Еще на тему
Абстиненция и экзистенциальность
Популярные art
 | арт барышняРейтинг: 2,552,348.8 |
 | красивые картинкиРейтинг: 987,865.9 |
 | FantasyРейтинг: 632,582.2 |
 | Sci-FiРейтинг: 202,776.8 |
 | Мрачные картинкиРейтинг: 156,893.5 |
 | Traditional artРейтинг: 96,184.5 |
 | digital artРейтинг: 20,229.1 |
 | animal artРейтинг: 11,535.1 |
 | Pin-UpРейтинг: 9,529.1 |
 | art сударьРейтинг: 7,223.4 |
Сейчас на сайте
Всего пользователей на сайте: 628
и валялся бы он на боку, а вокруг развороченная лопастями земля
учи матчасть, в общем
А если он при заходе на посадку, при минимальной скорости и пологой траектории (ну или хз как правильно назвать) упал?
А учитывая что он хвостовой частью лежит в лесу, то деревья вполне могли его удержать от заваливания.
с какой бы высоты вертолет не грохнулся, при вращающихся лопастях его все равно накренит набок
на счет леса - полный бред. хвост застрял аккурат между 2х стволов так, что его зажало? нет. в таком случае эта "опора" становится только лишним поводом завалиться набок. с таким успехом скорее брошенная монетка на ребре остановится, чем вертолет на брюхе останется.
и если уж он вдруг падал бы с "минимальной высоты", то где шасси?
вот тебе пример падения вертолета:
высота уж куда как минимальная, а что стало с машиной?
видишь ли, инерция - такая штука, которую хрен чем остановишь. особенно, если говорить о винте вертолета. а пока лопасти крутятся - вертолет бросает абсолютно в любых траекториях.
вот поэтому я и говорю, что данный вертолет находится в слишком хорошем состоянии.