Главная
>
Смешные картинки
>
моряк
моряк
Подписчиков: 0 Сообщений: 49 Рейтинг постов: 546.5
Каляки-Маляки фэндомы нарисовал сам сделал сам скелет осьминог тентакли моряк MrKoyl artist
Думаю что скелет - это неплохой дом для осьминога))
Комиксы madebytio моряк путешествия море английский язык без перевода
Отличный комментарий!
Если бы так.Сначала да - скучно и рыбы. А потом все вокруг чёрное, дождь идёт сверху и снизу, ветер ревёт так что надо орать прямо в ухо, палуба встаёт почти вертикально. А потом один из ебаных матросов подходит и орёт в ухо: "Держитесь, впереди шторм"
сфотографировал сам якорь моряк Петербург Россия
парад у них...
Отличный комментарий!
Матрос поймал золотую рыбку, а та ему говорит человеческим голосом:
— Отпусти меня, исполню любое желание!
— Ты, лучше, исполни первое желание боцмана завтра утром.
— Дело твое. Будет по-твоему!
Утром на палубу поднимается боцман и говорит:
— Ну и погодка, якорь мне в задницу!
— Отпусти меня, исполню любое желание!
— Ты, лучше, исполни первое желание боцмана завтра утром.
— Дело твое. Будет по-твоему!
Утром на палубу поднимается боцман и говорит:
— Ну и погодка, якорь мне в задницу!
3_6_Not_great_not_terrible25.07.202021:31ссылка
песочница Новый Год праздник моряк
С наступившим Новым Годом, Реактор!
На фото центральный пост управления (ЦПУ) машинным отделением небольшого (150м в длину) судна для перевозки сжиженного природного газа - до 19100 м3 сжиженного газа (около 8786 тонн)
Силовая установка: два котла (паропроизводительность каждого - 22 т/час, 6МПа, 550°С) + Паровая турбина (две турбины (высокого и низкого давления) работают на общий редуктор, образуя Главный ТурбоЗубчатый Агрегат), мощность: всего 8830кВт
На газовозах данного типа сжиженный газ перевозится в шарообразных сосудах-термосах при температуре около -168°С (температура кипения) и небольшом давлении (7-20кПа) (близком к атмосферному).
Во время перевозки происходит нагрев груза (термос не идеальный) и давление в танках растет. Контроль давления в танках происходит за счёт отбора испарившегося газа и направления его в котел в целях получения пара для работы главной турбины, которая обеспечивает движение судна, а также для работы турбогенератора для снабжения судна электричеством.
![QqQ Mll«lOSK L.li i :emti puryoui 'i t~oi*n U’20'-/2 /0 no£>as toe.} (^**£5^, isoOs-ttoe MO <M£C.U.\sr/locipfteti '* ' *- +OUTV attQ 7 2'OO - U'V SHf£ TY iiUA/J /]/■ DwrV\ OLl J 9ENCOH p^pOftvA pADoftAl a S/B FOR LEAVING PORT 0 TAKE OUT COAMING PLUG*ON DECK 1 CLEAN F.O. STRAINER (PRIM](http://img2.reactor.cc/pics/post/full/%D0%BF%D0%B5%D1%81%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0-%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9-%D0%93%D0%BE%D0%B4-%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%BA-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%8F%D0%BA-5649177.jpeg "песочница,Новый Год,праздник,моряк")
Отличный комментарий!