* *
У 9 Ш Ш \ Я \ л 1 & \ и 'В [) 1 1 /V
// "У #сС /7Г
Ж/# ■ 1 ■ т \ IV . •,/
Я ГЕПАРД/ Я ЛЕГКО МОГУ РАЗОГНАТЬСЯ ДО 90 КМ/Ч/
/
ЭМ, А ЧТО ТАКОЕ КЛОАКА?
ЭТО КАК ОБЪЕДИНЕННЫЕ МЕЖДУ СОБОЙ АНУС, ГЕНЕТААИИ И УРЕТРА/
И, ПРЯМО СЕЙЧАС, ТЫ ДЫШИШЬ ЧЕРЕЗ ЭТО, ТАК?
РАЗУМЕЕТСЯ/ БОЛЕЕ .ТОГО, Я СЕЙЧАС
А похуй на тебя ты все равно уебак)
Асвальт.
Я тебя первый послал делать свое дело ты же развыёбывался пустословая овца.
А койловеры?
А пневма?
Тут колеса одни стоят яебу! Не думаю что тут резанные пружины...
Предположим, что чувак "толковый", и действительно вбухал в тачку нормально денег. Поставил койлы и затянул их до самой жопы (ведь, как уже я писал, иначе шоркать будет), один хуй выходит телега. Если же мы берем действительно спортивную машину, подвеска там совсем другая.
и понимать где стиль это тоже самое что обмазаться говном и говорить что это стильно. Стиль это своеобразие, тобишь оригинал. Если то что ты придумал или сделал понравилось многим, то это уже годный стиль так сказать.
/nothing to do on this planet
Красные мокасы
За рулём машины - пидарас с кавказа
вот мне и интересно, в чём чёткость?
PS:
Спрашивал у сотрудников, колёсных, ни кто не знает и не понимает.
Все говорят, что в этом есть какой-то только хачам известный понт.
Суть этого понта они никому не раскрывают.