меня больше интересует соотношение габаритов с изгибом тоннеля впереди. физика штука бессердечная, если изгиб достаточно резкий- может и скребануть и застрять.
В ЕС многие мосты 4м, особенно в Польше и в Италии в притирку, а стандартная фура +-3,9м. Потому часто можно наблюдать счесы и всякие повреждения на мостах, от водителей которые решили к примеру не опустить крышу на прицепе-шторе, или не поставить в транспортное положение подвеску.
Думаю, что стоит позвать эксперта для разъяснений!