Еще на тему
С одной стороны Э-эргономика, "наука о приспособлении должностных обязанностей, рабочих мест, предметов и объектов труда"
С другой - Э-Эстетика, "учение о сущности и формах прекрасного в художественном творчестве, в природе и в жизни, об искусстве как особой форме общественного сознания."
С другой - Э-Эстетика, "учение о сущности и формах прекрасного в художественном творчестве, в природе и в жизни, об искусстве как особой форме общественного сознания."
Покупая автомобиль, нужно сразу решить, будешь ли ты на нём ездить, или он нужен чтоб выёбываться.
Чувак выше тебя написал тоже самое, только в 5 раз короче.
НУ спасибо, что разъяснил, я тугодум.
НУ спасибо, что разъяснил, я тугодум.
то есть в данном случае - "уверенно и изящно" уебаться два раза при посадке, потому что ты пользуешься этой машиной настолько редко, что даже не можешь толком к ней привыкнуть...
Ну так как раз башка успевает зажить к следующему разу.
![musicalsketch19](http://img0.reactor.cc/images/default_avatar_50.gif)
А что делать, если ответ "да"?
это BMW - вариант Б по умолчанию
всё проще
![swinkiler](http://img0.reactor.cc/images/default_avatar_50.gif)
То ли в переводе проёбано, то ли контекста нет, но я не увидел ничего, кроме мужика на грани истерики, который не может донести свою мысль
![Urres](http://img0.reactor.cc/images/default_avatar_50.gif)
Суть в том, что у этого мужика нечего доносить, у него в голове нет мыслей.
Зато сумма денег с "тремя запятыми".
у чувака предубеждение, что в автомобилях миллиардеров двери открываются не горизонтально
ну, ключевая мысль передана: "миллиардеры с такими дверями не ездят"
а так, да, контекста нет - истеричка лишился части состояния и "вынужден" был сменить машину с "правильными" дверями. в попытке компенсировать потерянное, хотел продать команду второго чувака из ролика людям, которые и так "украли" их идеи. очевидно, чувак не сильно согласен...
а так, да, контекста нет - истеричка лишился части состояния и "вынужден" был сменить машину с "правильными" дверями. в попытке компенсировать потерянное, хотел продать команду второго чувака из ролика людям, которые и так "украли" их идеи. очевидно, чувак не сильно согласен...
Вроде донес, потом сделал круг и снова донес
По мнению этого чувака, у топовых суперкаров, на которых поголовно ездят миллиардеры, двери открываются не как у всех машин. Что тут непонятного?
![шлем,coub,Сoub,песочница](http://img1.reactor.cc/pics/comment/%D1%88%D0%BB%D0%B5%D0%BC-coub-%D0%BF%D0%B5%D1%81%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0-3915519.jpeg)
![шлем,coub,Сoub,песочница LAMBO DOORS
So played out, Lambo's don't even have them
DIY.DESPAIR.COM](http://img1.reactor.cc/pics/comment/%D1%88%D0%BB%D0%B5%D0%BC-coub-%D0%BF%D0%B5%D1%81%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0-3915723.jpeg)
Миллиардерам похую, ездят со всякими.
раньше бмв хвалили что он удобный и в нём всё продумано...
на эппл похоже. очень.
повторюсь про урезание удобства и функционала ради дизайна (выебоны и понты)
Ну и по классике жанра аргументов поциент не привёл.
По классике? Это типо так:
![шлем,coub,Сoub,песочница](http://img1.reactor.cc/pics/comment/%D1%88%D0%BB%D0%B5%D0%BC-coub-%D0%BF%D0%B5%D1%81%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0-3915927.jpeg)
Ну это альтернативная ветка классического диалога.
Пара аргументов - не тормозит при любых обстоятельстваствах ,полный контроль над доступами для приложений (инсте можно камеру вырубить нахуй в пару кликов) , и апл стор не загажен дермищем как плеймаркет.
Лол, полный контроль. Вот после этого уже ясно, что ты - лютый-догматичный адепт, не интересовавшийся "вражескими" мобильными ОС.
ну да ,ну да ....у меня 6 гектаровый самунг тормозит как сука с 1й игрой и 2мя прилами на борту , а ещё блять самая ржака в том что когда я отказался от апдейта он начал тупо каждые 5 мин отключаться от вафли
Ну у меня самсунг, да ещё и не топовый - всё почему-то прекрасно работает. А до того был нексус 5хэ, который только к этому году начал подтормаживать, плюс официальная поддержка всё, потому перекатился скрепя сердце на самсуку. И при этом на нексус есть LineageOS, который опенсорсный, и в котором действительно есть полный контроль над приложухами и железом.
Если у тебя проблемы с мобилой, то задумайся - может ты её неправильно готовишь? А у тех, кто с яблофонов пытается перейти на что-то ещё, так регулярно возникают всякие придирки и надуманные проблемы - тоже классика.
Если у тебя проблемы с мобилой, то задумайся - может ты её неправильно готовишь? А у тех, кто с яблофонов пытается перейти на что-то ещё, так регулярно возникают всякие придирки и надуманные проблемы - тоже классика.
Не, ну самсунги на эксиносе реально говно. В доме пачка планшетов и смартов от самсунга, все тупят (зачем покупаем? А хуй знает, не я покупаю же). А вот если купить на куалкоме, то там смарты годные, правда на постсовок их не особо завозят.
Ну не знаю, и на эксиносе нормально живётся, это больше на истерию похоже. Для уточнения: у меня s10e. Хотелось бы взять что-нибудь более "хацкерское", но кругом одни лопатофоны, а этот девайс (хоть и оверпрайс, самсунг же) оказался единственным смартом, подходящим с некоей натяжкой под мои запросы и с минимумом быдлофич.
Не спорю, все возможно, у каждого свои юзкейсы и критерии оценки. У меня же крайне негативный опыт работы с ними, что дома, что когда-то на работе когда с Android был связан.
Эстетика проебана новой бумерской решеткой радиатора
когда дизайн урезает удобство и фунционализм - это уже понты...
Ну вертикально открывающиеся двери не такая плохая идея. На забитых парковках частенько мечтаю о таких.
Рост 198см, в этом мире нихуя не эргономично.
![HEKPOM](http://img0.reactor.cc/images/default_avatar_50.gif)
такой приятный звук, когда он ударяется второй раз... не пересказать
![RadiantVeil](http://img0.reactor.cc/images/default_avatar_50.gif)
что он говорит, через акцент не разобрать?
Прежде всего натягиваем шлем и... Вуаля! Проще, сука, некуда.
![Khorosho](http://img0.reactor.cc/images/default_avatar_50.gif)
First of all, you put on your get-in helmet *bonk* *bonk* And voila! It's as easy as that!
Это ведь именно тот момент когда 184см. или 185см. важны.
То ли дело какие-то сто семьдесят четыре, как у гребанного проектировщика этого гроба на колесах.
хз о чём вы, у меня всего 14 см и тоже проблем выше крыши
А можно надеть шлем прямо в машине
А можно, пожалуйста, ссылочку на оригинальное видео?
Спасибо тебе, милсдарь
Сидел в lotus'е и при моём росте 186 было на удивление комфортно,хоть забираться было и туго. Разумеется машина была не моя,а один чел разрешил залезть на автовыставке,поржал и сказал что у машины было 4 владельца и соотв. он пятый. Спросил его и как оно,сказал первые месяца 3 было весело,но потом он загрустил потому что на спорткарах в межсезонье и тем более в зимний период не покатаешься особо и потенциал машины открывается только на кольцевой или треке,ах да а ещё она не просто не практичная,а антипрактичная,а ремонт вообще тушите свет,сказал что будет продавать. Пробег всего то 25000 это за 4 года. Короче в РФ спорткары это исключительно статусная покупка,не более.
Я хуй пойму одно - нахуй этот хлам вообще нужен , если ты на наших дорогах хуй сделаешь 200 безз риска "улететь в стратосферу" вебавшись в яму, я как-то на 120 наехал наехал на лежачего полицая ....мнеб пизда была еслиб не раллийная подвеска,тачку подкино почти на метр
для начала, у тебя походу хлам, а не машина, ибо 200 по нашим дорогам таки можно ездить, но согласен, участков таких мало попадается. а вот стабильно идти 170-180 вполне, летом регулярно езжу, народ практически колонной так идет. и конечно всяких пузотерок там нет - типично это LX570 и прочие крузаки, RX350, финики FX50 и им подобные, ES350, Camry и им подобные.
а твоя "раллийная подвеска" это хрень ибо она годна только для идеальной дороги, для нашей дороги нужна длинноходная и способная поглощать большую энергию иначе ты и будешь летать на каждой кочке. за мной как-то хотел пройти смельчак на AudiTT - он сильно пожалел, ибо лежачего он на 100кмч пройти не смог ;-)
а твоя "раллийная подвеска" это хрень ибо она годна только для идеальной дороги, для нашей дороги нужна длинноходная и способная поглощать большую энергию иначе ты и будешь летать на каждой кочке. за мной как-то хотел пройти смельчак на AudiTT - он сильно пожалел, ибо лежачего он на 100кмч пройти не смог ;-)
![Nagisa](http://img0.reactor.cc/images/default_avatar_50.gif)
эх, печалька, раньше так же гонял, а сейчас понаставили камер, по яндексу езжу
но сейчас ещё и по дистанции меряют - приходится не больше 130
но сейчас ещё и по дистанции меряют - приходится не больше 130
лежачих посреди трассы не ставят, ставят во дворах и на переходах, а если ты по городу или дворам несешься под 120 то сдохни тварь и быстрее
ты опасен для окружающих людей
ты опасен для окружающих людей
походу пешеходы пишут. разве я сказал про 120 и двор ? не надо мерить всех по себе.
на трассе можно встретить не только лежачего без обозначений, но и бетонные плиты, которые торчат, ямы под водой и прочее.
пузотерки на трассе как раз и скребут днищем потому, что профиль дороги плохо выведен, тогда как на нормальной машине идешь спокойно и не паришся
на трассе можно встретить не только лежачего без обозначений, но и бетонные плиты, которые торчат, ямы под водой и прочее.
пузотерки на трассе как раз и скребут днищем потому, что профиль дороги плохо выведен, тогда как на нормальной машине идешь спокойно и не паришся
![Nagisa](http://img0.reactor.cc/images/default_avatar_50.gif)
Тут вообще тред туши свет образовался, люди на серьезных щах обсуждающие полеты на 180+ по ДОП, где нет в принципе разрешенных скоростей более 130 (если мы не про Германию).
Для этого они там и лежат. Чтобы ебаны, наехавшие на ЛП на скорости 120, уебали в стратосферу на своем корче и им пизда. Если у тебя ещё не вся крыша вытекла, то можешь посмотреть на регистраторе в слоу-мо знаки, которые ты проезжаешь перед ЛП - там почти всего стоит ограничение в 20. Искренне надеюсь, что в следующий раз раллийная подвеска тебя не спасёт.
Чел на дороге ведущей к окружной ,в один прекрасный момент тупо вьебали полицая и знаки метров в 500 от школы ,а гнал я потому что в 4 утра нет школьников ) ...кстати через 3 месяца сняли , аварий было немало
Ну, что могу сказать. Если твоей реакции не хватает на то, чтобы увидеть ЛП, который, скорее всего имеет светоотражающие элементы, то тебе точно не стОит ебошить 120. А если ты хуярил 200 и снизил скорость до 120 к моменту переезда ЛП, то, скорее всего, мы скоро увидим на Джое репортаж о твоем изувеченном теле и паре трупов впридачу.
Мозгов тебе.
Мозгов тебе.
С другой - Э-Эстетика, "учение о сущности и формах прекрасного в художественном творчестве, в природе и в жизни, об искусстве как особой форме общественного сознания."