Подробнее
т- ¿Ai Б •¿-Vtg' . .a *
зима,снег,дорога,дороги,одинокий велосипедист,Арнольд Шварценеггер,Arnold Schwarzenegger,Актеры и Актрисы,Знаменитости
Еще на тему
зима снег дорога одинокий велосипедист Арнольд Шварценеггер Актеры и Актрисы Знаменитости
Подробнее
т- ¿Ai Б •¿-Vtg' . .a *
зима,снег,дорога,дороги,одинокий велосипедист,Арнольд Шварценеггер,Arnold Schwarzenegger,Актеры и Актрисы,Знаменитости
Подробнее
т- ¿Ai Б •¿-Vtg' . .a *
зима,снег,дорога,дороги,одинокий велосипедист,Арнольд Шварценеггер,Arnold Schwarzenegger,Актеры и Актрисы,Знаменитости
Судя по снегу на штанах, Арни где-то упал (на 2 фотке он без снега).
> неизвестное состояние дороги из-за снега или льда;
> агрессивный температурный режим для велосипеда;
> увеличеный шанс потерять управление на снегу или на льду;
> ускоренный саморазряд литиевых аккумуляторов на морозе (габариты, батарея);
> зимой намного больше дтп;
> зимой вода холодная или замерзает, трудно возить с собой нужной температуры.
Да там аргументов вагон и тележка. Я сам катался зимой и ... нет, спасибо. Может у кого и зима не такая или коммунальщики нормально убирают, но мне этих аргументов достаточно.
> подбирать давление в колесах и тип покрышки в соответствии с условиями и манерой езды;
> на минус 20 можно спокойно катать, на более низкой как повезет. Важно учитывать тип используемой тормозной жидкости (в случае гидравлики) и тип амортизаторов (если они есть);
> опыт езды в подобных условиях и правильный подбор давления творит чудеса;
> прячь во внутренний карман, используй повербанк, просто навали хер на гаджеты;
> не вылезай зимой на дороги с авто, будь внимательнее при пересечении проезжей части;
> один-два термоса позволяют весь световой день проводить в седле.
Заметь, никто не говорил, что зимой невозможно кататься. Просто летом гораздо лучше.
Всему - свое время и место. Вел - для лета, а зимой - пешком / транспортом, за городом - лыжи.
В Норильске гонял на веле зимой и норм. Т.к. там снег быстро убирают и люди тропы вытаптывают, которые солью не посыпают, что нет рыхлого снега.
А вот в Питере беда зимой. Снег не убирают, и посыпают. В итоге каша, что не людям нормально не пройти, машины буксуют и застревают в каждом дворе. А про велик вообще молчу.
Заносы при малейшем разгоне? Мб стоит что-то сделать с резиной? Например, изменить давление в покрышках или же поставить шиповку. Также имеет смысл пересмотреть свой стиль катания и, возможно, вести себя попроще на первых порах. А еще в последние годы всё больше фэтбайков у народа появляется. Подобные велы прекрасно подходят для любой зимней забавы за счет околоволшебных свойств широкого колеса. Разве что по голому льду на обычном кантрийнике с шипами будет попроще. Но, само собой, добротный агрегат стоит денег и, зачастую, немалых. Но границы определяет каждый сам для себя. Иными словами, вариантов комфортного (именно комфортного) зимнего катания может быть великое множество. Как по мне, глупо упираться рогом в граничное мнение из-за личного негативного опыта. Так еще и пытаться переубедить кого-то в инетах.
P.S. Лишь при температуре ниже -20 ощутил, что вел начинает вести себя как-то "скованно", а ты мне тут втираешь про губительные -10 ... -5 ^_^
Единственный минус от зимней езды, который еще не решил, это замерзание пальцев. (пока использовал обычные зимние перчатки). Скорее всего надо купить зимние мото.
Всю прошлую зиму отказал на веле в "ужасном" Петербурге
Вел - Author Outset весь в стоковом сборе. К концу зимы, лиже к марту только цепь поменял со звёздами, потому что свои 2000 и 4000 км, соответственно, они откатали ещё перед зимой.
Каждый день на работу и обратно по 11 км в любую погоду от 0 до -22 (минимум той зимы)
Из экипа куртка купленая в Декатлоне для велопрогулок зимой (явно не Питерской зимой, к слову)
Обычные штаны из Сплава за 3000 (Саяны), под ними "термобельё" что продают на рынкам и "Ашанах". Под курткой до -5 футболка, -5-10 - вторая футболка, но с длинным рукавом (не знаю как называется), -10-15 футболка и флисовая кофта, -15 и ниже ещё жилетку вязаную с высоким воротником одевал.
Вел по 9 часов на улице на велопарковке стоял и ничего ему кардинально не сталось. Даже ТО никакого не проходил - помыл, почистил, перебрал, подтянул. И норм. Ехдил без проблем до конца ноября пока после ДТП велик не ушёл на заслуженный отдых с последующим капитальным уже ремонтом.
Возможно ли кататься зимой - да
Комфортно ли? Вполне
Удобно ли? Местами действительно не чистят, но это не могу назвать превозмоганием каким то.
И даже зимой на веле до работы мне было быстрее чем если бы "пешком\транспортом.."
А то что выше - это какое-то нытьё обосравшегося со своим "допилом"
P.s. - мой зелёный на заднем плане, на заводе как видно "экстримал" не один я был