Ну да, ну да. Зачем исправлять то, что не работает, если можно просто убрать к хуям?
Зачем лечить перелом ноги, если можно просто ампутировать её? Всё равно вылечат плохо, одна нога будет короче другой, хромать всю жизнь.
Так ты рассуждаешь, да?
Возможна ли "взрывания" ГБО в машинах при высокой температуре на улице?
Если на улице +30 и выше то кузов машины нагревается где то до 65 градусов. Но это я навскидку привёл, так как горячо и всё.
Несколько часовые такие поездки под палящим солнцем могут привести к какому либо воздействию на ГБО?
Неть. Никак не могут привести. Температура самовозгорания газа ~ 600-1200 градусов цельсия.
Единственно - если человек не соблюдал требования к ТБ при установке или же установка ГБО производилась кустарными методами и не обслуживалась в дальнейшем.
А так, ГБО спокойно функционирует вплоть до 100 градусов цельсия, однако при такой температуре стоит вопрос в соединениях(трубках) и достаточном охлаждении двигателя.
Дело не в возгорании, а в давлении. На старых гбо нет не отсекатиля, не сигнализатора переполнения, не обьёмометра, не не аварийного сбросного клапана. Их наполняют подзавязку, а не 80, 85 процентов от общего объёма. Они при нагреве могут разорваться.
мдаушбля кто-то захотел сэкономить (помимо покупки ваза) и установил в машине газ, теперь страховая заправки в хвост и гриву еще десяток лет ебать будет.
Зачем лечить перелом ноги, если можно просто ампутировать её? Всё равно вылечат плохо, одна нога будет короче другой, хромать всю жизнь.
Так ты рассуждаешь, да?
Если на улице +30 и выше то кузов машины нагревается где то до 65 градусов. Но это я навскидку привёл, так как горячо и всё.
Несколько часовые такие поездки под палящим солнцем могут привести к какому либо воздействию на ГБО?
Единственно - если человек не соблюдал требования к ТБ при установке или же установка ГБО производилась кустарными методами и не обслуживалась в дальнейшем.
А так, ГБО спокойно функционирует вплоть до 100 градусов цельсия, однако при такой температуре стоит вопрос в соединениях(трубках) и достаточном охлаждении двигателя.
Жаль что сгорела не моя машина.
Может вместо волги хватило бы на какую нибудь едва живую иномарку.