Там фактически в каждом селе свой "аэропорт", ибо путей сообщения всего два - водный по Енисею и самолёты/вертолёты. Точнее вертолёты, ибо "взлетная площадка" - обычное поле. Я три года жил южнее Туруханска (поселок человек на 500-600 чьим административным центром Туруханск и был) и точно такое же деревянное здание именовалось "аэропортом".
Вот к примеру на фотографии спортзал школы в которой учился (поселок Верхне-Имбатский).
в Хатанге был проездом, так там, пока был (два дня) - два кукурузника видел. оба были умудоханные, будто их готовили к съемкам "безумного Макса", однако, летали!
хотя - да, в основном кукурузники юзаются, где южнее.
Нисколько не умоляю заслуг и достоинств вашего села, но не могу не спросить. А чем живут такие села? Что продают или есть какоето одно предприятие или добыча чегото?
Туруха́нск — село, утратившее статус города, административный центр Туруханского района Красноярского края России. Административный центр Туруханского сельского поселения. Имеется аэропорт и речной порт. Если верить вики)))Для села роскошь иметь аэропорт)
В совке для села аэропорт был не новостью. Малая авиация была довольно сильно развита. Как пример: мой дед жил в станице Андреевская, Ростовская область. Можно было летать в Ростов-на-Дону, Котельниково, Волгоград.
на севере нет смысла в пластике и сайдингах и прочей лабуде, так же проблематично работать с бетоном, технологии есть конечно но муторно, тем более что это наследие СССР а нового ничего особо не строится сейчас если это не принесет много бабла инвесторам.
Вот к примеру на фотографии спортзал школы в которой учился (поселок Верхне-Имбатский).
хотя - да, в основном кукурузники юзаются, где южнее.
Где при царе сидели в ссылке Вы...
Тогда какого черта он только бомбами мог атаковать?)