Илон Маск в своём твиттере опубликовал сообщение о ракетоносителе Falcon 9, первую ступень которого / всё самое интересное :: Реактор познавательный :: SpaceX (Space Exploration Technologies Corporation, Американский Батут Корпорейшен) :: технологии :: космос

Илон Маск в своём твиттере опубликовал сообщение о ракетоносителе Falcon 9, первую ступень которого недавно удалось успешно приземлить

ElonMusk© ±- Читати
@elonmusk
Falcon 9 back in the hangar at Cape Canaveral. No damage found, ready to fire again. instagram.eom/p/_-d28bQEc9/
® Переглянути переклад
PETBITIB ВПОДОБАНЬ —_ . К л рщ ' -у
4 904 9 589 LJ t 42wh Ik я
16:19-31 груд. 2015 4ч « ©
•••,космос,SpaceX,Space

Вот фото фрагмента корпуса до и после:

космос,SpaceX,Space Exploration Technologies Corporation, Американский Батут Корпорейшен,технологии,Реактор познавательный,всё самое интересное

Подробнее
ElonMusk© ±- Читати @elonmusk Falcon 9 back in the hangar at Cape Canaveral. No damage found, ready to fire again. instagram.eom/p/_-d28bQEc9/ ® Переглянути переклад PETBITIB ВПОДОБАНЬ —_ . К л рщ ' -у 4 904 9 589 LJ t 42wh Ik я 16:19-31 груд. 2015 4ч « © •••

космос,SpaceX,Space Exploration Technologies Corporation, Американский Батут Корпорейшен,технологии,Реактор познавательный,всё самое интересное

Еще на тему

космос(5342)

SpaceX(905)

Реактор познавательный(1961)

всё самое интересное(5073)

Развернуть

Комментарии 4902.01.201617:07ссылка9.0

отверстие стороны поменяло

Memes 02.01.201617:16 ответить ссылка 5.0

И замок справа, и лючок, и еще много чего.
Скорее всего это другая сторона.

Куищще 02.01.201617:18 ответить ссылка ↑ 4.2

похоже и вправду с обратной стороны

Constantinos 02.01.201617:28 ответить ссылка ↑ 1.1

Это одна фотография и две модели.

BlackSnowball 02.01.201618:07 ответить ссылка ↑ 0.9

нет. Нагуглил, что это фото просто было сделано с другой стороны, вроде просто развернули по-другому

Constantinos 02.01.201618:53 ответить ссылка ↑ 0.3

пусть прожгут тогда можно и шампусик открыть. еще нужно все таки научиться садить ее на баржу.

Drzerg Metrion 02.01.201617:29 ответить ссылка -6.0

нахуя садить на баржу? это было тупо для безопасного тестирования, а не для перманентного использования

DutchL 02.01.201618:18 ответить ссылка ↑ 1.4

SpaceX в дальнейшем будет предоставлять три варианта(в зависимости от орбиты для доставки груза) использования Falcon:
-посадка на сушу;
-посадка на баржу;
-без посадки(как обычная ракета, но зато максимум нагрузки)

undersun 02.01.201621:38 ответить ссылка ↑ 1.0

центральная банка у хеви будет иметь слишком большую скорость чтоб возвратиться назад на мыс. а если таки оставлять в ней достаточно горючки то смысла в ней будет не особо для грузов на гео. поэтому баржа нужна полюбому.

Drzerg Metrion 02.01.201621:48 ответить ссылка ↑ 1.1

Это так, но ещё они строят свой космодром возле Бока Чика, а там выходит интересное - в перспективе при старте оттуда они могут перемахнуть через Мексиканский залив с посадкой во Флориде.
Или на островах - их там целая группа.
Но до этого им посадку надо отладить как часики.

Vlad_Hm 06.01.201608:30 ответить ссылка ↑ 0.0

Эх, жалко, что не у нас такое делают.

sergey_err 02.01.201617:47 ответить ссылка 1.0

Прогресс - дело общечеловеческое, и он идёт быстрее, когда над ним трудятся сообща, без оглядки на политику и национальности.

twilightsparkle 02.01.201618:18 ответить ссылка ↑ 4.6

Ну ждем с нетерпением, когда они эту ступень обратно используют.
Посадили - ок.
Теперь проверить на многоразовость осталось.
Удачи ребятам, пусть двигают науку.

Куищще 02.01.201618:30 ответить ссылка ↑ 1.7

Эта конкретная, как я читал, больше не полетит.

twilightsparkle 02.01.201618:31 ответить ссылка ↑ 0.5

я что-то такого не находил, тем более в соббщении сказано, что к повторному запуску ступень готова. Можешь ссылочкой поделиться?

Constantinos 02.01.201618:56 ответить ссылка ↑ 0.0

На гиктаймс сегодня было, сейчас, увы, ссылку дать не могу.

twilightsparkle 02.01.201619:15 ответить ссылка ↑ 0.0

Сам Маск говорил, что ее больше не запустят. Ее будут изучать, чтобы понять как у них все получилось, и на основе результатов сажать уже другие, а эту оставят как музейный экспонат. Она же первая.

Krasus1991 03.01.201617:14 ответить ссылка ↑ 0.0

Эту конкретно - не используют, разберут на запчасти для исследований. И вообще идею повторного использования первой ступени закрыли в 86 году. Из-за дефектоскопии не окупается это на Земле, атмосфера тут слишком плотная. А вот задел на будущее (есть тут в системе одна планетка, населена роботами) наработают хороший.

happy-ukrop 02.01.201618:38 ответить ссылка ↑ 0.2

Это моя специальность! Приборы неразрушающего контроля и конкретно голография

Кentozawr 02.01.201619:18 ответить ссылка ↑ 0.2

Учёные люди на реакторе! Ховайся, посоны!

twilightsparkle 02.01.201622:28 ответить ссылка ↑ -1.0

Я кстати весной публикуюсь на конференции Человек и космос в соавторстве правда( а то без научных работ магистра не дают)

Кentozawr 02.01.201622:51 ответить ссылка ↑ 0.8

Мне, как чуть-чуть сведущему в этой области, больше интересно в каком состоянии приборы после пуска, перегрузок и посадки, и какой процент отлетавших приборов потом пригоден для пуска без ремонта и замены

Valan 02.01.201621:28 ответить ссылка ↑ 0.0

на хабре не раз писали что приборы из спускаемых апаратов союзов летают по нескольку раз

undersun 02.01.201621:42 ответить ссылка ↑ 0.0

я тебе, как работающий с этим приборами скажу, что не все они многоразовые, даже из СА

Valan 02.01.201623:42 ответить ссылка ↑ 0.2

наибольшие нагрузки при старте. так что если приборы не отваливаются тогда то во время посадки точно не отвалятся.

Drzerg Metrion 02.01.201623:24 ответить ссылка ↑ 0.0

maximum air pressure у них через пару минут после запуска. Во время онлайн-трансляции запуска диктор говорит когда этот момент. Так что после этого могут и отвалиться =)

koka 03.01.201603:06 ответить ссылка ↑ 0.0

я имел ввиду не момент старта а процесс старта. там и аэродинамический максимум есть и по перегрузкам. в общем нагрузки на конструкцию максимальны. а при посадке уже считай пустая консервная банка садится.

Drzerg Metrion 03.01.201617:14 ответить ссылка ↑ 0.0

учитывая сколько раз они не посадили, это можно назвать случаем. Если еще раз посадят - то да, было бы неплохо перенять

Falcon4uk 02.01.201618:19 ответить ссылка ↑ -2.8

Вспомни испытания "Булавы", и тем не менее это не оешало принять эту прогрессивную ракету на вооружение. Ведь подлодки то уже построили хер ли.
Так что норм, налетает еще успешных испытаний

Чешир 02.01.201618:32 ответить ссылка ↑ 1.5

учитывая сколько было неудач у братьев райт и их предшественников то что самолеты летают можно назвать случаем.

Drzerg Metrion 03.01.201617:15 ответить ссылка ↑ 0.1

Во времена Райтов тупо не было хотя бы аэродинамической теории. не говоря уже о двигателях с хорошей весовой отдачей/материалах/подходов к проектированию/компьютерном моделировании и тд и тп. Они тыкались вслепую, и им и правда повезло, хотя задача была, по современным меркам, примитивная.
Плохая аналогия, короче.

808180818081 03.01.201618:29 ответить ссылка ↑ 0.0

о да, ребята использовавшие аэродинамическую трубу для продувки профилей крыла конечно же действовали в слепую. просто слепили из говна и палок то что было как и 10 лет делали до этого и сразу получилось.

Drzerg Metrion 04.01.201602:37 ответить ссылка ↑ 0.0

Мысль была такая - шо те лохи - шо эти лохи. Но у одних задача даже на тот момент была не ахти какая сложная, но не было необходимого инструментария (в основном - разработанной теории), а у других есть теория/средства разработки/финансирование/материалы/можно долго/продолжать/этот список, но задача состоит в вылизывании уже существующей технологии до совершенства. С одной стороны имеем экспериментаторов, а с другой узкоспециализированных инженеров. Поэтому, на мой вкус аналогия плохая. Вот что я хотел сказать.
Далее.
Пробовать разные профили - это и называется действовать вслепую, нет? Они в аэродинамической трубе полноразмерный макет продували? - нет. А аэродинамической теории-то нет-с. Проблемы устойчивости/управляемости - критические проблемы! - труба тоже не решает, продувка моделек - не совсем то, что надо. Выбранная ими в результате экспериментов со змеями схема (утка) имеет ооочень плохие характеристики устойчивости и склонность к внезапному вхождению в карбирование/пикирование. Так что да, им повезло.
>10 лет делали до этого - ЕМНИП в основном энтузиасты без серьезного финансирования, увы. (могу наврать, но с финансами вспоминается только Лэнгли)
>и сразу получилось - таки сразу? А не пиздишь? - >учитывая сколько было неудач у братьев райт?
Пардон за простыню.

808180818081 04.01.201614:52 ответить ссылка ↑ 0.0

*кабрирование

808180818081 04.01.201616:14 ответить ссылка ↑ 0.0

Эх, только бы не вышло как с шатлами.

Пыль на сапогах 02.01.201623:30 ответить ссылка -0.6

Шатлы - это нечто другое. Ракеты-носители у шатлов тоже одноразовые были

Valan 02.01.201623:44 ответить ссылка ↑ -0.7

Одноразовым был только бак. Боковые ускорители как и сам орбитер были многоразовыми.

cru0 03.01.201600:00 ответить ссылка ↑ 0.1

Многоразовые твердотопливные ускорители??