\ » J* ; 7?^ r^ / Ford Mustang :: старое фото :: семейное фото :: авто приколы :: фото :: тогда и сейчас

тогда и сейчас семейное фото фото старое фото Ford Mustang авто приколы 

		
\ » J* ;		7?^ r^,тогда и сейчас,семейное фото,фото,старое фото,Ford Mustang,авто приколы


Подробнее
 \ » J* ; 7?^ r^
тогда и сейчас,семейное фото,фото,старое фото,Ford Mustang,авто приколы
Еще на тему
Развернуть
Автоботы, не палимся!
А старое ведро лучше...
Megazoid Megazoid 26.12.202322:33 ответить ссылка 6.5
Чем?
чем новое.
А критерии какие-то есть? Я без подвоха, для меня все авто одинаковые плюс-минус.
Ну поскольку это вопрос вкуса, мне верхняя больше нравится, потому что в ней чувствуется железо, мощь. А вторая - это пластмасса и скорость. Но это конечно же не значит, что это плохая машина)
Да и пацаны не так угнетенные жизнью еще
Я вот тоже абсолютно безразличен к автомобилям, но всё ж старые модели куда сильнее отличаются друг от друга, нежели современные. Современные авто разных марок - это как современные смартфоны: визуально одинаковые обмылки, у которых пару кнопок на миллиметры сдвигают.
не мустанг канешн, но похожая американская машина, железо и мощь против пластмассы и скорости
В старый дизайн тоже можно внедрить современные материалы и системы безопасности.
KeNiV KeNiV 27.12.202305:14 ответить ссылка -1.6
Дело не только в системах безопасности
Как раз "пластиковость" современных автомобилей и гасит львиную долю удара в аварии. Подушка безопасности не спасет, когда капот окажется где-то между ребрами и ногами
Что мешает сделать внутрянку крепкую как у современного авто, а снаружи декоративные панели из современного легкомнущегося металла? Ничего. Просто это сложнее и на аэродинамику влияет. Тойота недавно придумала обвесы для нового рав4 в стиле ретро. Митусока вообще все авто в ретро стиле делает, жаль только в большинстве случаев уродливые.
Причина простая - дизайнеры не хотят усложнять автомобиль. Сложный дизайн приводит к удорожанию. Мне вот новый додж челленджер нравится, он выглядит пиздато, в стиле старых маслкаров, но дорогой.
Конкретно в тот нельзя было. Безопасность современных авто начинается прямо с кузова и основы конструкции, в кузова тех годов всё это внедрить весьма проблематично было. Да, можно сделать их безопаснее, но уровня современных там не получится достигнуть. Вот в этом ролике хорошо объясняется, как развивалась безопасность авто:
Lyteo Lyteo 27.12.202307:51 ответить ссылка 13.3
Держи мои скромные +0.3 за продвижение крашеного
См. мой коммент чуть выше.
KeNiV KeNiV 28.12.202320:59 ответить ссылка 0.0
Стиль.
Ну, если чисто внешне, то верхнее у меня ассоциируется с лупоглазым корытом, а нижнее - ну норм, можно смотреть.
Тачка всё-таки была получше.
всё хуже, новый форд - соседа :D
Focolare Focolare 26.12.202323:26 ответить ссылка -1.6
Не уберегли машину...
Tyekanik Tyekanik 26.12.202323:24 ответить ссылка 1.9
Ебана, было пару дней назад, заебали
Вчера на парковке ТЦ видел вот такой мерседес, только позолоченный. Хозяин старый усатый дедок. Или ценитель, а может купил его ещё новым.
Буквально пару дней назад солидный дядечка рядом на заправке стоял на 190е cosworth.
Как же я хочу этот кузов
Стодевяностик эво?
Эх, мечта похлеще 34 ская)

Я тоже глядела, но цены такие, что хоть глаза выкалывай...
У меня просто есть отцовский рейнджер форд, думала поменять, ага, поменяла)
Мне еще доплачивать 2млн придется)
Cosworth - легенда, не поспоришь, но очень дорогая легенда)
ты щас скай34 с японии разоришься привезти.
Что никак не влияет на легендарность данного конкретного кузова в текущих обстоятельствах, не правда ли?
как по мне s2000 Хакосука полегндарнее
Я чуть голову не сломала с с2000, все хонда в голову лезла)
Хакосука же просто 2000)
В то время японцы пытались на американский лад настроится, но не удалось (к счастью).
Мне Селика 1970 нравится безумно. Не помню уже кузов точно, а20 что-ли.
На Плимут Барракуда похожа. Это правильно, что японцы пошли по собственному пути в дизайне. S в моем написании - скайлайн =) я забыл, что хонда была такая XD. Мне кажется Хакосука скорее европейские черты того времени имеет
iggd iggd 27.12.202309:17 ответить ссылка 2.4
Да, у них 100% черты американцев раньше были, правда мощность, в сравнении, очень хромала (для того времени).

Хонда тоже была классная)
Такого родстера, да в идеальном состоянии - эх, мечты-мечты))
сейчас даже Хачироку Труено в приемлемом состоянии фиг встретишь
iggd iggd 27.12.202309:41 ответить ссылка 2.4
Скоро только на аукционах найти можно будет)

Пока еще купить можно у нас, но цены...
Из плимутов мне, больше всего, запомнился Хеми Куда - пять минут колеса крутятся и только потом едешь))
Так Хемикуда - это Барракуда только с мотором хеми. Но и да, с таким сладит не каждый
iggd iggd 27.12.202309:46 ответить ссылка 0.0
Знаю)
Но, все же, идет как самостоятельная машина)
Особенно четырхеглазая - просто ван лав.
Какой там год пошел, 71 вроде.
70какой-то =)
iggd iggd 27.12.202316:21 ответить ссылка 0.0
я однажды почти купил w123, денег не хватило, а подождать пару дней продвец не захотел
Безумно крутая и красивая классика.
Такую под восстановление - будет просто как пироженка)
У соседа W126 в идеале (как минимум по кузову) - машина на каждый день. Даже сейчас, зимой, в Питере, на ней ездит. Как он сохраняет кузов живым, остается загадкой.
Есть еще безумно крутой экземпляр - w126 sec.
Забор стронг!
самый мелкий больше всех вымахал - это точно его тачка ))
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты

Ш§5£ Двухколесный автомобиль системы П. Шиловскаго на улицахъ Лондона.
подробнее»

старые фото автомобиль

Двухколесный автомобиль системы П. Шиловскаго на улицахъ Лондона.