автомобили :: длиннопост :: СССР :: реклама (рекламные фото приколы ) :: Реклама советского автопрома

DON-digiDON

Подробнее

Реклама советского автопрома,СССР,реклама,рекламные фото приколы ,длиннопост,автомобили

Еще на тему

автомобили(9291)

Развернуть

Комментарии 3326.01.201415:40ссылка11.1

вот это машины! волга старая вообще афигенна!

buftler 26.01.201415:46 ответить ссылка 1.4

24я особенно

AnenerbeSS 26.01.201415:47 ответить ссылка ↑ 0.5

да и газ-21 то же

buftler 26.01.201415:48 ответить ссылка ↑ 0.4

Выглядит суперски.

Dart_Vabler 26.01.201415:56 ответить ссылка ↑ -0.5

мне у нее задние фонари не нравятся, у 29 поприкольней будут, а вот капот у 24 очень интересный, к тому же морда с туманками от погрузчика ваще мощь.
Но тут уже дело вкуса, господа.

cth;fyn 26.01.201417:51 ответить ссылка ↑ 0.0

Беда в том, что СССР поставляла хорошие машины на экспорт в то время, как внутри страны продавала "говно"
Это свинское отношение к своим людям меня бесит.
Оно сохранилось до сих пор.

fungi 26.01.201415:49 ответить ссылка 1.2

Да на экспорт шли машины более высокого качества, но не потому что так захотелось. при выявлении неисправности легче отозвать машину из свое страны чем из другой.
а насчет экспорта - экспорт был, но в соц страны, там их брали без большой охоты. в Кап. странах такое и даром нужно не было, разве что как экзотика.

Pavel Abramov 26.01.201415:54 ответить ссылка ↑ -1.3

Экпорт был в множество европейских стран.
Там надо было как-то с конкуренцией бороться, ведь у европейцев в отличии от граждан СССР был выбор.
Посмотрите хотя бы на Ниву на постере:
"Дворники" на фарах, лебедка.
9-ки поставлялись туда тоже "нафаршерованные". Даже есть версии с откидным верхом.

fungi 26.01.201415:58 ответить ссылка ↑ 1.4

в рекламе минимальна комплектация редко участвует.
2 приличным капиталистам зачем брать копию европейской машины, сделанной Советскими рабочими? да их камнями закидают (не будем забывать об идеалогическом противостоянии капитализма и социализма, хотя бы фильмы тех лет вспомните вспомните)

Pavel Abramov 26.01.201416:03 ответить ссылка ↑ -0.6

Да там и моторы на большинстве машин зарубежные. Есть и дизеля.

fungi 26.01.201416:06 ответить ссылка ↑ 0.6

откидной верх на 8мой и 9той моделях делали уже в европе им просто по спец заказу гнали с усиленным корпусом=)
конечно туда шли "люксовые" варианты которых в отечестве было с огнем не сыскать=( но у наших людей тюнинг особо спросом и не пользовался=)

Lazy_Lynx 26.01.201420:39 ответить ссылка ↑ 0.1

Москвич-408 стал самым продаваемым автомобилем в Финляндии в 1965, 1966, 1968 годах. В 1970 году Советский Союз поставил на экспорт почти 85 тысяч легковых автомобилей в 50 стран мира.

Экспорт легковых автомобилей из СССР в зарубежные страны в 1960-1970 гг, штук
Страна/год 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970*
Австрия 600 + + + + 430 630 нд 601 533 300
Афганистан 300 + + + 397 493 нд 395 380 400
Бельгия 200 + + + 977 1672 нд 1288 411 600
Болгария 1966

Fanko 26.01.201416:21 ответить ссылка ↑ 1.0

Батя грит было шиком пригнать из соцстраны ближнего зарубежья одну из наших машин сделаную на экспорт , качество сборки было на высоте, это так цинично и издевательски

ToptbIGa 26.01.201415:57 ответить ссылка ↑ 2.0

Посмотрит простой советский инженер рекламу БЕЛАЗа да и купит!

Kapibara44 26.01.201415:53 ответить ссылка 0.1

чайка бы и сегодня офигенно выглядела.

IgelFIEND 26.01.201415:55 ответить ссылка -0.4

Хорошая подборка, только не понял, он хочет свой автомобиль застрелить что ли?

andrey_54321 26.01.201416:03 ответить ссылка 2.5

Просто пинг большой

MetalHammer 26.01.201416:06 ответить ссылка ↑ 6.3

Скайнету в России пришлось пользоваться тем что было.

gostmoon 26.01.201420:14 ответить ссылка ↑ 0.2

Старые RAF'ы милые, а LuAZ 969M вообще мечта компактности, если он еще и так проходим как на рекламе то машина вообще золото.

Epine 26.01.201416:05 ответить ссылка 0.0

старые они чем то "буханку" напоминают, последняя серия с большими окнами имхо приятней смотрится.
ну а ЛуАЗ и так был проходимым дальше некуда=) его можно было втроём носить там где совсем застревал... вот только грузоподъемность у него была тоже неахти=(

Lazy_Lynx 26.01.201420:48 ответить ссылка ↑ 0.3

луазик занехуйнахуй через рельсы на насыпи перепрыгивал. ибо база...

kedrovich 27.01.201402:04 ответить ссылка ↑ 0.2

В РАФике козырное место справа от водилы :)

GreenLeaf 26.01.201422:34 ответить ссылка ↑ 0.0

ТОРЫМИ МОЖНО ГОРДИТ
МАШИН
четверг, 16 января, исполнилось ровно 55 лет с того момента, как с конвейера Горьковского автомобильного ^ завода сошел первый экземпляр люкс-седана ГАЗ-13 «Чайка». Один из самых красивых автомобилей в истории СССР подарил «Мотору» прекрасный повод вспомнить еще

ex1st 26.01.201416:37 ответить ссылка 0.0

Ездил некоторое время на 8-ке 1989 года выпуска. Внимание! Made in Belgium! Аппарат при своем возрасте выжимал до конца спидометр. Электроника стояла родная Bosch. Так же видел экспортную 5-ку праворульную. И по городу у нас ездит Fiat 124 aka ВАЗ 2101.

user_no_name 26.01.201416:41 ответить ссылка 0.3

Луаз офигенный аппарат, он по проходимости все сделает, хоть ленд ровер, хоть експлорер.
Маленькая масса, короткая база, хорошая удельная мощность - идеальная машина для охоты, рыбалки.

cth;fyn 26.01.201417:47 ответить ссылка 0.1

Вспоминается фраза с одного форума джиповодов: "Если на УАЗе можно заехать в самую чащу, то на ЛуАЗе можно ещё и на кедр залезть, и шишки из окна руками собирать ."

Плотный 26.01.201419:42 ответить ссылка ↑ 0.0

Недавно приехал к родителям, проведать. А неподалёку, на мусорке, стоит ЛуАЗ. Разбитые стекла, изодранный тент, заваленный мусором салон, спущенные колёса... Даже гос.номер ещё висел. Стоял там пару недель, потом исчез. Хочется верить, что его всё-же в добрые руки забрали.

Sfex 26.01.201422:02 ответить ссылка ↑ 0.1

причём те, что шли на экспорт, были куда надёжней тех, что производились для внутреннего рынка.

holahuman 26.01.201417:58 ответить ссылка 0.0

заражу и вас
у меня LADA с этой рекламы читается как LcLcLcL
маленькой прописной L нету, а может и есть

nicer 26.01.201418:03 ответить ссылка 0.0

Купи ладу -(=) отрасти бороду

MixanM 26.01.201420:14 ответить ссылка 0.0

Грузовики повышеной проходимости круть на все времена. До сих пор хороши.

xarms 26.01.201421:56 ответить ссылка 0.0

Что-что, а советский рекламный дизайн всегда был на высоте, особенно в экспортно-выставочном варианте. Поищите советскую рекламу аудиосистемы Корвет - при взгляде на нее Корвет моментально становится акустикой твоей мечты.