Газ

Цены на газ в Европе за сутки упали ниже 1000 долларов за 1000 кубов. Ещё позавчера он стоил больше 1900

Как говорится, не долго музыка играла, не долго фраер танцевал.

Цены на газ в Европе, несколько недель подряд обновлявшие исторический максимум, впервые за долгое время упали ниже 1000 долларов за тысячу кубометров. Об этом свидетельствуют данные биржи ICE Futures.

Накануне европейский газ подорожал до 1937 долларов за тысячу кубометров, после чего так же резко упал до 1260 долларов. Торги 7 октября начались с этой суммы, а затем последовал обвал - в 10:22 по московскому времени европейский газ торговался за 981,1 доллара за тысячу кубометров.

После этого он снова окреп, однако предпосылок к возвращению вчерашних рекордов пока не наблюдается.

Ранее группа из пяти стран Европейского союза выступила с предложением провести тщательное расследование причин рекордного скачка цен на газ в Европе. Инициаторами расследования от ЕС выступают Франция, Испания, Чехия, Румыния и Греция. Также эти пять стран призвали установить общие правила по объемам запасов газа, что, как предполагается, должно смягчить скачки цен на голубое топливо.

Авторы документа призывают к проведению реформы рынка электроэнергии Евросоюза, чтобы улучшить взаимосвязь между стоимостью выработки электричества и его конечной ценой для потребителей.

Сурс

В ответ на газовый шантаж со стороны России, Саудовская Аравия снижает цены на нефть

Речь обо всех сортах для клиентов на всех рынках, сообщает Reuters со ссылкой на ноябрьский прайс-лист государственной компании Saudi Aramсо.

Самые большие скидки введены для Европы, где компания конкурирует с поставщиками из России. Так, на Северо-Западе ЕС Arab Extra Light подешевеет на 1 доллар и будет продаваться со скидкой в 1,8 доллара к цене Brent. Стоимость Arab Light, близкой по характеристикам к российской Urals, снизится на 70 центов, а скидка составит 2,4 доллара к Brent. Баррель Arab Medium и Arab Heavy станет дешевле на 50 центов.

Решение о скидках Саудовская Аравия приняла несмотря на то, что спрос на рынке остаётся высоким, отмечает стратег ING Уоррен Паттерсон.

Вы таки не поверите, но они смогли упороться до 1950

Бардак в Европе и маржин коллы шортистов взвинтили цены на газ до $1950. 

Да, на графике 1600, но верьте мне ). 

График цены ближайшего (ноябрьского) фьючерса на спотовый индекс TTF на газ на бирже ICE Futures (в долларах США за тысячу кубометров) интервалами в 1 день

Европейские цены на природный газ продолжают свое стремительное ралли: голландский контракт на ближайший месяц впервые в истории превысил порог в 134 евро за мегаватт-час. Мировые рынки газа еще больше ощутили дефицит поставок в связи с началом отопительного сезона в северном полушарии, когда ограниченное предложение не успевает за восстанавливающимся спросом. Рост затрат грозит поднять инфляцию и начинает давить на промышленное производство.

Аналитики заявили, что запасы газа в некоторых европейских странах в это время сейчас более чем на 20% ниже нормы. года. В то же время в Соединенных Штатах ожидается, что запасы достигнут примерно 3,5 триллиона кубических футов к концу октября. Аналитики считают, что этого должно хватить даже на зимний отопительный сезон в США.

Чтобы повысить свою устойчивость к рыночным потрясениям в долгосрочной перспективе, ЕС планирует ужесточить правила хранения газа и безопасности энергоснабжения. Цены на газ и электроэнергию стремительно растут во всем блоке из 27 стран, поскольку восстановление спроса совпадает с ограниченным импортом газа из России и Норвегии. Аналитики ожидают, что в ближайшие месяцы расходы на электроэнергию будут продолжать расти, поскольку в Европе начинается отопительный сезон.

Спотовые цены на СПГ в Северной Азии поднялись до рекордно высокого уровня на этой неделе, поскольку импортеры из Китая усиливают конкуренцию за сокращающийся пул доступных зимних поставок. Мир борется с энергетическим кризисом, поскольку восстановление после пандемии сталкивается с ограничениями поставок, в результате чего цены на топливо и электроэнергию стремительно растут.

Высокие цены на сжиженный природный газ могут затормозить усилия азиатских развивающихся рынков по декарбонизации своих энергетических систем, заявляет IHS Markit. Природный газ, наиболее экологически чистое горючее ископаемое, рассматривается правительствами региона как мост от грязного угля к возобновляемым источникам энергии, но он может быть экономически нецелесообразным, добавляет он.

По словам IHS Markit, это усугубляет существующие проблемы, связанные с низким внутренним производством и отсутствием инфраструктуры для импорта СПГ в некоторых странах. Таким образом, исследовательская компания считает, что более дешевые угольные мощности по выработке электроэнергии все равно должны увеличить свою долю, и ожидается, что 45 гигаватт угольных электростанций в Южной и Юго-Восточной Азии будут введены в эксплуатацию в течение следующего десятилетия.

Впрочем, зато Газпром на бирже почти сходил на 400 за акцию.

«Иркутскоблгаз» планирует прекратить поставки газа в Шелехов

В отношении «Иркутскоблгаза» иркутское Управление ФАС возбудило дело о нарушении закона о защите конкуренции. Поводом для этого стало решение предприятия прекратить поставки газа в многоквартирные дома Шелехова, говорится на сайте надзорного ведомства 1 октября.

О прекращении поставок «Иркутскоблгаз» уведомил Шелеховскую администрацию. По мнению ФАС, это нарушение прав более трёх тысяч добросовестных потребителей.

Дело будут рассматривать 27 октября.

Напомним, с 17 мая «Иркутскоблгаз» прекратил поставку газа в баллонах в Черемхово, Усолье, Шелеховском районе, посёлках Бохан, Залари, Усть-Орда, а также на газовых АЗС в Мамонах, Черемхово, Шаманаево и на улице Маршала Конева в Иркутске. Люди сами теперь ездят за баллонами на заправочные станции в Ангарск и Иркутск. Однако не у всех есть такая возможность.

Тем временем ватники

На фоне газового кризиса власти Германии разрешили сбор валежника

В связи с ростом цен на газ и перебоями с продовольствием, бундестаг принял закон, позволяющий гражданам свободный сбор валежника в лесах для собственных нужд.

«Сейчас мы находимся в затруднительном положении и делаем все возможное, чтобы помочь нашим гражданам. Поэтому мы переняли успешный опыт наших восточных коллег и разрешили гражданам собирать валежник, так они смогут отопить свой дом и повысят пожарную безопасность лесов», – сообщил министр экономики и энергетики Петер Альтмайер.

Граждане Германии недовольны сложившейся ситуацией в стране, они боятся, что зимой могут остаться без тепла.

«В Германии снова настали тяжелые времена, а я помню те дни, когда наша страна не испытывала проблем с газом и могла снабжать им каждый дом, квартиру, камеру. Я уже пенсионер, в лес за валежником мне идти тяжело и опасно, поэтому я отапливаю жилище по методу, которому меня научил отец – жгу книги – они дольше горят и дают больше тепла, чем обычная древесина», – рассказал местный житель Юрген Шмидт.

Переделка Ford 21 в ГАЗ 03-30

Это набор для сборки автобуса на базе грузовика Ford AA в масштабе 1:87.

На американском рынке существовало несколько видов автобусов на этой базе. Единственное отличие заключалось в количестве рядов сидений, которые соответствуют количеству оконных проемов. Самая короткая база была, на три ряда сидений, после идут на четыре, пять, и самый длинный на целых шесть рядов сидений без учета водительского.

29 января 1932 года на Горьковском автомобильном заводе с конвейера сошел первый отечественный автомобиль ГАЗ АА изготовленный по лицензии Ford с рядом доработок которые коснулись двигателя и трансмиссии. А внешний вид кабины полностью соответствует модели Ford АА.

Этот факт позволяет сделать конверсию этой модели в отечественный автобус ГАЗ 03-30.

Но, не всё так просто. Советский автобус имел только один тип кузова на четыре ряда сидений, а эта модель имеет пять рядов сидений и пять оконных проемов. Таким образом колесная база и длина кузова модели длиннее на 435мм.
К счастью, длина задней части и колесная арка полностью совпадают с осью колеса. Будет достаточно просто срезать переднюю часть этой детали и переклеить оконные проемы.

Автор обрезает детали при помощи ювелирного лобзика и тончайшей пилочки.
Для сравнения, справа самая распространенная пилочка по металлу, которые все мы успешно ломали одну за одной в школе на трудах и боялись в этом признаться трудовику.

Суммарно потребуется укоротить четыре детали.

Если на деталях шасси и боковушках достаточно просто отпилить лишнее, в крыше придется выбросить сердцевину и срастить переднюю и заднюю части.

На крыше советского автобуса люки отсутствуют. Автор просто шпаклюет шов и шлифует его.

Для создания новых стоек использует пластиковый профиль сечением 0,28х056мм.

Соединив кузов с шасси образовался порог, которого в прототипе нет. Поэтому срезает его и шпаклюет.

После, склеивает половинки кузова, полностью маскирую салон и окрашивает модель.

Детали остекления приклеивает на ультрафиолетовый клей.

Склеивает все узлы, устанавливает колёса и модель готова. Подробный процесс сборки этой модели можно увидеть в начале поста в видео .

Как в СССР взорвали ядерную бомбу, чтобы потушить пожар.

Авария на газовом месторождении Урта-Булак в Узбекистане произошла 1 декабря 1963 года. При бурении случился огромный выброс природного газа, который, попав сначала в пласт с аномально высоким пластовым давлением и содержанием сероводорода, а затем на поверхность, воспламенился. Получился гигантский, 70 метров в высоту, факел.   

Как известно, когда все проверенные способы не работают, приходится прибегать к рискованным. Посему было предложено попробовать потушить факел ядерным взрывом.

Разработку проекта поручили КБ-11, уже занимавшимся изучением использования ядерного оружия в мирных целях. Собственно, именно это конструкторское бюро в 1965 году провело первый советский промышленный термоядерный взрыв (проект "Чаган").

Перед началом работ у Мангушева на руках было заключение таких именитых специалистов атомной отрасли, как президент академии наук Мстислав Келдыш, академик Михаил Миллионщиков и директор института физики Земли академик Михаил Садовский. Все они, изучив вопрос, пришли к выводу, что потушить газовый фонтан можно лишь подрывом термоядерного заряда, чтобы тот под землей перекрыл канал скважины.

Дату подземного взрыва - 30 сентября 1966 года - утвердил лично Брежнев.

В назначенный день на глубину 1500 метров под поверхностью земли по наклонной штольне был доставлен термоядерный заряд. Из-за близости факела и, как следствие, высокой температуры заряд приходилось постоянно охлаждать. И вот под землей прогремел взрыв.

Это был успех: пламя исчезло через 22 секунды после взрыва, сдвинувшего слои породы и перекрывшего ими газовую скважину.

Предлагаю вниманию короткий фильм про взрыв с редкими архивными кадрами, увековечившими этот подвиг инженерной мысли.