Еще на тему
какой ещё трамвай на железодорожных путях?
Железнодорожный трамвай
На фото действительно японский поезд, но мог бы быть и трамвай на жд путях.
не мог бы, колея разная. трамвай на жд путях - это уже не трамвай
Я был уверен, что смогу найти такую картинку :)
бляяяяяя, вот так подстава от гугла
в общем, сделайте вид, что там вотермарки нет
в общем, сделайте вид, что там вотермарки нет
Побуду кэпом, которого не звали. На фото трамваи из Цюриха, которые, вероятно, везут в Винницу.
Вот рассказ о том, как и в каком количестве они там появились. У этого автора много обзоров транспортных систем:
Вот рассказ о том, как и в каком количестве они там появились. У этого автора много обзоров транспортных систем:
да и ваще канал хороший
О! Трамваи из моего города.
у меня на картинке насрано и у тебя на картинке насрано
но есть нюанс
но есть нюанс
Русская колея — ширина железнодорожной колеи, равная 1520, 1522 или 1524 мм. Она является основной на территории стран бывшего СССР, а также в Финляндии и Монголии. Колея метро - 1520, трамвая - 1524.
Трамвай-поезд — концепция, в соответствии с которой трамваи могут использовать инфраструктуру железных дорог наравне с обычными поездами.
Трамвай-поезд — концепция, в соответствии с которой трамваи могут использовать инфраструктуру железных дорог наравне с обычными поездами.
Япония - страна бывшего СССР?
Ниже уже есть коммент по поводу наклеек и надписей.
Пол-сахалина были японскими.
Там японская железка до сих пор стоит...
Там японская железка до сих пор стоит...
Не, уже поменяли всё.
Специальной трамвайной колеи в общем и целом нет. В Японии широко распространена колея 1067, она используется и для поездов, и для трамваев. Это не значит, что все колеи по всей стране одинаковы, но большинство. Встречается также евроколея и метровая. Однако в Токио трамвайная колея, действительно уникальная трамвайная - 1372. Но это действительно исключение.
Смешанные системы трамвай-поезд в мире существуют, но в Японии о таких не знаю. Однако трамвай в чистом виде там вообще мало распространен, большинство систем это скорее метротрам, с высокими платформами и обособленными путями, шлагбаумными переездами и т.п., вагоны внешне больше похожи на электрички.
Смешанные системы трамвай-поезд в мире существуют, но в Японии о таких не знаю. Однако трамвай в чистом виде там вообще мало распространен, большинство систем это скорее метротрам, с высокими платформами и обособленными путями, шлагбаумными переездами и т.п., вагоны внешне больше похожи на электрички.
Это трамвай-поезд. Идея - проползти по центру города, забрать пассажиров, и потом чухать в пригород или в соседний город. Проблема с разной колеёй отсутствует, можно сделать у трамвая обычную, можно вообще двойную.
а в Волгограде есть трамвай-метро
Это просто скоростной внеуличный транспорт. На действующие ветки ЖД он не переходит
Судя по отпечатку - хер положили выходить
Охладили траханье
Судя по пейзажу, остановка где-то в наших ебенях
не знал что поезда из Японии ходят до наших ебеней.
Конечно ходят
Сначала хотел возмутиться, ведь надписи на фото на японском. А потом вспомнил, как в Омске ездил на автобусах из Кореи (то ли списанные, то ли Б/У), где все объявления, какая-то реклама и всякие надписи были на корейском.
В моих ебенях немало старых немецких автобусов ездит, с надписями в салоне на немецком, на некоторых даже немецкую рекламу не сдирали.
И наддверный информатор тоже продолжает наугад показывать названия корейских городов?
Судя по надписи над дверью - это остановка в японских ебенях. Я почитал вики про этот город, там есть местный бесплатный автобус, и нашел его правила по ссылке - там прямо сказано, что движение прекращается, если слой снега на дороге более 15 см.
Ну его нахуй, везите в лето.
это нужно на 410 автобус
А если там водитель доппельгангер?
Там сверху "ты пидор" на японском?
Почти. Секигахара там написано.
Ну хоть не Аокигахара.
Трамвай внутри, снег снаружи
Транвай
Отличный комментарий!