По личным причинам увольнялся из компании. Потому что "хороший", решил предупредить заранее (не так как написано в контракте, за месяц), что ухожу. Точнее, предупредил начальство что буду искать новую работу и в течении 4х месяцев уйду, чтобы они начали искать мне замену.
В итоге, не заплатили годовой бонус, сказав "ну ты уже собрался в скором времени уходить, тебе не положено". Хотя год я отъебашил как надо и годовой бонус выдавался как раз по результатам работы предыдущего.
т.е я, будучи хорошим, решил поступить "правильно" и полинял на деньги.
Я, конечно, не ridge23, но по жизни я добренький и отзывчивый, из-за чего меня раньше могли использовать и как подушку для рыданий и как тренировку для нахождения идеального парня и прочая и прочая. В итоге я попросту забил хрен и акцентирую внимание только на тех людях, в которых уверен. Ну или на тех, от кого бы мне хотелось получить какой-то профит, будь то приятное общение, секс или что-то подобное.
А по поводу истории, так она простая - я в порыве злости многих старых знакомых обосрал, наорал на половину, другую половину просто стал целенаправленно игнорировать. И в жизни началась белая полоса, описанная в прошлом абзаце. Кто хочет моего общения - я даю, кто пытается чего-то добиться через меня - я тут же сливаюсь или мягко посылаю.
Устроился на работу. Я как-то разозлился на соседей по общаге, что решил во что бы то ни стало съехать на свою квартиру. Я расписал восхитительное резюме и разослал всем компаниям в городе. А потом вспомнил что мне очень-очень лень работать. Но пришлось сходить на приглашённые собеседования, и так получилось что устроился после одного удачного. Если бы не тот случай, я бы наверно до конца универа даже пальцем не подумал бы пошевелить.
я хз откуда ты эту норму выкопал и кто её тебе навязывает. сейчас вообще машину многим нецелесообразно иметь когда такси так дешево стоит и власти вашего города не ложили на общественный транспорт.
по теме не по теме. Вот честно, хз где и как и кем нужно быть чтобы не хотеть машину. Мне на работу на машине ехать 10 минут даже с условием пройтись до гаража. Раньше на маршрутках занимало 30-60 минут, пешком 45 минут.
Доехать на автобусе\поещде в другой город 800\900км занимало 2000-4000р и 13ч в дороге+ 2 часа на добраться до автобуса\поезда. Сейчас это 1500-1800р на бензин и 10 часов в общей сложности от дома до дома. Сходить в кино\парк\на речку занимало соответственно больше времени и денег(на проезд на общественном тс) чем сейчас. Да тупо как пример, рядом с домом нет приличных кафешек и ресторанов чтобы провести какой либо досуг, и пока из дома до куда либо приличного доедешь на оьщест6венном транспорте, всё желание и внешний вид попортишь на полную. Тут можно приводить онромнейшее количество примеров, но я думаю суть и так ясна.
Мне на работу:
На автобусе - 40 минут.
На машине - 18 минут.
На самокате (самый дешевый сяокат) - 20 минут.
При этом у саяоката никаких проблем с парковкой, топливо стоит буквально - ноль. И таки зачем мне ради двух минут покупать себе четырехколесный геморрой?
Ну дядь. Хз откуда ты, но у меня тут в России в основном дожди, холод, сырость, зима бывает прикинь. И брать 1 пример за аргумент это такое себе) Если у тебя вся жизнь это работа дом, то согласен. А я вот после 1 проезда стоя при росте под 190 в ебаной набитой маршрутке без кондишена за 45 получаю как минимум мигрень на целый день уже с утра перед работой. А на тачке под нормальный имхо музон в основном весь день на позитиве. Я кстати на самокатах не катаю, но на веле пробовал так делать. Так вот, с велом больше гемороя и беспокойств по стоянке. А так у меня сейчас мот и авто, на моте в хорошую погоду, на авто в другое время. На общественном транспорте тупо последний раз ездил когда машину забирал и ехал за ней в ебеня 3 часа в одну сторону в пределах одного города.
Ну ок, тогда проще.
Автомобиль это всегда:
1. Радикально большие финансовые расходы.
Ты экономишь время поездки (не всегда причем), расплачиваясь за него временем работы
2. Риски огрести проблемы - от аварии до угона. И даже со страховкой это - серьезные проблемы
2.1. Риск вообще сесть.
3. Ты хвастаешься музыкой. Но абсолютно любой пассажир в наушниках с ANC может слушать музыку не обращая внимания на окружающих и не подвергая их при этом повышенной опасности. А еще пассажиры могут переписываться в чате не подвергая людей опасности или даже спать. Для пассажира поездка - это свободное время в несколько стесненных обстоятельствах. Для водителя поездка - работа.
4. Не знаю, насколько тебе похуй проблемы окружающей среды, но гонять стокиловаттного монстра ради доставки своей задницы чуть быстрее - это как-то выглядит перебором.
5. Ебучая сигнализация!
Разумеется, если у тебя работа связана с постоянными разъездами или регулярными грузоперевозками, то машина для тебя - рабочий инструмент.
Одно слово: такси. Никакой головной боли с парковками, с ремонтами, с переобуваниями, со взятками инспекторам, со штрафами, ни с чем вообще. Доехал, вышел и всё.
За 7 лет на мото и 3 года на авто не было никогда этих проблем. Как минимум мне своё тс будет дешевле каждый день катать с работы на работу на такси. И как тебе катать на дешевом такси с чурбанами с которыми шанс попасть в аварию выше чем в первый день за рулём после получения прав? А почему чурбаны? Потомучто в5зде где дешево это чурбаны. А где их нет то там в разы дороже.
Нет, не везде. В нашей деревне поездка по городу в пределах центра стоит 85 рублей (сегодня ездил), в удаленные части города дороже, но максимум в два раза. Тачки не всегда новые, но и не всегда убитые. Водители не гастарбайтеры, потому что в нашей деревне гастеров почти нет.
Немного поправлюсь: гастеры, конечно, есть, но это не "чурбаны", а местные жители из соседних ещё более депрессивных городков на расстоянии километров 50, которые приезжают на своих машинах в чуть более богатый городок работать.
Мне наоборот всегда помогало, недосыпаешь так несколько дней, тебя продолжают доебывать по тому или другому проекту, делаешь в злости волевые решения и все налаживается и процесс идет
на самом деле некоторые вообщемогут эффективно в халка играть. ну то есть сидит чел, надо сделать какую либо работу, но не хочется пиздос по тем или иным причинам типа лень, работа нудная, т.д. т.п.
Так вот сидит он сидит и так резко "я злой нахуй" и ебух и работает причём быстро и эффективно и сразу правилньо что бы нахуй не возвращаться к этому никогда блять нахуй уууу
Да что вы все знаете о мягкотелости и отзывчивости?!! Будучи таким ваши решения в принципе не бывают правильными! Например, вы соглашаетесь кому-то помочь. В итоге о вас говорят "ахаха лашара" и перестают общаться, чтоб самим не позориться. Раз можно не благодарить (отзывчивый жы), значит нужно обосрать. В следующий раз вы НЕ соглашаетесь помогать. О вас говорят: охуевший мудак, ещё и орёт как ненормальный. И перестают общаться (не трогай говно - вонять не будет).
Реклама, общественные нормы, навязывают уровень потребления.
Без машины - не мужик.
Иногда так накапают на мозг, что идёшь берёшь ненужные кредиты.