Я бы к этой херне не то, что руки подносить, я бы подходить опасался. Видел тут недавно ролик, как мужика на вал накрутило, после таких роликов к подобным штукам ближе чем на 2 метра не хочу подходить.
я когда в агрокомплексе работала, у нас одного скотника намотало на вал отбора мощности на миксере. ногу оторвало, где-то с середины бедра ампутировали. а всё потому, что вал не был в кожухе
похоже мы читали одну и туже новость.там конкретно его накрутило, было все зацензурено и качество не фонтан, но куски аж разбрасывало. я все удивлялась как такое в широкую публику пустили аж с видосиком.
фильтрация контента? так вот, почему при поиске мелких картинок выдаёт пустую строку, хотя на заднем фоне надпись, что найдено несколько картинок. как его отключить, подскажите, пожалуйста, добрый сударь?
хе... я уже давным-давно там сижу, и с жестью проблем никаких не имею, тушонка всегда в достатке:Р у меня проблема с поиском мелких тегов на реахтуре, вроде тег находится, пишется, что там есть картинки (штук 10-15), открываю- пишет, "нет записей", хотя пометка в 10-15 картинок говорит об обратном, а собака не показывает! аааар, я не понимаю, какое тёмное таинство нужно совершить, чтобы увидеть эти сверхсекретные архивы!
хм... хороший вопрос. я точно сказать не могу, что я пытался именно разузнать, ведь это было месяца 2-3 назад, но выглядело примерно так. (лучший пример, знаю :Р)
то есть, ключ на мой многомесячный вопрос всё это время лежал у меня перед самым носом? не верю, не может быть всё так просто, где-то явно должен быть подвох. ну-ка, секун... сраный волшебник! сработало!
Иногда видео грузится через жопу даже без ВПНа, так что становится легче его оттуда выдрать и посмотреть на плеере с компа. А может просто я такой извращенец.
Да его не поломало нихуя, его именно что распидорасило. Физически человечка уничтожили(с). Вообще нужно компиляцию таких вот видосов показывать молодым работникам, вместо обычного текста тб, да картиночек мультяшных. Чтобы прям наглядно было видно что происходит, если эту самую тб не соблюдать.
Вот я как бы затрудняюсь с восприятием происходящего. С одной стороны, когда его зажевало - вроде как он собой заклинил шпиндель. И нифига непонятно - откуда взялась дополнительная мощность у станка чтобы "прожевать" то что уже остановило вращение, да еще и потом - переломать и размолоть такие кости как позвоночник, тазовые и череп. Ну и вроде как кровищи должно было больше быть - на 5 литров как-то непохоже, да и останки весьма ограничено разлетаются. Будто большая часть тела - пропала.
Поэтому я несколько подозреваю в фейковости данное видео.
А он, скорее всего, и не заклинил собой шпиндель. Там момента столько, что и обороты бы не упали. Вероятно, его рукав намотался на вал настолько сильно, чтобы его туда затянуло, но не настолько сильно, чтобы намотать все тело. А потом он, скорее всего, пошевелился неудачно и то, что было намотано на вал, но прослаблено, затянулось сильнее, что и обеспечило поездку на карусели, которую никто не ждал.
Сколько не смотрел, так и не увидел, где он там остановился. Как, в принципе, и не особо видно, что он крутится, только по иногда мелькающим кулачкам патрона, которых мы уже не видим в тот момент, когда он туда попал. Повторюсь про крутящий момент: хрен бы он своей мягкой тушей смог бы заклинить шпиндель. Не уверен точно, что за станок, но похож на ДИП-300 или что-то вроде. Максимальный крутящий момент на шпинделе 3000 Н*м.
У меня этот ролик на компе лежит, и я его рассматривал именно потому что мне он показался несколько сомнительным. Хотя качество не намного лучше чем общедоступное, но видно что шпиндель все же останавливается, а после того как мужик подергался - шпиндель снова крутится и начинается полный абзац. И насчет "мягкой туши" - в тел человека есть некоторое кол-во крупных костей - тазовые, позвоночник, кости черепа, которые нифига не мягкие и выдерживают очень нехилые нагрузки. У черепа в диапазоне 8000-10000 кНм, позвонки ломаются примерно при 650-1000 кНм. Связки и кости таза примерно выдерживают 1000-1200 кНм. (http://journal.forens-lit.ru/node/688)
Так что как минимум череп должен был все это заклинить.
Познавательная статья, кстати. Только откуда взялись кН*м? Из той же статьи: "Мощные травмирующие силы от 809,9 до 1105,5 кгс.м приводили к возникновению крупно оскольчатых переломов свода, трещин основания и переломов лицевого черепа" Возьмем для примера 1000 кгс*м. Переводим это в Н*м (stroyteh.ru/converter/?unit=кгс*м&value=1000) и получаем ~9800 Н*м. Но это ладно. Еще раз посмотрел видео, голова у него прошла между деталью и станиной и была уже с другой стороны, левая рука намотана на деталь, торс лежит на станине. Там просто нечему заклинивать шпиндель. Корме того, даже если клинит шпиндель, то, если мне не изменяет память, срабатывает тепловое реле двигателя и отключит пускатель (тут могу ошибаться насчет системы защиты от перегруза). Ну или шпонку какую-нибудь сорвет. В любом случае, после заклинивания шпинделя, вряд ли он начнет вращаться снова, пока ты его не включишь сам или не заменишь шпонку. Это снова приводит меня к мысли о том, что клина там не было и деталь свободно вращалась. Можем посчитать его линейную скорость на валу. Сложно судить, конечно, но навскидку там 150-200 об/мин или ~3 об/сек. Расстояние от центра до той же головы ну пусть где-то 40 см = 0,4м. Считаем линейную скорость S = Pi*2*R*RPS = 3,14*2*0,4*3 =7,5 м/с. С такой примерно скоростью голова бьется о станину. Многократно. Вернемся к той статье: "Скорости соударения свыше 7 м/с и сила удара от 409 кгс.м и выше при наездах грузовыми автомобилями и автобусами со скоростью 35 км/час и более [156] вызывают появление вдавленных или оскольчатых переломов свода черепа с переходом трещин на все три черепные ямки". А тут его пара десятков грузовиков сбили один за другим.
"Только откуда взялись кН*м?" - Ну так я вроде тоже перевести могу.) " голова у него прошла между деталью и станиной " - вот этот момент меня смущает - там какое расстояние между деталью и станиной? Раз туда пролезла голова + часть грудной клетки.
Защита по тепловому реле - не очень. Это движку надо сначала нагреться, затем - нагреть реле. В своей жизни несколько раз сталкивался с этим инженерным решением и всегда был от него не в восторге.
По поводу "появление вдавленных или оскольчатых переломов свода черепа" - это грубо говоря - "голова треснула", но форма примерно сохраняется. А на видео я вообще не вижу ничего даже отдаленно напоминающее голову. Деформированную или нет. Она не отлетает, не видна нигде, ее не видно даже когда начинается карусель. Будто она просто раз и испарилась.
Если там пространство между шпинделем\деталью и станиной позволяет - конечно могло ее и вниз куда-то отхерачить. Ну в общем-то я соглашусь, что 3000 Н*м крутящего момента - это очень сурово. И придает (для меня) больше реалистичности ролику.
"Ну так я вроде тоже перевести могу.)" Ну так этим ты завысил значение в тысячу раз. "вот этот момент меня смущает - там какое расстояние между деталью и станиной?" А что, собственно, смущает? Трение между деталью и, гипотетически, рукавом было не настолько сильным, чтобы провернуть его сразу. Начал шевелиться, прижал рукав сильнее, трение увеличилось и заверте... "Это движку надо сначала нагреться, затем - нагреть реле" Не совсем. Нагреться нужно только пластине в самом реле. Если, скажем, движок там стоит 18 кВт, то номинальный ток там порядка 40 А. А пусковой где-то 230 А или около того. Если, к примеру, шпиндель заклинило и ничего физически не сорвало, то ток на двигатель станет пусковым. Так что защита должна сработать. Я, вот, не уверен насчет того, какая именно защита там стоит. "грубо говоря - "голова треснула", но форма примерно сохраняется" Верно. Для одного удара. А для двух? Десяти? После первого целостность уже нарушена и изначальной прочности не имеет. "не вижу ничего даже отдаленно напоминающее голову" В видео, снятым камерой наблюдения, которое с монитора снимают на телефон вообще что-то разглядеть тяжело. Можно, конечно, покадрово разбить и рассматривать, но мне, честно говоря, лень.
А, ну да - косякнул с приставкой "к".) Виноват.) "Нагреться нужно только пластине в самом реле." - так это... Даже пусковой ток не нагревает корпус двигателя мгновенно. Нагреваются обмотки, затем - теплопередачей и излучением - корпус, потом - теплопередачей - корпус реле и только после - пластина которая внутри. Видел я эти "защиты" - сначала она фиг сработает, потом - фиг даст работать пока сама не остынет.)
Ну мне тоже лень дальше разбираться. Предлагаю постановить, что совместная экспертиза измеримых и известных параметров "участников" и "обстоятельств" происшествия допускает реальность происходящего на видео.)
Всецело поддерживаю. Хотя, насчет тепловых реле я еще бы подискутировал, ну да ладно. В целом, согласен, что работают они частенько не так, как хотелось бы.
Там ЧПУ. Он обязан поддерживать должные обороты, невзирая на усилие. То есть должно быть 3000 об/мин, он будет держать 3000 об/мин. Нагрузка увеличилась - допустим резец пошел в дело, нужно добавить мощности, чтобы компенсировать обороты. И так далее. Потому вполне нормальная ситуация для ЧПУ.
А каким боком поможет ЧПУ если там механику клинанет (гипотетически)? Что ЧПУ - уберет блокирующий предмет? Или откуда-то возьмет крутящий момент больше чем может развить двигатель?
А заклинить механику вы не сможете собой. Вас просто перемолет, что собственно мы и видим. Особенно у широкоформатных, вроде того из видео, там крутящего момента до жопы. Его арматурой остановить нельзя - согнет влегкую.
Поясняю для вас еще раз - у ЧПУ гораздо больший крутящий момент и стартовое усилие, нежели у обычного станка. Потому для любого(вообще) токарника сломать руку/кость/раздробить голову не проблема. Даже с мешающей деталькой.
Обычный(маленький) токарный станок вы можете заклинить рубашкой/костью. Широкоформатный как на видео вы можете заклинить только ломом, ибо арматуру он просто накрутит на вал.
Да, можно приводить примеры как заклинивало станок при наматывании ткани. Но обычно эта ткань - спецовки, которые сделаны из прочной ткани. А обычную одежду спокойно порвет.
Пиздец, ты обосрался, но продолжаешь что-то тут попердывать. И млять ты - написал коммент под моим, но возмущаешься тем что я тебе отвечаю - ты вообще нормальный не?
В\ 6 Аноним 1 #251094011 19.07 08:38:44 [ РЫС 1360x765 2.7 МВ РМ/М/М/М/М/М/М/М/М/М/М/М/М/М/М/М/М/М/М/М/М/ 37 #251094611 19.07 08:57:42 »251094011 Я кстати, купил бензокосу, и спецом хожу подкашивать где нибудь около домов, часов в 5-6 утра. Естественно в оранжевой жилетке и мед маске. А потом
у меня проблема с поиском мелких тегов на реахтуре, вроде тег находится, пишется, что там есть картинки (штук 10-15), открываю- пишет, "нет записей", хотя пометка в 10-15 картинок говорит об обратном, а собака не показывает! аааар, я не понимаю, какое тёмное таинство нужно совершить, чтобы увидеть эти сверхсекретные архивы!
https://theync.com/horrible-accident-of-a-worker-5fb6be9564392.htm
https://theync.com/holy-shit-twisted-up-in-farming-equipment.htm
С одной стороны, когда его зажевало - вроде как он собой заклинил шпиндель. И нифига непонятно - откуда взялась дополнительная мощность у станка чтобы "прожевать" то что уже остановило вращение, да еще и потом - переломать и размолоть такие кости как позвоночник, тазовые и череп. Ну и вроде как кровищи должно было больше быть - на 5 литров как-то непохоже, да и останки весьма ограничено разлетаются. Будто большая часть тела - пропала.
Поэтому я несколько подозреваю в фейковости данное видео.
Хотя качество не намного лучше чем общедоступное, но видно что шпиндель все же останавливается, а после того как мужик подергался - шпиндель снова крутится и начинается полный абзац.
И насчет "мягкой туши" - в тел человека есть некоторое кол-во крупных костей - тазовые, позвоночник, кости черепа, которые нифига не мягкие и выдерживают очень нехилые нагрузки.
У черепа в диапазоне 8000-10000 кНм, позвонки ломаются примерно при 650-1000 кНм. Связки и кости таза примерно выдерживают 1000-1200 кНм. (http://journal.forens-lit.ru/node/688)
Так что как минимум череп должен был все это заклинить.
"Мощные травмирующие силы от 809,9 до 1105,5 кгс.м приводили к возникновению крупно оскольчатых переломов свода, трещин основания и переломов лицевого черепа"
Возьмем для примера 1000 кгс*м. Переводим это в Н*м (stroyteh.ru/converter/?unit=кгс*м&value=1000) и получаем ~9800 Н*м. Но это ладно.
Еще раз посмотрел видео, голова у него прошла между деталью и станиной и была уже с другой стороны, левая рука намотана на деталь, торс лежит на станине. Там просто нечему заклинивать шпиндель. Корме того, даже если клинит шпиндель, то, если мне не изменяет память, срабатывает тепловое реле двигателя и отключит пускатель (тут могу ошибаться насчет системы защиты от перегруза). Ну или шпонку какую-нибудь сорвет. В любом случае, после заклинивания шпинделя, вряд ли он начнет вращаться снова, пока ты его не включишь сам или не заменишь шпонку. Это снова приводит меня к мысли о том, что клина там не было и деталь свободно вращалась.
Можем посчитать его линейную скорость на валу. Сложно судить, конечно, но навскидку там 150-200 об/мин или ~3 об/сек. Расстояние от центра до той же головы ну пусть где-то 40 см = 0,4м.
Считаем линейную скорость S = Pi*2*R*RPS = 3,14*2*0,4*3 =7,5 м/с. С такой примерно скоростью голова бьется о станину. Многократно.
Вернемся к той статье:
"Скорости соударения свыше 7 м/с и сила удара от 409 кгс.м и выше при наездах грузовыми автомобилями и автобусами со скоростью 35 км/час и более [156] вызывают появление вдавленных или оскольчатых переломов свода черепа с переходом трещин на все три черепные ямки".
А тут его пара десятков грузовиков сбили один за другим.
" голова у него прошла между деталью и станиной " - вот этот момент меня смущает - там какое расстояние между деталью и станиной? Раз туда пролезла голова + часть грудной клетки.
Защита по тепловому реле - не очень. Это движку надо сначала нагреться, затем - нагреть реле. В своей жизни несколько раз сталкивался с этим инженерным решением и всегда был от него не в восторге.
По поводу "появление вдавленных или оскольчатых переломов свода черепа" - это грубо говоря - "голова треснула", но форма примерно сохраняется. А на видео я вообще не вижу ничего даже отдаленно напоминающее голову. Деформированную или нет. Она не отлетает, не видна нигде, ее не видно даже когда начинается карусель. Будто она просто раз и испарилась.
Если там пространство между шпинделем\деталью и станиной позволяет - конечно могло ее и вниз куда-то отхерачить.
Ну в общем-то я соглашусь, что 3000 Н*м крутящего момента - это очень сурово. И придает (для меня) больше реалистичности ролику.
Ну так этим ты завысил значение в тысячу раз.
"вот этот момент меня смущает - там какое расстояние между деталью и станиной?"
А что, собственно, смущает? Трение между деталью и, гипотетически, рукавом было не настолько сильным, чтобы провернуть его сразу. Начал шевелиться, прижал рукав сильнее, трение увеличилось и заверте...
"Это движку надо сначала нагреться, затем - нагреть реле"
Не совсем. Нагреться нужно только пластине в самом реле. Если, скажем, движок там стоит 18 кВт, то номинальный ток там порядка 40 А. А пусковой где-то 230 А или около того. Если, к примеру, шпиндель заклинило и ничего физически не сорвало, то ток на двигатель станет пусковым. Так что защита должна сработать. Я, вот, не уверен насчет того, какая именно защита там стоит.
"грубо говоря - "голова треснула", но форма примерно сохраняется"
Верно. Для одного удара. А для двух? Десяти? После первого целостность уже нарушена и изначальной прочности не имеет.
"не вижу ничего даже отдаленно напоминающее голову"
В видео, снятым камерой наблюдения, которое с монитора снимают на телефон вообще что-то разглядеть тяжело. Можно, конечно, покадрово разбить и рассматривать, но мне, честно говоря, лень.
"Нагреться нужно только пластине в самом реле." - так это... Даже пусковой ток не нагревает корпус двигателя мгновенно. Нагреваются обмотки, затем - теплопередачей и излучением - корпус, потом - теплопередачей - корпус реле и только после - пластина которая внутри.
Видел я эти "защиты" - сначала она фиг сработает, потом - фиг даст работать пока сама не остынет.)
Ну мне тоже лень дальше разбираться.
Предлагаю постановить, что совместная экспертиза измеримых и известных параметров "участников" и "обстоятельств" происшествия допускает реальность происходящего на видео.)
Хотя, насчет тепловых реле я еще бы подискутировал, ну да ладно. В целом, согласен, что работают они частенько не так, как хотелось бы.
То есть должно быть 3000 об/мин, он будет держать 3000 об/мин. Нагрузка увеличилась - допустим резец пошел в дело, нужно добавить мощности, чтобы компенсировать обороты. И так далее. Потому вполне нормальная ситуация для ЧПУ.
Особенно у широкоформатных, вроде того из видео, там крутящего момента до жопы. Его арматурой остановить нельзя - согнет влегкую.
Потому для любого(вообще) токарника сломать руку/кость/раздробить голову не проблема. Даже с мешающей деталькой.
Обычный(маленький) токарный станок вы можете заклинить рубашкой/костью. Широкоформатный как на видео вы можете заклинить только ломом, ибо арматуру он просто накрутит на вал.
Да, можно приводить примеры как заклинивало станок при наматывании ткани. Но обычно эта ткань - спецовки, которые сделаны из прочной ткани. А обычную одежду спокойно порвет.
После математических выкладок, твои "примеры" с тряпочками выглядят глупо.
Ей богу, сам нихрена не понимает, а какие-то претензии выставляет, обалдуй :)
Пиздец, ты обосрался, но продолжаешь что-то тут попердывать.
И млять ты - написал коммент под моим, но возмущаешься тем что я тебе отвечаю - ты вообще нормальный не?
Нахуй иди, утырок.
но тытруб выпилил видео.(
https://vk.com/video381686336_456239070