Во Франции выбросили в море 25 тысяч старых шин, чтобы вернуть рыбу.В начале 1980-х у берегов францу / ебанутым нет покоя :: экология

экология ебанутым нет покоя 

Во Франции выбросили в море 25 тысяч старых шин, чтобы вернуть рыбу.

В начале 1980-х у берегов французской Ривьеры решили провести необычный экологический эксперимент. На морское дно отправили десятки тысяч автомобильных покрышек. Идея казалась почти идеальной: одновременно избавиться от старых шин и создать искусственные рифы, где могли бы поселиться рыбы, водоросли и другие морские организмы.

Проект развернули в районе Гольф-Жуана на Лазурном Берегу. В общей сложности на дне оказалось около 25 тысяч покрышек. Их собирали в конструкции, которые должны были имитировать естественные каменные рифы.

Проблема обнаружилась намного позже: вместо восстановления морской жизни шины начали делать дно практически безжизненным.

Аквалангист в полном снаряжении исследует подводный пейзаж, покрытый сотнями выброшенных шин, что подчеркивает экологическое загрязнение.,экология,ебанутым нет покоя

Сегодня такая идея выглядит довольно странно, но несколько десятилетий назад искусственные рифы из покрышек считались перспективной технологией.

Подобные эксперименты уже проводились в США, в том числе во Флориде. Логика была простой: рыбе нужны укрытия, а неподвижная конструкция на голом морском дне со временем должна покрыться водорослями и другими организмами.

Во Франции для эксперимента выбрали участок площадью примерно 50 гектаров на глубинах от 15 до 50 метров. В этой зоне морская фауна уже была бедной. В документах того времени покрышки даже описывались как дешёвый, устойчивый и практически неразрушаемый материал.

Первые примерно 20 тысяч шин объединили в десять искусственных рифов. Позднее количество покрышек увеличилось.

Подводная сцена показывает множество старых шин, разбросанных по дну океана, покрытых морской растительностью, с рыбами, плавающими рядом, и солнечным светом, проникающим сквозь воду.,экология,ебанутым нет покоя

Шины оказались совсем не такими безобидными

Главная ошибка состояла в предположении, что автомобильная покрышка под водой останется химически нейтральной.

На самом деле шина — это не просто кусок резины. При её производстве используется множество добавок, в том числе соединения цинка. В морской воде материал постепенно стареет и разрушается, а часть веществ попадает в окружающую среду.

Именно цинк оказался одной из главных проблем французского эксперимента.

В зоне искусственного рифа водоросли и коралловые организмы не начали активно заселять покрышки, как ожидалось. Напротив, условия оказались неблагоприятными для их развития. А без растительности и мелких организмов не появилось и ожидаемого количества рыбы.

Получился эффект, противоположный первоначальной задумке: сооружение, которое должно было оживить морское дно, начало препятствовать его естественному восстановлению.

экология,ебанутым нет покоя

Быстро исправить ситуацию было невозможно.

За годы нахождения под водой шины частично покрылись отложениями, ракушками и илом. Некоторые конструкции разрушились, покрышки разнесло по дну течениями.

Чтобы очистить участок, каждую шину приходилось находить, освобождать и поднимать на поверхность. Работы растянулись на годы и потребовали участия водолазов, судов и специального оборудования.

В результате ликвидация искусственного рифа оказалась значительно сложнее и дороже, чем его создание.

В 1980 году проект считали вполне научным

Комментировать тут что то - только портить.


Подробнее
Аквалангист в полном снаряжении исследует подводный пейзаж, покрытый сотнями выброшенных шин, что подчеркивает экологическое загрязнение.
Подводная сцена показывает множество старых шин, разбросанных по дну океана, покрытых морской растительностью, с рыбами, плавающими рядом, и солнечным светом, проникающим сквозь воду.

экология,ебанутым нет покоя
Развернуть

Отличный комментарий!

1980 год. - Нам надо утилизировать 25 тыс покрышек, пусть ученые расскажут как будет полезно сбросить их на дно океана.
krakotak krakotak13.09.202611:19ссылка
+86.4

По моему даже для 80х это звучит странно.

Я просто напомню, что не так давно ООН боролась с перенаселением (слишком много индусов и кхетайцев) путем... пропаганды чайлдфри в Европе и США. Борьба с перенаселением, бюджеты, попилы, политические карьеры. Ответственность, есесно, никто не понес.

Пропаганда чайлдфри? Откуда такие охуительные истории

30 августа 1974 года ООН представила план действий по борьбе с угрозой перенаселения планеты.

Всеобъемлющий отчёт предлагает развитым и развивающимся странам рекомендации по сдерживанию роста населения
Некоторым правительствам настоятельно рекомендуется обратить особое внимание на снижение рождаемости, заручившись поддержкой ООН, ВЭФ и других подобных организаций

https://www.un.org/en/development/desa/population/migration/generalassembly/docs/globalcompact/E_CONF.60_19_Plan.pdf

https://pdf.usaid.gov/pdf_docs/PCAAB500.pdf

по сравнению с проектами ядерных взрывов в мирных целях, эти покрышки вообще не о чём.

1980 год. - Нам надо утилизировать 25 тыс покрышек, пусть ученые расскажут как будет полезно сбросить их на дно океана.

Главная вкусняшка - что потом работы и финансирования на годы вперед, чтобы покрышки вытащить.

Ну с военной техникой же проканало.

Ага, видно от создателей "экологичности" дизеля в 20 веке.

(Для тех, кто не в теме - в конце 20 века случился нефтяной кризис, по Европе жахнуло неслабо. В итоге кол-во бензина упало, а вместо дизеля для отопления стали использовать газ. Куда деть высвободившийся дизель? Срочно запускаем проект по экологичности дизеля, берем на борт всех европейских автопроизводителей, выписываем госдотации на покупки дизельных тачек.)

Пиздец
Учёный, возьми, блять, пять покрышек, засунь их в резервуар с морской водой, объёмом с комнату, и бери пробы воды два года, где-то раз в месяц.
Но нет, "это безопасно, бля буду"
Учёные, блять. Хуи дрочёные

на этом ты бабла не поднимешь, а тут и за утилизацию норм насыпали и за экологию.

Заметь, дважды и никаких штрафов! А благодаря лоха...активистам, ещё и не пришлось особо тратится на ликвидацию.

догадка: еще все причастные к проекту премию получили
Вспоминается монолог какого-то стендапера. Что-то типа: «Как можно вообще верить учёным? Они же каждое десятилетие что-то придумывают, а потом активно пытаются от этого изобретения избавиться. Не-не-не, мы тут ещё немного поэкспериментировали, выковыривайте из всех этих домов асбест, он, оказывается не так безвреден. Да, кстати, свинец в бензин мы тоже зря добавили...да и героин, по ходу мы зря в честь героев назвали, к нему тут тоже вопросики появились...»
героин просто в честь отрицательных героев назвали
В тексте ни слова про учённых. Так что вполне возможно их даже не спрашивали.
Почему переработать шины так сложно? Там же буквально проволку из них вынуть и у тебя уже нормальное сырьё на руках.
Тут была гифка как эти шины в индии перерабатывают. Если коротко, то не будет ни легких, ни экологии.
В Индии, то понятно, и независимо от шин.

У нас из них коврики резиновые делают. Срезают резину до проволки и химией растворяют. Только не знаю вулканизированые шины или бракованые еще не вулканизированые.

Вулканизированные. Сырые, не вулканизированные шины, другими способами перерабатывают. Не вулканизированную резиновую смесь, обычно, можно повторно замешать, по этому бОльшая часть бракованных шин не прошедших вулканку утилизируется внутри завода. Вовне вывозятся только совсем непригодные для реюза (из-за загрязнения, например) штуки.

*мимоработник шинного завода*

В моих кубаноидиях их измельчают и крошкой детские площадки покрывают.

В америках с европами их давно в асфальт добавляют, получается асфальт гораздо крепче, эластичней и лучше сцепление.
Учёные были из Индии и Африки? Да мы так у себя делаем, все норм будет, не ссыте

Учёные из Индии и "не ссыте"?

Не срите!
На любом складе с покрышками такая вонь стоит, что вопрос про их экологичность даже близко не возникает. Имена да ссылки на карьерные успехи этих "учёных" посмотреть.
PSVik PSVik13.09.202611:47ответитьссылка 28.9

Ну незнаю, когда тела к шинам привязывали и топили всё норм было. Экологично и полезно для рыб.

А надо было поджигать!

Предлагаешь привязать к шинам 25к экоактивистов?

Brawndo поливать поля еще пусть попробуют.

Ну вообще, то, что идея странная, еще не означает, что она плохая. Из кораблей, вагонов и танков рифы норм получились

Вагоны даже не выцвели

Рыбы подкрашивают для аутентичности.

Видимо в составе красной краски содержаться медь, как в ноебрастайке которой красят корабли ниже ватерлинии.
Оксид железа, по всей видимости, не является ядовитым для морских жителей, в отличии от того что в покрышки добавляют. Заметь - на резиновых катках танка никто толком и не вырос.
> Комментировать тут что то - только портить.
Hold my beer 🍺

Недалеко от того места где я живу, есть лиман. Там есть местность где еще при совке туда накидали труб и покрышек. Именно в тех местах можно успешно ловить креветок (рачек) и рыбу лучше всего.

Так же есть места где накидали просто камней разных форм и размеров, там в основном только рыба и то не в тех количествах.

Почему это не сработало во Франции, я хз.

покрышки говорили на английском бля буду, а у вас в лимане - советские покрышки, советские рачки, все договрились
Возможно разница в количестве, на фото их как будто слишком много.

Видать, в советских покрышках на цинке сэкономили :)

> В 1980 году проект считали вполне научным

Кто считал? Чиновники и телевидение? Уж точно никак не учённые. Без анализа материала в морской среде, кто бы такое подтвердил?

1. Государственные чиновники и ведомства (Организаторы)

Пьер Месмер (Pierre Messmer) — на момент согласования подобных экологических программ и региональных бюджетов в конце 70-х / начале 80-х годов он занимал пост руководителя Регионального совета Прованс-Альпы-Лазурный Берег (Région PACA). Именно эта государственная структура выделила административное одобрение и часть финансирования.

Мэрия коммуны Валлорис Гольф-Жуан (Mairie de Vallauris Golfe-Juan) — муниципальный орган власти, выдавший прямое разрешение на проведение работ в своей акватории.

2. Организаторы со стороны рыболовного промысла

Синдикат рыбаков Гольф-Жуана (Prud'homie de Pêche de Golfe-Juan) — профессиональное объединение местных моряков, которое выступило главным инициатором проекта. Они требовали от властей «сделать хоть что-то» для восстановления уловов.

Жан-Пьер Дженовезе (Jean-Pierre Genovese) — в 1980-х годах один из ведущих старейшин и руководителей местной рыболовной общины, который непосредственно продвигал идею «шинных рифов» среди коллег и подписывал запросы в министерства.

3. Представители бизнеса и индустрии

Франсуа Мишлен (François Michelin) — в 1980 году являлся главой и совладельцем шинного гиганта Michelin. Компания не только бесплатно предоставила тысячи покрышек, избавившись от необходимости их утилизировать, но и выступала главным индустриальным партнером проекта.

О «мифических» ученых проекта:

В архивах министерства окружающей среды Франции за 1980–1982 годы не зафиксировано ни одного имени французского биолога или эколога, который бы выступал автором этой идеи. В те годы во Франции проект продвигали исключительно как «инженерно-хозяйственную инициативу» по утилизации отходов и помощи рыбакам, опираясь на рекламные заявления американской корпорации Goodyear 1970-х годов. Ученых привлекли к локации лишь спустя годы, когда потребовалось изучать масштабы катастрофы.

В тексте самого поста не слова нет об ученых если что.

Это суть всей западной "цивилизации": напездеть можно что угодно, главное чтоб пипл схавал и денежки текли в карман. Все чиновники бляди. Абсолютно.

Другое дело, например, Аральское море уничтожить.
Зато не по "западному"! И научно!

Арал хоть и называется морем, но по сути это небольшое (сравни с великими озёрами), мелководное, солёное озеро и прям много промышленности в то время вокруг него было не выстроить (рыба, моллюски, водоросли закончатся как только ты попытаешься начать серьёзный промысловый лов). А вот хлопковое производство и прочую аграрку подняли огромнюу, такое что бывшие республики до сих пор пользуются и системой орошения и полями, хотя могли бы свернуть лавочку, высушить поля и наполнить Арал. Вот только что будут делать люди без воды?
Все понимали к чему приведёт отвод воды из Сырдарьи и Амударьи, но выгода от создания агропромышленного комплекса и включения его в экономику ссср была больше.
Кстати местные правительства потихоньку оптимизируют водопользование и систему водоотвода, что позволяет сохранить больше воды для поступления, емнип, в малый Арал и в будущем возможно восстановление моря (и полное уничтожение самой настоящей устойчивой экосистемы которая уже сформировалась на месте бывшего водоёма, так что потом все будут плакать по сайгакам которым теперь негде жить).
Ни в коей мере не претендую на истинность, но вроде как хлопок жрет воды как Гаргантюа вино.
Ну да, а может даже и больше, но при этом он очень ценен для текстильной и оборонной (бездымные пороха) промышленности, в некоторых отраслях машиностроения тоже использовался. Совку было жизненно необходимо создать надёжный источник этого сырья, а средняя азия оказалась весьма хороша для хлопка, вот только с водой проблемка. В итоге с водой проблему решили забором воды из двух великих рек в ущерб Аральскому морю. Просто когда говорят о судьбе Арала, то постоянно подразумевают что, мол смотрите-ка, тупые совки настолько тупы что наворотили экологическую катастрофу по тупости. Но все прекрасно понимали чем это кончится и мелководное недоморе было разменяно на создание огромного агропромышленного комплекса который очень многое дал всему региону и даже развал совка благодаря этому пережили чуть легче ( работает со мной один таджик, много рассказывает о том как там жил).

Ну та дал. Такой годный пост. И вконце надо же было "запад" приплести... Как будто в других такой хуйни, да ещё и похлеще не делают...

Делают конечно, но именно этому самому "западу" такое простить тяжелее всего. Я за Несефора не говорю конечно, но у меня так. И я конечно понимаю что это проблемы исключительно моей глупости, но всё же.
Этож сколько лебедей могли сделать

Дети остались без попрыгушек!

-Кто живёт на дне океана?

Сейчас углекислый газ ловят и отправляют глубоко под море. Интересно лет через двадцать тоже будут осуждать?

Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты