у меня тоже "орленок" был. Рама мехом обшита. Помню с ребятами совершали вечерние рейды на машины с соседних дворов: срезали антистатики, отрывали катафоты, флажки, магнитолы...
У меня был похожий на тот, что на фото, а назывался он "Спартак" и жил он лет 20 ну может ещё и до меня столько же, пиздатый был велосипед, но потом его из гаража спиздили
У него хотя-бы велик целый, мне же приходилось кататься на раздроченой в хлам велтокаме - хотя как приходилось... катался каждый день причем и друзей я же и подбивал на покатушки )
Ахахахааа, нашел, что пиздануть. Всем похуй нравится тебе кама или нет. Другое дело, если ты мечтал о ней, но не мог получить. Зато ты имел дерьмо, которое в самом посту, да? И как, много удовольствия от езды получил? Я знаю, что ты скажешь: да. И по этому скажу за тебя. А ты уйдешь в уголок и будешь плакать, ведь у тебя действительно не было такого велосипеда, как кама... Там даже сидушка была приятной, а не кусок дедовской резины, как у говна в посте.
У меня был такой. А кама действительно говно, кроме как езды вокруг мамки в парке, больше ни на что она не годилась. О каком удовольствии от езды можно говорить в случае с хуетой, у которой звездочка больше чем колеса, и у которой нужно постоянно крутить педали, ибо крутящего момента - ноль? Кто не ездил ни на чем, кроме Камы - то не знает что такое скорость, и вообще бесполезно провел детство.
А ты видимо из тех долбаебов, которые сравнивают скорости между велосипедами с большими колесами и маленькими... Мне хватало камы, чтобы маневрировать по кочкам и оврагам, а так же ездить в другое село по полям на приличной скорости(7,5км за 4-5мин). Я бы посмотрел как ты на своей хуйне на большой скорости ездил по холмикам, не сбавляя при этом скорости и не боясь налететь своими мешками на раму, ЛОЛ. Так что вывод: кататься при большой скорости тебе удобно только по плоской местности, а значит это парк, так что пиздуй кататься вокруг своей мамки в парке.
А ты, видимо, из тех долбаёбов, которые не понимают, что такое скорость и настоящей скорости никогда не "нюхали". Более, того, ты вообще похож на того, кто в велоспорте ничего не понимает. Для сведения тебе: ты написал, что за 5 минут проезжал 7,5 км. Это, к сведению, скорость в 90 км/ч. Пиздабол ты глупый... У меня стаж езды на велосипеде в данный момент 22 года. В настоящее время у меня горный велосипед с колёсами 26" и 24 скоростями. Так вот, максимальная скорость, которую я смог развить на нём составляет около 45 км/ч. И то, это в пике, то есть, держится такая скорость очень не долго. Тебя, на твоей "Каме" я обгоню даже на средних передачах так, как будто ты стоишь на месте.
Вторым пунктом - ты опять лоханулся. Потому как чем больше колёса, тем лучше проходимость и выше скорость. Это вообще, не обсуждается даже. Нет никаких нюансов и ситуаций, чтобы обратить в обратную это правило.
Пунктом номер 3 идёт твоё рассуждение о скорости по пересечённой местности. Так вот, на своей Каме с колёсами 20" отличающиеся по высоте от стандартных сейчас 26" на 15 см. чисто физически не сможешь ехать даже на скорости 15-20 км/ч. Тут ещё имеет значение какова именно пересечённая местность, но, как я написал ранее, нет ситуаций, где меньшие по диаметру колёса хоть в чём-то выигрывали бы.
И напоследок, вот тебе ресурс, почитай http://kotovski.net/skorost-shosseynogo-velosipeda/ и впредь, перед тем как писать глупости, хотя бы гуглом воспользуйся.
О это шикарное чувство, когда ты всё таки достал до педалей "Украины" перекинув ноги через раму. Полный восторга ты мчишься, словно ты уже взрослый на большом велосипеде, по просёлочной дороге,маленькие шарики переваливаются с одной стороны рамы на другую, ветер обдувает тебе лицо, но вот достаточно разогнавшись первая же кочка превращает твою поездку в ад, ноги слетают с педалей и ты амортизируешь каждый бугорок своим достоинством, тормоз, который работает от поворота педалей в обратную сторону, тебе более не доступен, а каждый ямка, каждая кочечка причиняет такую боль, что темнеет в глазах. Завалившись в первые же кусты, ты вылазишь весь исцарапаны, стараясь аккуратно двигать ногами, обещаешь себе, что больше не поедешь на этом "уничтожителе потомства". Но стоило боли утихнуть, как ты вновь мчишься по просёлочной дороге... детство, домик в деревне, лыжи на чердаке. Жаль, что на на лыжах мне удалось покатать только летом по вспаханному огороду.
был какой то китайский рэмбо, в 90х только стали завозить ашанбайки в рашку, ну собстно только я сел на него он развалился нахер, хоть я и дрыщ был и поменяли на новый на тот момент аис зеленого цвета с черными ободами, друзья со своими школьниками и деснами люто бешено завидовали)) блять, намотал на нем наверное тысячи км нахуй) камеры пробивал раз 500))))
Ну вот, слеза на клаву упала...
Вторым пунктом - ты опять лоханулся. Потому как чем больше колёса, тем лучше проходимость и выше скорость. Это вообще, не обсуждается даже. Нет никаких нюансов и ситуаций, чтобы обратить в обратную это правило.
Пунктом номер 3 идёт твоё рассуждение о скорости по пересечённой местности. Так вот, на своей Каме с колёсами 20" отличающиеся по высоте от стандартных сейчас 26" на 15 см. чисто физически не сможешь ехать даже на скорости 15-20 км/ч. Тут ещё имеет значение какова именно пересечённая местность, но, как я написал ранее, нет ситуаций, где меньшие по диаметру колёса хоть в чём-то выигрывали бы.
И напоследок, вот тебе ресурс, почитай http://kotovski.net/skorost-shosseynogo-velosipeda/ и впредь, перед тем как писать глупости, хотя бы гуглом воспользуйся.