Да там пиздец, все отличились.
Чёрная двенашка решила объехать авто рядом с автобусом.
Красный фолькс уходил от столкновения с двенашкой.
А автор ролика, вместо того чтобы по тормозам и мирно впилиться в красный фолькс, решил объехать по встречке (фолькс ему в этом помог, подтолкнув).
Народ, никогда не уходите от столкновения на встречку!
Ох уж вы, ёбаные интернет-пиздаболы. Вы даже когда своими глазами все видите - и то пиздите. Где ты увидел, что водитель автомобиля, в котором регистратор установлен, уходит от столкновения на встречку? Отчетливо видно, что его бортанули, а он, наоборот, пытается занырнуть обратно (по движению рук это видно), но безрезультатно.
Да видно же, что машина началу уходить влево еще до удара. Просто хотел оттормозиться на разделительной, а получилось что ему еще дополнительное ускорение придали, да и разделительная как назло закончилась
Это тебе к окулисту надо, посмотри на замедленном. Во время удара правый угол машины уже напротив стрелки нарисованной на асфальте был. А стрелка как раз посередине полосы. Просто в такие моменты в первые доли секунды рефлексы срабатывают, ничего удивительного, что он немного влево дал, я думаю он себя в этот момент еще просто не контролировал, а может машину во время торможения немного влево повело.
Слушай, я тебя по моему не оскорблял. Если у тебя глаза из жопы растут, чем я тебе могу помочь?
Вот на картинках: 1. Во время движения. 2. За долю секунды до удара.
Молодец! Ты правильный вывод сделал!
Особенно твой вывод сильно поможет пострадавшему.
А теперь, любезнейший, посмотрите полное видео (опубликовано ниже). Особенно на телодвижения потерпевшего на 18-20 секунде.
Правую руку он снимает с руля (инстинктивное защитное движение, как будто это поможет), а левая уходит вниз (крутит руля влево). Вправо он начал выруливать уже вылетев на встречку и увидев встречные авто. Ещё раз повторюсь, я не отрицаю, что фолькс ему очень сильно в этом помог.
Снимать правую руку с руля было нельзя. Он мог вполне спокойно впилиться фольксу в заднюю левую дверь и никуда не полететь. Если бы не махал руками и тормозил.
По-человечи дядьку жалко. Однако накидывание говна на вентилятор никак не поможет реакторчанам (тем, что водят или только когда-нибудь сядут за руль).
Такие ситуации надо разбирать и прокручивать в голове, что пошло не так. Возможно потом это поможет в критической ситуации.
Всем добра!
у меня так было, уебку в правом ряду ничего не было- менты сказали "косания же не было", признали виноватым чувака в среднем, хорошо я его всетаки упорол а не на встречку полетел
так и есть, обычно уродов, провоцирующих такие аварии кроме штрафа ничего не ожидает. Сколько случаев, несётся хер по встречке, от него шарахается машина в левом крайнем ряде и собирает машины с других рядов, резлуьтат - 3 трупа, 4 разбитые машины, любителя встречки лишили прав, водилу уходящего от встречной машины посадили. Так что всегда тормозим по своей полосе, господа, всегда!
И у меня было. Только уебок дверь открыл. И я, объезжая ее уебался. Гаишники сказали, что если нет касания, то он не виноват. Ему только протокол за создание аварийной ситуации. А я на нехилое бабло влетел. Надо было дверь хуярить...(((
Вот так просто кто-то повернул, может даже не пьяный, просто козел какой-то, и люди могут погибнуть, и останутся дети без родителей, родители без детей. Вот так просто, потому что кто-то подумал, что его дела важнее всего(
Копираст с ютуба.
17 июля в 17:06 красный Volkswagen делает резкий манёвр влево, не позаботившись о безопасности участников движения крайнего левого ряда, тем самым выталкивает автомобиль Kia Cee'd на встречную полосу, где происходит лобовое столкновение с двумя автомобилями: Lexus и Hyundai Solaris.
Как вы можете видеть, всё произошло за 2 секунды, со стороны водителя Kia физически нельзя было ничего сделать.
как человека? я вот не могу его понять как человека. Это не человек, это баран, типичный баран, из за которого могли погибнуть люди. И таких баранов дохера, уходя от столкновения вылетают на остановки набитые людьми, вылетают на встречки, собирают соседние ряды, собирают трупы и главное хуй такому докажешь что он виноват, его же блять подрезали, он от столкновения уходил.
Я не возьмусь его судить, так как он оказался в заложниках обстоятельств. В подобных стрессовых ситуациях соображать бывает очень сложно за предоставленные секунды, в отличие от тех, кто сидит перед монитором и анализирует все в спокойной обстановке. В данном случае в его действиях нет какого-либо явного тупизма, в отличие от подрезавшего его.
Другое дело, когда люди именно бараны. Садятся за руль пьяные, не могут подождать пару секунд и лишний раз затормозить, летают со скоростью 100 км/ч и т.д.
Ты когда за руль садишься должен знать, что на дороге случается всякое и что от тебя, как от водителя средства с повышенной опасности, зависят жизни людей, поэтому если ты не уверен как поведешь себя в "стрессовых ситуациях" на дороге, не уверен как будешь соображать - не садись за руль. А если сел, то ты уже потенциальный убийца.
Всего предусмотреть и заранее рассчитать невозможно. Как водитель ты должен соблюдать правила пдд и быть осторожным, а вот реакция организма и ситуации тебе уже не подвластны.
я? Возможно, мне трудно судить. Но я не сажусь за руль если у меня болит голова, руки, жопа или я себя иначе плохо чувствую. В конторах кстати нормальных есть медсестра которая водил с утра на состояние здоровья проверяет. На дороге в крайних левых рядах стараюсь не держаться, в дороге не топлю, на каждую припаркованную технику у обочины обращаю внимания - не шуршит ли кто за ней, а то выскочит внезапно и тому подобное. Не спорю что и со мной может случится подобная хрень, что я кого нить не дай бог своей "реакцией организма" покалечу или жизни лишу, но это будет означать что я очередной идиот и оправданий никаких мне быть не может
Наверное, ты автолюбитель и всегда ездишь держа руль двумя руками и обозревая на 360 градусов. Но будет момент, когда ты будешь ехать по автостраде на расслабоне. И тебя так же подрежут, и кто-нибудь выложит видео с регистратора на мудактор. И я буду сидеть в первых рядах с транспарантом "можно было 2 руками руль держать.
нахера руку высовывать из окна на ходу?
Мог бы среагировать".
Это я к чему? Две руки на руле не решают, решают подушки безопасности и ремни. И то и другое здесь имело место быть, и поэтому, милый друг, ты и услышал голос живого мужика в конце видео.
У меня нет водительского стажа. В принципе. Но мне все же кажется, что оттормозиться, идя на обгон, за секунду, увы, не получится; крутнуть вправо и устроить неебический замес на автобане тоже Идея.
Добра тебе.
как минимум я руку из окна не высовываю, и да - двумя руками держу руль.
При чем тут автобан?!
Это, блядь, город! Где полно долбоводил с куплеными правами.
Водитель обязан(читай ПДД) все время оценивать ситуацию, поскольку он ответственнен за жизни своих пасажиров. Где тут расслабон?
Как утверждают все водители со стажем держать двумя руками руль - это по-чайниковски, т.к. как раз двумя руками ты его на 180 резко никак не повернешь - надо перехватывать обе руки, что добавляет лишние доли секунды - в данном случае именно те, которых ему не хватило, что бы уйти в сторону от столкновения.
Ну да одной рукой быстрее перехватывать, а еще лучше рычаг к низу "баранки" прикрутить, который во время аварии в пузо входит - так вообще только очень крутые водители ездят
Ты совсем не читаешь, что тебе пишут, да?
Акей, давай по-другому: допустим, ты в такой ситуации среагировал.Что ты сделал? Ну кроме как зажмурился и опорожнил кишечник.
Увидел начало фразы - поймал вдохновение? :-D
Я не давал тебе совет, друг. Вообще ни один. Все вышенаписанное - всего лишь мнение стороннего наблюдателя. Ты уже большой и сам все должен понимать.
"Ебанул бы фолькс", как ты написал (правда уже потер)? В заднее в левое в колесо? Отправил бы его встречку собирать?
Слушай, если ты из Новосиба, оставь номера машины ну или модельку хотя бы. Я тебя буду издалека обходить.
Из-за руки, высунутой в окно? Я тебя умоляю.
Из-за лихачества - да, по вине бухих водетелей - да, из-за кирпича в лобовуху со встречного камаза - тоже бывает.
Можно рулить "на расслабоне" левой пяткой, поплевывая в окошко. Можно держать руль одной рукой, таки поглядывая в зеркала и по сторонам.
В данном случае инициатором замеса, видимо, был дурачок в черном авто. А то, что наш водитель не успел вернуться в свой поток... ну, кто-нибудь бы успел, а он не успел, что поделать. Реакция у всех разная.
он был бы более сосредоточен.
Ясно, что все водилы уже охуенны из-за того, что водилы и современные машины рулятся одним пальцем. Благо ГУР погогает.
Но не зря в автошколе учат держать руль 2мя руками. Посмотри по видео, были моменты(при переключении передач) он вообще не держал руль. А нах, если я еду по городу в крайнем левом ряду(правые были свободнее, и в автошколах и ПДД учат ехать правых рядах) на расслабоне . Перед самым ударом он потратил время на хватание 2мя руками руля. Время, которое могло уберечь от последствий лобового столкновения.
Левые ряды гораздо опаснее, если нет отбойника. Раз опаснее - нужно быть внимательнее. Все просто
Копипаст с ютуба
Опытный водитель такую ситуацию сразу бы прочитал. Притормозил бы как только увидел шахида на чорном авто. И не стал бы лезть в мертвую зону красной машинке. И уж точно бы взял бы руль обеими руками.
О великие и важные пользователи ютуба.
Я почти уверен, что никто и не подумал, что в такой ситуации можно просто, почеловечески отложить кирпич. Все были пристегнуты, обе руки держат, только новички, что конечно полезно, но я не думаю, что там вообще было возможно вырулить. Яб прослоупочил и протаранил бы.
А потому что НЕХУЙ управляя автомобилем на дорогах расслабляться. Расслабляться и отдыхать нужно при поездке на лошадях в чистом поле. Правила дорожного движения написаны кровью. Если водитель с регистратором был внимательней, мог бы избежать такую ситуацию, скорее всего остался бы цел и невредим и людей на встречной полосе не подвергнул бы опасности. А гонщиков на "черных-авто" нужно четвертовать.
че вы напали на мужика?
он не внимателен? а по глазам мужика типа не видно, что по зеркалам он все таки посматривал?
он что по вашему ниибический экстрасенс? он должен был угадать, что 12-ка объезжая автобус (которого кстати не видно из-за белого дукато) подрежет гольфа, который в свою очередь подрежет его самого?
да он держит руль одной рукой. я тоже держу. и чо?
какие плюсы у хвата двумя руками, против одной руки?
ну более надежное удержание руля и?
назови мне хоть одну ситуацию, когда руль надо держать настолько крепко, что не хватает сил одной руки (я говорю про езду по относительно нормальным дорогам, а не скачки по вспаханному полю)
хват двумя руками реально необходим только при скоростном рулении в случае потери контроля над автомобилем. ну и во время парковки, когда надо совершить более одного оборота руля многим нравится руль перехватывать двумя руками.
сам не раз и уходил от встречки, и объезжал ямы/собак пешеходов. одной руки на 12 часов достаточно. тем более во время городской езды на механической КПП правая рука большую часть времени мечется между рулем и рычагом КПП.
даже если мне и понадобится вторая рука, то она будет на руле через пол секунды.
да и в итоге что мужик сделал не так? не смотря на одну руку на руле он среагировал довольно быстро, он как не странно выворачивал руль вправо.
По россиянским дорогам никогда не катался? Тогда расскажу, ехал по центральной части своего города, по ровной гладкой дороге шестиполосной, внезапной на этой дороге под колесом оказалась яма, причём без разрыва полотна, просто продавленный асфальт, удар передним колесом - выбивает руль, далее понятно что происходит. Хорошо яма оказалась в центральной полосе, была бы такая в крайних левых рядах вылетел бы как этот чел на встречку
представь себе - катаюсь регулярно. и ловил и ямы и перекаты. и двумя колесами и одним колесом. ну ни разу за все время езды у меня не вырывало руль из рук.
Бля, сам постоянно там езжу. Так вот из-за ремонта (расширения) Кутузы в этом месте как раз урезали разделительную полосу. По желтой разметке видно. Со стороны центра. Там еще и поворот дороги небольшой. Так вот мужик именно там и вылетел, поэтому и сразу двух встречных поймал.
Каждый раз, когда еду в этом месте всегда перестраиваюсь с крайнего левого правее (особенно, на мотике), ибо реально веет лобовухой со встречки. Вот теперь понял, что не зря!
ойойой
Чёрная двенашка решила объехать авто рядом с автобусом.
Красный фолькс уходил от столкновения с двенашкой.
А автор ролика, вместо того чтобы по тормозам и мирно впилиться в красный фолькс, решил объехать по встречке (фолькс ему в этом помог, подтолкнув).
Народ, никогда не уходите от столкновения на встречку!
Вывод: ты - чмо.
Вот на картинках: 1. Во время движения. 2. За долю секунды до удара.
Особенно твой вывод сильно поможет пострадавшему.
А теперь, любезнейший, посмотрите полное видео (опубликовано ниже). Особенно на телодвижения потерпевшего на 18-20 секунде.
Правую руку он снимает с руля (инстинктивное защитное движение, как будто это поможет), а левая уходит вниз (крутит руля влево). Вправо он начал выруливать уже вылетев на встречку и увидев встречные авто. Ещё раз повторюсь, я не отрицаю, что фолькс ему очень сильно в этом помог.
Снимать правую руку с руля было нельзя. Он мог вполне спокойно впилиться фольксу в заднюю левую дверь и никуда не полететь. Если бы не махал руками и тормозил.
По-человечи дядьку жалко. Однако накидывание говна на вентилятор никак не поможет реакторчанам (тем, что водят или только когда-нибудь сядут за руль).
Такие ситуации надо разбирать и прокручивать в голове, что пошло не так. Возможно потом это поможет в критической ситуации.
Всем добра!
автору спасибо за настроение на пятницу
17 июля в 17:06 красный Volkswagen делает резкий манёвр влево, не позаботившись о безопасности участников движения крайнего левого ряда, тем самым выталкивает автомобиль Kia Cee'd на встречную полосу, где происходит лобовое столкновение с двумя автомобилями: Lexus и Hyundai Solaris.
Как вы можете видеть, всё произошло за 2 секунды, со стороны водителя Kia физически нельзя было ничего сделать.
Другое дело, когда люди именно бараны. Садятся за руль пьяные, не могут подождать пару секунд и лишний раз затормозить, летают со скоростью 100 км/ч и т.д.
нахера руку высовывать из окна на ходу?
Мог бы среагировать
нахера руку высовывать из окна на ходу?
Мог бы среагировать".
Это я к чему? Две руки на руле не решают, решают подушки безопасности и ремни. И то и другое здесь имело место быть, и поэтому, милый друг, ты и услышал голос живого мужика в конце видео.
У меня нет водительского стажа. В принципе. Но мне все же кажется, что оттормозиться, идя на обгон, за секунду, увы, не получится; крутнуть вправо и устроить неебический замес на автобане тоже Идея.
Добра тебе.
При чем тут автобан?!
Это, блядь, город! Где полно долбоводил с куплеными правами.
Водитель обязан(читай ПДД) все время оценивать ситуацию, поскольку он ответственнен за жизни своих пасажиров. Где тут расслабон?
Деды на москвичах тоже рулят 1 рукой, второй папироску дуют. Это показатель?
Акей, давай по-другому: допустим, ты в такой ситуации среагировал.Что ты сделал? Ну кроме как зажмурился и опорожнил кишечник.
Читай коменты на ютубе. Советчик хренов
Я не давал тебе совет, друг. Вообще ни один. Все вышенаписанное - всего лишь мнение стороннего наблюдателя. Ты уже большой и сам все должен понимать.
"Ебанул бы фолькс", как ты написал (правда уже потер)? В заднее в левое в колесо? Отправил бы его встречку собирать?
Слушай, если ты из Новосиба, оставь номера машины ну или модельку хотя бы. Я тебя буду издалека обходить.
По правилам бы ебанул. но не получил бы лобовое столкновение
Из-за лихачества - да, по вине бухих водетелей - да, из-за кирпича в лобовуху со встречного камаза - тоже бывает.
Можно рулить "на расслабоне" левой пяткой, поплевывая в окошко. Можно держать руль одной рукой, таки поглядывая в зеркала и по сторонам.
В данном случае инициатором замеса, видимо, был дурачок в черном авто. А то, что наш водитель не успел вернуться в свой поток... ну, кто-нибудь бы успел, а он не успел, что поделать. Реакция у всех разная.
папаша твой мог бы среагировать и в мамку твою не кончать
Ясно, что все водилы уже охуенны из-за того, что водилы и современные машины рулятся одним пальцем. Благо ГУР погогает.
Но не зря в автошколе учат держать руль 2мя руками. Посмотри по видео, были моменты(при переключении передач) он вообще не держал руль. А нах, если я еду по городу в крайнем левом ряду(правые были свободнее, и в автошколах и ПДД учат ехать правых рядах) на расслабоне . Перед самым ударом он потратил время на хватание 2мя руками руля. Время, которое могло уберечь от последствий лобового столкновения.
Левые ряды гораздо опаснее, если нет отбойника. Раз опаснее - нужно быть внимательнее. Все просто
Опытный водитель такую ситуацию сразу бы прочитал. Притормозил бы как только увидел шахида на чорном авто. И не стал бы лезть в мертвую зону красной машинке. И уж точно бы взял бы руль обеими руками.
kknull15 1 день назад
Потому что руль надо держать двумя руками, а не одним пальцем, выставив руку в окно.
Я почти уверен, что никто и не подумал, что в такой ситуации можно просто, почеловечески отложить кирпич. Все были пристегнуты, обе руки держат, только новички, что конечно полезно, но я не думаю, что там вообще было возможно вырулить. Яб прослоупочил и протаранил бы.
он не внимателен? а по глазам мужика типа не видно, что по зеркалам он все таки посматривал?
он что по вашему ниибический экстрасенс? он должен был угадать, что 12-ка объезжая автобус (которого кстати не видно из-за белого дукато) подрежет гольфа, который в свою очередь подрежет его самого?
да он держит руль одной рукой. я тоже держу. и чо?
какие плюсы у хвата двумя руками, против одной руки?
в автошкол не объясняли, не?
назови мне хоть одну ситуацию, когда руль надо держать настолько крепко, что не хватает сил одной руки (я говорю про езду по относительно нормальным дорогам, а не скачки по вспаханному полю)
хват двумя руками реально необходим только при скоростном рулении в случае потери контроля над автомобилем. ну и во время парковки, когда надо совершить более одного оборота руля многим нравится руль перехватывать двумя руками.
сам не раз и уходил от встречки, и объезжал ямы/собак пешеходов. одной руки на 12 часов достаточно. тем более во время городской езды на механической КПП правая рука большую часть времени мечется между рулем и рычагом КПП.
даже если мне и понадобится вторая рука, то она будет на руле через пол секунды.
да и в итоге что мужик сделал не так? не смотря на одну руку на руле он среагировал довольно быстро, он как не странно выворачивал руль вправо.
Каждый раз, когда еду в этом месте всегда перестраиваюсь с крайнего левого правее (особенно, на мотике), ибо реально веет лобовухой со встречки. Вот теперь понял, что не зря!