Велогрузовик
Чем больше город приспособлен для людей, тем менее удобно (или просто дорого) на нём передвигаться на личном автотранспорте. В какой-то мере это относится и к логистике. Понятно, что рояль так и так придётся везти на грузовике, но груз поменьше может быть намного удобнее и дешевле транспортировать на грузовом велосипеде.
Свернуть
На западе таким уже давно никого не удивишь, но у нас таких я ещё не видел
Дело в том, такие велосипеды дешевле авто и мото транспорта, нет затрат на топливо да и обслуживание стоит копейки
Соответственно, если есть спрос, будет и предложение
Иногда такие велосипеды используют для розничной продажи напитков/еды
Или как велоэвакуатор )
Или..
Но чаще всего такие велосипеды используют всё-таки курьеры
Хотя по статистике, в Копенгагене 25% семей с двумя и более детьми имеют грузовой велосипед
К слову, когда-то в России уже было такое
Уверен, через пару лет в наших городах тоже появятся (или вернуться?) грузовые велосипеды.
Еще на тему
Самый лучший велосипед, когда с друзьями, да ещё и по пивку.
Если честно,то как раз велосипедисты на тротуарах заебывают больше,чем даже автомобилисты. если автомобилист едет по 5 км\ч по тротуару(пусть и не положено),то как то пох,не напрягает и все его обходят.
А вот велосипедисты у нас носятся по 10 км\ч обруливая всех прохожих и хуй знает вырулит он или нет,объезжая три парочки впереди зигзагом. И начинаешь напрягаться, толи в сторону прыгать,то ли также идти.
Правда с велосипедистами не сталкивался, но зато сбила тян на этом (я просто охуел)
Разрешите доебаться. Вернутся.
В России множество городов построено на холмах.
Ну, кроме Питера, конечно.