"Оба двигателя отказали. Шасси не выпускается. Буду садиться"
Еще на тему
Бля бля бля БЛЯСТЯЩЕ!! ПРОСТО БЛЯСТЯЩЕ!!
Если честно, он сел получше многих идиотов с шаси и с работающими двигателями...
Весь летный состав Аэрофлота: "А вот сейчас обидно было"
Прости, а чем тебя не устраивают навыки пилотов "Аэрофлота"?
Я надеюсь ты сейчас не за штурвалом в небе?
Тем что я когда лечу через Атлантику Аэрофлотом то мне потом нужна неделя чтобы в себя прийти - такое впечатление что они по дороге собирают все выбоины и в полосе держаться не умеют. А приземляются каждый раз со всей дури и не поймешь - они сейчас приземлились или это крушение. А когда я лечу любой другой авиакомпанией - я летал LOT, Lufthansa, Austrian Airlines, еще какими-то, то перелет через Атлантику каждый раз по ощущениям что я просто в кресле сидел несколько часов и все. Зато потом из Москвы местный рейс в этот же день всего полтора часа, но из него выходишь с болящей головой и разбитый весь.
Это ты ещё Владивосток-Москва-Владивосток Россией не летал дружище...
У тебя точно есть с чем сравнить? По своему опыту - у аэрофлота одна из самых мягких посадок. мягче видел только у индусов и вроде финов.
Думаю да. Пять лет летаю разными авиакомпаниями, не специально а просто у кого дешевле найду. Finnair, LOT, Austrian Airlines, Lufthansa, jetblue, Delta, United, Spirit - на всех летать в кайф кроме российских.
Выглядит как крик души
И где тонны искр, которыми нас кормили в кино?
да, странно.
Полагаю, что полосу могли заранее пролить каким нибудь раствором, что бы не было искр. Не претендую на истину
Масляным, однозначно меньше трения будет
Чтобы не засрал полосу и въебался за полосой?
чтобы как в "назад в будущее" полоса огня осталась
а какую дату надо выставить на потоковом накопителе?
2007й можно заказать?
Я бы сразу в 1977-й отправился и нажрался бы колбасы по 2.60 )
И ПЛОМБИРА!
Ты ее найди в магазине сначала и чтобы еще не зеленая была
Бывает, что и поливают, когда есть время подготовиться к приёму, а у него двигатели встали.
Аэропорт маленький, небогатый. На искрах экономят.
искры если есть то ночью, и сомневаюсь что от алюмиевых сплавов будут искры. разве что стойка какая будет торчать или трубка железная.
Алюминий же!
Пилот в это время:
-Петрович, погляди-ка, че то заднее колесо "бухтит"
-Петрович, погляди-ка, че то заднее колесо "бухтит"
Lot летал на пересадке в Варшаве задержали рейс...батончики и чай на шару...красота.
Знал бы где упаду - соломки бы подстелил
Вес стальных яиц пилота не дал носу задраться, так что посадка прошла как надо. Браво!
А с чего нос вообще задраться должен был?
от резко возросшей подъемной силы крыла около земли - экранный эффект
Ну так он и был. И как бы вроде все в пределах нормы. А с чего ему еще сильнее задираться я не понимаю.
Небольшие самолёты часто переворачиваются при посадке с неисправными двигателями (не только бипланы, но у них чаще). Причина действительно в возросшей подъёмной силе.
Этот вообще выглядит так как будь то капотировал честно говоря но не суть)
Просто смотря на самолет с гифки я лично не представляю что бы его понесло подобным образом. Вероятно в положении крыла дело.
Просто смотря на самолет с гифки я лично не представляю что бы его понесло подобным образом. Вероятно в положении крыла дело.
О, это я в ил-2 так сажу
Так переворачиваются только самолёты с передними основными стойками - капотирование. Это не из-за неисправности двигателя и не из-за подъёмной силы.
Вот козление бывает из-за экранного эффекта..
Вот козление бывает из-за экранного эффекта..
Теперь понятно почему у меня в тундре самолеты при посадке прыгать начинают...
Зато без шасси тормозит быстрее
[Зануда мод ON]
Нет, с шасси быстрее.
[Зануда мод OFF]
Нет, с шасси быстрее.
[Зануда мод OFF]
Не, ну чего ты выключил так быстро свой мод? А объяснить, все таки интуитивно так не кажется
Сцепление резиновых колёс с покрытием полосы гораздо лучше, чем днища самолёта. К тому же тормозная система не даёт колёсам стопориться и скользить, чем повышает эффективность торможения.
Короче говоря - прокатись на куске жести по асфальту, а потом на таком же по размеру куске резины и ощути разницу.
Короче говоря - прокатись на куске жести по асфальту, а потом на таком же по размеру куске резины и ощути разницу.
"на таком же по размеру куске резины" - есть один нюанс... площадь соприкосновения колес и днища (скорее всего еще и гондолы двигателей) совсем не "такие же"
это не важно
Немного контринтуитивная херня: сила трения не зависит от площади соприкосновения.
ну возьми кусок резины небольшой, а кусок жлеза огромный, эфект будет тот же
Ты прав, площадь разная. И потому сцепление маленьких по площади колёс с покрытием полосы гораздо больше, чем у днища. Площадь соприкосновения на единицу веса гораздо меньше. Так что даже просто железные стойки вместо колёс лучше тормозят, чем плоское днище - там сцепление гораздо меньше из-за распределения веса по всей площади.
По поводу сцепления резины согласен, но тормозная система, которая не даёт колесам стопориться, это по сути АБС? Тогда она не повышает эффективность торможения, она позволяет сохранить управляемость, все таки если колеса заблочить целиком, тормозить должно быстрее чем когда они крутятся, т.к. сила трения скольжения больше чем качения. Другое дело что так и шасси оторвать можно или в кусты улететь.
Да и ещё брюхо от проездки по асфальту деформируется, так что есть варианты когда рваные края цепляют асфальт.
В общем хз, на самом деле, что-то я уже сомневаюсь )
Да и ещё брюхо от проездки по асфальту деформируется, так что есть варианты когда рваные края цепляют асфальт.
В общем хз, на самом деле, что-то я уже сомневаюсь )
Нет. Управляемое торможение крутящимися колесами более эффективно, чем скольжение на заблокированных.
ты один их тех любителей ложить мотоцыкл на бок?
не ложить, а класть!
Я один из тех кому сначала мама не разрешала мотоцикл, а теперь жена :/
купи и катай но главное, учись. Жену врят ли посадишь но удовольствия от покатать как от отпуска
Да я вроде уже и сам перегорел. Да и вообще, разобьюсь, кто котов и жену кормить будет
Сцепление резины с асфальтом лучше, чем сцепления железного фюзеляжа.
Та же самая ситуация, что и с "Я не успел затормозить и "положил" мотоцикл". Который вместо 20 метрового тормозного пути летел 150 сбивая нахуй всех у него на пути.
Та же самая ситуация, что и с "Я не успел затормозить и "положил" мотоцикл". Который вместо 20 метрового тормозного пути летел 150 сбивая нахуй всех у него на пути.
[Зануда мод ON]
Общее количество энергии которая расходуется при трении зависит не только от материала но и от площади. И вполне себе может оказаться что 20см^2 резині тормозит хуже чем 1м^2 алюминия. При том что удельное сопротивление трению у алюминия меньше.
[Зануда мод OFF]
Общее количество энергии которая расходуется при трении зависит не только от материала но и от площади. И вполне себе может оказаться что 20см^2 резині тормозит хуже чем 1м^2 алюминия. При том что удельное сопротивление трению у алюминия меньше.
[Зануда мод OFF]
нет
Не зависит от площади. Учим матчасть, слушаем levtsn.
мой мир больше никогда не будет прежним
Не быстрее, если лететь вертикально вниз
но только если плоса не вертикальная!
Бля, ну просто красавчик!
черт проспал. тажфигня сразу в голову пришла)
Просто булочка
Ведро краски и новый винт этому господину
Два винта
да, в шакалах не разгледел, можно еще два в запас)
Неожиданно. Ожидал что будет намного хуже
Есть летчики в треде? Почему если на брюхо все-равно садятся на бетон, а не на траву рядом с полосой?
Что бы газон не портить.
и клещей не подцепить
По травке еще более замечательное скольжение выйдет.
...с утыканием и переворачиванием
бетон прочный и скользкий, а трава мягкая и пушистая. в нее больше шансов чем то зарыться, угробить окончательно самолет и людей.
Скорее, бетон гарантированно ровный, а в газоне могут быть неожиданные сюрпризы.
если это ареодром то сюрпризы в газоне должны отсуствовать точно так же как сюрпризы в бетоне.
Хуясе маэстро!
Круче чем с движками и шасси, думается мене пассажиры не засетили бы...
пилотчик, конечно молодчик, но объясните мене почему нельзя днищем на землю садиться, чтоб его не ободрать?
нет, я без шуток. мне не понятно, объясните пожалуйста. хочу знать. может самолёт в землю носом зароется и его сомнёт гармошкой?
Выше ответили - при посадке на грунт есть шанс зарыться/уткнуться в почву и разъебенить самолет в труху с раскидыванием пассажиров. Мне тоже было интересно почему так, теперь оба знаем.
спасибо, добрый человек. а то три страницы коментов читать вот никак не улыбается.
" Буду садиться"
как будто у него был большой выбор.
как будто у него был большой выбор.
Эвакуироваться.
Направить самолёт на вражеский эшелон
Отличный комментарий!