Город Чебоксары (на чувашском)

Suka blyat

Карго флота РФ уже четвертый день в море близ Тартуса делает так

ссылка на гифку

Как пишут
https://maritime-executive.com/article/russian-evacuation-from-tartus-naval-base-appears-stalled

«Спарта» — санкционированное российское военное грузовое судно, и в прошлом месяце оно проделало долгий путь из Балтики в Сирию, прибыв туда в начале января. Когда-то оно было привычным зрелищем на маршрутах из России и Крыма в Сирию: хотя много лет назад оно было внесено в черный список Министерством финансов США за его роль в поддержке российского участия в гражданской войне в Сирии, в Тартусе его всегда принимали.

После недавней смены режима в Сирии российские военные сосредоточили свои грузовики и тяжелую технику на своей военно-морской базе в Тартусе для вероятной эвакуации, но до сих пор они еще не отправили ни одного из своих вспомогательных судов для приема груза. Последние спутниковые снимки показывают не менее 100 грузовиков разных размеров, размещенных на базе в Тартусе, что является результатом крупномасштабного отвода российских войск, однако пирсы на базе пусты, хотя «Спарта» находится недалеко от берега, а эвакуационные рейсы идут полным ходом на близлежащей авиабазе Хмеймим.

От постера, который по-хорошему нихуя на самом деле не понимает: наверное, это потому что в Черное море ходу больше нет, в Финском заливе теперь свирепствуют финны, а до моря Лаптевых или до Баренцева пароход ехать ссыт.

Продолжаю наблюдение, специально для вас, мои сладенькие:
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:35.854/centery:34.878/zoom:12

Эстония и Финляндия блокируют свободный проход танкеров теневого флота РФ и отправляют их в отстойник для проверок

Танкер российского "теневого флота" Eagle S, задержанный властями Финляндии по подозрению в повреждении подводных кабелей, ранее был оснащен передающим и прослушивающим оборудованием, из-за которого становится "шпионским судном". Об этом еще 27 декабря сообщило британское издание Lloydʼs List со ссылкой на источник, непосредственно связанный с судном. По его словам, оборудование, которое доставили на судно в "огромных чемоданах", было установлено на мостике. Оборудование использовали для записи эфира на множестве радиочастот, наблюдения за кораблями и самолетами НАТО. Источник также сообщил, что на борту танкера находился посторонний человек, не имевший разрешения на пребывание там, который к тому же не был моряком. По мнению собеседника издания, экипаж судна наверняка знал о шпионской деятельности, "поскольку это невозможно было скрыть", но "им угрожала опасность, поэтому все молчали".

(От постера: Тут, пидоры, надо сказать, что - х.з. кто такой этот источник и о чем конкретно он говорит. Инфы мало, вероятно она не для оглашения в актуальный момент. Возможно позже появятся подробности)  

Эта история получила продолжение: теперь флот (береговые силы, морская полиция, х.з. ихние чуваки на кораблях) под предлогом проверки, перенаправляют любой танкер из списка теневого флота в специально организованный отстойник. Он находится в 20 милях восточнее линии Хельсинки-Таллинн, и там эти корыта стоят на якоре. Стандартный предъявляемый повод - транспорт нефти для продажи по цене выше санкционного потолка.

(От постера: я не спец в морской теме и мне думается, что фактически эта часть финского залива, после присоединения Финляндии к НАТО, стала "внутренним морем/озером НАТО" и проход по нему, видимо, регулируется Финляндией и Эстонией. Это к вопросу о том - какое они имеют право хватать баржи в трусиках посреди моря. Я могу ошибаться, если вы знаете лучше - пожалуйста не стесняйтесь в каменты, спасибо)

Более или менее постоянно там стоят около полутора-двух десятков танкеров, а длится это уже около недели. Как именно проходит проверка, досматривают только документы или заглядывают под каждый матрас - нет инфы, к сожалению. Нашли-ли, уличили-ли какойто танкер в чем-то, пока - нет инфы. Нихуя не понятно но очень интересно. Надеюсь финны и/или эстонцы скоро опубликуют боле подробные официальные заявления.

Просто держу вас в курсе

https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:26.1/centery:60.0/zoom:9

всмысле

с новым годом