2015 Ryan Pagelow BUNICOMIC.COM / buni :: Buni :: comics :: Смешные комиксы (веб-комиксы с юмором и их переводы)

egoran egoran
Комиксы Buni 
2015 Ryan Pagelow BUNICOMIC.COM,Смешные комиксы,веб-комиксы с юмором и их переводы,Buni,comics,buni
Подробнее
2015 Ryan Pagelow BUNICOMIC.COM
Смешные комиксы,веб-комиксы с юмором и их переводы,Buni,comics,buni
Еще на тему
Смешные комиксы

Смешные комиксы(172530)

Buni

Buni(1947)

buni

buni(1947)

Развернуть
Комментарии 52 02.09.201509:09 ссылка 61.3
прямо в ад.
rufus228 rufus228 02.09.201509:13 ответить ссылка 3.6
WTF ???
shotylo shotylo 02.09.201510:52 ответить ссылка ↑ -6.1
Тюх тюх mazafaka!!!
KAJIM KAJIM 02.09.201509:17 ответить ссылка 2.4
Нет, я конечно понимаю, что в школьной программе творчество Линдгрен очень вскользь проходят, да и не все стремятся расширить свой кругозор, но все же.. Джой не перестает меня радовать.
ссылка на гифку
irrlicht irrlicht 02.09.201512:36 ответить ссылка ↑ 0.2
Всегда считал, что Муми-Тролля написала Туве Янссон, а не Астрид Линдгрен. Неужели я ошибался?
Iwaki Iwaki 02.09.201514:19 ответить ссылка ↑ 1.6
Это не Муми-Тролль. Это Рони дочь разбойника.
thelim thelim 02.09.201516:31 ответить ссылка ↑ 0.1
Понял. Спасибо, кругозор расширен. Никогда бы не подумал что можно так иллюстрировать Рони :)
Iwaki Iwaki 02.09.201522:01 ответить ссылка ↑ 0.2
неуместно пошутил - все школотроны, один я красивый, в красном плаще ВАААаахгГ !!
ToptbIGa ToptbIGa 02.09.201517:30 ответить ссылка ↑ 0.3
Паровозик который не смог?
CaptainRUM CaptainRUM 02.09.201509:19 ответить ссылка 10.1
...и он такой говрит мне
-ГДЕ МОИ ВАГОНЫ ПЕЙН!??
а я ему:
-У ТЕБЯ ИХ НЕЕЕТ!!!
MrShift MrShift 02.09.201520:18 ответить ссылка ↑ 0.6
Боливар не выдержит троих.
hunterpeace hunterpeace 02.09.201509:23 ответить ссылка 5.7
А разве не двоих ?
""D"" ""D"" 02.09.201519:24 ответить ссылка ↑ -0.1
так трое сидят.
hunterpeace hunterpeace 03.09.201510:32 ответить ссылка ↑ 0.0
Мораль: какой ебанутый инженер проектировал железную дорогу под таким углом?
intercross intercross 02.09.201509:25 ответить ссылка 2.6
Тоннель надо было заебашить.
rufus228 rufus228 02.09.201509:27 ответить ссылка ↑ 0.5
Hellsy Hellsy 02.09.201509:28 ответить ссылка ↑ 4.0
Есть канатные трамваи, например. Они дешевы и используются в холмистых рельефах.
BaronIZH BaronIZH 02.09.201510:01 ответить ссылка ↑ 0.4
И как канаты относятся к железной дороге?
intercross intercross 02.09.201510:29 ответить ссылка ↑ -1.4
В том, что ранним паровозам не хватало тяги на преодоление холмиков и их тянули на тросах.
BaronIZH BaronIZH 02.09.201510:47 ответить ссылка ↑ 0.4
Дело не только в тяге.
На крутых подъёмах трения между рельсами и колёсной парой не хватает зачастую. Особенно зимой, когда снег и обледенение.
Тросы или канаты - это очень частное и краткое в истории явление, ибо жутко неудобное и дорогое.
Сохранилось, емнип, только в Сан-Франциско, для туристов, как экзотика...
Уже очень давно (и до сих пор) для крутых подъёмов используют зубчатые сцепления (посерёдке).
Собственно, проще на картинке пояснить:
Vlad_Hm Vlad_Hm 02.09.201511:43 ответить ссылка ↑ 4.2
похоже на детатль часов...
veko_cheloveka veko_cheloveka 02.09.201512:15 ответить ссылка ↑ 0.3
*деталь*
veko_cheloveka veko_cheloveka 02.09.201512:16 ответить ссылка ↑ 0.0
Не хотел бы я носить часы с такой деталью.
Mousy Mousy 02.09.201512:26 ответить ссылка ↑ 0.9
А я бы хотел.
Saton Saton 02.09.201512:39 ответить ссылка ↑ -0.1
Вообще-то колёсная пара как раз для фуникулёра, на что толсто намекают желоба для тросов. А зубчатое колесо для экстренного торможения.
Bradabar Bradabar 02.09.201512:23 ответить ссылка ↑ 0.0
Причём тут фуникулёр?!
Это просто основание для ременного привода.
К канатным системам колёсного транспорта (где трос протянут в основании дороги) это не имеет никакого отношения.
На картинке - ж/д система.
Vlad_Hm Vlad_Hm 02.09.201514:03 ответить ссылка ↑ 0.1
Ж/д система с ременным приводом? Серьёзно?
Bradabar Bradabar 02.09.201514:36 ответить ссылка ↑ 0.0
Серьёзно. А на что ещё похоже? Я же не говорил, что это ременной привод именно ведущих колёс. Это вполне может быть ременной привод для подвагонных генераторов. Правда, неясно, зачем их два...
Вообще нужно гуглить.
Но то, что канатной системы тяги тут нет - это точно, ибо это колёсная пара от Будапештской зубчатой железной дороги.
Vlad_Hm Vlad_Hm 02.09.201515:01 ответить ссылка ↑ 0.1
Ну если старая, то может быть. Сейчас вес локомотива в большинстве случаев позволяет песком обходиться для повышения сцепления.
А тогда и вес пониже и двигло пожиже. Ок.
Bradabar Bradabar 02.09.201515:18 ответить ссылка ↑ 0.0
Сложно будет песком обходится там, где уклон до 48-50%.
Самая крутая известная реечная система как раз такой уклон вроде как "берёт" (в Швейцарии где-то).
К тому же песок - это аварийная расходуемая система.
Преимущество зубчатой рейки в том, что её можно ставить только там, где нужно (для крутых склонов), и это будут минимальные требования к "доработкам". Системы на кабельной тяге практически невозможно стыковать. Делать гетерогенные системы. Её надо создавать изначально. И они они представляют собой короткие прямые ветки. Или длинные - но тогда только подвесные. Кабель "в земле" - одна морока. Такая система сохранилась только в Сан-Франциско.
Vlad_Hm Vlad_Hm 02.09.201515:37 ответить ссылка ↑ 0.1
Я так понимаю между рельсами не полежишь когда проходит поезд с такой шестерней)))
Lapttk Lapttk 02.09.201514:55 ответить ссылка ↑ 0.3
Ну, кто ж мешает... стать смазкой для шестерёнок - благородная цель.
Vlad_Hm Vlad_Hm 02.09.201515:08 ответить ссылка ↑ 0.3
Не завидую любителям острых ощущений, пытающимся поймать адреналин на участках путей, где ходитпоезд с такой приспособой.
StalkerPit StalkerPit 02.09.201517:04 ответить ссылка ↑ 0.0
Да с чего они дешёвы-то?!
Канатные трамваи сохранились только в одном месте - Сан-Франциско.
Для туристов, как достопримечательность города.
Это ужасно ограниченное, дорогое, неэффективное и сложное в эксплуатации решение.
Устарело давным-давно.

Там, где используются рельсы, и есть очень крутые склоны - используют реечные передачи.
Гуглите - зубчатые железные дороги.
Vlad_Hm Vlad_Hm 02.09.201511:49 ответить ссылка ↑ 0.3
Для паровозов, на картинке паровоз, паровозы тоже остались только для туристов.
BaronIZH BaronIZH 02.09.201512:35 ответить ссылка ↑ 0.0
Чуваки, вы ничего не забыли? Вот фуникулер - два вагона подвешенных на одном канате. Работает при любом уклоне, хоть вертикально. Тот же лифт с противовесом. И не нужен зубчатый рельс
волосаТое_лиЦо волосаТое_лиЦо 02.09.201513:33 ответить ссылка ↑ 0.9
Ну да, если вам нужно только вверх-вниз.
И на небольшое расстояние.
Фуникулёры это отдельная канатная транспортная система.

Зубчатые же железные дороги практически не имеют ограничений, могут быть очень длинными (десятки км - запросто), могут быть комбинированными (например, зубчатые рейки могут ставить только на крутых склонах, на равнинах же зубчатой рейки нет, и скорость можно повышать, поезд идёт на ободе) и прочая.
Vlad_Hm Vlad_Hm 02.09.201514:18 ответить ссылка ↑ 0.1
В конце еще и "бороду" сбрил...
KeNiV KeNiV 02.09.201511:08 ответить ссылка 0.2
"Вертикальный предел" напомнило. Пойду пересматривать.
Непруха Непруха 02.09.201511:24 ответить ссылка -0.1
Не смог...
Гримальдус Гримальдус 02.09.201512:24 ответить ссылка 3.4
Жил-был маленький Паровозик, который смог. И вот однажды в глубине джунглей он ехал во вражеский тыл — чих-чих-чих-чих, чих-чих-чих-чих, тюууу-тюууу! Паровозику был дан приказ доставить ящики с винтовками М-16 и боеприпасы на плацдарм, который оборонял 263 батальон. Надо ли говорить, что врагов кругом была тьма тьмущая. Думаешь, это остановило Паровозика, который Смог? Да черта с два! Он ехал себе и ехал — чих-чих-чих-чих, чих-чих-чих-чих, тюууу-тюууу! Даже когда враги залезли в кабину и выдавили глаза машинисту. У того кровища течет вперемешку с соплями. Но, думаешь, это остановило Паровозика? Правильно! Он так и ехал дальше — чих-чих-чих-чих, чих-чих-чих-чих, тюууу-тюууу!
И всё бы ничего… Да гуки заложили под мост два кило пластида. И как раз когда Паровозик переезжал через реку — БААМ!!! Взрыв! Кругом кровавое месиво, кишки разбросаны, и тут откуда-то выползает мой друг Буба, без обеих ног. Ему больно! Но он подползает и говорит мне:
— Пееейн! Я ног не чувствую…
А я ему:
— Буба, у Тебя их нет!
Dr_Quake Dr_Quake 02.09.201513:19 ответить ссылка ↑ 1.2
Я прям сейчас слышу этот голос
Zelje1 Zelje1 02.09.201515:32 ответить ссылка ↑ 0.3
Что мешало пассажирам выйти?
И помочь паравозику?
Ах, это же комикс...
Dart_Vaidor Dart_Vaidor 02.09.201513:56 ответить ссылка -0.9
Неужели Буни нашел себе столь же ебанутых друзей?
Stenford Stenford 02.09.201514:25 ответить ссылка 0.2
До последнего момента они не знали, что ебанутые: как-то нормально не ожидать от паровозиков подлян.
Bradabar Bradabar 02.09.201515:44 ответить ссылка ↑ -0.4
gadya gadya 02.09.201515:53 ответить ссылка 0.5
Теперь мы знаем КАК паровозик смог !
Кременюшка Кременюшка 02.09.201520:41 ответить ссылка -0.1
Боливар троих не вытянул... а слил их и поехал в паб глушить текилу
roderik roderik 02.09.201522:01 ответить ссылка 0.0
"Чух-чух-чух! Чух-чух-чух!" звучал маленький паровозик И он начал подниматься на высокую гору.. Я смогу! Я смогу! Я смогу! Я смогу! Я смогу! Я смогу! Но тут его друг бросил его и смылся с какой-то шлюхой.. Оставив его одного разбираться с кредиторами. А все их деньги потратил на эту блядь,
MsKaa MsKaa 03.09.201513:32 ответить ссылка 0.1
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы
перевел сам

перевел сам

artist

artist

Hapi Buni

Hapi Buni

auto

, 

смешные комиксы


Тренды

Fallout
BeReal
рассказы из дурки
Похожие посты
TT % I _ neo on oc» une Mop6ctj иеху i юг о #07?№