Минобороны потратит более 420 млн рублей на разработку новой операционной системы / Операционная система :: министерство обороны

министерство обороны Операционная система 

Минобороны потратит более 420 млн рублей на разработку новой операционной системы

Министерство обороны России создаст новую версию защищенной операционной системы. Об этом сообщается на портале госзакупок.
Согласно опубликованной документации, работу для Минобороны будет выполнять ФГУ «Федеральный научный центр Научно-исследовательский институт системных исследований Российской академии наук».
На разработку новой ОС предполагается потратить более 420 млн руб.
В закупке отмечается, что к 2019 году военное ведомство должно получить модернизированную многоядерную операционную систему реального времени «ОС РВ Багет-М» и операционную систему общего назначения «ОСОН» для перспективных средств вычислительной техники военного назначения.
]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]
]]]]]]]
]]]]]]]]]	]]]]]]
]]]]	]]]	]]]]]]
]]]]]]]]	]]]]]]]
]]]]	]]]	]]]]]]
]]]]	]]]	]]]]]]
]]]]]]]]]	]]]]]]
]]]]]]] ]
: 40:13,министерство обороны,Операционная система
Смутное?»«*« e'Purevesfník
Iêê
mf f Я VllVIillVJLJV
170кошки
СКОЛКОВО,министерство обороны,Операционная система

https://www.gazeta.ru/army/news/10748024.shtml

Подробнее
]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]] ]]]]]]] ]]]]]]]]] ]]]]]] ]]]] ]]] ]]]]]] ]]]]]]]] ]]]]]]] ]]]] ]]] ]]]]]] ]]]] ]]] ]]]]]] ]]]]]]]]] ]]]]]] ]]]]]]] ] : 40:13
Смутное?»«*« e'Purevesfník Iêê mf f Я VllVIillVJLJV 170кошки СКОЛКОВО
министерство обороны,Операционная система
Еще на тему
Развернуть
У вас Багет! Азазаз
yoburg yoburg 28.10.201715:20 ответить ссылка 17.3
Я так понимаю снять галочку с "установить Яндекс.Браузер" там уже будет нельзя.
Он будет уже встроен в систему.
K[Ris] K[Ris] 28.10.201715:27 ответить ссылка 5.9
Вместе со спутником и амиго от мейла.
Нет, вы ставите сам яндекс браузер и всё остальное говно вроде амиго, маилсру и т.д., а галочка ставить или нет будет на самой ос.
Тогда уж Оконца, а не Окошки.
Мы уже родились встроенными в систему
Модернизированную?
Многоядерную?
Реального времени?
erros erros 28.10.201715:26 ответить ссылка 0.5
Разработчик.
Кiri Кiri 28.10.201715:32 ответить ссылка 7.8
Радует, что разработчик существует в реальном времени.
Как RTS, а не TBTS.
опять распил, заебали пидоры
daggerr daggerr 28.10.201715:27 ответить ссылка 6.9
Научный распил и академический откат. Это вам не это.
Futter Futter 28.10.201717:57 ответить ссылка -2.8
Только не повторяй свой коментарий когда вдруг совершенно внезапно заявленная ОС будет вполне успешно создана. Это сейчас ты просто минусами отделался...
dstwo dstwo 30.10.201701:08 ответить ссылка -3.3
Но она не будет. Это, как я понимаю Самсунговский Tizen так брендуют.
А стилус точно такой будет?
Плюх Плюх 28.10.201715:35 ответить ссылка 7.6
420 млн за дистр линукса? Сколько будет реально потрачено на ос
За пол часа в конфигах Убунту (к примеру) отключат ненужные протоколы и всё - освоено 420 лямов.
Если бы. Они еще кривыми руками лезут в ядро, а исходников не предоставляют.
Ubuntu не ОС реального времени.
taeda taeda 28.10.201715:52 ответить ссылка 4.5
ну, скажут что все разом реализовать не смогли за какие то 420 лямов. нужно еще финансирование
Heralt Heralt 28.10.201716:07 ответить ссылка 1.5
ОС уже существует, её нужно модернизировать под другое железо.
taeda taeda 28.10.201716:08 ответить ссылка 1.5
У Linux есть патчи и для реального времени. Правда, насколько реальное время реально там - хз, ведь изначально она нереального времени, и прикручивание костылей наверняка идет со своими нюансами.

Можно вообще не париться, и купить лицензию QNX, прикрутить нескучные обои и торжественно доложить об успехах. Весь пакет лицензий как раз обоёдется где-то в 420 т.р.
Не надо ничего покупать, нужно переработать существующую ОС для современного железа.
taeda taeda 28.10.201716:11 ответить ссылка -5.4
>переработать
>работать

Так это работать надо, программистов нанимать дорогих, проект, а перерабатывать может потребоваться много, заранее не скажешь, риск. Так и на "распилисть" ничего не останется.
>программистов нанимать дорогих

Действительно, откуда же возьмутся свои программисты в НИИ, занимающемся информационными технологиями.
taeda taeda 28.10.201716:25 ответить ссылка -7.0
А программистам из НИИ, по твоему, платить не надо, если ты снимаешь их с одного проекта (например, поддержки, за который платят) и ставишь на другой? Как раз они этот бюджет и проедят.
Наши ещё божески пилят.

>Just 12 months ago, as part of 2011 budget preparations, it became apparent to Gates and Carter that, despite numerous assurances from the Pentagon's F-35 management staff and Lockheed officials, the F-35 program was seriously off-track and drastically over budget.
When he revealed the budget in February, Gates announced that the program was being rescheduled once again. He moved $2.8 billion from production to development to speed testing.
Since then, Venlet has undertaken a months-long "technical baseline review" to identify problems and solutions, "to really dive deep into this program, deeper than we've ever gone before," Morrell said.
Gates, the spokesman said, is frustrated that the Pentagon and military program managers have not gotten to the bottom of the F-35 program's problems.
Venlet "has discovered additional issues that are of concern," Morrell said, including that there is more software code "left to be written than what we thought."


Read more: https://web.archive.org/web/20101122044240/http://www.star-telegram.com/2010/11/21/2649040/pentagon-officials-to-meet-to.html#ixzz4wob6gUYg


Всего 12 месяцев назад, в рамках подготовки к бюджету 2011 года, Гейтс и Картер стали очевидными, что, несмотря на многочисленные заверения руководства П-Пентагона в управлении F-35 и официальных лиц «Локхида», программа F-35 была серьезно отсталой и кардинальной по сравнению с бюджетом ,
Когда он обнародовал бюджет в феврале, Гейтс объявил, что программа была перенесена еще раз. Он перевел 2,8 миллиарда долларов от производства до разработки, чтобы ускорить тестирование.
С тех пор Венлет провел месячный «технический базовый обзор» для выявления проблем и решений, «чтобы действительно глубоко погрузиться в эту программу, глубже, чем мы когда-либо раньше», - сказал Моррелл.
Гейтс, сказал представитель пресс-службы, разочарован тем, что руководители Пентагона и военных программ не дошли до сути проблемы программы F-35.
Venlet «обнаружил дополнительные проблемы, вызывающие озабоченность», - сказал Моррелл, в том числе о том, что осталось написать куда больше программного кода чем мы думали ».

>2,8 миллиарда долларов от производства до разработки, чтобы ускорить тестирование.
> осталось написать куда больше программного кода чем мы думали
taeda taeda 28.10.201718:03 ответить ссылка -2.2
Сравнил тоже. Неудачный проект и распильный проект - это не синонимы, если ты не в курсе. Например, бездарная архитектура программного продукта, бездарное руководство и еще куча других факторов может запросто привести к тому, что куча спецов честно отработает, а результата нормального не будет. Но то у них.

А у нас Сердюкова после всех дел о коррупции вновь нанимают управлять секретными расходами. Какой в таких условиях может быть результат? В лучшем случае, на 5% от бюджета, а чаще вообще никакого, потому что таких денег хватит разве что на производство видимости величия, что мы и наблюдаем на практике.

Так в чем ты меня пытаешься убедить? Что они вдруг одумаются? Куда вероятнее, что собираются выдать нам уже готовый багет2.0 как результат разработки, а деньги просто положить в карман. А реального результата нет и не будет.
В США попилы и придумали, если что. И пилят на военке там будь здоров. Сравнить хотя бы закупочные цены для своих же ведомств без вычетов НИОКР у нас и за бугром. Зарплаты-зарплатами, а разницу в 2-3 раза ими не оправдаешь.
Потому амеры и умнее поступают. Они не просто распихивают бюджет по карманам, а заказчику предоставляют картонный макет вместо результата, нет, они таки даже что-то реально производят, но закладывают в продукт бездонный потенциал для последующий исправлений, улучшений и модернизаций, к коим приступают немедленно еще до сдачи заказчику. И уже не прекращают.
dstwo dstwo 30.10.201701:42 ответить ссылка 0.9
А ещё там светлые эльфы на единорогах разъезжают.
ага, ага, вот только ты щас сидишь в интернете американской разработки через комп, опять же, американской разработки (ну если в корень зрить, ибо современный писюк это IBM, а проц в нем это Intel или AMD и память разработана не у нас, и вообще ничего там от россии нет), и телефон у тебя использует сотовые сети, протоколы в тех сетях американской разработки и вообще все, что тебя там окружает в твоей сычевальне, все придумано за бугром.
Может быть у тебя телевизор в россии придуман? неа, ЛСД дисплеи не наша разработка. И плазма тоже не наша.
Тогда может быть микроволоновку мы изобрели? Снова нет, из-за бугра пришла.
Что там у тебя еще есть? Пылесос "Ракета", да холодильник "Саратов"? Да вот фиг, они давно кончились, теперь у тебя там пылесос "самсунг" и холодильник "индезит" какой-нибудь стоит. Может быть стиральная машина у тебя отечественная? "Малютка" наверное?
Ну назови хотя бы 5 вещей в быту, которые у тебя там в россии придуманы, Не просто собраны отверточной технологией, а, сука, с нуля сделаны. И после этого ты про эльфов задвигаешь?
Эталонная котлетка.
Мне тут затирают, что даже попилы в Америке правильные и полезные, не то что у русского дурака Ивана. Причём тут, сука, всё тобой перечисленное? Я где-то писал, что на Западе ничего не делают?
Да, строишь здание, вешаешь табличку "НИИ" и через полгода оттуда начинают выходить продукты мирового уровня. Именно так это и работает.
Да, не будут же стратежки нам врать!
Зачем покупать? Никто проверять не будет, а кто будет - того не пустят, или обвинят в подрыве обороноспособности страны.
NFN001 NFN001 29.10.201723:22 ответить ссылка 0.2
У нас на парах по программированию драйверов препод втирал, что у нас на компах установлена специальная версия Ubuntu с пересобранным ядром для реал-тайм.
Но честно говоря не очень понял в чём профит этой версии.
refefe refefe 28.10.201716:12 ответить ссылка 0.4
Профит real time в том, что віполняется заданная задача, а не дележ проц. времени между несколькими.
Использовать риалтайм ОС на ПК это хуйня полная. Риалтайм ОС совсем для других задач, вроде управления промышленными объектами, ядерным реактором, любой такой хуйней, где если система не отреагирует на происходящее мгновенно то может произойти пиздец.
psys psys 28.10.201717:38 ответить ссылка 2.0
риалтайм это не мгновенно, а в гарантированный срок
Должна как минимум быть отключена виртуальная память, чтобы гарантировать время выполнения задачи. Профит - как уже сказали ниже - в том, что можно точно сказать, сколько будет выполнятся задача.
Linux-rt - это по сути, другой планировщик задач и все процессы, включая ядерные, работают в режиме реального времени.
Профита никакого, потому что "а вы друзья, как ни садитесь", а в реалтайм вы не годитесь - ядро под такой режим не спроектировано совсем.
Вопрос в каком году он это делал. Лет пять назад профит был в отсутствии голобал лока. что повышало предсказуемость и общую скорость работы. Собственно вся работа по созданию патча реального времени ведется в установлении предсказуемого времени выполнения операций.
Это было лет шесть назад, или около того.
А может такое ядро, нужно было для того, чтобы драйвера от студентов не вешали систему?
refefe refefe 30.10.201716:20 ответить ссылка 0.0
Блядь, там же в скобках написано - к примеру, читать сложно?
ОК, Ubuntu (к примеру) не ОС реального времени.
taeda taeda 28.10.201716:19 ответить ссылка -1.2
В тот момент когда дистрибутивы Linux станут микроядерными, и начнут работать в жестком реальном времени, возможно. Пока это как минимум свое ядро и драйвера.
Culexus Culexus 28.10.201715:47 ответить ссылка 5.4
а они прекращали?
Уже была ж какая-то супер-пупер руцкая "независимая" ось. Шо, еще одна?
а ещё и ёбаный Astra Linux, которым нас уже по самые гланды заебали..
Astra это просто песня, вы бы с МСВС поработали, вот там полный звиздец
Интересно, на сколько исходники готовой ОС будут совпадать с FreeRTOS...
Вряд ли на боевые самолёты будут ставить опенсорсные ОС.

>ОС РВ Багет, или как её назвал докладчик от НИИСИ РАН Александр Годунов, ОС2000, наверное, достаточно хорошо известна. Отмечу только, что существует целое семейство ОС Багет. Изначально была ОС2000, затем появилась ОС3000, которая, насколько я понял, имеет ARINC-653-совместимый интерфейс, а также существует ОС4000. В суть последней из них я не вникал, но понял, что там существуют какие-то проблемы с правами собственности: на ОС4000, вроде бы, претендует КБ Сухого, и может быть, даже является правообладателем данной ОС. В общем-то, политические войны выходят за рамки моей статьи. Скажу только, что Александр сделал хороший обзор стандарта ARINC-653.

На конференции также были представлены ещё две системы, которые претендуют на звание ОС для бортовых систем. Это ОС Эльбрус от “МЦСТ” и наш проект “Embox”
taeda taeda 28.10.201716:30 ответить ссылка -2.8
>Вряд ли на боевые самолёты будут ставить опенсорсные ОС.
Вряд ли на боевые самолёты вообще будут ставить ОС. Для таких задач лучше обходиться вообще без ОС: больше контроля над временем выполнения каждой операции, затратами памяти, отсутствие фрагментации памяти и т.д..
ОС нужно для сложных и не столь критичных ко времени задач. Любая RTOS не даст тебе гарантию выполнения каждой (именно каждой) задачи с точностью до наносекунд. Скорее они имеют в виду ОС для встраиваемых систем имеющих интерфейс пользователя, типа систем управления полётами или подобной сложной но не столь критичной ко времени херне. А при разработке подобной ОС грех был не подсмотреть в свободные реализации типа FreeRTOS, ибо всё там достаточно красиво. Но подсмотреть и скопипастить - разные вещи. Хер знает как сейчас наша оборонная промышленность работает и какой их этих методов она предпочитает.
ХЗ, ХЗ.


>Integrity-178B — операционная система реального времени, «поднабор» Integrity, сертифицированная по уровню A стандарта DO-178B (в России известен как КТ-178B[1]). Полностью поддерживает ARINC-653-1-Application/Executive (APEX) API.

Используется в американских военных самолетах (например F-16, F-22, F-35) и вертолетах, так же в гражданских Airbus A380, Boeing 787.
taeda taeda 28.10.201717:03 ответить ссылка -0.6
Не спорю и вполне допускаю что для отображения, к примеру, карты местности или какого ещё интерфейса на экране используется ОС. Так-то если планшет для просмотра фильмов поставить то можно будет говорить что в этих самолётах используется Android/iOS. Но как-то мне не верится что в системах управления самолётом есть какая-то ОС, хотя всякое может быть, разработчикам виднее.
Fly-by-wire более знакомая аббревиатура?


>Honeywell selected INTEGRITY-178B for the 787 flight control electronics, which includes the autopilot and the fly-by-wire system that conveys commands from the pilot to the control surfaces, such as the rudder and elevators.

Вот в цитате написано, что в Б-787 РТОС INTEGRITY-178B используется для передачи команд от пилота на управляющие поверхности самолёта.
А для неустойчивых в полёте сверхманевренных истребителей нового поколения тоже скорее всего используется цифра.
taeda taeda 28.10.201717:47 ответить ссылка 0.2
Тогда ты прав, это действительно так, они используют ОС для таких критичных систем. Раз самолёты летают, наверное это рациональное решение.
Возможно, я просто не вижу места в данных системах для ОС т.к. думаю что некто Алан Кокс в своё время правильно заметил: "Компьютер - это конечный автомат. Потоковое программирование нужно тем, кто не умеет программировать конечные автоматы". Это, разумеется, верно лишь для одноядерных процессоров в системах где рационально обойтись без переключения контекстов. Вероятно, там это по каким-то непонятным мне причинам это нерационально.
В том-то и дело, что начиная с определенной сложности конечный автомат, реализующий псевдопараллельную работу нескольких задач становится слишком сложным и больше вероятность допустить ошибки.

P.S. У FreeRTOS есть модели работы с кучей heap1 - heap5 и можно выбрать нужную. Нет динамического выделения - нет фрагментации.
Это еще что, на новых самолетах еще и сильно переделанный Ethernet используют https://en.wikipedia.org/wiki/Avionics_Full-Duplex_Switched_Ethernet
level3 level3 30.10.201700:11 ответить ссылка 0.2
Используют, причем множество разных, из тех, что в памяти всплывают - GreenHills, PikeOS, DEOS...
Основная проблема состоит в том, что весь софт, который попадает на борт самолета (в частности, для тех гражданских самолетов, на которых все летают, commercial aviation) должен быть верифицирован в соответствии с требованиями уже упоминавшегося выше стандарта DO-178C (сейчас уже версия С).
Верификация - крайне затратный процесс, который, в зависимости от уровня критичности ПО, может легко занимать по времени в 10 раз больше, чем разработка этого ПО.
Помимо, собственно, тестирования, в состав процедур верификации входит еще много неочевидных постороннему человеку анализов, в частности, анализ наихудшего времени выполнения цикла, анализы связанности по управлению и по данным, анализ кучи, стека и прочего и прочего и прочего. В добавление скажу, что без наличия исключительно подробно написанных требований, нормального тестирования провести нельзя.
Если в составе ПО используется чужая покупная ОСь, то, по-простому говоря, ее либо надо верифицировать всю самостоятельно (см. утверждение о том, что все, что попадает на борт, должно быть верифицировано), либо купить у произовдителя ОСи помимо ее самой еще и квалификационный пакет к ней (набор артефактов, состоящий из планов квалификации, операционных требований и тестов) и использовать этот пакет для сертификационного зачета. Но - это означает, что разработчик готовит этот пакет, тратит на это ресурсы и время (кстати, пакеты эти стоят обычно в разы дороже, чем лицензия на сам софт, и на этом делаются основные деньги).
всё еще актуально
faux faux 28.10.201716:07 ответить ссылка 1.1
Хуяк, хуях и новая ось!
Radio Radio 28.10.201716:16 ответить ссылка 6.3
Кстати,просто так, для справки, у кого бугурт, багет два.ноль давным-давно существует и заливается на "самые-лучшие-в-мире-нет-аналогов" аэропланы в том числе имени некоего сухова. Это, наверное, пилят багет 3.0
AleksFry AleksFry 28.10.201716:44 ответить ссылка -0.3
Скорее 5.0, потому что:

>Изначально была ОС2000, затем появилась ОС3000, которая, насколько я понял, имеет ARINC-653-совместимый интерфейс, а также существует ОС4000. В суть последней из них я не вникал, но понял, что там существуют какие-то проблемы с правами собственности: на ОС4000, вроде бы, претендует КБ Сухого, и может быть, даже является правообладателем данной ОС.
taeda taeda 28.10.201717:06 ответить ссылка 0.1
БолгенОСом запахло...
Нос промой, это абсолютно разные вещи.
Speisy Speisy 30.10.201700:19 ответить ссылка -0.3
Им мало было "Astra Linux", "Заря", "Sailfish", "Эльбрус"?
Могли бы более оригинальный способ распила придумать. Например заказывать ПО для этих ОСей.
Там всякий раз говнище выходит, поэтому постоянно нужно пилить новую с самого начала.
думаю что там бюджет толкьо под дрова для нового железа (байкалы хуялы и прочеее) да под защиту. а ядро все тот же люних. Но собсно норм. это же и ОСь бу очень не для народа.
Пентагон , думается на такие дровишки (да и остальные) тоже часто раскошеливаются.
Нашим тем более пора. а то не все же сР-163 бегать и по бумажным картам пальцами тыкать.
Spirt Spirt 28.10.201722:55 ответить ссылка 0.6
А обои то интересные будут?
420? Я знаю, куда пойдут эти деньги
KiZ-i KiZ-i 29.10.201722:51 ответить ссылка -1.5
Понял твой каламбур!

___________________________________________
Вермя сообщения: 4 часа 20 минут
На этот тетрис МинОбороны потратили 9 млн, можно только представить, какая ОС выйдет с бюджетом в 46 казуалок.
Ну охуеть названия сборкам линупса пошли
Tyekanik Tyekanik 29.10.201722:58 ответить ссылка -0.1
Это типа BolgenOS очередную запилят?
AzorAhai AzorAhai 29.10.201722:59 ответить ссылка -0.4
Опять ученый изнасиловал журналиста. Новость совсем о другом. Вы хоть проверяйте, когда постите. Никто не собирается тратить 420 миллионов на разработку отечественной ОС, когда есть Винда, МакОС и Линукс. Эти 420 миллионов просто спиздят.
Nameless Nameless 29.10.201723:13 ответить ссылка 1.5
Нарисуй меня как операционную ось Минобороны.
Какая-то особо унылая попытка набросить. Во-первых, при чем тут Сколково? Ни при чём, да. Во-вторых, представь себе, российские боевые самолёты и вертолёты летают не на винде и не на линухе. Ты считаешь, что это плохо, и надо на все бортовые компы поставить десяточку с красивой темой?
Парень дело говорит. А вдогонку, если там будет браузер Амиго, у супостата просто мозг взорвется, если в этом копаться начнут
Мид РОИССИ ©Раке МЮИР ■ 12ч
Россия потратит 321 млрд рублей на космическую программу и начнет осваивать Луну:
yans yans 30.10.201701:15 ответить ссылка -2.6
Nameless Nameless 30.10.201702:54 ответить ссылка -2.0
Получится, несомненно, не имеющая аналогов:
yans yans 30.10.201701:15 ответить ссылка 1.0
пеной в своем хохлостане не захлебнись
mikerock mikerock 30.10.201709:21 ответить ссылка -5.6
анало-говнет, как обычно
Ну всё, держитесь забугорные хацкеры! Помимо процессоровтеперь ещё и ОС своя будет!
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
From: torvalds@klaava.Helsinki.FI (Linus Benedict Torvalds) Newsgroups: comp.os.minix
Subject: What would you like to see most in minix?
Summary: small poll for my new operating system Message-ID:
Date: 25 Aug 91 20:57:08 GMT Organization: University of Helsinki
Hello everybody out there using
подробнее»

этот день Операционная система

From: torvalds@klaava.Helsinki.FI (Linus Benedict Torvalds) Newsgroups: comp.os.minix Subject: What would you like to see most in minix? Summary: small poll for my new operating system Message-ID: Date: 25 Aug 91 20:57:08 GMT Organization: University of Helsinki Hello everybody out there using
BLidieajdlO dOt lO