неведомая ебаная хуйня

переделал пост http://joyreactor.cc/post/1482870

В 1942 году к испытаниям был готов Haunebu II с увеличенным до 26 метров диаметром, управляемый экипажем из девяти человек. Скорость летательного аппарата достигала 6000-21000 км/ч, а продолжительность полета была увеличена до 55 часов. Термальную защиту Haunebu II и Do-Stra (модернизированная модель Haunebu II диаметром 32 метра) обеспечивала двухслойная броня Victalen. Семь дисколетов второго поколения были сконструированы и испытаны в 1943-44 гг. Всего эти аппараты совершили 106 экспериментальных полетов. Усовершенствованный Haunebu II Do-Stra (Dornier STRAtosphären Flugzeug) испытывался в 1944 году. Было изготовлено два прототипа. Управление массивными многоярусными машинами осуществлялось командой в 20 человек. Максимальная скорость Do-Stra также составляла 21000 км/ч.

На Ямале вертолетчики, обслуживающие нефтяные и газовые промыслы, обнаружили гигантский провал грунта.

Как оказалось, размер впадины настолько велик, что внутрь можно спокойно спускаться на нескольких вертолетах Ми-8.

Не долго думая, летчики сняли странное пятно на видео. Автор ролика утверждает, что грунт вокруг воронки выброшен наружу, а темный цвет указывает на то, что в ней «наблюдается воздействие температуры».

.