"Не заметить встречного движения молодые люди не могли, поскольку этот участок был хорошо освещён. Б / столкновение :: самокат :: гиф анимация (гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки)

Алексей Мересьев и неизвестный ему немецкий ас из знаменитой дивизии «Рихтгофен» шли на атаку в лоб. Лобовая атака в авиации продолжается мгновения, за которые самый проворный человек не успеет закурить папиросу. Но эти мгновения требуют от летчика такого нервного напряжения, такого испытания всех духовных сил, какого в наземном бою хватило бы на целый день сражения.
Представьте себе два скоростных истребителя, несущихся прямо друг на друга на полной боевой скорости. Самолет врага растет на глазах. Вот он мелькнул во всех деталях, видны его плоскости, сверкающий круг винта, черные точки пушек. Еще мгновение — и самолеты столкнутся и разлетятся в такие клочья, по каким нельзя будет угадать ни машину, ни человека. В это мгновение испытывается не только воля пилота, но и все его духовные силы. Тот, кто малодушен, кто не выдерживает чудовищного нервного напряжения, кто не чувствует себя в силах погибнуть для победы, тот инстинктивно рванет ручку на себя, чтобы перескочить несущийся на него смертельный ураган, и в следующее мгновение его самолет полетит вниз с распоротым брюхом или отсеченной плоскостью. Спасения ему нет. Опытные летчики отлично это знают, и лишь самые храбрые из них решаются на лобовую атаку.

похоже на бозон тян Хиггса

При столкновении двух дебилов, в окружающую среду выделяется четыре дебилино, это все знают!

Конкретно вот про этот момент рассказать: "т.е. нету разницы въехать на скорости 30 в каменную стену или в другое транспортное средство, которое двигалось те же 30" ?
Ну или 1-й закон об инерциальных системах отсчета можно приплести, что если взять за точку покоя 1-й объект, то второй к нему несется уже на скорости 60. Так таки скорости могут суммироваться?

А теперь на правах бывшего учителя физики я поясню. При столкновении со стеной последняя не деформируется и сила направленная на нее полностью тратится на деформацию машины. Как при упругом столкновении. В случае же столкновения двух машин сила не полностью возвращается. Как при не упругом столкновении. Если бы в этом опыте были бы условный грузовик и аналогичная легковушка, то 80+80 было бы равно 120+40 (пример из головы, просто для понимания). А на видео же просто шоу, в котором часть информации опустили

Попробуй сравнить не с бетонной стеной, а с этой же легковушкой, но стоящей на месте.

Машины деформируются. Но мы обсуждали людей на самокатах. Тут нет деформации. Если двое едут по 30 км/ч, это все равно что один едет 60км/ч. Если б они ехали в одном направлении, то скорости бы отнимались. Поэтому утверждение в начале треда- ложное.

И эта энергия поглощается двумя телами. Равномерно (в случае одинаковых масс).
Так что поглощенная одной тушкой энергия при ударе в стену (объект заведомо на порядки более массивный) и при соударении с такой же тушкой едущей с той же скоростью - одинакова.
Именно это и важно при рассмотрении повреждений. А мы же именно о них говорим в данном случае?

Вооот. Коротко и по делу.

Давай тогда так. Удариться в стену будет гораздо больнее, чем удариться в стоящего человека, но примерно так же, если удариться в человека, который двигается на тебя с такой же скоростью.

Допустим ты движешься вперед со скоростью V, а навстречу тебе движется такой же хер с той же скоростью выставив перед собой меч. Меч скорее срубит твою голову, чем если бы меч был присандален поперек дороги к дереву и ты двигался бы к нему со скоростью V.

Так что m*dV^2/2 - упрощенная хуита.

Т.е., ежели ты успеешь оттормозиться до столкновения и встречная машина въедет в тебя стоящего с нулевой кинетической энергией, бо-бо тебе вообще не будет? :)
Да и во что же, интересно мне, превращает свою кинетическую энергию едущая тебе навстречу машина, а?

Хм, а если один чел двигается со скоростью 10 км/ч, а второй 30 км/ч, то ведь по идее оба пострадают меньше, чем если оба со скоростью 30 км. Не? Ведь суммарная энергия меньше?

Это тоже заблуждение, работающее только для абсолютно упругих тел. Более массивная машина оттолкнула бы более лёгкую назад, тем самым снижая для себя долю общей энергии, которую надо поглотить, но деформирующие силы действуют на машины одинаково. Поэтому сильнее деформируется та, которая слабее структурно. Есть примеры когда двухтонный жып влетал в пятитонный камаз, в жипе всем норм, а у камаза кабина сплющена и внутри фарш.

неравноценно.
Вспоминать закон сохранения импульса
Поместим между двумя самокатчиками лист бумаги - они так же херакнутся друг в друга, не повредив (условно) лист. То есть, один самокатчик в стену вломится с теми же последствиями.
m1*v1 + m2*v2 = 0 (векторно, при неупругом столкновении, как на видео)
Скорость каждого летуна уменьшится до нуля.
Один в стену влетает с тем же эффектом