынских потомков.

 Движение быстро завоевало популярность у крестьян и студентов, а также, ко всему прочему, пользовалось симпатиями и поддержкой Румынской Православной Церкви.

 В 1930 году движение обзаводится собственным боевым крылом, превзошедшим по известности даже сам Легион. Называлось оно «Железная Гвардия». Отличительной чертой формы гвардейцев стала темно-зеленая рубашка.

Cat_Cat,30-е,румыния,страны,фашизм,фашисты,фашист,fascism,fascists,fascist,бунт,длиннопост,vk,интернет,История,реактор образовательный

                                                                                 Флаг Железной Гвардии

 Как вы понимаете, румынское правительство не собиралось смотреть на всю эту вакханалию сквозь пальцы.

В 1932 году премьер Румынии Ион Дука вступает в открытую конфронтацию с Легионом, активно противодействую всем его инициативам, как в парламенте, так и вне его стен, а в 1933 году Дука смог добиться объявления Легиона вне закона. Легионеры обиделись и в ответ открыли сезон охоты на правительственных чиновников, апогеем которого стало убийство самого Дуки на вокзале в городке Синайя в декабре того же года.


Раскол в Легионе или «Румынский крестовый поход»

 Помимо отстрела чиновников, легионеры также воевали с…румынскими крестоносцами! Изначально, лидер «Крестового похода румынизма» Михай Стелеску состоял в Легионе Архангела Михаила, занимая там один из руководящих постов и, в некоторых аспектах, даже затмевал Кодряну! Тот, в свою очередь, давал Стелеску все более сложные и рискованные задания, в том числе и участие в организации убийства вышеупомянутого Иона Дуки.

 Именно это убийство (а точнее — поведение Кодряну после него) и стало камнем преткновения между ними. Стелеску был взбешен решением Кодряну «залечь на дно» после убийства, но, после первых же попыток критики, его исключают из Легиона. Стелеску ушел вместе с некоторыми другими высокопоставленными активистами движения Кодряну и создал свое движение, которое назвал «Крестовый поход румынизма».

 Крестоносцы начинают активно критиковать Кодряну в прессе, в частности, используя для этого слухи, что Кодряну скрывался от преследований у родственников Магды Лупеску (а она, между прочим, была любовницей Кароля II, монарха Румынии!) и довольно толсто намекая на то, что Легион-то властям продался! Крестоносцы, также, ставили под сомнение румынскую национальность Кодряну и небезосновательно утверждали, что Легион получает солидные средства прямиком из королевской казны…

 Конечно же, Кодряну не оставил бы подобную дерзость безнаказанной, и Стелеску, понимая это, дразнил Корнелиу, призывая гвардейцев «стрелять ему в грудь, а не в спину». Кодряну прислушался к своему бывшему соратнику, и, при убийстве Стелеску в 1936 году, гвардейцы не только изрешетили его тело пулями (всего в него выпустили от 120 до 200 пуль), но и изрубили его на куски.


Интересный факт: по одной из версий, после убийства Стелеску, исполнители решили ненадолго задержаться и станцевать на трупе жертвы, а, по слухам, заодно и перекусить ей.

Конец…немного предсказуем?

 После убийства Иона Дуки, Кодряну, как было сказано выше, вновь уходит в подполье, ожидая, когда все успокоится.

И на первый взгляд, кажется, что фортуна вновь благоволит Корнелиу — Самый Гуманный Суд В Мире™, в который раз подтверждает свое название, вынося оправдательный приговор, премьером заместо Дуки назначается симпатизирующий Легиону Георге Тэтэреску, а на выборах в парламент 1937 года движение Кодряну занимает 3-е место, одновременно являясь крупнейшим фашистским движением страны. Кароль II, однако, сильно опасался неуклонно росшего влияния Кодряну.

 И он таки смог обрушить Капитанулу все карты в 1938 году! Кароль, заручившись поддержкой армии, фактически, организовал в Румынии государственный переворот, распустив парламент и установив свою личную диктатуру. И первым делом, Кароль занялся окончательным решением железногвардейского вопроса.

 16 апреля 1938 года Кодряну вместе со многими другими руководителями Железной Гвардии были арестованы. Вскоре состоялся суд, где Кодряну были предъявлены обвинения в подготовке мятежа, убийствах, подстрекательстве к насилию и поджогах в общей сложности на 10 лет тюрьмы, причем Кодряну лишили даже права на защиту.

Кодряну был отправлен в тюрьму Дофтана, где и был убит в ночь с 29 на 30 ноября 1938 года, по официальной версии — при попытке побега.


Краткая хроника дальнейших событий

 Преемником Кодряну на посту руководителя Легиона стал Хория Сима. Легионеры отомстили за Капитанула, убив сначала министра внутренних дел Румынии, а затем, в 1939 году и очередного премьера Румынии Арманда Калинеску. Ну, так, за компанию.

Война Легиона и короля продолжалась, но конец ей положил генерал Ион Антонеску, сместив Кароля с престола в 1940 году и объявив себя «кондукатором» (то есть, вождем) Румынии. Он также сформировал национально-легионерское правительство, многие важные посты в котором заняли члены Железной Гвардии и Легиона.


Cat_Cat,30-е,румыния,страны,фашизм,фашисты,фашист,fascism,fascists,fascist,бунт,длиннопост,vk,интернет,История,реактор образовательный

                                                                              Ион Антонеску и Хория Сима

 Но у Симы и Антонеску не получилось мирно ужиться вместе. «Железная Гвардия» начала проводить политику террора. Проводились аресты интеллигенции, а над политическими противниками Гвардии, попавшими в тюрьмы ещё при короле, проводились расправы прямо в их камерах.

 Это не устраивало Антонеску, и, в январе 1941 года, он смещает с правительственных постов членов Легиона и Железной Гвардии. Те отвечают попыткой мятежа, окончившейся провалом и разгромом легионерского движения.


Наследие и память

 Несмотря на всю свою отмороженность и радикализм, фигура Кодряну и по сей день продолжает находить своих сторонников (не говоря уже о том, что при жизни, Кодряну был весьма почитаем интеллигенцией. Например, в числе его поклонников были Эмиль Чоран и Юлиус Эвола).

 Так, после свержения режима Чаушеску, очень многие политические группы стали называть себя приверженцами идей Кодряну, а в начале 2000-х годов кандидат в президенты Румынии Гиги Бекали и вовсе предложил канонизировать Кодряну.

Ныне же правопреемниками Легиона себя считают румынские партии «За Отечество» и «Новые Правые» (последние вообще считают Кодряну мучеником).

 Вариацию на тему «Если бы Кодряну пришел к власти» нам может предложить популярная фанатская модификация на стратегию Hearts of Iron 4 «Kaiserreich: Legacy of the Weltkrieg», повествующая нам об альтернативном пути развития исторических событий, в случае победы Германии в Первой Мировой Войне.


i rm i rm у~ ijT^ г- \ jл fri i • idif и i г ш . i ^ 'isri					
					
Г 1	i	ГЕ		
		• « тв •,Cat_Cat,30-е,румыния,страны,фашизм,фашисты,фашист,fascism,fascists,fascist,бунт,длиннопост,vk,интернет,История,реактор образовательный

 И местный Кодряну таки имеет шансы объединить под своей властью все румынские земли и заставить Балканы «заплатить за проезд». Но режим «кондукатора» там, мягко говоря, не сахар… Впрочем, свой кружок преданных фанатов, как и в реальной жизни, есть и у него.

Кондуктор Румынии
Ожидание
Реальность,Cat_Cat,30-е,румыния,страны,фашизм,фашисты,фашист,fascism,fascists,fascist,бунт,длиннопост,vk,интернет,История,реактор образовательный

Cat_Cat,30-е,румыния,страны,фашизм,фашисты,фашист,fascism,fascists,fascist,бунт,длиннопост,vk,интернет,История,реактор образовательный

 А Легион, созданный Корнелиу, существует и по сей день, и, после смерти Симы в 1993 году, управляется коллегиально. Сейчас он, к счастью, не имеет никакого политического влияния и не устраивает убийств премьеров, погромов и чад кутежа на улицах румынских городов, являясь не более чем блеклой тенью самого себя времен своей бурной молодости… На этой ноте я, пожалуй, и завершу свой рассказ.

Cat_Cat,30-е,румыния,страны,фашизм,фашисты,фашист,fascism,fascists,fascist,бунт,длиннопост,vk,интернет,История,реактор образовательный

Железная Гвардия-тян прощается с вами!
_____________________________________

Автор: Кузнецов Назаров

Развернуть

Cat_Cat США Луизиана История длиннопост очень много текста реформы рузвельт реактор образовательный vk ...30-е 

Хьюи Лонг — «The Kingfish»

Единственное различие, которое я когда-либо находил между Демократической и Республиканской партией, заключается в том, что одни дерут с вас три шкуры с головы до ног, а другие — с ног до головы!

— Хьюи Лонг

 А я продолжаю свой рассказ про легендарного губернатора Луизианы!

В предыдущей части мы остановились на том, как Хью Лонг завоевал кресло губернатора Луизианы, отобрав власть у «Новоорлеанской клики» и вернув власть в штате народу Луизианы. Окрепнув, Лонг решает, что пора двигаться дальше — пора выходить на федеральный уровень и вступить в схватку за кресло президента США… 


В Луизиане все спокойно?..

 Путь Лонга, как политика федерального масштаба начинается… с импичмента.

В 1929 году наша любимая "Standard Oil" вместе с тем, что осталось от разбитой Лонгом Новоорлеанской клики, предприняла попытку отстранить Хьюи Лонга от губернаторства по целому ряду обвинений, от серьезных до комичных: от злоупотребления государственными средствами до использования «оскорбительного языка». Импичмент Лонгу был одобрен в Палате представителей, но Сенат, в конечном итоге, встал на сторону Лонга, проголосовав против импичмента (хммм, кого же мне это напоминает?..)

 А началось все с того, что Лонг, как мы помним из первой части, ввел повышенные налоги на добычу нефти, чтобы оплачивать свои строительные и социальные программы, что ОЧЕНЬ СИЛЬНО «ПОНРАВИЛОСЬ» нефтяникам из Standard Oil.

На время процедуры импичмента, штат раскололся на сторонников и противников Лонга, а Standard Oil очень даже материально поддерживала вторых.

 Лонг ответил кампанией по всему штату, чтобы доказать, что Standard Oil и его политические оппоненты сговорились вновь захватить правительство штата, используя сфабрикованные против него обвинения.


Cat_Cat,США,страны,Луизиана,История,длиннопост,очень много текста,реформы,рузвельт,реактор образовательный,30-е,vk,интернет

                                                                                             Хьюи на связи


«Я был избран железнодорожным комиссаром Луизианы в 1918 году, и они пытались сместить меня в 1920 году. Когда в 1920 году им это не удалось, они предъявили мне обвинения в 1921 году. И когда я все это пережил и сумел стать губернатором в 1928 году, они снова попытались сместить меня в 1929 году»— Хьюи Лонг

 Впрочем, митинги в поддержку Лонга собирали целые толпы народу, чего нельзя было сказать о митингах противников Лонга. И в некоторых случаях, антилонгистские газеты даже шли на откровенный обман — они публиковали фотографии митингов сторонников Лонга, но подписывали их, как фото митингов его противников…

 В противовес им, в 1930 году Хьюи основал свою собственную газету «Луизианский прогресс», которую он использовал для того, чтобы объяснять людям суть своих программ и освещения своих достижений.

 В то же время, после импичмента Хьюи стал получать послания с угрозами смерти. Его дом в Новом Орлеане обстреливали из автомобиля и несколько раз пытались поджечь. Опасаясь за жизнь и безопасность себя и своей семьи, он начал окружать себя вооруженными телохранителями.

Сам Лонг тоже стал более решителен:


«Я обычно пытался сделать что-то, сказав «пожалуйста». Теперь я вооружаюсь динамитом и сметаю их с пути»— Хьюи Лонг в одном из своих интервью

 После провала импичмента Лонг устроил большую зачистку в правительстве луизианы, выведя из игры многих своих противников и заменив их своими сторонниками. Впрочем, в Луизиане у Лонга еще оставались влиятельные противники…


Дорога в Сенат

 После импичмента Лонг почувствовал, что земля под его ногами прочна, как никогда, и понял, что пора — пора выходить на новый уровень политической игры.

 В 1930 году Лонг выставил свою кандидатуру на выборы в Сенат США, назвав это референдумом по своей деятельности и пообещав, в случае поражения, уйти в отставку со всех постов.

 С конкурентом Хьюи повезло: его противником был Джозеф Рэнсделл, хлопковый плантатор и потомственный аристократ — ну просто вылитый персонаж с плакатов Лонга! Во время кампании Хью сыпал заявлениями по типу: «Уже много лет место сенатора Луизианы остается вакантным» или «Когда я буду в Вашингтоне, вы будете знать имя вашего сенатора». На выборах Лонг одержал победу, набрав около 60% процентов голосов.

  Но здесь перед Лонгом возникла другая проблема — по закону, он не мог занимать должности губернатора и сенатора Луизианы одновременно. Этим воспользовался противник Лонга — вице-губернатор Луизианы Пол Сир.

 Осенью 1931 года Сир попытался принести присягу в качестве и.о. губернатора Луизианы, однако Лонг воспрепятствовал этому, заявив, что он все еще остается губернатором Луизианы, так как он еще не принес присягу в качестве сенатора.

В эти дни в Луизиане состоялся практически государственный переворот в рамках одного штата. Сир попытался занять место губернатора, но Лонг в ответ на это попросту приказал ввести в столицу штата силы Национальной Гвардии. Гвардейцы заблокировали здание Капитолия и тупо не пустили туда Сира (все-таки, Лонга неспроста называли без пяти минут диктатором). Опираясь на верные ему силы, Лонг назначил своим преемником Элвина Кинга — своего верного сторонника. Верховный Суд, что характерно, встал на сторону Лонга, и в начале 1932 года Хьюи принес присягу в качестве сенатора США.


Cat_Cat,США,страны,Луизиана,История,длиннопост,очень много текста,реформы,рузвельт,реактор образовательный,30-е,vk,интернет

                                                                             Лонг прибывает в Вашингтон

 А в мае того же года на выборах губернатора Луизианы с разгромным результатом побеждает Оскар Аллен, один из ближайших соратников Лонга, в пользу которого, кстати, на этих выборах работала вся старая политическая машина штата (ну, точнее, то, что от нее осталось). Видимо, ослабленная новоорлеанская клика поняла, что позиции Лонга в Луизиане слишком прочны и решили таки договориться с ним.


Пусть я маленькая рыбешка в Вашингтоне, но зато я Царь-рыба в Луизиане!— Хьюи Лонг

Cat_Cat,США,страны,Луизиана,История,длиннопост,очень много текста,реформы,рузвельт,реактор образовательный,30-е,vk,интернет

                                                     Митинг в поддержку Аллена. Даже слон пришел его поддержать

На большой политической сцене…

 Хьюи Лонг прибыл в Вашингтон в январе 1932 года. По мере того как Великая Депрессия усугублялась, он произносил страстные речи в Сенате, обвиняя несколько влиятельных семей в концентрации большей части национального богатства Америки в их руках. Уже в своих первых выступлениях он обозначил себя как представителя «простых американцев» и критика эгоизма большого бизнеса, крупных банков и корпораций.

HOLD [RMB] TO SKIP
ЧУВАК, ЭТА ВЕЧЕРИНКА С Я, Б ЛЯ, НЕНАВИЖУ ЭТИХ J
УГСТОИ.
ПОЛЕЙ,Cat_Cat,США,страны,Луизиана,История,длиннопост,очень много текста,реформы,рузвельт,реактор образовательный,30-е,vk,интернет

 И свои первые выступления в Сенате Хьюи посвятил именно опасности чрезмерной концентрации богатств в одних руках. Он считал, что именно это привело к Великой Депрессии и что из-за этого в США очень даже может вспыхнуть революция, подобная Октябрьской революции в России.

 Лонг активно критиковал президента Гувера за его слабость и неспособность сделать хоть что-то для выхода из кризиса, но после Лонг начал песочить вообще всех — и республиканцев, и сопартийцев-демократов — так как обнаружил, что в Конгрессе мало кто желает реальных изменений.


У нас есть официанты-республиканцы с одной стороны и официанты-демократы с другой стороны, но независимо от того, кто из официантов приносит вам блюдо, вся еда все готовится на одной и той же кухне — Уолл-Стрит.

 Близились президентские выборы 1932 года, и фаворит от Демпартии (впрочем, как и фаворит данных выборов, ибо я не сильно совру, если охарактеризую рейтинг Гувера как нулевой — Великая Депрессия не способствует росту политического рейтинга) был известен— им был деятельный и перспективный политик, член масонской ложи и губернатор Нью-Йорка, Франклин Делано Рузвельт.

        

Cat_Cat,США,страны,Луизиана,История,длиннопост,очень много текста,реформы,рузвельт,реактор образовательный,30-е,vk,интернет

 Лонг выступил в поддержку Рузвельта. Хотя сначала сыну Юга не очень-то хотелось поддерживать северянина, Лонга переубедили его единомышленники. Несмотря на то, что в будущем Лонг и Рузвельт станут непримиримыми соперниками, на тот момент это выглядело разумным шагом — «Новый Курс» Рузвельта был схож с предложениями Лонга, а сам Хьюи, несмотря на всю свою популярность, все-таки был новичком в федеральной политике США.


Cat_Cat,США,страны,Луизиана,История,длиннопост,очень много текста,реформы,рузвельт,реактор образовательный,30-е,vk,интернет
                                                                  
Лонг произносит речь в поддержку Рузвельта

(Хотя Лонг позже будет утверждать, что Рузвельт просто украл и извратил некоторые его инициативы. Впрочем, и до этого мы дойдем…)


 Сам Рузвельт сначала тоже пытался наладить отношения с Лонгом. Но получалось не очень — сыграли роль как политические разногласия, так и личная неприязнь.

Показателен один случай:


Рузвельт как-то раз пригласил Лонга на званый ужин. Тот явился, но в гостях вел себя несколько…эпатажно — он резко высказывал свою позицию по тому или иному вопросу и критиковал позицию Рузвельта, если она ему не нравилась. В какой-то момент, престарелая мать Рузвельта шепотом спросила: «Кто этот ужасный человек?». Но Лонг услышал. И со словами «Похоже, в семье президента США гораздо больше сукиных детей, чем в моей!», покинул ужин.

В политике же, несмотря на то, что Лонг и Рузвельт сходились во мнениях по ряду социальных вопросов, также назревал крупный раскол.

В рамках Нового Курса, Рузвельт предполагал создание большого количества федеральных агентств для регулирования экономики, с чем в корне был не согласен Лонг, который выступал за сокращение бюрократического аппарата и призывал «не плодить орду паразитов».

 Лонг отстаивал интересы фермеров и мелких предпринимателей, рабочих и среднего класса, тех самых «простых американцев», которые хотели снижения налогов для простых людей и пошлин при справедливом распределении богатства с помощью прогрессивной шкалы налога.

Cat_Cat,США,страны,Луизиана,История,длиннопост,очень много текста,реформы,рузвельт,реактор образовательный,30-е,vk,интернет

                                                                          Лонг разговаривает с журналистами

 Рузвельт же, по мнению Лонга, шел в сторону не социализма, за что тогда его критиковали многие, а в сторону корпоративизма, то есть слияния государства и крупного капитала и усиления позиций американской олигархии, сдавал страну акулам Уолл-Стрит:


«Этот лживый человек обещал выгнать менял из храма, но вместо этого наводнил казначейство людьми Моргана!»— Хьюи Лонг в адрес Рузвельта

 Критика Лонга не была лишена оснований. Например, в 1933 году банковская система Америки была укрупнена, а крупнейшие банки США получили много кредитов и субсидий из бюджета.

 Лонг также не поддержал законы о регулировании промышленности, заявляя, что Рузвельт сажает на руководящие места в агентствах ставленников финансовых и промышленных магнатов:


« Президент Рузвельт предлагает регулировать деятельность финансистов с помощью федеральных агентств, руководимых финансистами. Мы могли бы с тем же успехом принять закон об искоренении гангстеризма и назначить его исполнителем Аль Капоне»— Хьюи Лонг, отрывок из речи «Наши несменяемые правители»

 По мнению Лонга, корень экономических бед в США лежал в монополизации производства, вызванной желанием финансовых воротил и магнатов полностью подчинить себе рынок. Контролируя как заводы, так и банки, они скупали газеты и радиостанции, сажали своих людей на государственные должности, постепенно превращая свободный рынок в олигополию, а США — в олигархию. Не в недостатках рыночной системы видел Лонг причины вопиющего неравенства в годы Великой Депрессии, но исключительно в дефектах законодательства, позволявших банкирам с Уолл-Стрит скупать бизнесы и создавать огромные империи с полным циклом производства, подобные японским дзайбацу. С помощью устранения этих пробелов в законодательстве, реформы антимонопольного законодательства и прогрессивного налогообложения сверхбогатств Лонг предлагал вернуть Америку простым американцам.

 После того, как реформы Рузвельта были одобрены, Лонг заявил, что Демократическая партия умерла.

Лонг начинал все больше досаждать Рузвельту и демократам. Против него вновь были инициированы проверки и расследования, которые, как и в прошлые разы, успехом не увенчались. Лонг также прочно контролировал Луизиану, а Юг, на секунду, в те времена был настоящей цитаделью демократов, и Лонг, пользуясь своей популярностью и авторитетом, имел очень неплохие шансы обрушить демократам все карты. Президент даже всерьез обдумывал возможность отправки федеральных войск в Луизиану для «восстановления демократии» (даааа, демократии…), на что, впрочем, не решился.


Cat_Cat,США,страны,Луизиана,История,длиннопост,очень много текста,реформы,рузвельт,реактор образовательный,30-е,vk,интернет

                                                                 Лонг произносит речь перед Конгрессом

 Лонг также решает повысить ставки и объявляет о том, что собирается выставить свою кандидатуру на пост президента США на выборах 1936 года.

Share Our Wealth — Every man a King! 

Но что же предлагал американцам Лонг, в противовес Новому Курсу Рузвельта?

Mom, can we have
?
— No, we have
at home:
OURlfe.
E MAH A3
KIN£a
Ocie
at home.,Cat_Cat,США,страны,Луизиана,История,длиннопост,очень много текста,реформы,рузвельт,реактор образовательный,30-е,vk,интернет

 В одном из своих радио-обращений 23 февраля 1934 года Хьюи Лонг обнародовал свой план Share Our Wealth (или, на великом и могучем, «Разделим Наше Богатство»), программу, предназначенную для обеспечения достойного уровня жизни для всех американцев путем распределения национального богатства среди людей.


Согласно данным, что мы имеем, четыре процента американцев владеют 85 процентами богатств Америки.А еще более 70% жителей Америки не имеют достаточно средств, чтобы заплатить за долги, которые они имеют.Сколько мужчин когда-либо на барбекю позволяли одному человеку взять со стола то, что предназначено еще для 9/10 людей ?Единственный способ обеспечить едой всех людей - это заставить этого человека вернуться и заставить его вернуть часть того, что он даже не приготовил!Теперь у нас есть барбекю. Мы молились Всевышнему, чтобы мы отправились на пир. Мы стояли на коленях утром и ночью. Господь ответил на молитву. Он позвал всех на барбекю. «Приходите на мой праздник», - сказал он 125 миллионам американцев. Но Морган, Рокфеллер, Меллон и Барух подошли и взяли 85% всех блюд с общего стола !А теперь, как вы собираетесь прокормить остальных людей? Что же Морган, Барух, Рокфеллер и Меллон собираются делать со всей этой провизией? Они не могут сами съесть это, они не могут сами носить всю одежду, они не могут жить во всех домах.Дайте им яхты! Дайте им дворцы! Отправьте их в Рино и дайте им новую жену, когда они этого захотят, если они этого хотят. Но когда у них на благословленной Богом земле есть все, что они могут есть, и они могут носить все, что можно носить и они могут жить везде, и всех их дети и дети их детей могут делать тоже самое, тогда мы должны позвонить мистеру Моргану, мистеру Меллону, мистеру Рокфеллеру и сказать: "Вернись сюда, положи все что ты взял с этого стола, это тебе просто не нужно, оставь хоть что-то и для других американцев!"Вот это и есть наша программа.— отрывок из речи Хьюи Лонга «Share Our Wealth»

 Лонг предложил ограничить личные состояния 50 миллионами долларов (примерно 600 миллионов долларов в сегодняшних долларах) через реструктуризированный, прогрессивный федеральный налоговый кодекс и разделить полученный доход с общественностью через государственные льготы и общественные работы. В последующих выступлениях и работах он пересмотрел свой дифференцированный налоговый сбор на богатство свыше 1 миллиона долларов, чтобы капитализировать состояния в размере 5-8 миллионов долларов (или 60-96 миллионов долларов сегодня).


^ t/j	^	*	г щ	* ■' ! •$
1 А	г 4 ^ ^			* .'ЗР
X
Expropriate
the
Exproprietors
Share
the
Wealth,Cat_Cat,США,страны,Луизиана,История,длиннопост,очень много текста,реформы,рузвельт,реактор образовательный,30-е,vk,интернет

Программа Лонга также содержала в себе следующие предложения:

•Ограничение годового дохода для физических лиц до одного миллиона долларов каждый (около 12 миллионов сегодня)
•Ограничение размера наследства до пяти миллионов долларов каждый (около 60 миллионов сегодня)•Гарантированный годовой доход в размере $ 2000 (или одна треть от среднего дохода по стране) для каждой семьи•Бесплатное высшее образование и профессиональная подготовка
•Пенсии по старости для всех лиц старше 60 лет
•Льготы ветеранам (в особенности в области здравоохранения)
•Введение 30-часовой рабочей недели (или же введение 6-часового рабочего дня)
•Четырехнедельный отпуск для каждого работника
•Усиление регулирования товарного производства для стабилизации цен

 Между тем, крупные консервативные СМИ США критиковали программу Лонга, понося его как «деревенщину», «шута», «коммуниста», «социалиста» и «фашистского диктатора» (Мммм, какой разнообразный спектр…). Лонг заявил, что крупные газеты были пешками богатых финансистов Уолл-Стрит, которым угрожала его программа. Некоторые журналисты даже утверждали, что известный банк с Уолл-Стрит нанял фирму по связям с общественностью для размещения негативных историй о Лонге в СМИ.

 На основе своих идей Лонг стал создавать национальную организацию, которая, по его замыслу, должна была стать конкурентом двум основным американским партиям. Для того, чтобы заручиться поддержкой масс, он объявил о формировании общества «Share Our Wealth» под лозунгом «Каждый человек — Король!», и он призвал общественность писать ему, чтобы узнать о движении больше. Послание Лонга возымело огромный отклик. Кабинет Лонга в Сенате ежедневно заполнялся тысячами писем, что вынудило его нанять 32-х машинисток, которые работали круглосуточно. К апрелю 1935 года его офис в Сенате получал в среднем 60 000 писем в неделю.

Cat_Cat,США,страны,Луизиана,История,длиннопост,очень много текста,реформы,рузвельт,реактор образовательный,30-е,vk,интернет

 Лонг также выкупил полчаса времени на NBC, крупнейшей американской радиостанции 1930-х. В одном из выступлений он публично объявил о начале работы организации «Share Our Wealth». Лонг сказал, что в решающую стадию входит не только борьба за децентрализацию богатств в Америке, но и борьба за сам американский образ жизни, конституционность и демократию. Он считал, что концентрация богатств в руках нескольких сотен династий не сочетается с принципами Отцов основателей, а значит скоро Штаты могут стать диктатурой навроде Италии Муссолини.


 Иронично, что, несмотря на все речи, в которых Лонг вещал об опасности прихода фашизма на американскую землю, его все равно поносили как «фашиста» и «американского Муссолини». Газетчики такие газетчики…


 Помимо всего прочего, Хьюи начал издавать собственную федеральную газету «Американский прогресс», которая содержала выступления Лонга, его комментарии к программным тезисам и репортажи об удачной реализации и успехах его губернаторских программ в Луизиане. Тем, кто вступил в движение «Share Our Wealth», газету присылали бесплатно. Начав с тиража в 375 тысяч экземпляров, Лонг вскоре начал печатать полтора миллиона.

 К лету 1935 года по всей стране насчитывалось более 27 тысяч клубов разделения богатств, в которых состояло более 7,5 миллионов человек. Верные последователи Лонга встречались каждую неделю, чтобы обсудить и распространить его идеи и предложения. В клубах отсутствовали членские взносы, а их двери были открыты для всех рас. Сторонники сегрегации критиковали Лонга за то, что он хочет дать чернокожим право голоса. Лонг возразил, что движение имеет своей целью помощь всем бедным людям, и чернокожие не являются исключением – радикальный ход для тогдашней Америки (напоминаю, что законы Джима Кроу будут отменены только в 1964 году).


День, который изменил ход истории.

 В мае 1935 года Хьюи Лонг, совместно с Чарльзом Кофлином, Фрэнсисом Таунсендом, Джеральдом Л. К. Смитом, Майло Рено и Флойдом Б. Олсоном, начал планировать совместную кампанию против президента Франклина Д. Рузвельта на президентских выборах 1936 года.

 На июль 1935-го он запланировал масштабную агитационную поездку по всем штатам, сродни его поездкам по Луизиане в ходе губернаторской кампании. По итогам этого турне он написал книгу «Мои первые дни в Белом доме», где представил более детальный план своих социально-экономических преобразований.

 Мы также помним, что Лонг, даже будучи на посту сенатора, принимал активнейшее участие в делах своего родного штата, и поэтому он не мог не посетить Луизиану.

Cat_Cat,США,страны,Луизиана,История,длиннопост,очень много текста,реформы,рузвельт,реактор образовательный,30-е,vk,интернет

                                                            Лонг вместе с охраной в Капитолии Луизианы

 8 сентября 1935 года, Лонг посетил здание Капитолия Луизианы и уже направлялся к выходу, как вдруг к нему подошел некто Карл Вейс, врач-отоларинголог. Между Хьюи и Карлом завязался диалог.

Вдруг…

…Вейс выхватывает пистолет и стреляет в Лонга.

  Охрана отреагировала мгновенно — Вейса буквально превратили в решето. Лонга срочно повезли в больницу. По дороге он начал бредить и вопрошать «Почему? Почему?». В больнице Лонгу в экстренном порядке сделали операцию, но, к несчастью, так и не смогли остановить внутреннее кровотечение… Его состояние становилось все хуже…

10 сентября 1935 года Хьюи Лонг скончался. По иронии судьбы, роковой для Лонга стала пуля, выпущенная охранником в Вейса, но отрикошетившая и попавшая в Лонга.


«Боже, не дай мне умереть… Мне еще столько всего нужно сделать…»— Последние слова Хьюи Лонга

 Хьюи Лонг был похоронен на территории Капитолия штата. Более 200 000 человек отправились в Батон-Руж, чтобы почтить память легендарного губернатора (это число в восемь раз превосходило население Батон-Ружа). Преподобный Джеральд Смит произнес надгробную речь Лонга.

 Вдова Хьюи, Роуз Макконнелл, получила тысячи писем с соболезнованиями со всей страны. Она была назначена на место Хьюи в Сенате, а затем избрана на эту должность, что сделало ее второй женщиной, избранной в Сенат США.

Большая статуя Хьюи Лонга на территории Капитолия штата Луизиана изображает его достижения. Он также увековечен в статуе в Капитолии США.

Cat_Cat,США,страны,Луизиана,История,длиннопост,очень много текста,реформы,рузвельт,реактор образовательный,30-е,vk,интернет


Наследие

«А мы снова уйдём, чтобы держать ответ перед всемогущим Временем»— Роберт Пенн Уоррен, Вся королевская рать»

I■■■■■	»	НШМ • /<Í¿|
s
N
LOUISIANA
Dipt мо*<лтоцк»м
PAVCP KOAPt» INC ЯОМ 60 ТО 5500
»NoPtK САКС Of
«АНО O CA F £,
1-&О.ГЛАО£ -Tbt Cfl l/NIVCR3)Ty IMTMC
R*(iwu>
ЦСНС
V
<
»,Cat_Cat,США,страны,Луизиана,История,длиннопост,очень много текста,реформы,рузвельт,реактор

 После смерти Хьюи Лонга, его движение распалось. Джеральд Смит, ставший его новым лидером, предпринимал лихорадочные попытки сплотить и сохранить движение, но тщетно — на выборах 1936 года Франклин Делано Рузвельт одержал уверенную победу, оставив далеко позади своего соперника Уильяма Лемке, что заколотило последний гвоздь в крышку гроба движения «Share Our Wealth»…


 После смерти Хьюи Лонга, некоторая часть его политических наследников даже согласилась поддержать Франклина Рузвельта на выборах 1936 года в обмен на политические услуги. Рузвельт прекратил оказывать политическое давление на бывших сторонников Лонга, а в Луизиану были направлены миллионы долларов из федерального бюджета, хотя пока Лонг был жив, она получала очень небольшую помощь.

 Далее Джеральд Смит попытался провести ребрендинг движения, создав партию «Америка Превыше Всего» и выдвинувшись на президентские выборы 1944 года, но также потерпел сокрушительное фиаско.

Некогда единое, монолитное и мощное движение стремительно распадалось, радикализируясь и маргинализируясь.

В конечном итоге, от политического наследия Хьюи Лонга осталась лишь кучка маленьких праворадикальных партий, не имеющих практически никакого влияния даже на уровне штатов.

 Луизиану же, после смерти Лонга захлестнула волна коррупции — чиновники, которые обещали продолжать дело Лонга и разделить богатство с народом, вместо этого украли богатство, запятнав и опорочив движение.

Новый губернатор Луизианы Ричард Лече также был вовлечен в коррупционные схемы, что вскрылось в результате скандала в 1939 году.


 Впрочем, в 1939 году, после отставки Лече, над Луизианой забрезжил луч надежды, ведь пост губернатора занял Эрл Лонг — брат Хьюи.

 Эрл Лонг никогда не был замешан в преступлениях и стал чрезвычайно популярным политическим деятелем в своем штате, успешно баллотируясь на пост губернатора в 1948 и 1956 годах и продолжая дело, которое начал его брат.

 В общей сложности же, двенадцать членов семейства Лонгов вошли в политику и пользовались общественным доверием в течение десятилетий, без скандалов. Политическая династия Лонгов насчитывает двух губернаторов, трех сенаторов США, четырех конгрессменов, трех законодателей Штатов и других государственных и местных чиновников.

 В течение десятилетий после смерти Лонга, Луизиана оставалась разделенной между двумя различными политическими фракциями, сторонниками и противниками Лонга, на манер соперничества между демократами и республиканцами. Подобно качелям, обе стороны постоянно приходили к власти и теряли ее, что привело к созданию системы сдержек и противовесов, политическому балансу и действенному уравновешиванию между социальной ответственностью и ограничениями бюджетных трат.


И все-таки, кто же вы такой, мистер Хьюи Лонг?..

            

-Lived in Louisiana
-Died in the 1930s
-Had fun during the Depression
-Ran a whole organisation
-Spent a lot of time on the Radio
-Excellent public speaker
-Charismatic
-Shot between the eyes
-Politically Active
-May have murdered some people -Major power player -Massive meme -Deal maker

                                                                                         простите

 Споры о политической принадлежности Хьюи Лонга продолжаются и по сей день. Его фигура остается довольно популярной и нашла отражение в литературе, художественных и документальных фильмах, в музыке.

Почитатели Лонга есть и в России. Например, на небезызвестном ресурсе «Спутник и Погром» несколько лет назад выходила статья о Хьюи Лонге. Но статья СиП тиражирует ошибочное, по мнению автора этой статьи, мнение, популярное среди почитателей Лонга.

Сторонники этого мнения считают Лонга никем иным, как…


…предтечей Трампа!

История Лонга — история «среднего американца». Он поднялся из низов и его убили и раздавили медиа империи врагов. А через 71 год один парень взял картинки с зеленой жабой и отомстил. И за короля, и за всю его королевскую рать.— из статьи СиП-а

Cat_Cat,США,страны,Луизиана,История,длиннопост,очень много текста,реформы,рузвельт,реактор образовательный,30-е,vk,интернет

Но это не так. (далее следует субъективное мнение автора статьи) Возможно, политик Трамп имеет некие внешние сходства с политиков Лонгом. Например, предлагает вернуть Америку американцам. Но по сути своей, Трамп и Лонг противоположны.

 Главной угрозой для Соединенных Штатов, для тех принципов и устоев, на которых базировалась свободная и демократическая Америка считал концентрацию чрезвычайно большого количества капитала в руках узкого круга лиц, считая это прямой угрозой для демократического процесса в США.

 Выборы покупаются, карманные чиновники рассаживаются на ключевые посты, а голоса независимых СМИ тонут в огромном потоке голосов медиа-империй финансовых магнатов — вот чего боялся Лонг.

 Трамп же есть плоть от плоти американской олигархии и его победу на выборах вполне можно охарактеризовать как ночной кошмар Лонга. Думаю, что Лонг, увидев его в кресле президента США, выдал бы что-то наподобие «Да этот парень просто взял и купил себе кресло президента!»


Американский Гитлер?

 Так называли Лонга его многочисленные противники, некоторые так называют его и сейчас. Одной из популярных версий альтернативной истории США является союз Гитлера и Лонга и присоединение США к странам Оси…

 Припоминают Лонгу (впрочем, заслуженно) и его довольно авторитарный стиль управления и поддержку со стороны праворадикалов (Кофлин, а позже и Смит были антисемитами).

 Но вряд ли человек, который одним из первых в своей стране открыл свое политическое движение не только для белых, но и для чернокожих нашел бы общий язык с Гитлером.


Тем более, что Лонг приходил в ярость, когда его сравнивали с Гитлером. Последнего Хьюи называл глупцом и дураком (впрочем, когда-то также говорил и дедушка Бенито, не правда ли?)…


 Да, Лонга критиковали за то, что он делает это только для того, чтобы увеличить свою популярность, но, черт возьми, даже если это и так, то почему действия и инициативы, которые все равно принесли огромную пользу людям не могут быть оценены по достоинству? Пусть Лонг помог получить образование многим чернокожим Луизианы только из корыстных целей, но что же такого ужасного содержат в себе эти действия?

Во внешней политике Лонг и вовсе был сторонников изоляции и нейтралитета, выступая против участия США даже в Лиге Наций. Поэтому наиболее вероятная внешнеполитическая линия Америки Лонга — нейтралитет и невмешательство во Вторую Мировую Войну.


Кем же в конечном итоге является Хьюи Лонг?

На этот вопрос я хочу ответить фрагментом из статьи СиП. Фрагментом, с которым я целиком и полностью согласен:

Политическая карьера Хьюи Лонга пришлась на переломную эпоху. Американское государство начало семимильными шагами входить в XX век, превращаясь из гаранта конституции в разветвленную социально-экономическую машину, где истеблишмент стал контролировать не только ветви власти, но и рынок. В системе не оставалось места для надежд и чаяний «среднего американца», так любимого Хьюи Лонгом. Государство стало инструментом для элит, стремящихся к контролю всего, что только возможно. Лонга называли социалистом и фашистом, но не всеобщее равенство и не корпоративное государство его идеал. «Каждый человек сам себе король». Король, свободный от государственного регулирования и диктата монополий.Не эти ли слова являются описанием «Американской Мечты»?

Заключение

 А сегодня наследие Хьюи Лонга полностью мертво. Именно так. Оно похоронено под грузом истории и окончательно стало ее достоянием. В современной Америке нет каких-либо больших политических движений, провозглашающих себя наследниками Лонга. Хотя нужны ли они современной Америке — большой вопрос.

 Мы не можем знать, как бы сложилась история США и всего мира, если бы Хьюи Лонг стал президентом.

Но одно мы знаем наверняка.

В роковой день 8 сентября 1935 года, один выстрел навсегда изменил ход истории.


«Президент Лонг хотел разрушить гигантские плутократические кланы , ликвидировать рэкет ФРС и создать экономическую систему, которая предотвратила бы рост гигантской монополии, которая сыграла такую важную роль в разрушении нашей страны. Какой позор, что нам отказали в возможности, чтобы этот человек действительно смог воплотить в жизнь идеи, что он изложил в своей посмертно опубликованной работе "Мои первые дни в Белом доме". Америке нужен еще один Хьюи, пока не стало слишком поздно...»— «Share the Wealth: Huey Long vs Wall Street», Майкл Коллинз Пипер

Cat_Cat,США,страны,Луизиана,История,длиннопост,очень много текста,реформы,рузвельт,реактор образовательный,30-е,vk,интернет

__________________________

Автор: Кузнецов Назаров


Развернуть

США Луизиана Нефть реформы История длиннопост реактор образовательный Cat_Cat vk очень много текста ...30-е 

Хьюи Лонг — «Вся королевская рать»

«Добро можно делать только из зла, потому что его больше просто не из чего делать»— «Вся королевская рать», Роберт Пенн Уоррен

 Левые называли его американским Муссолини, а правые — чуть ли не коммунистом. Кто-то видел в нем расового эгалитариста, которому не важен цвет кожи, а кто-то — чуть ли не Гитлера. Наконец, многие видели в нем спасителя Америки, другие же — опасного диктатора, рвущегося к вершинам власти, не стесняясь в средствах…

 Он проделал путь от простого коммивояжера до кандидата в президенты США, до того побывав на посту губернатора Луизианы и сенатора, он собирал огромные толпы на своих выступлениях, он множество раз производил в обществе фурор, приводя в восторг огромное количество людей, и стольких же — повергая в шок.

 Он стал настоящей легендой на своей малой родине и был одним из немногих людей, внушавших неподдельный страх самому Франклину Делано Рузвельту…


 Так кто же вы такой, мистер Хьюи Лонг?


США,страны,30-е,Луизиана,Нефть,реформы,История,длиннопост,реактор образовательный,Cat_Cat,vk,интернет,очень много текста

                                              -Кто я такой? Хм… Ну, что ж, слушайте. Начну свой рассказ издалека…


Как все начиналось…

 Америка конца XIX — начала XX века… Эпоха, которую по праву считают золотым веком США. Это было время бурного развития и экономического роста: все интенсивнее осваиваются гигантские пространства на Западе, возвышаются и купаются в лучах славы и богатства Рокфеллер, Морган, Форд и другие промышленные и финансовые магнаты, все активнее входят в быт людей технические новинки, а сами Штаты приобретают все больше амбиций на внешней арене, начиная постепенно отказываться от политики нейтралитета…


Z - -			F F	Й	*	E	"•	1 : • 2 •	M 1
Vui §	I	I				E E C	£		
I 0 I	hi	t				Шщ		:i,США,страны,30-е,Луизиана,Нефть,реформы,История,длиннопост,реактор образовательный,Cat_Cat,vk,интернет,очень много текста

              Вот так тогда выглядел Нью-Йорк
США,страны,30-е,Луизиана,Нефть,реформы,История,длиннопост,реактор образовательный,Cat_Cat,vk,интернет,очень много текста

Строительство Бруклинского моста. Важная веха в истории США и строительной отрасли в целом, тащемта — по технологиям, которые использовались при строительстве моста, впоследствии будут построены чуть менее, чем все американские небоскребы того времени.

 Вместе с тем, все громче становятся голоса тех, кого в Америке называют прогрессистами — движений за социальные и политические перемены, такие как политические права женщин, улучшение благосостояния рабочих и так далее. К некоторым из них прислушивались (в 1920 году была принята 19-ая поправка к Конституции США, предоставившая право голоса женщина и действующая по сей день), к некоторым — нет. Параллельно с этим начинают складываться политически активные профсоюзы, левые партии и движения, за спинами которых медленно маячит зловещий для многих американцев призрак коммунизма…


 IWW (или ИРМ) — Industrial Workers of the World, яркий пример американских революционных левых, на пике своей популярности насчитывали около 300 тысяч человек, что вообще-то очень дофига, но к началу 1930-х усохли до 10 тысяч, спасибо рейдам Палмера (а еще полицейскому давлению, покушениям, травле в СМИ, пыткам… Демократия, ёпт!)


И все-таки, с началом 1920-х годов Америка вступает в эпоху подлинного благоденствия, а внутри американского общества и экономики начинается складываться модель «общества потребления»…


США,страны,30-е,Луизиана,Нефть,реформы,История,длиннопост,реактор образовательный,Cat_Cat,vk,интернет,очень много текста

Ночной Нью-Йорк как квинтэссенция «Ревущих двадцатых». Кадр из «Великого Гэтсби»
США,страны,30-е,Луизиана,Нефть,реформы,История,длиннопост,реактор образовательный,Cat_Cat,vk,интернет,очень много текста

И еще один символ 1920-х — Ford T, автомобильная индустрия в 1920-е также совершила резкий скачок, ее продукция становится все более доступной широким слоям населения. 350$ за машинку, говорите, мистер Форд?..

4 • т iLíj				
L	L- > l			
		I	Wâ II	$ ni	ipy r,США,страны,30-е,Луизиана,Нефть,реформы,История,длиннопост,реактор образовательный,Cat_Cat,vk,интернет,очень много текста

                                                                               Ну и джаз, конечно, куда ж без него…

 Но процветание сваливается не на всех. В то время как индустриальный Север развивается все активнее, аграрные штаты Юга начинают все больше и больше отставать в своем экономическом развитии (тенденция идет еще с окончания Гражданской Войны, своими корнями уходя даже еще глубже, но сейчас не об этом). Ярким примером этого являлась Луизиана. В качестве иллюстрации — к концу 1920-х около 20% белого населения Луизианы были неграмотны. Белого населения, Карл, то есть ситуация с черным населением была еще хуже! На это накладывались такие милые вещи, как нищета, особенно среди сельского населения, наихреновейшая инфраструктура и рост социального напряжения (ККК и иже с ними машут ручкой!)


Но мы забежали вперед…


 Пока что у нас идут 1890-е года, в 1894 году Рокфеллер стал первым американским миллиардером, а годом ранее в Луизиане, в городке Виннфилд, в семье фермеров родился мальчик, который много лет спустя будет неистово кошмарить и рокфеллеровскую Standart Oil, и другие крупные корпорации…


Знакомьтесь — Хьюи Пирс Лонг:

США,страны,30-е,Луизиана,Нефть,реформы,История,длиннопост,реактор образовательный,Cat_Cat,vk,интернет,очень много текста

                                                   Маленький Хьюи (слева) со своим братом Эрлом и сестрой Люсиль


 Хотя родители Лонга были состоятельными по меркам штата фермерами, маленький Хьюи отчетливо видел царящую рядом бедность и нищету — вокруг хватало бедных, стоящих на грани разорения фермеров. Большинство фермерских семей жило в состоянии крайней бедности, выживая буквально на подножном корме, а перспектив выбраться из такого состояния было маловато — образование для детей фермеров было практически роскошью.

 Сам же Хьюи не шибко-то жаловал фермерский труд, предпочитая ему любое другие занятие. Маленький Лонг любил чтение и рос крайне любознательным ребенком:


«Ты же знаешь, Хью прыгнул бы в колодец, просто чтобы посмотреть, на что это похоже»Приписывается отцу Хьюи Лонга

 Вообще, родители Лонга, будучи людьми хорошо образованными, сильно стремились «вывести в люди» всех своих детей (которых, на секундочку, в семье было 9(!) человек).

 И, надо сказать, у них это прекрасно получилось — из их четырех сыновей и пяти дочерей двое сыновей стали губернаторами Луизианы (а один из них — сенатором США, догадайтесь, кто это был, хе-хе), один — конгрессменом США, еще один —окружным прокурором, а пятеро дочерей стали преподавателями (одна из них даже стала профессором университета).


США,страны,30-е,Луизиана,Нефть,реформы,История,длиннопост,реактор образовательный,Cat_Cat,vk,интернет,очень много текста

 Семейство Лонгов на похоронах их матери Каледонии. Она, увы, не прожила столь долго, чтобы увидеть выдающиеся успехи своих потомков

 Сам же Виннфилд был оплотом философии популизма (нет, не в отрицательном его значении), которая ставила потребности простого человека над интересами корпораций и богатой элиты, чему НУ ОЧЕНЬ способствовала окружающая обстановка. Хьюи рос, слушая, как старожилы жалуются на коррумпированное и безразличное политическое руководство, которое управляло государством, и как все должно быть по-другому. И в юности Хьюи не стеснялся вмешиваться в эти дискуссии и высказывать свое собственное мнение.

 Еще один случай, серьезно повлиявший на взгляды Лонга в будущем, произошел, когда Хьюи было всего восемь лет.

В этом возрасте Хьюи был глубоко потрясен, став свидетелем того, как сосед его семейства потерял свою ферму на аукционе, организованном для оплаты долгов фермера.

 Стоя на ступеньках здания суда перед началом торгов, фермер умолял толпу не делать ставку на его дом, обещая рассчитаться с долгами, если у него будет достаточно времени, чтобы собрать еще один урожай. Никто в толпе не предложил свою цену.

Как раз в тот момент, когда шериф был готов объявить “никакой продажи”, некий безымянный кредитор сделал ставку и выиграл ферму, сделав фермера и его семью бездомными.


«У бедного фермера больше не было дома. Я был в ужасе. Я ничего не мог понять. Это казалось преступлением» — вспоминал Лонг

Впрочем, до большой политики пока еще далеко… Куда ведь без образования, правильно?


 А с образованием были проблемы — оно было дорогим и труднодоступным.

Семейство Лонгов и еще несколько семей прибегло к довольно оригинальному и популярному в те времена способу решения этой проблемы в луизианских семьях среднего достатка: они наняли «учителя по подписке» — оплатили услуги одного учителя для детей из их семей.

 И только в 11 лет Хьюи смог пойти в государственную школу, фактически, получив начальное образование дома.

В школе Хьюи обнаружил в себе выдающиеся способности спорщика и полемиста. Закончилось все, правда, спором с директором и исключением из школы…без справки о ее окончании.


США,страны,30-е,Луизиана,Нефть,реформы,История,длиннопост,реактор образовательный,Cat_Cat,vk,интернет,очень много текста



Интересный факт: наверное, в знак признания его заслуг перед Луизианой, Хью Лонгу таки был вручен диплом об окончании обучения в школе…правда, уже посмертно… Ну, что ж, лучше поздно, чем никогда!

 Однако, умения Лонга в области споров и дебатов помогли ему почти поступить в университет — он выиграл место и стипендию в Луизианском университете на конкурсе дебатов в Батон-Руже, проводившегося этим самым университетом.

В Батон-Руже Лонг также впервые вкусил городскую жизнь и понял, НАСКОЛЬКО велика разница между городом и сельской местностью. Именно тогда он пообещал себе, что когда-нибудь он приведет в порядок и родной Виннфилд.

 Но почему же Лонг «почти» поступил в Луизианский университет?

Да потому, что, несмотря на гарантированное место в университете, у Лонга все еще не было денег на покупку учебников и оплату проживания. Поэтому, вместо учебы ему пришлось стать коммивояжером. Ну, это те парни, которые стучатся к вам в дверь и пытаются впарить вам пылесос Кирби. Все с чего-то начинали…


США,страны,30-е,Луизиана,Нефть,реформы,История,длиннопост,реактор образовательный,Cat_Cat,vk,интернет,очень много текста



 Однако, через несколько лет, Лонг все же смог поступить (не без финансовой помощи одного из старших братьев) на юридический факультет Тулейнского университета в Новом Орлеане. Лонг проучился там всего лишь один год, но и этого хватило, чтобы он в 1915 году смог сдать специальный экзамен на адвоката и получить право на ведение адвокатской деятельности, к чему он и приступил, вернувшись в Виннфилд.

Начало карьеры

Из своего коммивояжерского опыта Лонг извлек несколько полезных вещей:

 Во-первых, Лонг показал себя хорошим переговорщиком и продавцом, а также понял, как производить на людей хорошее впечатление, научившись рекламировать и правильно преподносить себя.

 А во-вторых, что важнее, посещая дома людей, Лонг узнавал, как они живут и как с ними нужно общаться.

Все это сослужит ему очень хорошую службу в будущем.

А пока что Лонг, вместе со своей женой Розой Макконнелл, с которой он познакомился в 1913 году, возвращается в Виннфилд, где открывает свою адвокатскую контору.


 Вскоре Лонг стяжал славу защитника бедных людей, чем очень гордился и говорил, что «никогда не возьмется за дело, направленное против бедняка». А одним из его первых громких дел, стало дело против Виннфилдского банка…аккурат над которым и располагалась контора Хьюи!

 В 1918 году чета Лонгов переехала в Шривпорт. Там Лонг также продолжал представлять интересы мелких истцов против крупных бизнесменов и компаний, иногда защищая и простых работяг.

 Он не боялся бросать вызов всем крупным компаниям города, что только увеличивало его популярность среди простых людей и вызывало вполне конкретные чувства у сливок общества. Лонг даже пытался продавливать в законодательных органах штата реформы, которые могли бы улучшить благосостояние простых рабочих, благодаря чему он приобрел репутацию реформатора.


 Самым крупным делом Лонга стала защита одного из сотрудников Коммерческого Национального Банка от самого банка — банк подал в суд на работника за якобы сорванную сделку по выдаче кредита. Никто в Шривпорте, кроме Хьюи не брался за это дело. Хьюи принял этот вызов, лихорадочно работая, даже сняв для этого номер в гостинице на пару месяцев, чтобы свести к минимуму любые отвлекающие факторы. И он таки выиграл дело, отсудив своему клиенту 200 тысяч долларов и заработав себе аж 40 тысяч комиссионных, выплаченных банком. Он использовал эти деньги, чтобы построить дом для своей семьи в Шривпорте.

Хьюи мог бы стать очень успешным адвокатом, с его-то талантами. Но Лонг не был бы Лонгом, если бы не подался в политику…


Выход на сцену

 По состоянию на 1918 год Луизиану можно было помещать на страницы учебников по политологии, как эталонную иллюстрацию термина «политическая машина». Что же это за зверь такой?


Политическая машина — действующая в составе политической партии организация, способная, подобно машине, год от года выигрывать выборы, что позволяет ей достаточно долго оставаться у власти, или партийная организация, возглавляемая единоличным боссом или узким кругом лиц, и контролирующая достаточное количество голосов для сохранения политического и административного контроля над городом, округом или штатом. Машины контролируют конкретных избирателей через распределение адресных, персональных благ — рабочих мест, пособий, контрактов; нелояльность карается увольнением, расторжением контракта, отзывом лицензии. Большинство политических машин в истории США действовали под знаменем Демократической партии, но не имели чёткой идеологической платформы.


 В Луизиане такой политической машиной была «Старая демократическая организация», членов которой называли «старые кадры» и «ньюорлеанская клика». В ее составе находились все сливки луизианского общества: землевладельцы, финансисты и бизнесмены, главы государственных служб и мэры городов. Они полностью доминировали в политике на уровне штата и полностью контролировали избирательный процесс в городах. (хмм, почему же это так напоминает мне Бразилию примерно тех же времен?..)

 В сельской местности и вовсе был введен избирательный налог в 1 доллар (дневной заработок огромного количества луизианцев), что начисто отбило у фермеров желание вообще являться на выборы, ведь достойных противников у «клики» попросту не было.

Ну а самым непонятливым избирателям ребята в белых балахонах быстро и доступно разъясняли все преимущества перспективы отдать свой голос за «клику» (Ну, ты останешься жив и здоров, например, чем вам не аргумент?)


США,страны,30-е,Луизиана,Нефть,реформы,История,длиннопост,реактор образовательный,Cat_Cat,vk,интернет,очень много текста

«Дружочек, нам вот эта твоя манера речи «прогрессивная» совсем не нравится. Давай мы все тебе объясним на понятном тебе языке — языке боли...»


Вот в это болото и нырнул Лонг.

 Но борьба с кликой будет потом. А сейчас Лонг выставляет свою кандидатуру на пост главы главы Железнодорожной Комиссии Луизианы (Эти ребята следили за деятельностью транспортных компаний и компаний связи. Ну, то есть следили за местными РЖД и всякими Билайнами-МТСами, если на наши деньги) и возглавляет ее, выиграв выборы.


                                  

I Respectfully Ask Your Vote
For Railroad Commissioner
HUEY P. LONG
WINNRELO. LA.
Klectloa September iO. 1018.
(ftrt Otter Mt)
Vote for a Principle
For thre« years I have made a fight in an effort to force the railroad, lumber and insurance companies of this State to pay a reasonable sum


 Стоит сказать, что у Лонга не было ни влиятельных покровителей, ни поддержки со стороны каких-либо партий или бизнеса. Он строил свою избирательную кампанию на образе «простого парня» и эдакого Робин Гуда. Он сам печатал и распространял листовки и плакаты, колесил по штату и встречался с избирателями. Для политической жизни тогдашней Америки это было в новинку, и это «ноу-хау» также сильно поможет Лонгу в будущем.


На посту главы комиссии Лонг боролся с произволом крупных компаний.

 Так, громким делом, инициированным Лонгом, стало дело против телефонной компании Камберленда, которая необоснованно завысила тарифы аж на 20%! Лонг подал на компанию в суд и заставил ее вернуть 80 тысяч долларов переплатившим клиентам.


Воевал Лонг и со Standard Oil.

 Одной из основных стратегий Рокфеллера было давление на мелкие нефтяные компании через скупку транспортных компаний, нефтепроводов и прочих вещей, которые нужны для транспортировки нефти — Рокфеллер попросту вынуждал других нефтяников сотрудничать с ним, в противном случае просто заламывая им конские цены на перевозку или вообще отказывая им в сотрудничестве.

 Транспортная Комиссия под началом Лонга подготовила законопроект об общественных нефтепроводах, к которым относились все трубы, по которым шла нефть не только компании владельца, а коктейль из нефти, добытой разными компаниями. И под категорию общественных попали практически все нефтепроводы Луизианы.


 Законопроект был призван контролировать цены на транспортировку нефти, что означало, что у Standard Oil больше бы не получилось изменять тарифы для удушения конкурентов. В компании Рокфеллера законопроекту обрадовались аки дети и использовали весь лоббистский потенциал для влияния на губернатора Луизианы, который в итоге и похоронил инициативу. И хотя «Билль об общественных нефтепроводах» все-таки был принят, он был сильно урезан.

И Лонг объявил, что отныне «Рокфеллер и его прихвостни» становятся для него врагами на всю жизнь.


Губернаторство

 Тем временем, уже наступил 1924 год, а в «ньюорлеанской клике» начались брожения — в 1920 году губернатором стал Джон Паркер, бывший прогрессист, перешедший к демократам. Вначале он действовал вполне себе в интересах новоорлеанской клики, но потом неожиданно начал наседать на Standard Oil и бороться с Ку-клукс-кланом. Отличная возможность для действий!

 На выборах губернатора Лонг использовал ту же тактику, что и в 1918 году — массово печатал и распространял плакаты и листовки, собирал митинги, ездил по штату и встречался с избирателями. Лонг также одним из первых стал активно использовать радио в целях агитации, покупая там рекламу и часто появляясь на различных шоу и программах.

                                                     
США,страны,30-е,Луизиана,Нефть,реформы,История,длиннопост,реактор образовательный,Cat_Cat,vk,интернет,очень много текста

 Лонг также обожал давать своим оппонентам обидные и меткие погоняла, а ля: «индейкоголовый», «квадратные свистящие штаны» «перьевая метелка» и так далее, что зело доставляло сельской публике.

Но в 1924 году Хьюи, увы, не повезло. Победу одержал ставленник клики Генри Фукуа.


Интересный факт: существует мнение, что победу на выборах Лонгу помешала одержать хреновая инфраструктура Луизианы — из-за дождя сельские дороги размыло и многие избиратели Лонга тупо не смогли добраться до избирательных участков!

 Но Лонг не сдавался! Он повторил свою попытку в 1928 году в большем объеме — он исколесил весь штат, произнес более 600 речей, расширил масштабы агитации и составил более подробную избирательную программу. Тогда же впервые прозвучал его знаменитый лозунг — «Каждый человек — король!».

 Разумеется, газеты Луизианы травили его, но это только прибавляло Лонгу очков. Он говорил, что СМИ лгут, потому что он кандидат простых людей, а не корпораций.


И это дало результат — Лонг победил!

 Избрание Хьюи Лонга в 1928 году ознаменовало собой демократическую революцию в Луизиане, впервые в истории штата позволив простому человеку быть услышанным и реально влиять на правительство. Свергнув квази-аристократическую клику и отменив избирательный налог, Лонг предоставил более чем четверти миллиона граждан возможность проголосовать.

 На инаугурации Хьюи более 15 тысяч его сторонников собрались в столице штата, чтобы увидеть, как он примет присягу в качестве губернатора.

 Программа Лонга была популистской — он уделял огромное внимание перераспределению богатств, обещал решить проблему плохой инфраструктуры и безработицы, сделать образование доступнее.

Посмотрим же, что у него вышло…


Примечание: хотя Хью Лонг с 1932 г. стал сенатором США, он продолжал самым активным образом участвовать во внутренних делах своего штата, в реализации начатых во время его правления социальных программ, поэтому к результатам деятельности Лонга в штате будет уместно отнести все достижения за 1928- 1936 год.

 В 1928 году Луизиана имела всего около 500 км мощёных дорог, причём лишь 100 километров из них обслуживались штатом. Большинство "хайвеев", соединявших главные города, представляли из себя петляющие грязные дороги. Фермерам нелегко было добраться на рынки, иногда им приходилось целыми днями ждать, пока дорога подсохнет. Автомобили увязали в грязи, их вытаскивали с помощью лошадей.

 К середине 1931 года было построено свыше 3 тыс. км покрытых дорог всех типов. К 1932 году штат имел 8 тыс. км новых асфальтированных и мощёных дорог. Ещё через 4 года было построено уже 14,5 тыс. км новых дорог (За 4 года губернаторства Лонга суммарная длина хайвеев в Луизиане возросла с 400 до 3800 км).


Paved road near ^ Lake Chartes. La
K< Leesville-AJexandria. La. dirt highway
NEW ROADS
Courtesy of the State Library of Louisiana,США,страны,30-е,Луизиана,Нефть,реформы,История,длиннопост,реактор образовательный,Cat_Cat,vk,интернет,очень много текста

 На 1928 год в Луизиане имелось только три больших моста. К 1935 году было построено 40 мостов, а в 1932 году была начата постройка первого луизианского моста через Миссисипи, близ Нового Орлеана, предназначавшегося для автомобильных и железнодорожных перевозок.

 Дорожная программа Лонга облегчила жизнь людям — уменьшила транспортные расходы и дала толчок к развитию бизнеса. Поездки, которые раньше занимали дни, сократились до нескольких часов. Например, теперь из Шривпорта до Нового Орлеана люди могли добраться всего за день – раньше эта поездка занимала три дня. Чтобы проехать 140 километров между столицей Батон-Ружем и Новым Орлеаном раньше требовался почти день пути по грязной дороге, петлявшей вдоль берегов Миссисипи. Новая дорога – прямое шоссе, соединяющее два города – свела время поездки к нескольким часам.


Тот самый мост через Миссисипи
The Huey Р. Long Bridge. New Orleans. La. Connecting New Orleans. La. with the Great West
А велодорожки где??!,США,страны,30-е,Луизиана,Нефть,реформы,История,длиннопост,реактор образовательный,Cat_Cat,vk,интернет,очень много текста




 Кроме того, к заслугам Лонга можно отнести и возведение 11-километровой дамбы в Новом Орлеане, возле озера Поншартрен, и основание, близ Нового Орлеана, нового современного аэропорта, с 6 взлётными полосами (на тот момент он был одним из крупнейших аэропортов США)

 Обширные дорожные и другие общественные работы, предпринятые администрацией Лонга, дали, в условиях Великой Депрессии, возможность заработка огромному количеству людей. На строительстве дорог в Луизиане было занято больше рабочих, чем в любом другом штате США (В 1931 году 22 тысяч человек. Для сравнения: в Нью-Йорке – 20,5 тысяч, в Пенсильвании – около 19 тысяч человек). Тем самым Лонг убил двух зайцев одним выстрелом, решив как животрепещущую проблему плохой инфраструктуры, так и проблему с безработицей. Вдобавок, Лонг смог добиться снижения коммунальных платежей и сделал проезд по дорогам бесплатным.


Лонг не забыл, также, о своих обещаниях касательно образования:

 Как мы помним, с образованием в Луизиане были БОЛЬШИЕ проблемы — оно было дорогим и малодоступным, а неграмотными были 20% населения штата. Это касалось и государственных школ, так как за дорогие учебники все еще приходилось платить родителям школьников.

 Администрация Лонга добилась выделения средств штата на оплату школьных учебников. С бесплатными учебниками количество школьников сразу же возросло на 20%. В каждом сельском районе была организована школа.

Для ликвидации неграмотности среди взрослых были профинансированы вечерние курсы для взрослых (которые прошли около 100 тысяч человек): три раза в неделю в течение года. Доступ на эти курсы, кстати, был открыт и чернокожим — невиданный либерализм для США тех лет, особенно для южных штатов.


Лонг уделил внимание и Луизианскому университету:

 В 1928 году университет штата Луизиана классифицировался Ассоциацией университетов США как "третьеразрядный". В нём обучалось 1600 студентов, было 168 преподавателей.

За время правления Лонга, количество учащихся возросло с 1600 до 4000 человек. Специальные программы позволили посещать университет студентам из бедных семей. Были организованы и новые колледжи.

 К 1936 году Луизианский университет имел лучшие лаборатории среди университетов Юга, 394 профессора, новую медицинскую школу и даже свою футбольную команду. Всего за 8 лет он поднялся в классификации университетов США с 88-го места на 20-е, и стал 11 по величине университетом в США.

Хьюи Лонг, вдобавок ко всему, улучшил здравоохранение в Луизиане, расширив систему благотворительных больниц, создав медицинскую школу Луизианского государственного университета, реформируя учреждения по уходу за инвалидами и умственно отсталыми, а также предоставляя доступ к бесплатным медицинским клиникам и прививкам по всему штату. В результате всего за несколько лет уровень смертности резко снизился.

Расширение сети дорог и мостов в штате также сыграло немалую роль в предоставлении сельским жителям Луизианы доступа к больницам и более современной медицине.

Вишенкой на торте стало строительство нового луизианского Капитолия, ставшего символом обновления штата.

                                                   
США,страны,30-е,Луизиана,Нефть,реформы,История,длиннопост,реактор образовательный,Cat_Cat,vk,интернет,очень много текста

Но кто же платил за весь этот банкет?..

 Куча социальных программ и снижение налогов, еще бы. Но так бывает только в сказках.

Деньги на социальные программы тратились в кредит — правительство Луизианы продавало государственные облигации, в чем немало помог авторитет Лонга.

 За два года строек века долги штата выросли в пятнадцать раз. И Лонг понимал, по долгам придется платить. Для чего решил насесть на его любимую Standard Oil.

 В Луизиане был введен налог на добычу полезных ископаемых, где особое влияние уделялось добыче нефти. Стоит ли говорить, что под действие налога попадало, в основном, только детище Рокфеллера?


Промежуточный итог

 За восемь лет (1928-1936) Лонг и его соратники смогли совершить то, что предыдущее правительство Луизианы не смогло совершить за 20 лет — Луизиана совершила мощный рывок вперед, начав выходить из депрессивного положения и становясь современным штатом, благодаря модернизации.

 И что же, на это все, спросите вы? Что вы, конечно же нет!

Лонгу еще только предстоит окончательно разгромить остатки «ньюорлеанской клики», стать сенатором и бросить вызов Франклину Рузвельту в борьбе за кресло президента США…

Но об этом — в следующей части нашего рассказа!


To be continued…

_____________________________________
Автор: Кузнецов Назаров
Развернуть

дизель грузовики 30-е СССР импортозамещение Реактор познавательный История длиннопост Cat_Cat vk 

Как в СССР дизель делали

 Как известно, Россия родина слонов, но никак не двигателей внутреннего сгорания. Собственно буржуазное происхождение дизельного двигателя выдает даже его название – в честь немца Рудольфа Дизеля.

 Вообще двигателестроение штука очень сложная, так просто, с нуля, нормальный движок, не то что хороший, не забацать. Нужны расчеты, нужен опыт, нужна школа. В РКМП (Россия, которую мы потеряли) с двигателестроением было не очень хорошо, прямо скажем, плохо было с двигателестроением. Советские инженеры, в общем то , трезво оценивали свои возможности, и занимались тем что доводили, модернизировали импортные движки, закупленные СССР. Дело тоже сложное и полезное: на выходе получали моторы с нужными характеристиками и, главное, нарабатывали опыт и знания, которые были нужны для того, чтобы сделать свой, посконный двигатель.

 Итак, в тридцатые годы Советскому Союзу был нужен двигатель, причем не просто двигатель, а легкий скоростной и дизельный. Эта штука была нужна для тяжелых грузовиков, но, не только: движок должен был стать сердцем легких танков и самоходных установок, а стало быть все серьезно.
 Конструировал этот двигатель Николай Романович Бриллинг (Написание фамилии, в части сдвоенного «л» является вопросом дискуссионным). Человек был прошареный как в части двигателей (Учился в Германии, в Дрездене и Штутгарте), так и в части политики (за свою жизнь сидел в тюрьме пять раз – три раза при царе, два раза в Советском Союзе).

 Работа над двигателем началась в 1931 году, как раз в это самое время товарищ Бриллинг очень «удачно» сел: по постановлению Особого совещания при коллегии ОГПУ в апреле 1931 г. на основании ст. 58-10 УК РСФСР ученого приговорили «к заключению сроком на 3 года с отбыванием заключения в концлагере – ИТЛ». Задело процессом «Промпартии». Чекисты организовали для Бриллинга «шарашку» в центре Москвы, посадив туда еще нескольких специалистов по двигателям. Производственной базой для создания дизеля служил Ярославский автомобильный завод. Дизель получил знаковое наименование «Коджу» - что расшифровывалось как Коба Джугашвили – естественно этому проекту был дан зеленый свет. Первые два дизеля были изготовлены на Ярославском заводе в 1933 году. Поскольку это был первый советский двигатель, было принято решение испытать его автопробегом и сравнить с зарубежными конкурентами.


			
	‘Wi , 'TZ //. ••] 7 V/./ * iLT’U^w %TÍ4/j ¿i >J/VjM*QOêti«jA«2 ч .&v; Л ïsvÇv^r :.Ч '-‘*4* «i	' /, ‘ *»,' ^.y ,J,?■^ .y ' ßfy* • *** C< y>fíi,дизель,грузовики,30-е,СССР,импортозамещение,Реактор познавательный,История,длиннопост,Cat_Cat,vk,интернет


 В 1934 году в СССР был объявлен конкурс на лучший легкий быстроходный дизель. Многие иностранные производители с удовольствием приняли в нем участие, так как Советский Союз казался неплохим потенциальным рынком для их техники. Среди конкурсантов были известнейшие компании мира — «Sauber», (Швейцария), «Graf &Stift» (Австрия), MAN, «Bussing» (Германия), FIAT (Италия), «Renault», «Lilloise» (Франция), «Perkins», «Crossley» (Англия), «Hatz», «Laeng» (Венгрия по лицензии Мерседес). Сначала двигатели сравнивались по результатам стендовых испытаний, а затем в пробеге, причем непременным условием было то, что все моторы должны монтироваться на шасси советских грузовиков ЗИС-5, ЯГАЗ-5, ЯГАЗ-8.
В пробеге приняли участие 75 автомобилей и 280 участников, машины в течение месяца должны были пройти 4 157 км. Оба дизеля «Коджу» были установлены на машинах.

дизель,грузовики,30-е,СССР,импортозамещение,Реактор познавательный,История,длиннопост,Cat_Cat,vk,интернет


 После прохождения маршрута все автомобили испытывались на экономичность и динамические характеристики. Лучшими оказались «Perkins», «Thornycroft», MAN и «Sauber». Отечественный дизель получил шестое место. По экономичности «Коджу» занял шестнадцатое место, пропустив вперед многих конкурентов. Помимо всего испытали и пусковые качества моторов, т.к. считалось, что одно из слабых мест дизеля — затрудненный пуск. Здесь «Коджу» стал третьим.
 Первый приз по совокупности результатов конкурса завоевал дизель D-0540 фирмы MAN, второй — LC-3 фирмы «Lilloise», третий достался мотору OML-65, построенному компанией «Laeng». Советский двигатель призов не заработал, получив лишь свидетельство об участии в конкурсе. Однако советская пропаганда заявила о том, что советский дизель-мотор «не хуже иностранных».
 Итак, надо было выбирать, какой же двигатель пойдет в серийное массовое производство. И, на основании результатов было вынесено решение – естественно наш дизель «Коджу», обломайтесь иностранцы. Да, конечно, наши двигатели не были серийными, но их создатель, товарищ Бриллинг обещал, что еще чуть-чуть, еще вот-вот и дело пойдет.

 В мае 1935 г. в НАТИ начались работы по доводке «Коджу» под руководством инженера Н. Гончарова. Однако процесс немного затянулся из-за происков врагов народа… Как водится, с врагами боролись. В июне 1937 года сняли с должности директора Ярославского завода Василия Алексеевича Еленина. «Разоблачён враг народа, бывший директор завода Еленин. Еленин много напакостил заводу. Его вредительская подрывная деятельность была направлена главным образом на разрушение и вывод из строя станочного парка. Враг бил по самому ощутимому месту на заводе». Снятие директора не помогло, тогда под репрессии попали главный конструктор завода Алексей Семенович Литвинов и главный инженер Владимир Федорович Гайдукевич. В 1938 году всех врагов расстреляли, но двигатели упрощенной серийной конструкции все равно не желали устойчиво работать.

 Как писал Гончаров в статье «Советский автомобильный дизель «Коджу», опубликованной в журнале «За рулём» (№5 за 1939 год), всё было просто: «Подлые вредители, орудовавшие в ГУТАП и НАТИ, эту работу затянули, и лишь в 1938 году переконструированные под массовое производство „Коджу-НАТИ“ были представлены на государственные испытания». Испытания двигатель в конечном итоге прошёл, но практика показала, что советская промышленность не способна серийно выдавать сложные узлы и детали компактного дизельного двигателя отечественной конструкции. Было изготовлено несколько сотен единиц, но работали они плохо, выходили из строя часто и были очень ненадежными.

 В 1939 году в СССР решили, что хотели как лучше, но получается как всегда, и попытались закупить в проклятых штатах легкий ДжиЭмовский дизелек, естественно по лицензии, с импортными производственными линиями. Начались переговоры с американской фирмой об оснащении станками будущего моторного производства ЯГАЗ. Но тут товарищ Сталин объявил войну Финляндии, и в отношении СССР было объявлено «моральное эмбарго». И хотя товарищ Молотов язвил по этому поводу «наши отношения с США не улучшились, но, пожалуй, и не ухудшились», но переговоры по поставке двигателей зашли в тупик. Было принято решение попробовать скопировать те движки, которые завезли к нам на испытания, но это требовало времени, а в 1941 году началась ВОВ.

 На наши многочисленные легкие танки и самую массовую САУ СУ-76, вместо хорошего, недорогого дизеля вынуждены были вкрячивать спарки газовских бензиновых двигателей, что не добавляло технике надежности и создавало куче технических проблем. В 1943 году мы таки получили оборудование для сборки дизелей по ленд-лизу, но немецкая авиация очень удачно уничтожила строящийся в Ярославле завод по их сборке, и все осталось так, как и было. К слову, «двигательная история» уже в ходе войны стоила жизни еще одному конструктору – С.А. Гинзбургу, но это уже совсем другая история…


                                                       

t
I


rîi m-^,дизель,грузовики,30-е,СССР,импортозамещение,Реактор познавательный,История,длиннопост,Cat_Cat,vk,интернет

                                                            Схема силовой установки СУ-76 с двумя двигателями ГАЗ

 Дизельные двигатели для советской промышленности начали выпускать уже после войны в Ярославле, они являлись копиями американского двигателя GMC «3-71». Дизельный двигатель ЯАЗ-204 имел 12 серийных модификаций и 15 комплектаций. Всего за 46 лет производства этих моторов было выпущено 972 633 двигателя.

Развернуть

Назад в прошлое Всё самое интересное фэндомы старое фото 30-е удалённое 

Гонки на колесницах, запряженных мотоциклами, 1930-е годы, США

Назад в прошлое,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,старое фото,30-е,удалённое
Развернуть

зоопарк Англия тигрята смотритель милота 30-е Кликабельно 

зоопарк,Англия,тигрята,смотритель,милота,30-е,Кликабельно
Развернуть
В этом разделе мы собираем самые смешные приколы (комиксы и картинки) по теме 30-е (+10 картинок, рейтинг 91.6 - 30-е)