idiots on the road :: идиоты на дорогах :: без перевода :: gif :: гиф анимация (гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки)

гифки идиоты на дорогах без перевода 
ссылка на гифку

Подробнее

гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,идиоты на дорогах,без перевода,gif,idiots on the road
Еще на тему
Развернуть

Отличный комментарий!

Сколько же повторять надо - оттормаживаться в своей полосе. Потому что это поц за рулём черной машины должен был охуеть, а не водила желтого грузовика на скилухе вывозить. Закончил говорить с гифкой, блядь
kreyser_pepyaka kreyser_pepyaka 08.06.202219:12 ссылка
+74.6
Сколько же повторять надо - оттормаживаться в своей полосе. Потому что это поц за рулём черной машины должен был охуеть, а не водила желтого грузовика на скилухе вывозить. Закончил говорить с гифкой, блядь
Всё верно, разбитый зад чёрного Дауна лучшем чем крупная авария с возможным смертельным исходом виноватым в которой будет водитель грузовика.
Fotir Fotir 08.06.202219:14 ответить ссылка 36.3
в том-то и прикол, что черному не только зад разбило бы, но и скорее всю машину
Чем больше разбитых черных задов безмозглых камикадзе, тем меньше крупных аварий из-за попыток увернуться?
irrlicht irrlicht 08.06.202220:16 ответить ссылка 27.6
не будет грузовик виноват если тормозит на своей полосе. а тауна раскатает как кизяк - некому в суд подавать
я вообще не понимаю зачем водитель начал тормозить и маневрировать, вьеби этому хуесосу по полной в пердак и протащи до ближайшего кувета
Кувейта*
the_joke_and_you.жпг
/ г. Санам
Джурцйи.ан'^
Эт^БйхрзЛ
Эи-°аурат,
о.Бубиян
Уи/юпг-эль-узайба)
Рахайль:
I Фуджхум
(УВЕИТ
ШШИШ ШШтШШбия ■ Я!
НЮ у ,! е '■о.Маскан 53 /у-ь*	^ Лз-Заур а
^^ШЙ^^В^ЙмЭль-А?дФаилака 0
|Ш _/ Е О И I У'Ч I \у Ъль-Финтас
Щ Я!
Имаоот-эш-Шакк Ь Эль-Лй^мР^щ/Ланкаф УА1м~Имарат~эр-Рикъи
Aiven Aiven 08.06.202220:26 ответить ссылка 20.5
может это была шутка на шутку?
Он не начинал маневрировать, его из-за торможения груз в бок потащил.
Gidof Gidof 08.06.202219:34 ответить ссылка 28.5
21 век а почти все фуры в США на барабанах ездят
Если американские фуры будут доводить до стандарта Европы, в один прекрасный момент с дорог Америки исчезнут капотные грузовики, а склады уменьшат, чтобы меньше платить налог на землю.
Капотные грузовики считаются хуже чтоль?
У безкапотных лучше обзор и маневренность, а у капотных - собачья будка
12111 12111 09.06.202202:28 ответить ссылка 2.1
Многие траки на дисках, но трейлера да, в основном на барабанах
Прикол в том что диски не входят в стандартную комплектацию, это опция.
StaticX StaticX 09.06.202200:39 ответить ссылка -0.2
он походу поворачивать собрался. там поворот виден.
dendyk dendyk 08.06.202219:36 ответить ссылка 0.9
И попади в тюрячку!
Giin Giin 08.06.202222:35 ответить ссылка 0.0
Я бы вообще не тормозил в таком случае, даже поддал бы чтобы скорость не терять.
Teijo Teijo 09.06.202209:32 ответить ссылка 0.2
ну он и оттормаживался в своей полосе. просто слишком активно, как итог, его потащило в сторону. не знаю как в США с автострахованием и не могу знать мотивов водителя грузовика.
Надо голову держать включенной и по сторонам смотреть. Быстрое торможение в активном потоке также может привести к ДТП. Тормозить все-таки лучше всего в правой полосе (а при наличии полосы торможения водитель обязан тормозить только на ней согласно п. 8.10, хотя на гифке не тот случай), но никак не при маневрировании из одной полосы в другую. Дятел на гифке хотел метнуться через две полосы, одновременно тормозя и не обращая внимания на соседний трафик. Безопасно было бы либо перестроиться заблаговременно, либо пропустить свой поворот.
Пассажир поезда вышел в тамбур покурить. Вдруг поезд резко ушел в сторону и запрыгал по кочкам. Через пару минут всё наладилось. Пассажир кинулся к машинисту:
- Что случилось!?
- Да хрен какой-то по путям шёл!
- Так давить надо было!!!
- Ну я в поле его и догнал...
HugoBoss HugoBoss 08.06.202219:26 ответить ссылка 32.1
Водитель фуры тоже делает глупость. Не тормози и резко не крути руль! Уйдя в занос он рискует убить намного больше людей чем придурка под колесами.
Точнее не так: одновременно тормозить и поворачивать руль ни при каких обстоятельствах и ни с каким приводом нельзя. На скользкой дороге гарантирован занос, на сухой мог начать кувыркаться по дороге. Максимально снижаешь скорость и, если есть возможность, объезжаешь. В данной ситуации водила фуры с региком, может быть, не очень опытный. На инстинктах сработал.
а с грузом если не первернёшься - чудо
Если фура гружёная, она и тягач может раздавить при резком торможении. Так что скоростной режим нужно выбирать грамотно. Понятное дело, что часто хочется быстрее, но "двигаться надо не быстрее, чем твой Ангел-Хранитель" .
Объяснение физики на таких примерах не входит в базовый школьный курс, большую часть которого практически все ушедшие в тракеры успешно пропинали.
К сожалению, немногие учатся на чужих ошибках, а особо упоротые даже на своих ошибках ничему не учатся. Такова жизнь. Главное,излишняя самоуверенность появляется, после того, как некоторое время поездят. А водятел легковушки, вообще за гранью добра и зла. Ну проспал перестроение перед поворотом, ну притормози ты у себя в полосе, пропусти и поворачивай.
Есть ограничение скорости, ты идешь по нему, это самый безопасный режим. Едешь быстрее - шансы умереть увеличиваются. Едешь медленнее - значительно увеличиваются. Стактистика ебала в рот ваших ангелов-хранителей.
StaticX StaticX 08.06.202222:11 ответить ссылка -0.2
Есть ограничение скорости...? А тебе никогда не попадались временные знаки, "забытые" дорожниками после проведения работ? С какой скоростью безопасно двигаться в таких случаях? Статистика - статистикой, логика и физика - логикой и физикой.
з.ы. сейчас глянул на твой ник ))) Стало интересно: ты с какой скоростью обычно по автомагистрали двигаешься?
HugoBoss HugoBoss 08.06.202222:24 ответить ссылка -0.4
В гифке боль мень развитая страна, где дорожники не забывают знаки и ограничения боль мень адэкватные. Ну а вообще самая безопасная скорость движения - дома на диване. Жить вообще страшна.
StaticX StaticX 09.06.202211:28 ответить ссылка -0.3
Статистически самая безопасная скорость - средняя скорость потока.
В нормальных странах поток обычно движется по ограничению.
StaticX StaticX 09.06.202211:25 ответить ссылка -0.6
Нужно иметь силу воли чтобы избавиться от иллюзий.
https://safety.fhwa.dot.gov/speedmgt/ref_mats/fhwasa09028/resources/actual%20speeds%20on%20roadtopostedlimits.pdf
там больше 10 слов. можно сокращённый пересказ?
yawa20 yawa20 09.06.202216:53 ответить ссылка 0.4
Или грузовик ехал по правил в правой полосе и справа от него полоса на съезд была или тут просто странные съезд. что целая полоса вдруг уходит в сторону.
Так как таких идиотов много, да еще с них хрен чего можно сыскать за порчу товара в прицепе, то по этой причине наши грузовики ездят во 2-ой полосе. Т.к. на полосе на съезд обычно еле плетутся, а из правой на скорости заходят на полосу для съезда и вклиниваются между съезжающими (будь то фура, трактор, москвич или дед за рулем).
•s— дедок кая ул..
Водителю фуры надо было ехать себе спокойно, потихоньку оттормаживая. Максимум - помял бы долбеба на черной тачке.
donte donte 09.06.202200:56 ответить ссылка 0.9
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты