Ударный вертолёт Ка-50 Черная акула / военная техника :: вертолет

вертолет песочница военная техника 
Ударный вертолёт Ка-50 Черная акула
вертолет,песочница,военная техника
Подробнее

вертолет,песочница,военная техника
Еще на тему
Развернуть
и____________и_______________и____________иии_____иу_уу____иу__иу_иу_....
мой любимый фильм. Да и Морриконе красавчик
И что это за фильм?
Одноименный.
DZHOL DZHOL 08.02.201421:52 ответить ссылка 0.3
Гавным-гавно, в далекой стране...

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D1%91%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B0%D0%BA%D1%83%D0%BB%D0%B0_%28%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BC%29
dumdidum dumdidum 08.02.201415:36 ответить ссылка -5.4
Вертолет создавался для боев в городских условиях.
Наши извечные проблемы бегают не по городам, а скорее по горам.
Вопрос - против кого он создавался....?
говорят что ка-50 успел засветится в горах , и весьма успешно
а еще говорят что горы перед его вылетом перепахало звено МИ-28...
ми-28 тогда не прошел конкурс , так что его там не было
он с ми-24 перепутал. Они засветились чисто перед камерами, полетали-постреляли с эскортом из 24-х.
нее еще помню Фильма была с ка50, он там в афгане всех драл
sokobanz sokobanz 10.02.201401:33 ответить ссылка -0.1
говорят грозный востановили!=)
Coal Coal 08.02.201422:33 ответить ссылка 0.2
О, суперский вертолёт! И главное, что наш!
Если главное что он ваш, тогда ТТХ не нужны. У говна ведь их нет, а оно тоже бывает вашим.
если вдруг понадобится с говном в руках защищать свой дом то и говно сгодится! лучше уж с говном чем без говна вовсе!
Coal Coal 08.02.201422:37 ответить ссылка 0.5
Выведен из эксплуатации 6 лет назад. Сейчас все построенные 15 штук где-то тихо ржавеют... Разве что пулеметы снимите....
А вообщем что это я? Для 1976 года машина вполне современная, а в 1981 году когда он полетел, наверное вообще ЧСВ сильно поднялось. Но постить фотки старенькой 30-ти летней давности машины и люто фапать на нее....
После окончания холодной войны боевую технику стали реже менять, папуасов гонять и старая позволяет, а равного противника не ожидается. Дешевле менять начинку на современную электронику, вот у амеров Абрамсы 30 лет катают и ещё 30-40 планируют не менять.
Fanko Fanko 08.02.201423:26 ответить ссылка 0.2
Дык хотелось бы в этом посте увидеть реальные достижения российского ВПК, а вместо этого советская техника для разгона папуасов со словами - "Вот оно! Наши передовые онанотехнологи!"
P.S Абрамс 30-ти летней давности сильно отличается от нынешнего, даже пушку сменили, не говоря уже о начинке. И Абрамс через 30 лет тоже сильно будет отличатся от сегодняшнего. А вот эти 15 вертушек делали-делали 30 лет да так и закрыли проект...
Приняте на вооружение Ка-50 пришлось как рас на развал СССР, летные испытания и решение о серийном производстве было в середине восьмидесятых, а приняли на вооружение в 95 г. На десять лет вертолет просто завис, при тех событиях было не до перевооружения всей армии на новую модель. Соответственно когда у страны появились деньги и желание модернизировать свой вертолетный парк, решили не экспериментировать с необычным ( но в перспективе более эффективным ) вертолетом. Все таки Россия намного бедней СССР.
Fanko Fanko 09.02.201408:29 ответить ссылка 0.1
крутая машина но бесполезная... оттого и выпущено их было немного...
имхо.. если допилить СУО, снять с пилота часть бесполезной работы переложив на автоматику... перенести пушку из под крыла вниз... как знать...может и получился бы истребитель танков.
ruby_adam ruby_adam 08.02.201419:25 ответить ссылка -3.5
НУ так то да целое НИИ до такого не догадалось, а задрот в раз все что нужно было сделать пояснил.
Думаешь он уже знает устройства силовых полей,термоядерного реактора,гиперпространственного двигателя и т.п. но просто молчит из вредности?))
Вроде на КА-50 собирались ставить крутую противотанковую систему типа "выстрелил и забыл", возможно предполагали что пилоту не будет сильно сложно. А когда стали обкатывать поняли что погорячились. Не пойму только зачему у КА-52 летчиков посадили рядом а не тандемом как у остальных ударных вертолетов. Вроде как наоборот все стараются уменьшить ширину кабины чтобы сложнее попасть было.
Cross Cross 08.02.201422:46 ответить ссылка 0.0
я всеголишь высказал имхо...
тоже думал одно время что это крутая машина...
птур вихрь, например, на тот момент был УГ, пушка под крылом = маленькие углы наводки да еще и от каждого выстрела машину разворачивало на пол градуса..
броневой модуль это хорошо, защита более важных узлов менее важными тоже хорошо, пушка снятая с бэхи тоже хорошо (АО-18 унифицирован в ВС РФ), катапультирование летчика тоже хорошо..
при транспортировке из них вынимали втулку автомата т.к. не влазил ни в какие габариты, сложность пилотирования, сложности с наведением на цель (если цели помечать и вносить в бортовой пк, а не лупить из пушки) постоянно включенный в том или ином режиме автопилот.

не по теме..но видел порядка 6 штук ка-50 (м.б. ка-52 далеко было) на дальнем востоке. кружили над трассой и уходили на посадку кудато в туман... их перебрасывали видимо сюда...
поэтому ка-52 сделан двухместный, ибо электроника ненадежна и дорога, поэтому у нас проще установить мясной модуль, чем кремниевый
Электроника, даже защищенная, сдыхает от ядерного взрыва, а "мясной модуль" воюет дальше (какое-то время)
Sajuuk Sajuuk 08.02.201419:43 ответить ссылка 2.3
Слава "мясным модулям"!
Invin Invin 08.02.201420:50 ответить ссылка 2.4
мясной модуль выживает после ядерного взрыва?
4iff 4iff 08.02.201421:11 ответить ссылка -0.2
Ну не вплотную же. А человек - живучая зараза. Некоторое время может еще выполнять боевые задачи (причем в автономном режиме, т.к. радио сдохло)
Sajuuk Sajuuk 08.02.201421:22 ответить ссылка 0.0
И вертолет тоже сдох. Так, из пистолета постреляет, если, конечно, выживет после падения вместе с вертолетом.
Это относительно современная военная техника. Она расчитана на ядерный взрыв. У пилота есть возможность ручного управления. Помимо этого, вертолет может сесть и без двигателей (авторотация).
Sajuuk Sajuuk 08.02.201421:53 ответить ссылка -0.1
На ядерный врыв рассчитана та ракета которая полетит в ответ, в такой войне верталёт уже мало что решает.
Чтобы работало управление, нужно, чтобы работал гидроусилитель управления, который питается от электроцепей через всякую электронику. Так что не вариант. А вот двигатели может и не заглохнут, только без управления грош им цена.
не, ну если все на лампы посадить то будет, работать, но не летать так как весить будет как добротный танк :)))
Один рулит, другой стреляет, кого из них ты хочешь заменить электроникой? Нет ещё систем умеющих распознавать свих и чужих так же хорошо как и стрелок. В основном ка-50 не пошёл в серию именно из за того что одному человеку сложно и маневрировать и срелять одновременно.
Да, плюс если один человек внезапно вырубится, второй, в теории, может вытащить машину куда-нибудь
Там автопилот почти всё время работает и триммирование. Теоретически да и практически, он может зависнуть и спокойно применять оружие. Так же помогает нашлемная система прицеливания
psix psix 09.02.201412:58 ответить ссылка 0.0
двухместность так же имеет практичность в случае ранения "одного из", что позволяет "второму из" вернуть дорогую машину "домой" и заменить "первого из". а в случае с ка 50, одноместность - минус огромный в случае потери пилота
Инженер-конструктор КБ боевых вертолетов в треде, внимаем мудрости.
Futter Futter 08.02.201420:50 ответить ссылка 0.5
Выпущено их мало потому что в 90е годы армия жила запасами советских времен, бабла на новое вооружение не было. Все испытания и отчеты о боевом применении только положительные.
Fanko Fanko 08.02.201421:17 ответить ссылка -0.1
Сняли их с вооружения банально из за жабоэкономии. Планировалось использовать звено из 4-х пятидесяток и одного 52-го в качестве командира звена. В итоге забили на это хуй и оставили только 52-е, так как они современнее. Но вот у 52-го пушка дибильно сбоку, а при отдаче в пару тонн это критично для вертушки. Такие дела.
Затриммирует, да и когда их там двое пилот скомпенсирует.
psix psix 09.02.201412:59 ответить ссылка 0.0
Довели армию... ударный вертолет барыжит оружием на трассе...
Cross Cross 08.02.201420:06 ответить ссылка 4.0
Спорный вопрос о целесообразности двух винтов на одной оси. При больших нагрузках велик шанс перехлеста лопастей с печальным исходом. Например, в случае генерал-майора Бориса Воробьева.
Вроде как большая часть потерь боевых вертолетов случалась из за того что перебивали/повреждали задний винт. Поэтому и замутили вертолет без этого крайне уязвимого агрегата.
Fanko Fanko 08.02.201421:03 ответить ссылка 0.0
у нас как всегда, всё хорошее - штучно, все лучшее - в проекте и на картинках. а все что самое дешевое и до безобразия не современное - то в массы и на долгие годы.
Естественный отбор?
воздушный волк и рыцарь дорог! вот тема то была)))
голубой гром еще
Cross Cross 08.02.201421:44 ответить ссылка 0.2
metalman metalman 08.02.201422:21 ответить ссылка 0.9
Pangolin Pangolin 08.02.201422:40 ответить ссылка -1.2
Его боевое применение ограничилось атакой на Халка. И то без особого успеха. В серию не пошёл.
Была еще гама LHX на мегадрайве кажется :)))
Эта вертуха, своего рода, революционный прорыв в применении ударных вертолетов. По задумке камовского КБ, беспилотник управляемый пилотом вертолета должен был помечать лазером цели, а вертолет должен был осуществлять пуск УР по ним. Поэтому тут и один пилот и нет оператора вооружения. Но когда Союз загнулся беспилотник неуспели допилить. Такая схема сейчас используется на Апачах.
Автопилот там почти всегда работает, по четырём измерениям
psix psix 09.02.201413:03 ответить ссылка 0.0
охеренный вертолет. помню как я его моделил- ух запара была с соосным винтом,да и со всем остальным...но,я его победил(=
ptenchik ptenchik 09.02.201412:53 ответить ссылка 1.0
DCS Black Shark, попробуйте :)
psix psix 09.02.201413:04 ответить ссылка 0.0
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
PIONEER
SERVICES Шк
щ	■ щ	пю
ж»		л
Г/Ч	/Ж И i 1	И: ;
	# **'*Л{	\MuÆfVWi
1	■i i	Т L\WWD^ih
[.V/ 1 \	к J	
	Г ' \ 1	г V* *тv¡n Í'aTwaSLD
. 1		
м *1		ЛШ 'ЛР*я
подробнее»

вертолет комбайн техника Что ты такое

Шк щ ■ щ пю ж» л Г/Ч /Ж И i 1 И: ; # **'*Л{ \MuÆfVWi 1 ■i i Т L\WWD^ih [.V/ 1 \ к J Г ' \ 1 г V* *тv¡n Í'aTwaSLD . 1 м *1 ЛШ 'ЛР*я
UH-1Y Venom Aerial Gunnery • USMC Trigger Time,Travel & Events,United States Marines,Helicopter,UH-1Y Venom,Super Huey,Live Fire Exercise,Machine Gun,Military Aircraft (Military Resource),military,military videos,military training,Military Exercise,armed forces,military tribute,Military Op
подробнее»

Military Photos разное вертолет оружие военная техника военная авиация боевой вертолёт bell армия США Чехия страны

UH-1Y Venom Aerial Gunnery • USMC Trigger Time,Travel & Events,United States Marines,Helicopter,UH-1Y Venom,Super Huey,Live Fire Exercise,Machine Gun,Military Aircraft (Military Resource),military,military videos,military training,Military Exercise,armed forces,military tribute,Military Op