Жара Беларусь белмаш производительность труда
Белорусский завод из-за аномальной жары разрешил женщинам работать в купальниках и снял об этом клип.
На белорусском предприятии БелМаш сотрудницам разрешили работать у станка в купальниках. Причиной тому стала аномальная жара в Беларуси, которая повлияла на производительность труда, говорят на заводе. В качестве иллюстрации эксперимента БелМаш снял свою версию клипа Satisfaction, сообщает UDF.
Руководство компании по просьбе женской части коллектива обновило правила дресс-кода. В жару им по новым правилам разрешено быть одетыми в купальник или красивое белье, но не мешающие основному виду деятельности. При этом для защиты используются фартук, очки и перчатки.
Есть еще одна оговорка: данное разрешение действует только в тех случаях, когда температура воздуха поднимается выше 27 градусов.
Комментируя это нововведение, на заводе сказали, что из-за жары производительность упала, а поскольку они - коммерческое предприятие, то согласились пойти навстречу изнывающему от жары коллективу.
В результате довольны и сотрудницы, и производительность труда резко выросла на 20 процентов. Причем, у всего коллектива.
политота росавтодор трасса Жара грузовики ограничения
В России ограничат движение грузовиков по трассам днём.
С 20 мая по 31 августа на некоторых участках дорог России ограничат движение большегрузов в дневное время, когда температура воздуха будет превышать 32 °С. Об этом говорит приказ Росавтодора.
Ограничения будут вводиться на основе прогноза Росгидромета. Причём на дорогах появятся соответствующие знаки, а за нарушения будут применяться административные меры.
Ограничение связано с тем, что в жару после проезда большегрузов на асфальте появляется колея. Таким образом, этот транспорт может ездить по дорогам ночью, когда температура ниже.
В частности, упоминаются такие трассы, как М-9, на которой будет закрываться участок в Псковской области с 419-го по 616-й км, трасса М-10, где закроется участок в Ленобласти с 593-го по 674-й км, а также участки некоторых других дорог на подъезде к крупным транспортным узлам и административным центрам.
Полный список участков размещён на сайте Росавтодора.
Отличный комментарий!