Куда девают непроданные автомобили? / факты :: дохуя :: авто :: Непроданные автомобили

Непроданные автомобили дохуя авто факты 
Куда девают непроданные автомобили? Количество непроданных машин в мире растет с каждым годом. Что происходит с автомобилями, которые по каким-то причинам оказались не востребованы потребителями? Рецессия продолжается. То, что вы видите в этой статье, - лишь верхушка айсберга. Подобных автостоянок, забитых новенькими машинами, в мире еще немало. Если вы думаете, что это все фотошоп, вы ошибаетесь — все снимки подлинные. Логично было бы объявить скидки. Однако, автопроизводители не идут на уступки. Они хотят вернуть каждый доллар, потраченный на создание этих машин. Кроме того, если скинуть пару тысяч долларов с каждого автомобиля, другие дорогие машины останутся без покупателя. Вы видите огромные площадки с новехонькими машинами. Автомобильные компании не могут остановить конвейер, потому что тогда придется закрывать заводы и увольнять тысячи и тысячи работников. В этом случае, кстати, начнется эффект домино — разорятся сталелитейные заводы, чья продукция используется для изготовления автомобильных корпусов, закроется куча других предприятий, которые изготавливают узлы и агрегаты для машин.
L*v *àf''/ïï£r	Г/ЗгВтУУ?	л./	..¡ут.-ЩЩИ
'fï- jrizs**	^
¿гШ&У/ЯГг'х./ЯГ #&r> ЖШ/75Г
WFSP''*
/" -,Непроданные автомобили,дохуя,авто,факты
Подробнее
L*v *àf''/ïï£r Г/ЗгВтУУ? л./ ..¡ут.-ЩЩИ 'fï- jrizs** ^ ¿гШ&У/ЯГг'х./ЯГ #&r> ЖШ/75Г WFSP''* /" -
Непроданные автомобили,дохуя,авто,факты
Еще на тему
Развернуть
Вот бы угнать оттуда тачку, никто даже не заметит!
и каждый такой же как ты тоже угонят. Пару сотен. Тож никто не заметит
spill spill 27.05.201410:31 ответить ссылка 1.8
пара сотен это от милиона-это несколько процентов, если брать из центра стоянки, то в толпе не видно будет.
пара сотен от миллиона- это даже не десятая часть процента
Да да, из центра и выезжать поудобнее будет, как раз
Babrok Babrok 27.05.201411:58 ответить ссылка 1.1
У этого фото такой джипег что можно брать любую- заметно все равно не будет.
Жадность погубит человечество)
VrlVrl VrlVrl 27.05.201410:29 ответить ссылка 3.0
А ЧТО ЕСЛИ
I
-
ЭТИ1МДШИНЫ НЕ ПОДАДУТ
шЁВЁЛт умрём4
risovachru
tolkoJa tolkoJa 27.05.201415:00 ответить ссылка -0.6
"Если вы думаете, что это все фотошоп, вы ошибаетесь", а если вы думаете, что это JPG на котором какая-то мазня, то будите правы.
Если бы не описание, то подумал бы, что это куча хачей молится оО
Бери пока с конвейера
spill spill 27.05.201410:33 ответить ссылка 1.5
это блять такой не фотошоп, что аж глаза режет от хайреза
В будущем этот вопрос могут решить технологии, когда переработка одной машины в другую будет чем-то простым и дешевым. А пока что сосаем.
Перерабатывать машины в машины, чтобы делать машины? В принципе логично.
Хайнлайн об этом в "Двери в лето" писал. У него там этот процесс уже в 2000м году на потоке был.
Угу, вот товариш выше про Дверь в лето написал, как раз месяц назад перечитал её
"Работу я нашел такую: я пускал под пресс новехонькие лимузины, и их увозили обратно в Питсбург — там принимали металлолом. «Кадиллаки», «крайслеры», «линкольны» и «Эйзенхауэры» — самые разные машины, новенькие, красивые, мощные, не набегавшие еще ни километра. Я загонял их между стальными челюстями пресса и — бах! трах! хрр-рум!.. металлолом к переплавке готов.

Сперва мне было просто больно смотреть на это — сам-то я ездил на работу на ленте, потому что денег у меня не было даже на гравискок. Однажды я высказал свое мнение на этот счет, и меня чуть не вышибли с работы. Слава богу, мастер вспомнил, что я — сонник и действительно не понимаю.

— Это же элементарная экономика, сынок. Это — сверхнормативные машины, которые правительство приняло в залог под выданные дотации на погашение разницы в ценах. Им уже добрых два года, и продать их не удастся. Поэтому правительство прессует их и продает металлолом сталелитейной компании. Сталь нельзя плавить только из руды: надо непременно добавлять и металлолом. Тебе бы следовало это знать, хоть ты и сонник. А теперь, когда хорошая руда вообще редкость, спрос на металлолом весьма высок. Сталеплавильщикам очень нужны эти машины.

— Но зачем же их делать, если нельзя их продать? Это выглядит расточительством.

— Это только выглядит расточительством. Ты что же, хочешь, чтобы люди остались без работы? Чтобы уровень жизни упал?

— Тогда почему бы не продавать их за рубеж? Мне кажется, на внешнем рынке за них можно выручить больше, чем за металлолом.

— Что? И загубить внешний рынок? Да, кроме того, если мы начнем их экспортировать, то испортим отношения с Японией, Францией, Германией, с Великой Азией, да со всеми. Ты что, хочешь развязать войну? — Он вздохнул и сказал отеческим тоном: — Ступай-ка в библиотеку да почитай. Какое ты имеешь право рассуждать об этом, если ничего не знаешь?"
Lyteo Lyteo 27.05.201420:06 ответить ссылка 0.4
Поправка - драндулеты в родстеры, чтобы делать машины.
26994 26994 09.06.201420:59 ответить ссылка 0.0
А как это "переработка будет чем-то простым и дешёвым" машины станут как лего и отличаться только шильдиками? Проблема ни в том что сложно их переработать, а в том что их не покупают по полной цене. Или ты думашь скоро сдать машину в утиль можно будет по полной стоимости? Не! Непроданная машина -это убытки, даже если переработать её как лом, но продать со скидкой ещё хуже.
а не покупают по полной цене потому что маркетологи умудряются анонсировать более новую модель прежде чем завершится производств старой. Спрос рождает предложение, предложение убивает спрос-1
Kuman Kuman 27.05.201411:54 ответить ссылка 0.2
на лом дешевле чем со скидкой по себестоимости продать, не?
Elchup Elchup 27.05.201415:25 ответить ссылка 0.1
Тогда закроютя сталелитейные заводы:D
Weles Weles 27.05.201411:00 ответить ссылка 0.1
Интересно,спустя 5-7 лет они будут продаваться с незначительной скидкой?
За рубль мерседес
spill spill 27.05.201410:38 ответить ссылка -1.7
а вот как их забирают со стоянки?
- Джон, мне нужна воооооооооооооон та, белая. Сгоняй мухой?
elistrat elistrat 27.05.201410:39 ответить ссылка 0.4
Этот рынок кормит многих, и производителей и салоны офицалов\не офицалов и перекупщиков и владельцев АЗС и еще многих.
Всем выгодно его держать там где он сейчас, хоть и рынок перенасыщен автомобилями.
Я живу в Красноярске, у нас на 1000 человек почти 400 автомобилей. Цены держат все, предложений полно, но и этот пузырь искусственно раздувают.
—^	Ю	Ы	А	(Л	О)
0	о	о	о	о	о
о о	о	о	о	о	о
1	1	;	!	1=4,
Владивосток	I	»
Красноярск	П	|
Сургут	'	'	' П з
Тюмень	I	§
Краснодар	I
Москва'	'	'	' 1 $
Пенза	I	й
Екатеринбург	|	§
Тверь	'	I	^
Ставрополь	I	§
Ярославль	I	§
Астрахань	I	3
Тольятти	з
Самара	*
уфз  I ::
Ростов-на-	I	;
Иркутск
ksero ksero 27.05.201410:40 ответить ссылка 0.3
Ф питёрке и ниибёт! :)
вот оно что, а я-то думаю откуда такие пробки! а у нас дороги как в глухой провинции, а количество автомобилей на жителя как в городе миллионнике! и как так произошло?
Эх, вот бы они взяли и продали бы все машины за бесценок, такой то "твистед метал" можно было бы устроить.
Не поверишь, но как раз для дерби машины эти продают за бесценок. Потому что страховая компания каждое авто уже оформила. Причем производители страхуют на производственные аварии, форм мажор непреодолимого характера, аварии при транспортировке и....вандализм.
Kuman Kuman 27.05.201411:57 ответить ссылка 0.1
О там лада приора! И элада
spill spill 27.05.201410:41 ответить ссылка -2.4
Рецессия продолжается. То, что вы видите в этой статье, лишь верхушка айсберга. Подобных автостоянок, забитых новенькими машинами, в мире еще немало. Если вы думаете, что это все фотошоп, вы ошибаетесь — все снимки подлинные.
Вот например, 57 тысяч автомобилей, которые ожидают продаж в Балтиморском порту, штат Мэриленд.
Geolol Geolol 27.05.201410:42 ответить ссылка 0.1
Вы видите тысячи и тысячи не проданных машин на стоянке в местечке Ширнесс ( Sheerness), Великобритания.
v'H)
о
Г*!	;/	'	Й
Ж®
— ------—	ж	«r^Ä^V/y/Of	/rr¿/	v/ж	/	у	Я*	rife*
*шл>;‘‘0£ ¿'„,‘яяг, •тчгмг?' £&,яауг?л’г,&ъ£<аг"
~> ж&#ХЫЯЯЯЖШ&. ’¿¡S'. ¿МГгГГ&Ж *г "
'¿тгъ#шгт<Аг*./7№'ггЖЪы& *г \*?£Ят.~ ¿fdj&frarJÏ' г'Х&Т&Г'-
*лwïïwjï&Ma*:a&r*~
&&'/ШГГЗГ'‘+
ïa&ste*''
i vr: -
Geolol Geolol 27.05.201410:42 ответить ссылка 0.3
Это крупная автостоянка в местечке Свиндон (Swindon), Великобритания, где скопились тысячи машин, а покупателей все не видно… Автопроизводителям приходится покупать все больше земли, чтобы размещать там накапливающиеся остатки.
Geolol Geolol 27.05.201410:42 ответить ссылка 0.9
Логично было бы объявить скидки. Однако, автопроизводители не идут на уступки. Они хотят вернуть каждый доллар, потраченный на создание этих машин. Кроме того, если скинуть пару тысяч долларов с каждого автомобиля, другие дорогие машины останутся без покупателя.
Geolol Geolol 27.05.201410:43 ответить ссылка 0.9
Вы видите огромные площадки с новехонькими машинами. Автомобильные компании не могут остановить конвейер, потому что тогда придется закрывать заводы и увольнять тысячи и тысячи работников. В этом случае, кстати, начнется эффект домино — разорятся сталелитейные заводы, чья продукция используется для изготовления автомобильных корпусов, закроется куча других предприятий, которые изготавливают узлы и агрегаты для машин.
Geolol Geolol 27.05.201410:43 ответить ссылка 0.8
Это стоянка неподалеку от завода “Ниссан”. В момент написания этой статьи все эти автомобили были на месте, их никто не купил. Часть из них, наверно, уже успели переработать на запчасти.
Geolol Geolol 27.05.201410:43 ответить ссылка 0.9
Десятки тысяч машин производят на заводах каждую неделю, но они почти не продаются. В развитых странах сейчас почти каждая семья имеет по машине или даже по две или три, так зачем нужны новые? Потребителю гораздо выгоднее аккуратно использовать уже приобретённую машину и отдать её в автосервис для, скажем, кузовного ремонта, чем приобретать новенькое авто.
Geolol Geolol 27.05.201410:43 ответить ссылка 0.7
А это уже Россия. На взлетно-посадочной полосе рядом с Петербургом теперь стоят тысячи автомобилей. Их привезли из Европы и теперь они никому не нужны. Аэропорт тоже нельзя использовать по своему первоначальному предназначению.
Geolol Geolol 27.05.201410:43 ответить ссылка 1.0
Привычный цикл "купить-использовать-купить" нарушен, сейчас в ходу только "использование", без покупки. И опять вы видите тысячи нераспроданных машин в местечке Аппер Хейворд, Бичестер, Окфордшир. У хозяев, кстати, уже не хватает площадей.
Geolol Geolol 27.05.201410:44 ответить ссылка 0.9
Грустно это признавать, но реального решения проблемы не существует. Поэтому автомобили продолжают сходить с конвейера и попадают прямиком на парковки, где уже хранятся миллионы других транспортных средств.
tv пч ;
«У-.У7»с1
Geolol Geolol 27.05.201410:44 ответить ссылка 1.0
Вы удивитесь, но на нашей планете больше машин, чем человеческих существ, почти 10 миллиардов штук.
Нам уже становится тесно с ними. Вы видите несколько тысяч новеньких автомобилей марки “Ситроен”, которые стоят в Корби, Нортхэмптоншир в Англии. Их завозят сюда из Франции каждый день, и со дня прибытия им больше некуда ехать.
«wiвдвднш j*em ¿rv*u&u
-	—	“	•-	'-	■••	-*•— »- J i •	.%	t»	i_	i_	m
i®f»' ‘Шж гшШи;^т № '¡üêù №М‘:к(-:к.1Ш "ÄÄ!Щ?
iüiü§p	i
,ti;a
Geolol Geolol 27.05.201410:44 ответить ссылка 0.8
Так они там и стоят, новенькие автомобили с нулевым пробегом. Это свежий, майский снимок из космоса не проданных машин в Корби (Corby, Northamptonshire).
Geolol Geolol 27.05.201410:44 ответить ссылка 0.9
Производство все большего количества машин, которые нельзя продать, вопреки логике, потребностям и экономическим законам, продолжается каждый день. каждую неделю, каждый год уже много лет.
Geolol Geolol 27.05.201410:45 ответить ссылка 0.8
По всему миру скапливаются запасы ненужных автомобилей. Их становится все больше, и конца края этому процессу не видно. Экономисты утверждают, что у потребителей нет денег на покупку новых машин. Проблема в том, что "старые" машины теперь служат долго, но мы не можем отказаться от производства новых. У нас заканчиваются площади для их хранения. Мало того, нам даже негде на них ездить!
Geolol Geolol 27.05.201410:45 ответить ссылка 0.6
Прошли те времена, когда семьи покупали новую машину каждый год, сейчас люди используют то, что имеют. Некоторые семьи, может, и меняют машины ежегодно, но большинство предпочитает кататься на старых.
Доказательство у вас перед глазами. Миллионы автомобилей выкатываются из ворот заводов, чтобы затем навечно встать на парковке.
Geolol Geolol 27.05.201410:45 ответить ссылка 0.7
Эти автомобили оставили здесь разрушаться. Не похоже, что кто-нибудь их купит. Во-всяком случае, за последние 12 месяцев изменений на этой парковке не произошло, а долгое пребывание без движения губительно для машин. В цилиндрах начинает скапливаться конденсат, этот процесс называется холодная коррозия металла. Машину теперь нельзя просто так завести, чтобы не повредить двигатель. Из шин начинает выходить воздух, а аккумуляторы садиться. Список вредоносных
Geolol Geolol 27.05.201410:45 ответить ссылка 0.2
Так как остановить эту эпидемию? Где выход? Автопроизводители постоянно разрабатывают новые модели с самыми свежими технологиями. Не распроданные машины двухлетнего возраста, уже не имеют шансов найти покупателя. Другой альтернативы, как быть разобранными на запчасти или раздавленными под прессом, у них нет. Некоторые из автогигантов перенесли производство в Китай, пример — General Motors and Cadillac. К сожалению, произведенные в Китае по американской лицензии машины не пользуются спросом в США в прежних объемах. Сейчас площадки в Китае забиты под завязку такими новенькими американскими машинами. Пока китайцы не могут себе позволить себе эту роскошь, поэтому надо ждать, пока не восстановится экономика, а это может занять несколько поколений.
Geolol Geolol 27.05.201410:46 ответить ссылка 0.7
Десептиконы в бой!
Так. Я тут обмазался копипастой про Cash 4 Clunkers - а тут оказывается, что новых тачек под пресс тоже дохера в топку.

ХМ.

А вот вопрос: почему этот 3,14дец не дарят emerging markets вроде Кубы, Бразилии, Аргентины, Нигерии и Нигера... да и в Рашку могли бы во Владик и Чукотку подбросить порцию.

ЛОЛ.
26994 26994 09.06.201421:03 ответить ссылка 0.0
Жигульки и приоры, а еще уазики
spill spill 27.05.201410:45 ответить ссылка -0.1
Под Питером говорите..."потирает ручки"
https://www.google.com/maps/@59.9798532,30.5859996,428m/data=!3m1!1e3

если интересно)
Geolol Geolol 27.05.201411:05 ответить ссылка 0.6
чр первый ряд слева от правого края мой
я вижу рекламу адидас
надо засыпать песочком и можно вторым ярусом ставить.
dendyk dendyk 27.05.201411:52 ответить ссылка 0.7
Рынок живой и дышащий оршанизм. И у него есть свои законы спроса и предложения. Все само собой всегда рассасывается. Есть потребность, растет предложение, нет потребности уменьшается. Конкретно эта ситуация просто косяки самих производителей, которые не подстариваются под рынок и бьют по своему бюджету вот такими убытками. Не будет никакого эффекта домино, так или иначе рынок подстроится.
Odin Odin 27.05.201410:47 ответить ссылка -0.8
У нас тут в Белоруси тоже самое на местном МТЗ.
g0liath g0liath 27.05.201410:53 ответить ссылка 1.5
Только это не машины, а трактора, и ими заставлена почти вся дворовая территория завода, так как склады уже переполнены )
На тракторе две гайки перекрутить, вот тебе и танк. Пусть стоят жрать не просят.
t9fox t9fox 27.05.201413:12 ответить ссылка 1.0
Большинство автоконцернов показывают прибыльность в несколько млрд. $ в год. Отчасти за счёт растущего рынка Китая.
похоже на стоянку в моем дворе, когда я вечером приезжаю
TOPT TOPT 27.05.201411:23 ответить ссылка 0.6
"Невиидимая рука рынка" какая-то слишком невидимая.
r___s r___s 27.05.201411:32 ответить ссылка 0.5
Как то даже жалко.
Если вы думаете, что это все фотошоп, вы ошибаетесь — снимок подлинный
kinglan kinglan 27.05.201411:50 ответить ссылка 2.0
Зачем эта телка пририсовала себе пацана?
Я когла в Израиле был в Эйлате видел такие площадки, забитые машинами. На вопрос "нахрена такой стране как Израиль СТОЛЬКО авто" гид ответил, что это не для внутреннего потребления. Всё гениально и просто - проход через Суэцкий канал занимает много времени и стоит много денег.
Поэтому что сделали евреи - они разгружают корабли в порту Эйлата (это Красное море, перед Суэцем повернуть вправо), а оттуда машина перевозят разгруженные авто в порта Средиземного моря - Хайфа, например. Там эти авто грузят и везут в Европу.
???
PROFIT!!!
RastaKR RastaKR 27.05.201412:27 ответить ссылка 0.5
Они это всем рассказывают, еще наверно было про сбежавшую корову?
"Тем не менее я потихоньку приспосабливался. Моя работа заключалась в
том, что я превращал новехонькие лимузины в металлолом, отправлявшийся
морем обратно в Питсбург. "Кадиллаки", "крайслеры", "эйзенхауэры",
"линкольны" - самые шикарные, большие и мощные турбомобили различных
марок, не наездившие и одного километра, шли под пресс. Их цеплял
челюстями захват, потом - бах! трах! ба-бах! - и готово сырье для мартена.
Поначалу мне было не по себе - сам я пользовался "дорогами" и не имел
других транспортных средств. Как-то я высказал свое мнение о
бессмысленности уничтожения такой прекрасной техники - и чуть не лишился
работы. Хорошо еще, сменный мастер вспомнил, что я "сонник" и ни черта не
понимаю.
- Тут, сынок, все упирается в экономику. Государство поощряет
перепроизводство автомобилей - это является гарантией погашения займов,
выделенных на поддержание твердых цен. Автомобили выпущены два года назад,
но они никогда не будут проданы... И вот теперь государство превращает их
в металлолом и продает обратно сталелитейным компаниям. Мартены не могут
работать на одной руде, им нужен и металлолом. Тебе бы полагалось знать
такие простые вещи, хоть ты из "сонников". Кстати, обогащенной руды не
хватает, и металлолома требуется все больше и больше. Эти автомобили нужны
сталелитейной промышленности позарез.
- Но зачем вообще их было выпускать, если знали, что они не будут
проданы? Это же расточительство!
- Это только с виду расточительство. Ты что, хочешь, чтобы люди
остались без работы? Чтобы упал жизненный уровень?
- Ладно, почему не отправлять автомобили за границу? По-моему, там за
них выручили бы больше, чем здесь, продавая как металлолом.
- Ну да! И взорвать экспортный рынок? Кроме того, если бы мы стали
продавать автомобили по бросовым ценам за границей, мы бы восстановили
против себя всех: Японию, Францию, Германию, Великую Азиатскую Республику
- всех. И к чему все привело бы? К войне? - Он вздохнул и продолжал
поучать меня отеческим тоном: - Сходи-ка ты в Публичную библиотеку и
возьми несколько книжек. А то судишь о том, о чем понятия не имеешь." Р. Хайлайн, Дверь в лето, 1956 год.
Cligan Cligan 27.05.201412:41 ответить ссылка 1.6
Не надо останавливать конвейеры. Перепрофилируем немного и начинаем (простите за жпг):
Купи тачку! Купи тачку, сука!
lameover lameover 27.05.201413:16 ответить ссылка -0.1
Постройте завод, чтобы разбирать эти автомобили на запчасти и цвет-мет.


БУдет шикарно: один завод строит машины, второй их разбирает.
уже было такое.... В советское время читал, в советской газете, подробностей не помню, но суть в том что при разработке нового крана или экскаватора, решили сэкономить и взять гусеничное шасси от уже выпускающегося трактора. Но у завода который выпускал трактора, не было лишних шасси, зато были "лишние" трактора (по причине полной угребищности их брать не хотели даже в совке) и решение пришло быстро! Слать на завод по выпуску экскаваторов не шасси от трактора, а сам трактор, а на принимающем заводе построить цех по разделке... Оба завода выполняют план по сбыту и производству. Профит!
и кто пиздел про "госзаказы" и "бредовую экономику СССР". строй другой - эффект тот же.
смотри выше
бесконечно раздувать мыльный пузырь не получится!
cjiaba cjiaba 27.05.201413:27 ответить ссылка 0.2
веселая вещь - Кризис перепроизводтсва!
Ага, тоже ожидаю, когда же уже начнётся второй виток.
BIG BANG.
Хуйня какая. Может в штатах такая проблема и есть. Но у нас на машины с "простоя" очередь больше чем на новые, потому как на них скидку дают автосалоны.
ig214 ig214 27.05.201414:38 ответить ссылка -0.2
Такая хрень у нас повсеместно. Уверен, не только на автомобильном рынке.. Смартфоны тоже очень быстро сменяют модели. Уверен, есть и свалки непроданных смартфонов, холодильников, стиральных машин, телевизоров и т.п.

Ещё есть танковые кладбища. да и не только танковые..
сначала подумал что это просто микросхема крупным планом
adikolol adikolol 27.05.201417:59 ответить ссылка 0.0
Ctrl+c > Ctrl+v
Ramlz Ramlz 27.05.201418:02 ответить ссылка 0.1
Да уж, им по-ходу проще выпускать кучу новых и никому не нужных железок, чем скинуть на них цены вдвое-втрое, тогда может люди и меняли бы машины раз в год-два. Где логика?
Написано - другие модели не будут покупать.
На более дорогие пусть делают тоже скидки, на все машины скидки! Всем по одному Мазерати, Ламборджини, Бентли!
Треснет(((
Более дорогие.
Так вот почему так быстро гниют новые машины. потому что храняться годами на улице)) а потом стоят в салоне и люди удивляются, как так сгнила новая машина прям автосалоне.
totopo totopo 27.05.201418:54 ответить ссылка 0.3
гниющие машины это хорошо для бизнеса, если сделать чтобы не гнила, то мало покупать будут.
а вообще вот потрясающая стать на эту тему
http://asher.ru/security/business/koprophilie
Да, это печально. Походу постепенно машины будут выпускать всё менее и менее долговечные, чтобы они поскорее сломались и потребитель был вынужден купить новую. Как, впрочем, и с остальными современными вещами. Вот только одна проблема - если через год эксплуатации у вас в поездке сломается плеер, вы не будете особо нервничать. А вот если во время движения на скорости под стольник у вас вдруг сломается машина - государство получит целое море кирпичей на новый завод, а какой-нибудь ГУП "Ритуал" деньги на новый гроб и место с оградкой.
Earendur Earendur 27.05.201420:56 ответить ссылка 0.1
Рейтинг как всегда у интересных постов — 0.7
Зачем их дальше делать? Просто платили бы людям зарплату и ничего не делали, если уже сделали сколько нужно. Никто бы не потерял работу.
wiiins wiiins 29.05.201404:02 ответить ссылка 0.0
если действительно хочешь разобраться, читай коммент с графиком выше
а ведь моя машинка могла бы так же стоять на вечной парковке... люблю её)
Balagur Balagur 27.07.201418:00 ответить ссылка 0.0
Под окном дорогу люди перерыли в пятый раз. Никогда, друзья, не будет безработицы у нас.
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
i iriiifll flïrî Truck Tire Explosion,Autos,,While driving on the highway the truck tire exploded. Fortunately, no one was hurt. 
Watch Russian Car Crash - http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=AutoDTP
подробнее»

Взрыв шин видео,video авто интересное,интересные факты, картинки и истории видеорегистратор автомобиль video auto песочница

Truck Tire Explosion,Autos,,While driving on the highway the truck tire exploded. Fortunately, no one was hurt. Watch Russian Car Crash - http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=AutoDTP