Эффект Вентури (заключается в падении давления, когда поток жидкости или газа протекает через суженн / физика :: наука :: испытания :: Ракета :: двигатель :: гиф анимация (гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки)
Эффект Вентури (заключается в падении давления, когда поток жидкости или газа протекает через суженную часть трубы) во время испытания гибридного ракетного двигателя
Белый дым - это испарилась вода, бывшая в трубе. Валит быстро, потому что она была в жидкой фазе, и ее стало ВНЕЗАПНО много. А потом вода испарилась и пошел собственно выхлоп
Много раз пришлось перечитать, чтобы понять, что за эффект нужно наблюдать.
Это же эжекция, когда двигатель запускается, его поток утягивает за собой окражающие газы в трубу куда направлен основной поток двигателя.
Но скорость то выше выходит, вот за счет скорости и происходит создание разряженной зоны и "утягивание" окружающих сред заодно дальше вместе с движением потока.
Чтобы не врать мне лучше бы промолчать. Но! На сколько помню зависит ещё от сжимаемости среды. Например, вода считается не сжимаемой (очень низкий коэффициент сжатия), в отличие от газа. Поэтому газ (продукты горения тоже газ) создаёт разряжение. На газометрическую станцию при обучении не попал, поэтому на счёт газов у меня более теоретические знания. Готов получить новые знания.
Это просто на самом деле.
1. Грубо говоря у жидкости/газа есть всего три "энергии", сумма которых это константа.
Потенциальная, кинетическая и "энергия давления".
2. При этом количество втекающей и вытекающей жидкости / газа так же величина постоянная.
Получается, что при протекании в узком месте в связи с пунктом 2. - жидкости надо усеоряться, что бы вытечь столько же, как и втечь. Кинетическая энергия растёт, потенциальная не меняется.... а давлению "приходится" падать, что бы пункт 1. выполнялся
Эжекция происходит, если интересно можно прочитать про эжекционный насос, работает с газами и жидкостями.
Вот верхний вариант схемы именно эжекционного насоса, ниже это то что на гифке, заборного патрубка нет, значит забор происходит вокруг.
Если у тебя труба заполнена, но в трубе есть сужающее устройство, то до и после сужающего устройства будет разность давления про протечении среды сквозь него. На основании разности этих давлений можно измерить расход вещества. Как-то так.
Белый дым - это испарилась вода, бывшая в трубе. Валит быстро, потому что она была в жидкой фазе, и ее стало ВНЕЗАПНО много.
А потом вода испарилась и пошел собственно выхлоп
Это же эжекция, когда двигатель запускается, его поток утягивает за собой окражающие газы в трубу куда направлен основной поток двигателя.
1. Грубо говоря у жидкости/газа есть всего три "энергии", сумма которых это константа.
Потенциальная, кинетическая и "энергия давления".
2. При этом количество втекающей и вытекающей жидкости / газа так же величина постоянная.
Получается, что при протекании в узком месте в связи с пунктом 2. - жидкости надо усеоряться, что бы вытечь столько же, как и втечь. Кинетическая энергия растёт, потенциальная не меняется.... а давлению "приходится" падать, что бы пункт 1. выполнялся
Вот верхний вариант схемы именно эжекционного насоса, ниже это то что на гифке, заборного патрубка нет, значит забор происходит вокруг.
Матка боска, я когда-то мог дифманометры расчитывать. Щас них не помню.
Вот только эффект Вентури совсем про другое.
Сам не понял и побежал другим объяснять.
А эффект Вентури работает в замкнутой среде, которую мы тут не наблюдаем.