Подробнее
гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,вингсьют,горы,с высоты птичьего полета,gif,wingsuit
Еще на тему
гифки вингсьют горы с высоты птичьего полета
Подробнее
гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,вингсьют,горы,с высоты птичьего полета,gif,wingsuit
Подробнее
гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,вингсьют,горы,с высоты птичьего полета,gif,wingsuit
Я б вот не рисковал с ускорением времени. Неосторожное движение и вишнёвое варенье будет ещё мягче, чем обычно.
Можно перемотать назад будет..
Нет головы - нет перемотки.
напомню самое очкосжимательное видео уже разбившегося чувака
Чуть ниже написали, что в среднем эти летяги рассчитаны на 350 прыжков. Пока я насчитал сотый.
Если ускорить еще быстрее есть шанс, что физический движок не успеет просчитать столкновение и он пролетит через текстуры
Тогда надо повышать качество графики и фпс, а то глич может не сработать.
мне всегда было интересно как они приземляются. или это всегда последний полет? Когда экстремал достигает пика адреналинового безумия, он одевает костюм белки и забирается на самую крутую гору.
У него парашют на спине
Мои представления о парашютах - это внушительный рюкзак, которому требуется минимальная высота. а они летят прям над землей и спины у них довольно плоские.
Мб это какие-то особые парашюты, не такие большие)
хз, наверное, не слежу за парашютным прогрессом, первый и последний раз прыгал 25 лет назад, и больше нет желания.
обычный парашют с прямоугольным куполом
они небольшие ныне
это военные д-6 и прочие старые системы огромные, пушо тяжесть - это надежно
они небольшие ныне
это военные д-6 и прочие старые системы огромные, пушо тяжесть - это надежно
Военные системы огромные потому что рассчитаны на самого тяжёлого годного к прыжкам + снаряжение + оружие (для того же Д-6 - 140 кг). А спортивный парашют можно подобрать исходя из минимальной необходимой грузоподъёмности.
Да ладно, сейчас парашюты намного прочнее старых, тут вопрос не в том какой вес груза, а как и куда требуется спускаться.
На планере нужен постоянный контроль чтобы не сорваться в петлю и не словить отключку из-за перегруза, плюс полет вдаль на высокой скорости, поэтому в военных целях они неудобны.
Купольные контролировать не надо так дотошно, что позволяет даже в воздухе использовать оружие при необходимости, в остальном просто чутка корректируешь точку посадки.
На планере нужен постоянный контроль чтобы не сорваться в петлю и не словить отключку из-за перегруза, плюс полет вдаль на высокой скорости, поэтому в военных целях они неудобны.
Купольные контролировать не надо так дотошно, что позволяет даже в воздухе использовать оружие при необходимости, в остальном просто чутка корректируешь точку посадки.
Крыло не надо так дотошно контролировать, но им можно нормально управлять, размер и грузоподъёмность можно подобрать.
Для примера можно глянуть на студенческие, про тандемные вообще молчу
Для примера можно глянуть на студенческие, про тандемные вообще молчу
Он летит близко не к земле, а к горе. Может они специально маршрут так прокладывают, чтоб гора закончилась раньше, чем он совсем высоту потеряет
Наверное от того, что они в костюме белки-летяги имеют меньшую скорость падения, им достаточно и маленьких парашютов. Ну либо у них парашют просто уложен как-то по особенному вдоль всего тела, чтобы не нарушать аэродинамику горбатым рюкзаком.
Профессиональные парашюты очень компактны, как ты можешь видеть у него на спине, минимальная высота открытия запаски - 300м
Если у тебя проблемы с основным , то на этой высоте ты пересташь пытаться их исправить и уже не сбрасываешь основной, а открываешь запаску прямо как есть
Также на 300м срабатывает автоматическое открытие запаски, если ты всё еще летишь в свободном падении, например потерял сознание.
Если у тебя проблемы с основным , то на этой высоте ты пересташь пытаться их исправить и уже не сбрасываешь основной, а открываешь запаску прямо как есть
Также на 300м срабатывает автоматическое открытие запаски, если ты всё еще летишь в свободном падении, например потерял сознание.
Насколько я знаю, у них вдобавок к вингсьюту ещё парашют на спине.
например
У него крылья есть, он может тормозить. Когда подлетаешь к посадке - как бы поднимаешь корпус вверх чтобы быть перпендикулярно движению вперёд и тормозишь корпусом, после этого открываешь парашют и спокойно приземляешься
они всегда приземляются на руку
парашютисты говорят что средняя продолжительность жизни "белки" - 400 прыжков. они делают это осознанно.
Я слышал цифру в 300 прыжков, причём человек, который это рассказывал, говорил, что товарищ, который донёс до него эту инфу уже погиб.
всё ещё лучше, чем застрять в каменной норе
Но она же сделана прямо для меня! *странная_манга.jpg*
У спелеологов нет статистического лимита посещения пещер, смертность даже ниже чем у альпиндяев.
Кроме спелеодайверов, эти да, наверное сопоставимы с "белками"
Кроме спелеодайверов, эти да, наверное сопоставимы с "белками"
Это немного не так работает. "Средняя" цифра не означает, что у тебя будет 400 прыжков, а потом что-то произойдет. Это значит что если трое разбились на своем третьем прыжке (а хули там уметь), то четвертый спокойно сделает 1200 прыжков за десятилетия и спокойно состарится здоровым. В среднем у них будет 300 прыжков на четверых.
(По крайней мере перед полетом я себя убеждаю, что это работает именно так, кек)
(По крайней мере перед полетом я себя убеждаю, что это работает именно так, кек)
Он это и сказал, что ты исправляешь?
Нет, тут это не так работает, здесь не среднее, а то, что мало кто больше 300 прыжков переживает, так как цена ошибки слишком большая. Это же адреналиновые наркоманы, на первых прыжках аккуратны, дальше дозы мало уже и надо ещё, поэтому чем дальше, тем больше риска.
Ну я думаю самые разные есть. Много ребят кто прыгает исключительно с вертолета и летит далеко от земли. Как обычно во многих видах спорта все начинают примени одинаково, дальше расходятся в разных направлениях - кому-то нравится акробатика кому-то чил и тд
просто офигенно
человек-летяга
Средство от запора
Отличный комментарий!