Я, например, не знал что Тесла 60D отличается от 75D только программно и чтобы получить dlc оператор / не политота :: новости :: ураган :: тесла :: социальные сети

Так же в машине есть кондиционер. Но что-бы его активировать, нужно докупить летнее DLC. А под конец лета на это DLC скидка)

А теслу уже можно спиратить или там денову еще не взломали?

Слоупок?? Уже было куча срачей владельцев с компанией и даже один суд... а оно только узнало... О_о

На какой-то компьютерной выставке Билл Гейтс заявил, что если бы General Motors развивался так, как Microsoft, мы бы все давно ездили на машинах стоимостью $25 и расходом топлива 0.005 л/100 км. Через день представитель GM заявил в ответ, что если бы GM повторял тенденции Microsoft, то:

- абсолютно без причины среднестатистическая машина попадала бы в аварию 2 раза в день;
- при каждом изменении дорожной разметки приходилось бы покупать новый автомобиль;
- иногда машина бы просто останавливалась посреди шоссе. Чтобы поехать дальше, надо было бы оттолкать машину к обочине, закрыть все ОКНА, заглушить двигатель, открыть все ОКНА и только потом ехать;
- выполняя сложный манёвр, машина может заглохнуть и больше не завестись. Тогда придётся переустанавливать двигатель;
- датчики температуры двигателя, зарядки батареи, давления масла заменили бы на один-единственный: «Эта машина выполнила недопустимую операцию и сейчас заглохнет»;
- перед тем, как сработают подушки безопасности, появится надпись: А вы уверены?
- иногда автомобиль закроет дверь на замок и вы не сможете попасть внутрь. Тогда нужно одновременно нажать ручку двери, вставить ключ и нажать на радиоантенну — система разблокируется;
- после каждой покупки нового авто придётся учиться ездить заново: управление каждой новой машины будет в корне отличаться от старого;
- чтобы заглушить мотор, нужно нажать кнопку ПУСК;
- Apple сделала бы автомобиль, который бы использовал энергию солнца, был бы впятеро быстрее, вдвое легче в управлении, но мог бы ездить только по 5% дорог.

Говорят, Гейтс обиделся.

Так нормальная же практика епта.

Тем же движкам занижают мощность прграммно, и все как-то терпят. Почему бы и тут такую же хуйню не делать.

Как можно программно увеличить то, что зависит от ёмкости аккумуляторов? Если только эта самая ёмкость программно ограничена.

Такая вещь давно в ходу. Например мэинфрэймы IBM - там полный комплект процессоров и памяти, например, покупаешь толко часть - остальные остаются неиспользуемые и активируются, только если докупить лицензии. Но, к слову, если активный элемент умрёт, то он заменится тем, что в резерве. Т.е. суммарно остаётся то же. Эдакий вариант дублирования железа.

А там есть лицензионное соглашение, что ты не имеешь право свой код внедрять?