Китай

Залезающий кран

150-тонную махину создали специально для строительства самых высоких ветряков. Кран обхватывает опору гидравлическими захватами и лезет наверх, переставляя их как гусеница. Управление — дистанционно с земли.

Сообщают, что с помощью него можно строить ветряки высотой до 390 метров.
Это как 100-этажный небоскреб!

Cнимок китайской станции «Тяньгун» от компании HEO Space, сделанный в тот момент, когда она пролетала над Гавайями. Дистанция съёмки не сообщается.

Разрешение составило 12 см/пиксель.

Источник

Китай строит два рекордных моста

Сразу два подвесных моста, строящихся в Китае, побьют рекорды как по длине главного пролета, так и по высоте опор. Оба рекорда (2023 метра и 334 метра соответственно) сейчас принадлежат мосту Чанаккале через пролив Дарданеллы в Турции.

Мост Shiziyang строится в дельте Жемчужной реки, будет соединять города Гуанчжоу и Донгуань. Длина главного пролета 2180 метров, высота опор 342 метра.

Мост будет из себя представлять двухуровневую дорогу. По четыре полосы в каждую сторону на обоих уровнях.

Анкерные массивы на обоих берегах, к которым будут крепиться концы главных несущих кабелей, уже тоже закончены.

Массивы имеют диаметр 130 метров и уходят вглубь более, чем на 30 метров. На каждый ушло примерно по 1,4 миллиона тонн бетона.

На переднем плане можно разглядеть машину и человека рядом.

Главные кабели тоже будут рекордными. Каждый будет длиной около 4 километров, 1,5 метра в диаметре и состоять из 374 прядей по 127 проволок в каждой. Общая масса каждого кабеля около 43 тысяч тонн, и к ним будет подвешено примерно 130 тысяч тонн конструкции самого моста. На фото не конкретно эти кабели, они еще не проложены, просто ради примера.

Второй мост - Zhangjinggao Yangtze River Bridge на реке Янцзы в городе Чжанцзяган. Главный пролет 2300 метров, высота опор 350 метров.

Анкерные массивы тоже закончены. Они поменьше в длину и ширину, но зато уходят в землю на 80 метров. И масса у каждого тоже около 1,4 миллиона тонн.

Высота опор виадука - 60 метров. Одна только нижняя балка опоры имеет размеры 40 х 16 х 14 метров и весит 1700 тонн. Одной только стали в каждой опоре около 34 тысяч тонн.

Фундаменты опор уходят в землю еще почти на 100 метров. 97 свай диаметром 2,8 метра, а поверх них - колоссальный ростверк, плита размерами 105 х 43 х 8,5 метров. Тросы у этого моста будут потоньше, т. к. дорога обычная, одноуровневая.

Оба моста должны быть закончены в 2028 году. Какой из них станет первым, пока неясно.

небольшой фотоотчет с Пекина

Северный ботанический сад

Китайская стена - juyongguan

Летний дворец

Узрите! Помощник для сдачи спермы, который помогает мужчинам "добывать" сперму для банка или сдачи анализов

̶S̶o̶n̶ 姐, are you winning?

когда пришел с ножом против трубы

Это Бай Вэйчай. Он ловит рыбу также как это делали и тысячу лет назад.

В Китае до сих пор занимаются рыбной ловлей традиционным способом. Конечно, это не распространено, как раньше. Но есть рыбацкие деревни, доступ куда возможен только по воде, либо по горным тропам. И там всё ещё ловят с помощью ручных бакланов, птицы с лёгкостью вытаскивают 2-3 килограммовых рыб. А бывает, приносят и 7 килограммовых.

Всего у рыбака Бая 4 ручных баклана. Младшему 3 года, а старшему 23. Птицы, и их хозяин выглядят так, словно сошли со старинной гравюры.