У меня проблема в неравномерности расстояния между ступенями и колёсами. Когда заднее колесо в водздухе, переднее отпрыгивает от ступени, когда аднее прижимается, переднее в воздухе, переднее всё ещё в воздухе, а заднее уже отскочило от ступени, я когда последний раз попытался сломал переключатель передач. Расколол его нахуй.
Попробую после того, как поставлю нормальное, не мятое колесо на не погнутой оси. А к этому времени, надеюсь, я забуду твой ник, а это обсуждение смоет.
У меня вполне добротный велосипед Atom, которому уже много лет, и который до сих пор не превратился в говно. Всё, что в нём сломалось, сломал я неосторожным обращением, кроме задних тормозных колодок.
Ну, судя по тому, что ты даже покрышки не менял за все эти годы - ездишь ты немного. Ну в принципе это хорошо коррелирует с тем, что ты ступенек боишься)
Но в общем - я бы не советовал этим так насиловать этот вел, всётаки он для этого не предназначен никак.
Я, когда был совсем маленький, накатывал по десятку километров каждый день, у меня до сих пор нога что у тебя грудь. А то, что он не износился, вызывает у меня удивление и недоверие. В прочем, уже начали сыпаться детали, надо 2/3 деталей по хорошему поменять, хотя они работают до сих пор.
Может, велик такой. Я не отмороженный на всю голову велосипедник, чтобы тратить 4 месячных заработка на велосипед. Потому вынужден пользоваться тем, что есть.
Ну, по этой логике - я отмороженный) у меня сейчас вел "всегото" за 1к$
Просто когда начинаешь ездить больше чем 20км в день уже начинаешь обращать внимание на всякие мелочи, типа надежности
Ну так ты по ступенькам не прыгаешь ведь)
А у меня очень жесткий стиль езды, и вообще люблю с горки со скоростью под 70-80 прокатиться.. Тут ко всему прочему своим позвоночником рисковать не очень то хочется..
Ну, кмк, он не расчитывал на то, что вел развалится.
Я на самом деле тоже так прокатился бы, ток вел взял бы нормальный, для даунхилла)
И армор хороший, а то этот чувак чуть ли не без шлема поехал.
В общем - 70кмч - это еще цветочки) Это я еще хорошую горку не нашел. Я по хорошей трассе 50 выжимаю полностью своим ходом, и это при том что у меня не шоссейник, а кросс-кантри.
Я физически слаб, вместо того, чтобы расти и развиваться, я поддавался демократиям и с 14 лет выпивал и курил сигареты, позорный я долбоёб. Сейчас даже 40 киломтеров не могу проехать, а могу тридцать, но со скоростью меньше десяти в час.
я интересовался ими с точки зрения самоделкина)
если коротко:
до 20км, зависит от акума и сколько денег готов вбухать в него
до 40км/ч
10000р очень примерно.
пара статей
habrahabr.ru/post/102000/
habrahabr.ru/post/142598/
У меня тяжеленный старый велосипед, разболтанный и ушатаный, по-хорошему ему надо менять всё, начиная с пятнадцатикилограммовой рамы. Но это выйдет не намного дешевле велогибрида, который, если верить производителям, поможет мне преодолевать куда большие расстояния за меньший отрезок времени
Странная точка зрения. Года 4 назад взял б/у хардтейл за 2к, ездил на нем 2 года в теплое время практически каждый день, за это время не поменял ничего, хоть на нем и практически не было тормозов, стерты почти в ноль покрышки и куча других проблем. Через 2 года езды у меня прокололось колесо, и оказалось что камеры заштопаны в трех местах и держались лишь на честном слове, как оказалось обе. После этого решил проапгрейдить вел, оставил только раму, все остальное уложилось в 15к, не жалею абсолютно, еще и звезды передние от шоссейника, лети только в путь. Если хочешь ездить будешь ездить на любом дерьме, а тратить как минимум полтинник на электровелосипед глупо.
Бро, загорелся потреблядством, собрал деньги, ознакомился с ассортиментом, пошел и купил. Впечатления - отвал башки, тридцать километров он развивает сам, ногами разгоняется ещё больше, путь из центра города до дома преодолел за 20 минут, хотя боялся и осторожничал, на обычном пушбайке путь занимает час, в гору хреначит 30 км/ч, гашетку можно не крутить, режим ассиста включает мотор при кручении педалей, рвёт с места и дичайше гонит. Когда последний раз так веселился, и не помню. Все свои 50 000 машинка отработала за первые 10 минут, дальше началось голимое удовольствие. Охуеннейшая вещь!
Когда едешь спуск, ступеньки или с горы, вес нужно переносить на зад, упираясь ногами в педали, заваливай задницу за седуху. Также не рекомендуется блокировать колеса - ни заднее, ни тем более переднее, тут иногда нужно совладать с рефлексом жать на тормоз.
В общем главное в перепрыгивании трёх ступеней - не тормозить, не жать на передний тормоз и центр тяжести назад _слегка_ сместить)
Но в общем - я бы не советовал этим так насиловать этот вел, всётаки он для этого не предназначен никак.
велик за 20к за пять лет ушатал в хлам
Просто когда начинаешь ездить больше чем 20км в день уже начинаешь обращать внимание на всякие мелочи, типа надежности
А у меня очень жесткий стиль езды, и вообще люблю с горки со скоростью под 70-80 прокатиться.. Тут ко всему прочему своим позвоночником рисковать не очень то хочется..
>рисковать не хочется
Я на самом деле тоже так прокатился бы, ток вел взял бы нормальный, для даунхилла)
И армор хороший, а то этот чувак чуть ли не без шлема поехал.
В общем - 70кмч - это еще цветочки) Это я еще хорошую горку не нашел. Я по хорошей трассе 50 выжимаю полностью своим ходом, и это при том что у меня не шоссейник, а кросс-кантри.
нравится кататься - катайся, цыфры это побочный эффект)
если коротко:
до 20км, зависит от акума и сколько денег готов вбухать в него
до 40км/ч
10000р очень примерно.
пара статей
habrahabr.ru/post/102000/
habrahabr.ru/post/142598/
Кроме того, железная рама - не обязательный пункт
поздравляю с приобретением :D
раньше и зимой катал...