Второй последствие употребления ретрофутуристических фильмов из 80ых. Я в детстве смотрел и думал, ну не будут в будущем люди выглядеть как пидорасы в разноцветной фольге вместо нормальной одежды. Но глядя на этот рекламный ролик...
Это фиксики в ягуаре
автомобиль Флинтстоунов
Такое ощущение, что нижний ролик сняли задолго до заказа, сделали на будущее, тк здесь можно рекламировать все что угодно, от прокладок до чипсов. А потом впарили Ягулярам за стопицот деняк.
А чипсы круглые, как колеса
Не, нихуя, он стоит "а мне и тут збс".
Ебучие бездари.
Судя по рекламе, раньше их целевой аудиторией были мажоры и нувориши. А теперь кто?
ну хз руби рода я сходу считал гомосеком, в когда он уединился в кабинке со стюардессой - перевел его в би.
Я то думаю, хули мне это напоминает. Пятый элемент же. лол
ты шооо, они же никого не копируют
Никто.
Но покупать они, конечно же, ничего не будут
Конечно. Денег-то у них нету.
У их родителей зато есть.
Естественно руль, педали и прочие элементы управления должны так же быть свободны и вести себя так, как они хотят сейчас, а не подчиняться угнетающему их водителю.
Их дети. Очевидно же.
Типа, не Эс Эс, но очень даже два отдельных инициала С.
Вторая реклама подошла бы для ягуара в банках.
Как раз протолкнёшь. Сами-то они по их дорогам на их бензине и километра не проедут
1 реклама дает связку в голове жигуляр=успех, жигуляр - для успешних людей.
т.е. какой-нить мажорчик выбирая машину вспомнит что видел такую рекламу и поедет в салон жигуляра уже таки чтоб увидеть ее вживую и взять покататься.
если бы реклама не влияла на узнаваемость бренда и позиционирование его для потребителя -- рекламу бы никто не покупал.
Скорее просто в больших корпорациях, особенно в премиальных сегментах, реклама это поддержание имиджа, типа мы вон как можем, не хуже остальных, так что приходится быть в тренде. А современный тренд по мнению рекламщиков вот такой
так вот что они теперь продают!
наоборот
Все идет очень логично. Когда-то были картины для художников, музыка для музыкантов, книги для писателей ("Уллис"). Теперь реклама для рекламщиков (извините за термин). Это закономерный и предсказуемый итог любого творчества. Печаль то в другом, что управляют управленцы для управленцев.
Пы.Сы. Если не верите, то посмотрите старые рекламы Ягуар. Они далеко не такие мужицкие как продемонстрировано в этом посте)
Не буду больше мечтать купить себе ягуар. Как вам такое, ...херпоймикто
В версии для ближнего востока вырезали транса с молотом на всякий случай. "мы прогрессивные, но не так уж слишком сильно"
Они постоянно пиздят про храбрость, но на деле они были есть и будут ссыкунами.
Так оно даже в ролике так. Ломатель форм кувалду взял, постоял и... Зассал реквизит портить. Ну или сил на замах нету, кувалда -- штука тяжёлая
ягу должна рекламировать угандошеная ягой школота
да, салон в ягуаре реально красивый, стильно все
но вот в реальности там слабенький 3х литровый движок и старая и тупая коробка-автомат без кикдауна
соответственно, после 3.5 машинки с 277лс, этот яугар откровенно не едет, а отсутствие кикдауна вообще жесть
а не слишком ли поздно они решили поиграть в повесточку?? когда она уже всех
заебала до смерти, и начинается уже обратный тренд. Или до индии только сейчас дошли транс-веяния десятилетней давности?..
>Компанию Jaguar основали в 1922 году сначала как Swallow Sidecar company
чуваки натурально назвались заглотами в момент основания конторы.
Первая уже выглядит моральной устаревшей, а вторая ярко, современно, интернет уже который день обсуждает
Отличный комментарий!