Видео атаки надводного дрона (хотя больше похоже просто на лодку с взрывчаткой) пиратов на британский нефтянной танкер в Красном море
+ видео из дрона и местных новостей
Главная
>
Смешные картинки
>
хуситы
хуситы
Подписчиков: 0 Сообщений: 18 Рейтинг постов: 511.2
политика хуситы ближний восток
Три кабеля, обеспечивающих глобальный интернет, перерезаны в Красном море
Три кабеля под Красным морем, обеспечивающие глобальный интернет и телекоммуникации, были перерезаны, сообщили 4 марта международные СМИ. Тем временем в Аденском заливе в результате ракетной атаки хути загорелся корабль, но никто не пострадал.
Что прервало связь, остается неясным. Высказывались опасения, что кабели стали мишенью военной кампании хуситов - попыткой оказать давление на Израиль, чтобы заставить его прекратить войну с ХАМАСов в Газе. Однако хуситы отрицают, что атаковали линии.
В то время как глобальное судоходство уже нарушено через Красное море, важнейший маршрут для грузовых и энергетических перевозок из Азии и Ближнего Востока в Европу, саботаж телекоммуникационных линий может привести к дальнейшей эскалации многомесячного кризиса.
По словам гонконгской компании HGC Global Communications, под отключение попали линии Азия-Африка-Европа 1, Европа-Индия, Seacom и TGN-Gulf. По ее словам, отключения затронули 25 % трафика, проходящего через Красное море. Компания назвала маршрут через Красное море важнейшим для передачи данных из Азии в Европу и заявила, что уже начала перенаправлять трафик.
HGC Global Communications описала линию Seacom-TGN-Gulf как два отдельных кабеля, в то время как на самом деле это один кабель в месте обрыва, по словам Тима Стронга, эксперта по подводным кабелям из TeleGeography, вашингтонской компании по исследованию рынка телекоммуникаций.
Отвечая на вопросы The Associated Press, компания Seacom заявила, что "первоначальное тестирование показало, что пострадавший сегмент находится в пределах морской юрисдикции Йемена в южной части Красного моря". Компания заявила, что перенаправляет трафик, который ей удалось изменить, хотя некоторые услуги не работают.
Отличный комментарий!
- Как будем прокладывать кабели для мирового интернета?
- Давайте прям через вот эти бесоебские земли с террористами со взглядами из каменных веков, где постоянно идет какая-нибудь война в течение тысяч лет без перерыва.
- Заебись.
- Давайте прям через вот эти бесоебские земли с террористами со взглядами из каменных веков, где постоянно идет какая-нибудь война в течение тысяч лет без перерыва.
- Заебись.
политика йемен хуситы корабль фейк
Ракетный удар Йемена по авианосцу США
В Сети появилось видео ракетной атаки ВС Йемена по американскому авианосцу, который находится в Красном море.
Информация о ракетном ударе по военному кораблю США появилась 13 января.
Сегодня появились кадры, где видно, как наносится удар ракетой по кораблю американцев.
Кадры попадания снаряда в корабль публикуют западные телеграм — каналы.
Отличный комментарий!
Специально зашакалили чтобы сложнее было артефакты найти, но вот по логотипу на гифке удалось найти канал с этим видео:
Во-первых, как-то корабль ебать прям весь светится перед ударом, будто там осветительный заряд в пару тонн летит, а не ракета, не говоря уж о том, что свет слишком странно ложится.
Во-вторых, в момент взрыва на мачте что-то похожее на антенну радара не разлетается на части, а просто перестает существовать.
Выглядит не то как арма3, не то как наспех слепленная гойда-анимация.
Во-первых, как-то корабль ебать прям весь светится перед ударом, будто там осветительный заряд в пару тонн летит, а не ракета, не говоря уж о том, что свет слишком странно ложится.
Во-вторых, в момент взрыва на мачте что-то похожее на антенну радара не разлетается на части, а просто перестает существовать.
Выглядит не то как арма3, не то как наспех слепленная гойда-анимация.
приколы для историков суэцкий канал без перевода хуситы
Моряк в треде, лишние 7 дней (не обязательно и 7, зависит от скорости, типа судна и т.д.) жрут больше топлива (не самое критичное конечно, но сам факт) и являются лишними 7 днями, чартерам и судовладельцам это пиздец невыгодно, ибо больше переход - меньше портов - меньше денег.
Плюс логистика поставок на суда страдает, Суэцкий канал очень удобный для смены экипажа и получения снабжения, там буквально все на ходу делается и стоит относительно дёшево.
P.S: Кораблик на котором я работал и мое списание в Суэцком канале на фоточек снизу, если интересно.
Плюс логистика поставок на суда страдает, Суэцкий канал очень удобный для смены экипажа и получения снабжения, там буквально все на ходу делается и стоит относительно дёшево.
P.S: Кораблик на котором я работал и мое списание в Суэцком канале на фоточек снизу, если интересно.
Отличный комментарий!
— Но Вы нас видели!