"Бейкер-стрит" - одна из старейших станций метро. Возле той самой улицы, где жил Шерлок Холмс в книг / лондон :: Великобритания (Great Britain, UK) :: страны :: было стало :: метро :: станция

станция метро было стало лондон Великобритания 

"Бейкер-стрит" - одна из старейших станций метро. Возле той самой улицы, где жил Шерлок Холмс в книгах Артура Конан Дойля.

			• ^Én Л J
			
			
			
	У		. f , il^,станция,метро,было стало,лондон,Великобритания,Great Britain, UK,страны


Подробнее
 • ^Én Л J У . f , il^
станция,метро,было стало,лондон,Великобритания,Great Britain, UK,страны
Еще на тему
Развернуть

Отличный комментарий!

Я жил в Лондоне полтора года. Эта станция одна из первых, которые я посмотрел. Короче поесень эта черная там на всех старых станциях и на всех старых домах. Да и не только старых, мне квартиру предлагали снять где ванна вся была в черной плесени. Пиздец блять
alucard_original alucard_original15.07.202311:19ссылка
+30.9
Ну это ж Англия, там плесень благородная, а ты нет.
zubor11 zubor1115.07.202311:36ссылка
+37.9
То ли Художник нарисовал помещение выше или люди за это время сильно вытянулись.
Платформы выше стали, вероятно
не. там либо "я художник" и по памяти нафигачил с восприятием о "вау! какая большая!". либо реально карлики были. высота платформ и потолков не поменялась.
Средний рост мужчины: в 1914 году составлял 162 см, а женщины – 151 см. Но да же так выглядит словно люди на рисунке с ростом 60-80 см, если столбы 2 - 2.2 метра.
ну тут 63й год. почти за 50 должны бы подрасти на изменившейся диете.
но суть всеж скорей в восприятии художника и желании предать образ именно "ух ты какая огромная хуйня". ну и с перспективой мож какая-то фигня. не фотка же, а по памяти как не крути.
Всё верно
Меня на этой картинке даже нет (159)
Youer Youer 15.07.202312:02 ответить ссылка 8.2
ты как до клавиатуры дотянулся?
А ты как из микромира в интернет вышел?
А чего они такие мелкие были?
iNji iNji 15.07.202312:22 ответить ссылка 0.1
Та в древности люди часто рисовали так, что бы приукрасить местность масштабностью, делая людей меньше.
А что смущает? С тех времён люди во всём мире выше стали. Это нормально при разнообразии питания.
Более крупная архитектура выглядит эпичнее, красивее, интереснее. В реале есть ограничения в виде свойств материалов/почвы, большей стоимости строительства и тд, поэтому эпичной архитектуры сравнительно мало. Зато обилие подобного можно увидеть там, где человеческому воображению есть где разгуляться, тоесть в искусстве - в локациях видеоигр, бекграундах аниме, cg артах.
Что-то, а станции метро в РФ очень даже симпатичные.
А в каком-нибудь другом, не московском метро ты был?
Ropto Ropto 15.07.202312:32 ответить ссылка 3.4
Тебя заминусили и не объяснили в чем ты не прав. А не прав ты в том, что вне рф очень много где метро ощутимо хуже. От качества вагонов, до качества самих станций. Я был в тбилисском и в лондонском и могу тебе сказать, что московские по сравнению с ними -- дворцы.
Ropto Ropto 16.07.202312:27 ответить ссылка 1.1
Затуси в Киевском *пека-фейс*
На каких станциях бывал? Дай списочек, я гляну.
Не ну новая плитка покрасивше выглядит, но вот "люстры" раньше были по симпатичнее.
Volsung Volsung 15.07.202310:43 ответить ссылка -0.7
странно что холмс ни разу не здил на метро
narsus narsus 15.07.202311:17 ответить ссылка 0.2
в те времена, как ни странно - его дом еще не построили, дойль использовал вымышленный адрес существующей улицы.
то есть автор не мог не знать что на улице есть метро
narsus narsus 15.07.202312:32 ответить ссылка 0.7
Я жил в Лондоне полтора года. Эта станция одна из первых, которые я посмотрел. Короче поесень эта черная там на всех старых станциях и на всех старых домах. Да и не только старых, мне квартиру предлагали снять где ванна вся была в черной плесени. Пиздец блять
Ну это ж Англия, там плесень благородная, а ты нет.
zubor11 zubor11 15.07.202311:36 ответить ссылка 37.9
Можно на бутерброд мазать?
- "Можно. Только отравишься."
А разве не голубая?
Это ты голубой, а плесень благородная.
(Шутка)
Чёрный пудинг в естественной среде обитания.
R-Duke R-Duke 15.07.202314:07 ответить ссылка 2.6
Загнивают, хуле.
krto krto 15.07.202311:31 ответить ссылка 0.4
1863 год. Два года как в России" отменили "крепостное право.
sobol sobol 15.07.202311:47 ответить ссылка 2.0
ну как "отменили" - россрочки за выкуп у некоторых были расписаны до 1932 г.
Поэтому в кавычках, как я понял.
и до 50-60х крестяьне один хер из деревни практически не могли свалить
традиции, хуле...
Ты сыч, на дворе 1921 г.
@
В кредитной кабале до 1932 г.
@
Вступаешь в КА
@
Бунтуешь
@
Революционируешь
@
Эмансипируешься
@
В 1932 г. тебя расстреливают
Supert Supert 15.07.202319:16 ответить ссылка 2.6
Социальный лифт, не хуе-мое.
и вышли книги об изучении Головного мозга и вен в теле человека; с картинками!
К чему эти сравнения?
Ну ты чо, это же обязательный коммент в любом треде про лондонское метро. Чел просто блюдет традиции. В ответ обязательно должен появится коммент, что неграм в Америке еще джва года ждать.

...сука, вот и появился.
cityrat cityrat 15.07.202312:56 ответить ссылка 11.9
Ну тогда по логике он должен был фотку московского метро приложить, для сравнения.
Но я не говорил, что "в Америке негров линчуют", я сказал, что Российская Империя не была такой отсталой, какой её пытается выставить sobol.
И всего год как Великобритания и США подписали двухсторонний договор об отмене работорговли.
Fenharell Fenharell 15.07.202316:56 ответить ссылка -2.2
Проходческому щиту уже 200 лет. Использовались не механизированные щиты с кессоннами, для мест с грунтовыми водами, это довольно простая конструкция. Никакой магии. Задвижки в метро - это не от врагов, а от воды. В общем бред бредовый)
ага. в 1930е во времена разрухи забабахали метро круче, чем у других стран. При этом почему то сначала строительство вообще не шло, пока внезапно плане не поменяли и не начали рыть глубже. Мб просто отрыли вход? Они блин сейчас метро в час по чайной ложке строят, а тогда в 10 раз быстрее делали, каким образом? Разная длина платформ и тд, все это не смущает?
Хз, я эту гипотезу давно видел, тоже скептически отношусь ко всяким "потопам", но и офф версия меня не устраивает ну никак.
а складывается ощущуение что твоя ебанца уже дала пышные всходы. Человек верящий в одну теорию заговора как правило охотно верит еще в десяток, эта ёбань никогда приходит одна.

А теперь по делу.
1) "в 1930е во времена разрухи забабахали метро круче, чем у других стран"

Во-первых в 30 разрухи уже не было, страна активно индустриализовывалась (хотя и за счет убивания села, но это к теме сейчас не относится ) и от ПМВ и гражданской уже практичкески оправилась к 1936 году (начало строительства), а во-вторых, что такого удивительного в том, что тоталитарное государство нерационально бросает огромные ресурсы на то, чтобы построить буквально витрину социализма в столице молодого советского государства? Это отличная реклама твоей идеологии.

2) "При этом почему то сначала строительство вообще не шло, пока внезапно плане не поменяли и не начали рыть глубже. Мб просто отрыли вход?"

А может быть просто выяснилось, что рыть щитом в твердой породе на глубине, проще и даже дешевле, чем рисковать постоянно утонуть в рыхлом и сыпучем болитистом грунте и плавунах на которых и стоит Москва преимущественно? Станция "Динамо" (неглубокого заложения) тебе в пример, она постоянно протекает как раз из-за того что расположена в плавуне и водном горизонте реки.

3) "Они блин сейчас метро в час по чайной ложке строят, а тогда в 10 раз быстрее делали, каким образом?"

Во-первых, ты просто ради интереса посчитай сколько станций и новых линий построили и открыли в Москве за последние 15 лет и охуей. А во-вторых, а в чем проблема в Союзе, который известен на весь мир своими УДАРНЫМИ, СУКА, СТРОЙКАМИ, максимально нагнать рабочей силы и техники на строительство такой малозначительной ударной стройки как СТОЛИЧНОЕ СУКА МЕТРО?!

4) "Разная длина платформ и тд, все это не смущает?"

Эту хуйню ты откуда высрал? Длина платформ везде стандартно одинаковая (на длину стандартного состава) это я тебе как человек в этом метро почти ежедневно ездящий говорю, различается она в единичных случаях - как например на филёвской линии (вообще линия сложной судьбы и про то, почему она такая а не другая нужно отдельные статьи писать), да, кажется, на вошедшей ныне в состав БКЛ Каховской ветке, там некоторые платформы короче стандартных, да.

так что учи матчасть придурок. Наверняка еще и ковиддисидент, веришь в золотой миллиард и лунный заговор?
я без понятия о каких еще там ты теориях говоришь, да и в принципе разговаривать с человеком, которые сходу на оскорбления переходит мне не особо интересно.
Ну хотя бы о теории откопанного метро
я ко всему этому отношусь скептически, но официальная наука тоже многие вещи объяснить не может и верить ей также глупо.
кстати а где все фотки именно СТРОЙКИ метро? Почему то есть только фотки уже построенных станций либо забитых каким-то мусором из-под которого торчат уже построенные стены. Наверное фейки
Главное чего не могут объяснить любители теорий заговоров - почему кому-то должно быть не похуй?
Так не интересуйся, как и овощи в коментах выше, пройди мимо
Просто ты один здесь такой просветлённый.
А вот и фоточка первого английского щита, который там использовался, дальше уже использовали местные.
V ггюимрл;
		1 ш*			¡53
• * 1 ■Дд 1ДР					
ill
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
© Twitter MeganJearum 				
/Я 1				
			1	■	-in	1	1
• -У кк.		21			-т И	«	
						Г	г •
		
		
		/ F
		
	1 Londoners Have No Idea Why Crime Rates Are Skyrocketing reasoning ability